CN104510225A - 多功能儿童车 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种多功能儿童车，它包括底部装有车轮的底座、具有一供儿童乘坐的容纳空间的托盘、背板，儿童车具有至少两种工作状态，当儿童车处于第一工作状态时，托盘位于底座上方且托盘的底部与底座的上部相连接，背板位于托盘的上方且背板与托盘的后部相连接，当儿童车处于第二工作状态时，托盘与底座和背板相脱离，背板作为座位连接底座上。本发明主要对现有的儿童车进行了结构上的改变，当儿童车在第一工作状态时，即为一个完整的学步车，当其在第二工作状态时，即可作为助载车使用，通过改变底座、托盘以及背板之间的连接关系，可以实现学步车和助载车的相互转换。

Description

多功能儿童车
技术领域
本发明涉及一种多功能儿童车。
背景技术
现有的学步车，一般包括底部装有车轮的底座、位于底座上方并与底座相连接的托盘，托盘具有供儿童乘坐的容纳空间。这种学步车仅供儿童学步用，功能较单一，当儿童学会走步后，学步车就不会再被使用，其使用期限较短。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种多功能儿童车，以延长其使用期限。
为了达到以上目的，本发明采用的技术方案是：一种多功能儿童车，它包括底部装有车轮的底座、具有一供儿童乘坐的容纳空间的托盘、背板，儿童车具有至少两种工作状态，当儿童车处于第一工作状态时，托盘位于底座上方且托盘的底部与底座的上部相连接，所述的背板位于托盘的上方并与托盘的后部相连接，当儿童车处于第二工作状态时，托盘与底座和背板相脱离，背板作为座位连接于底座上，背板前方设有连接在底座上的手把。本发明主要对现有的儿童车进行了结构上的改变，当儿童车在第一工作状态时，即为一个完整的学步车，当其在第二工作状态时，即可作为助载车使用，通过改变底座、托盘以及背板之间的连接关系，可以实现学步车和助载车的相互转换。助载车为一种儿童车，儿童坐于助载车上，可自己用脚蹬地前进，也可由大人推着前进。
在一种更为优选的实施方案中，底座的前部具有一向上延伸的撑架，当儿童车处于第一工作状态时，托盘的底部与撑架相连接，当儿童车处于第二工作状态时，背板的前部与撑架相连接。在这种更为优选的实施方案中，儿童车的整体结构设计更为合理，不管是作为学步车还是助载车使用时，都可以做到结构可靠、乘坐舒适，在进行学步车和助载车的结构转换时也更为方便。
在一种更为优选的实施方案中，托盘的后部具有与背板可脱离地插接的第一插槽，撑架的中部具有与背板的前部可脱离地插接的第二插槽。在这种更为优选的实施方案中，插接的连接方式使得部件之间的连接和拆卸更为方便，学步车和助载车在进行结构转换时更为快捷。
在一种更为优选的实施方案中，背板具有与第一插槽和第二插槽可脱离地相插接的插杆、与插杆相固定连接的可作为座位的座板，插杆即为上述的背板的前部。在这种更为优选的实施方案中，儿童车的整体结构设计更加简单合理。
在一种更为优选的实施方案中，撑架的上部具有手把，当儿童车处于第一工作状态时，手把与托盘的底部相连接。在这种更为优选的实施方案中，儿童车的整体结构设计更为合理，当作为学步车使用时，手把作为连接部件，当作为助载车使用时，托盘被拆除，儿童则可扶握该手把。
在一种更为优选的实施方案中，托盘的后部具有向下延伸的撑杆，当儿童车处于第一工作状态时，撑杆的下部与底座的后部相连接。在这种更为优选的实施方案中，当作为学步车使用时，结构更加稳固可靠。
在一种更为优选的实施方案中，背板具有用于与托盘和底座相连接的插杆及与插杆相固定连接的可作为座位的座板。
在一种更为优选的实施方案中，底座包括沿前后方向设置两根杆，车轮设于底座的前后两端。
在一种更为优选的实施方案中，底座的前端具有向上延伸的撑架，撑架上设有连接件，手把与撑架通过连接件连接。
在一种更为优选的实施方案中，当儿童车处于第一工作状态时，插杆与托盘相连接，当儿童车处于第二工作状态时，插杆与连接件相连接。
由于采用上述技术方案，本发明多功能儿童车与现有技术相比，使用更加方便，实现了学步车和助载车之间的相互转换，儿童学会走步后仍可使用，延长了学步车的使用期限，且打包体积小。
附图说明
附图1为本发明多功能儿童车处于第一工作状态时的结构示意图；
附图2为本发明多功能儿童车处于第二工作状态时的结构示意图。
图中标号为：
1、底座；2、托盘；3、背板；4、容纳空间；5、撑架；6、第一插槽；7、第二插槽；8、撑杆；9、手把；10、插杆；11、座板。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
从附图1至附图2的结构示意图可以看出，本发明提供了一种多功能儿童车，它包括底部装有车轮的底座1、具有一供儿童乘坐的容纳空间4的托盘2、背板3。
儿童车具有至少两种工作状态，当儿童车处于第一工作状态时，托盘2位于底座1上方且托盘2的底部与底座1的上部相连接，背板3位于托盘2的上方且背板3沿上下方向设置，背板3的下部与托盘2的后部相连接，此状态下，即为一个完整的学步车，儿童乘坐于托盘2的容纳空间4内，背板3既可作为靠背，大人也可以扶着背板3进行推行；当儿童车处于第二工作状态时，托盘2与底座1和背板3相脱离，背板3作为座位并位于底座1的上方，背板3大致沿前后方向设置，背板3的前部与底座1的前部相连接，此状态下，即可作为助载车使用，儿童乘坐于作为座位的背板3上。本儿童车通过改变底座、托盘以及背板之间的连接关系，可以实现学步车和助载车的相互转换。因此与现有技术相比，本多功能儿童车使用更加方便，实现了学步车和助载车之间的相互转换，儿童学会走步后仍可使用，延长了学步车的使用期限。
在一种更为优选的实施方案中，底座1包括沿前后方向设置两根杆，车轮设于底座1的前后两端。底座1的前部具有一向上延伸的撑架5，当儿童车处于第一工作状态时，托盘2的底部与撑架5的上部相连接，当儿童车处于第二工作状态时，背板3的前部与撑架5的中部相连接。更具体的方案为，托盘2的后部具有与背板3可脱离地插接的第一插槽6，撑架5的中部具有与背板3的前部可脱离地插接的第二插槽7，背板3具有与第一插槽6和第二插槽7可脱离地相插接的插杆10，上述的儿童车处于第一工作状态时的背板3的上部和儿童车处于第二工作状态时的背板3的前部均为插杆10。通过采用本实施例的方案，插接的连接方式使得部件之间的连接和拆卸更为方便，学步车和助载车在进行结构转换时更为快捷。
背板3还包括与插杆10相固定连接的可作为座位的座板11。
在一种更为优选的实施方案中，撑架5的上部具有手把9，具体地，撑架5上设有连接件，手把9与撑架5通过连接件连接，当儿童车处于第一工作状态时，手把9与托盘2的前部下方相连接。通过采用本实施例的方案，儿童车的整体结构设计更为合理，当作为学步车使用时，手把作为连接部件，当作为助载车使用时，托盘被拆除，儿童则可扶握该手把。
在一种更为优选的实施方案中，当儿童车处于第一工作状态时，插杆10与托盘2相连接，当儿童车处于第二工作状态时，插杆10与连接件相连接。
在一种更为优选的实施方案中，托盘2的后部具有向下延伸的撑杆8，当儿童车处于第一工作状态时，撑杆8的下部与底座1的后部相连接。在这种更为优选的实施方案中，当作为学步车使用时，结构更加稳固可靠。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1. 一种多功能儿童车，其特征在于：它包括底部装有车轮的底座（1）、具有一供儿童乘坐的容纳空间（4）的托盘（2）、背板（3），所述的儿童车具有至少两种工作状态，当儿童车处于第一工作状态时，所述的托盘（2）位于底座（1）上方且托盘（2）的底部与底座（1）的上部相连接，所述的背板（3）位于托盘（2）的上方并与托盘（2）的后部相连接，当儿童车处于第二工作状态时，所述的托盘（2）与底座（1）和背板相脱离，所述的背板（3）作为座位连接于底座（1）上，所述背板（3）前方设有连接在底座（1）的手把（9）。
2. 根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的底座（1）的前部具有一向上延伸的撑架（5），当儿童车处于第一工作状态时，所述的托盘（2）的底部与撑架（5）相连接，当儿童车处于第二工作状态时，所述的背板（3）的前部与撑架（5）相连接。
3. 根据权利要求2所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的托盘（2）的后部具有与背板（3）可脱离地插接的第一插槽（6），所述的撑架（5）的中部具有与背板（3）的前部可脱离地插接的第二插槽（7）。
4. 根据权利要求3所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的背板（3）具有与第一插槽（6）和第二插槽（7）可脱离地相插接的插杆（10）、与插杆（10）相固定连接的可作为座位的座板（11）。
5. 根据权利要求2所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的手把（9）连接在撑架（5）的上部，当儿童车处于第一工作状态时，所述的手把（9）与托盘（2）的前部相连接。
6. 根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的托盘（2）的后部具有向下延伸的撑杆（8），当儿童车处于第一工作状态时，所述的撑杆（8）的下部与底座（1）的后部相连接。
7. 根据权利要求1所述的多功能儿童车，其特征在于：所述的背板（3）具有用于与托盘（2）和底座（1）相连接的插杆（10）及与插杆（10）相固定连接的可作为座位的座板（11）。
8. 根据权利要求7所述的多功能儿童车，其特征在于：所述底座（1）包括沿前后方向设置两根杆，所述车轮设于底座（1）的前后两端。
9. 根据权利要求8所述的多功能儿童车，其特征在于：所述底座（1）的前端具有向上延伸的撑架（5），所述撑架（5）上设有连接件，所述手把（9）与所述撑架（5）通过所述连接件连接。
10. 根据权利要求9所述的多功能儿童车，其特征在于：当儿童车处于第一工作状态时，所述的插杆（10）与托盘（2）相连接，当儿童车处于第二工作状态时，所述的插杆（10）与所述连接件相连接。
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