CN104500177A - 一种新型汽车消声器 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种新型汽车消声器，包括由带有通孔的第一隔板和第二隔板沿进气方向把内部空间分隔有第一腔室和第二腔室及第三腔室的壳体，安装在所述壳体内部的进气管和排气管，在所述壳体内部、进气管和排气管之间还设有内插管，所述内插管、进气管和排气管处于所述第二腔室部分为穿孔部分，穿孔部分为双层管，穿孔率为10％至20％。双层管穿孔结构的消声性能大大优于常用的扩张腔形结构的汽车消音器，当穿孔率为10％至20％时，消声器的传递损失在0-1200Hz频域范围内具有稳定的性能，同时在1200-2500Hz的频域范围内也具有较高的性能，使得汽车消声器在较宽频域内的传递损失大于30dB，具有良好的消声性能。
Description
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件，特别是一种新型汽车消声器。
背景技术
汽车消声器是汽车常用的组成部件，有利于降低汽车行驶过程中的噪声污染，消声器能够阻挡声波的传播，允许气流通过，是控制噪声的有效工具，其中功率损失比(％)、传递损失(dB)和排气背压差(kPa)是汽车消声器的重要技术指标，现有的汽车消声器虽然能够满足相关技术指标，但是其传递损失(dB)较低，性能较差。
发明内容
本发明提供一种新型汽车消声器，以解决现有的汽车消声器虽然能够满足相关技术指标，但是其传递损失(dB)较低，性能较差的技术问题。
为了解决上述技术问题，本发明提供一种新型汽车消声器，包括壳体，所述壳体内设有带有通孔的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板沿进气方向将所述壳体的内部空间分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述壳体还外接有进气管和排气管，所述进气管和排气管的一端伸入到所述壳体内且均穿过所述第一隔板和第二隔板，在所述壳体内部还设有内插管，所述内插管的两端分别穿过所述第一隔板和第二隔板，所述内插管、进气管和排气管处于所述第二腔室部分为穿孔部分，所述内插管、进气管和排气管的穿孔部分为双层管，所述内插管、进气管和排气管的穿孔率为10％至20％。
本发明的有益效果是：双层管穿孔结构的消声性能大大优于常用的扩张腔形结构的汽车消音器，当穿孔率为10％至20％时，消声器的传递损失在0-1200Hz频域范围内具有稳定的性能，同时在1200-2500Hz的频域范围内也具有较高的性能，使得汽车消声器在较宽频域内的传递损失大于30dB，具有良好的消声性能。
进一步，所述内插管、进气管和排气管的穿孔直径为5mm至7mm。
采用上述进一步方案的有益效果是：穿孔直径为5mm至7mm时，其消声器的传递损失最大可达到40dB。
进一步，所述第一隔板上的通孔直径为6mm至10mm。
采用上述进一步方案的有益效果是：第一隔板上设的通孔直径为6mm至10mm时，其消声性能得到明显提高，可以获得大于50dB的峰值。
进一步，所述内插管、进气管和排气管的穿孔率为15％。
采用上述进一步方案的有益效果是：穿孔率为15％的消声器，其在在较宽频域内的传递损失达到最佳。
进一步，所述第二腔室设有玻璃纤维材料制成的消音棉，所述玻璃纤维的直径为0.01mm。
采用上述进一步方案的有益效果是：纤维直径为0.01mm的玻璃纤维材料消音棉，能够最大限度地内插管、进气管和排气管中通孔排出的噪音，使得消音器的最终在排气管出口端的噪音非常小。
附图说明
图1是本发明新型汽车消声器实施例的主视图，
图2是本发明新型汽车消声器图1中A-A方向剖视图，
图3是本发明新型汽车消声器图1中B处的局部视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、进气管，11、穿孔，2、壳体，3、第一腔室，4、消音棉，5、第三腔室，6、排气管，7、第二隔板，8、第一隔板，81、通孔，9、内插管
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
本发明新型汽车消声器的结构示意图参见图1—图3，包括壳体2，壳体2内设有带有通孔81的第一隔板8和第二隔板7，第一隔板8和第二隔板7沿进气方向将壳体2的内部空间分隔为第一腔室3、第二腔室和第三腔室5，壳体2还外接有进气管1和排气管6，进气管1和排气管6的一端伸入到壳体2内且均穿过第一隔板8和第二隔板7，在壳体2内部还设有内插管9，内插管9的两端分别穿过第一隔板8和第二隔板7，内插管9、进气管1和排气管7处于第二腔室部分为穿孔部分，内插管9、进气管1和排气管6的穿孔部分为双层管，内插管9、进气管1和排气管6的穿孔率为15％；。内插管9、进气管1和排气管6的穿孔直径为6mm；第一隔板8上的通孔81直径为8mm；第二腔室设有玻璃纤维材料的消音棉4，所述玻璃纤维直径为0.01mm。
双层管穿孔结构的消声性能大大优于常用的扩张腔形结构的汽车消音器，当穿孔率为15时，消声器的传递损失在0-1200Hz频域范围内具有稳定的性能，同时在1200-2500Hz的频域范围内也具有较高的性能，使得汽车消声器在较宽频域内的传递损失大于30dB，具有良好的消声性能；内插管9、进气管1和排气管6的穿孔直径为6mm，其消声器的传递损失最大可达到40dB；第一隔板上设的通孔直径为8mm时，其消声性能得到明显提高，可以获得大于50dB的峰值；纤维直径为0.01mm的玻璃纤维材料消音棉，能够最大限度地内插管、进气管和排气管中通孔排出的噪音，使得消音器的最终在排气管出口端的噪音非常小。
以上对本发明新型汽车消声器进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
Claims (5)
1.一种新型汽车消声器，包括壳体，所述壳体内设有带有通孔的第一隔板和第二隔板，所述第一隔板和第二隔板沿进气方向将所述壳体的内部空间分隔为第一腔室、第二腔室和第三腔室，所述壳体还外接有进气管和排气管，所述进气管和排气管的一端伸入到所述壳体内且均穿过所述第一隔板和第二隔板，其特征在于，在所述壳体内部还设有内插管，所述内插管的两端分别穿过所述第一隔板和第二隔板，所述内插管、进气管和排气管处于所述第二腔室部分为穿孔部分，所述内插管、进气管和排气管的穿孔部分为双层管，所述内插管、进气管和排气管的穿孔率为10％至20％。
2.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于，所述内插管、进气管和排气管的穿孔直径为5mm至7mm。
3.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于，所述第一隔板上的通孔直径为6mm至10mm。
4.根据权利要求1至3任一所述的新型汽车消声器，其特征在于，所述内插管、进气管和排气管的穿孔率为15％。
5.根据权利要求1所述的新型汽车消声器，其特征在于，所述第二腔室设有玻璃纤维材料制成的消音棉，所述玻璃纤维的直径为0.01mm。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410561797.2A CN104500177A (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种新型汽车消声器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410561797.2A CN104500177A (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种新型汽车消声器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104500177A true CN104500177A (zh) | 2015-04-08 |
Family
ID=52941616
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410561797.2A Pending CN104500177A (zh) | 2014-10-21 | 2014-10-21 | 一种新型汽车消声器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104500177A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105201593A (zh) * | 2015-10-12 | 2015-12-30 | 无锡市惠山合力传热设备厂 | 一种汽车消声器装置 |
-
2014
- 2014-10-21 CN CN201410561797.2A patent/CN104500177A/zh active Pending
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105201593A (zh) * | 2015-10-12 | 2015-12-30 | 无锡市惠山合力传热设备厂 | 一种汽车消声器装置 |
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