CN104483133B - 一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具及其装卡方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具及其装卡方法，目的在于针对没有水平基准的倾斜式弯头喷嘴，便于在喷嘴装配前进行角度试验，所采用的技术方案为：包括安装在角度流量试验器喷雾箱顶部的支架，支架为设置有安装斜面和底平面的角式结构，安装斜面和底平面之间有夹角，所述的安装斜面上开设有便于喷嘴穿过的U型槽，安装斜面上还开设有定位孔和安装螺柱的螺钉孔，定位孔用于安装喷嘴外平面上的圆柱形凸台，支架的底平面上开设有安装喷嘴圆柱形喷头的安装孔；支架的安装斜面上设置有压板，压板为扣压式压板，压板上开设有便于调整压板位置的键槽，螺柱穿过键槽将压板安装在支架上，所述的压板与支架相配合将喷嘴固定。
Description
技术领域
本发明涉及一种安装在航空发动机喷嘴角度试验器上的夹具，具体涉及一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具及其装卡方法。
背景技术
航空发动机作喷嘴角度试验时，原有的简易支架不带固定夹紧机构，在试验过程中受液体流动的冲击喷嘴产生晃动，喷头不能够保持水平向下的对中位置，对喷雾角度的测量产生影响；尤其是在晃动剧烈时，工人得用手把持住喷嘴，人为因素大，不利于数据的采集。
发明内容
为了解决现有技术中问题，本发明提出一种针对没有水平基准的倾斜式弯头喷嘴，便于在喷嘴装配前进行角度试验的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具及其装卡方法。
为了实现以上目的，本发明所采用的技术方案为：一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，包括安装在角度流量试验器喷雾箱顶部的支架，支架为设置有安装斜面和底平面的角式结构，安装斜面和底平面之间有夹角，所述的安装斜面上开设有便于喷嘴穿过的U型槽，安装斜面上还开设有定位孔和安装螺柱的螺钉孔，定位孔用于安装喷嘴外平面上的圆柱形凸台，支架的底平面上开设有安装喷嘴圆柱形喷头的安装孔；
所述的支架的安装斜面上设置有压板，压板为扣压式压板，压板上开设有便于调整压板位置的键槽，螺柱穿过键槽将压板安装在支架上，所述的压板与支架相配合将喷嘴固定。
所述的支架的底平面通过定位套固定在角度流量试验器喷雾箱顶部，所述的定位套上开设有安装孔，与支架底平面上的安装孔位置对中。
所述的压板为两块扣压式压板，截面形状均为L形，两块压板分别位于支架安装斜面的两端，两块压板的内侧面分别扣压在喷嘴的外平面两侧上。
所述的支架的安装斜面上开设有两个定位孔和两个螺钉孔。
所述的支架的安装斜面和底平面之间的夹角为75.5°。
所述的螺柱通过与其相配的螺母将压板安装在支架上，螺母为蝶型螺母。
一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具的装卡方法，包括以下步骤：首先将支架以及定位套固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部，支架和定位套的安装孔保持水平向下的对中位置，压板挂在螺柱上，并将螺母旋入螺柱；然后将喷嘴由上向下插入压板和支架的安装斜面的U型槽之间，同时将喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架的定位孔中，喷嘴的圆柱形喷头落入支架和定位套的安装孔中，使喷嘴靠挂在支架上；最后将压板向内部推动，保证压板的内侧面压到喷嘴的外平面上，将螺母向内旋入，将喷嘴固定在压板和支架之间，完成夹具的装卡。
所述的喷嘴需要更换时，将螺母拧松，压板向外部推，将需要更换的喷嘴向上抽出，将新的喷嘴由上向下插入压板和支架的安装斜面的U型槽之间，同时将新的喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架的定位孔中，喷嘴的圆柱形喷头落入支架和定位套的安装孔中，使喷嘴靠挂在支架上；最后将压板向内部推动，保证压板的内侧面压到喷嘴的外平面上，将螺母向内旋入，将喷嘴固定在压板和支架之间，完成喷嘴的更换。
与现有技术相比，本发明的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，将喷嘴上的圆柱形定位凸台插于支架上的定位孔里，喷嘴靠挂在支架上；通过压板上的键槽调节压板的左右位置，将压板压紧在支架的安装斜面上，同时将喷嘴固定安装在支架与压板之间；通过多重固定，使喷嘴在试验过程中不会产生一丝振动。本发明的夹具针对没有水平基准的倾斜式弯头喷嘴，便于在喷嘴装配前进行角度试验，具有结构紧凑，装配效率高，操作方便，维护简单，制造成本低，同时结合检测部件可以监控到尺寸误差。
更进一步，本发明的夹具利用支架和定位套将喷嘴的圆柱形喷头精确固定在喷雾箱中心，提高了数据采集的准确性，一次安装固定到位，降低劳动强度，消除了人为因素的影响。
本发明的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具的装卡方法，具有操作过程简单，固定牢靠，一次安装固定到位，降低劳动强度的优点。
附图说明
图1为本发明夹具的装配结构示意图；
图2为是图1沿X-X向的剖视图；
图3为压板的结构示意图；
其中，1为螺柱，2为螺母，3为压板，4为支架，5为定位套，6为螺钉，7为喷嘴，8为安装斜面，9为底平面，10为定位孔，11为螺钉孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明做进一步说明。
一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，包括安装在角度流量试验器喷雾箱顶部的支架4，支架4的底平面9通过定位套5和螺钉6固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部，定位套5为圆盘状，定位套5的上端面与支架4的底平面9配合，支架4为设置有安装斜面8和底平面9的角式结构，安装斜面8上还开有使喷嘴7穿过的U型槽，安装斜面8上开设有两个定位孔10和安装螺柱1的两个螺钉孔11，定位孔10用于安装喷嘴7外平面上的圆柱形凸台，压板3通过键槽安装在螺柱1上，压板3为两块扣压式压板，截面形状为L形，两块压板3分别位于支架4的安装斜面8的两端，能够将喷嘴7固定在两块压板3与支架4的安装斜面8之间，并通过螺母2将喷嘴7固定在压板3和支架4之间，螺母2为蝶型螺母；支架4的底平面上开设有安装喷嘴7的圆柱形喷头的安装孔，定位套5上开设有安装孔，并且与支架4的底平面9上的安装孔保持水平向下的对中位置，使喷嘴7的圆柱形喷头能够同时落入支架4和定位套5的安装孔内，使喷嘴7能够靠挂在支架4上。
一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具的装卡方法，包括以下步骤：首先将支架4以及定位套5固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部，支架4和定位套5的安装孔保持水平向下的对中位置，压板3挂在螺柱1上，并将螺母2旋入螺柱1；然后将喷嘴7由上向下插入压板3和支架4的安装斜面8的U型槽之间，同时将喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架4的定位孔10中，喷嘴7的圆柱形喷头落入支架4和定位套5的安装孔中，使喷嘴7靠挂在支架4上；最后将压板3向内部推动，保证压板3的内侧面压到喷嘴7的外平面上，将螺母2向内旋入，将喷嘴7固定在压板3和支架4之间，完成夹具的装卡。
喷嘴需要更换时，将螺母2拧松，压板3向外部推，将需要更换的喷嘴向上抽出，将新的喷嘴由上向下插入压板3和支架4的安装斜面8的U型槽之间，同时将新的喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架4的定位孔10中，喷嘴7的圆柱形喷头落入支架4和定位套5的安装孔中，使喷嘴7靠挂在支架4上；最后将压板3向内部推动，保证压板3的内侧面压到喷嘴7的外平面上，将螺母2向内旋入，将喷嘴7固定在压板3和支架4之间，完成喷嘴的更换。
参见图1、图2和图3，本发明的夹具包括螺柱1、螺母2、压板3、支架4、定位套5和螺钉6；以支架4为主构件，支架4制成角式结构，螺母2为蝶形螺母。在支架4的安装斜面8上有两个定位孔10和两个螺钉孔11，喷嘴外平面上的两个短销轴(即圆柱形凸台)插入两个定位孔10里，喷嘴外平面靠挂在支架4安装斜面8上；支架4侧端与压板3连接；将螺柱1拧入支架4的安装斜面8上的螺钉孔11里，压板3通过键槽挂在螺柱1上；将螺母2旋入螺柱1，调节压板3的左右位置，利用螺母2的上紧力将喷嘴固定在压板3和支架4之间。支架4底端与定位套5联接；通过螺钉6将支架4、定位套5固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部。喷嘴的圆柱形喷头与支架4和定位套5的中心孔配合，保持水平向下的对中位置。
本发明的装卡方法：包括以下步骤：
1)通过螺钉6将支架4、定位套5固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部；
2)将螺柱1拧入支架4斜面上的螺钉孔11里，压板3通过键槽挂在螺柱上；
3)将螺母2旋入螺柱1；
4)将喷嘴由上向下插入压板3和支架4的U型槽之间，同时将喷嘴外平面上的两个短销轴(即圆柱形凸台)插入支架4的两个定位孔10里，喷嘴的圆柱形喷头落入支架4和定位套5的安装孔里，使喷嘴靠挂在支架4上；
5)将压板3向内部推动，保证压板3的内侧面压到喷嘴平面的外平面上；
6)将螺母2向内旋入，直到上紧力将喷嘴牢牢固定在压板3和支架4之间，完成夹具的装卡。
7)更换喷嘴时，将螺母2向外拧松几扣，压板3向外部推，将前一个喷嘴向上抽出，重复步骤4)至步骤6)，完成喷嘴的更换。
本发明的安装夹具包括压板、支架、定位套，压板制成两块扣压式，位于支架左右两端，将喷嘴放置于压板和支架内部，喷嘴上的圆柱形凸台插入支架定位孔内。支架为角式支撑板，安装在压板和定位套之间。螺柱穿过压板上的键槽拧入支架上的螺钉孔里，利用蝶形螺母将压板压紧在支架斜面上，同时将喷嘴固定安装在支架与压板之间。定位套为圆盘状，上端面与支架底平面配合，定位套底端圆柱轴与喷嘴角度流量试验器喷雾箱顶部的中心孔配合，以便喷嘴的圆柱形喷头精确固定在喷雾箱中心，进行喷雾角度的测量，支架和定位套用螺钉固定安装在喷雾箱顶部。
本发明创造的优点是：该安装夹具将喷嘴上的圆柱形定位凸台插于支架上的定位孔里，喷嘴靠挂在支架上；通过压板上的键槽调节压板的左右位置，利用蝶形螺母将压板压紧在支架斜面上，同时将喷嘴固定安装在支架与压板之间；通过多重固定，使喷嘴在试验过程中不会产生一丝振动。利用支架和定位套将喷嘴的圆柱形喷头精确固定在喷雾箱中心，提高了数据采集的准确性。一次安装固定到位，降低劳动强度，消除了人为因素的影响。该安装夹具结构紧凑，装配效率高，操作方便，维护简单，制造成本低；同时可以监控到个别尺寸误差。
Claims (6)
1.一种用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，其特征在于：包括安装在角度流量试验器喷雾箱顶部的支架(4)，支架(4)为设置有安装斜面(8)和底平面(9)的角式结构，安装斜面(8)和底平面(9)之间有夹角，所述的安装斜面(8)上开设有便于喷嘴(7)穿过的U型槽，安装斜面(8)上还开设有定位孔(10)和安装螺柱(1)的螺钉孔(11)，定位孔(10)用于安装喷嘴(7)外平面上的圆柱形凸台，支架(4)的底平面(9)上开设有安装喷嘴(7)圆柱形喷头的安装孔；
所述的支架(4)的安装斜面(8)上设置有压板(3)，压板(3)为扣压式压板，压板(3)上开设有便于调整压板(3)位置的键槽，螺柱(1)穿过键槽将压板(3)安装在支架(4)上，所述的压板(3)与支架(4)相配合将喷嘴(7)固定；所述的支架(4)的底平面通过定位套(5)固定在角度流量试验器喷雾箱顶部，所述的定位套(5)上开设有安装孔，与支架(4)底平面上的安装孔位置对中；所述的压板(3)为两块扣压式压板，截面形状均为L形，两块压板(3)分别位于支架(4)安装斜面的两端，两块压板(3)的内侧面分别扣压在喷嘴(7)的外平面两侧上。
2.根据权利要求1所述的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，其特征在于：所述的支架(4)的安装斜面上开设有两个定位孔和两个螺钉孔。
3.根据权利要求1所述的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，其特征在于：所述的支架(4)的安装斜面(8)和底平面(9)之间的夹角为75.5°。
4.根据权利要求1所述的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具，其特征在于：所述的螺柱(1)通过与其相配的螺母(2)将压板(3)安装在支架(4)上，螺母(2)为蝶型螺母。
5.一种采用权利要求1-4任一项用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具的装卡方法，其特征在于：包括以下步骤：首先将支架(4)以及定位套(5)固定安装在角度流量试验器喷雾箱顶部，支架(4)和定位套(5)的安装孔保持水平向下的对中位置，压板(3)挂在螺柱(1)上，并将螺母(2)旋入螺柱(1)；然后将喷嘴(7)由上向下插入压板(3)和支架(4)的安装斜面(8)的U型槽之间，同时将喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架(4)的定位孔(10)中，喷嘴(7)的圆柱形喷头落入支架(4)和定位套(5)的安装孔中，使喷嘴(7)靠挂在支架(4)上；最后将压板(3)向内部推动，保证压板(3)的内侧面压到喷嘴(7)的外平面上，将螺母(2)向内旋入，将喷嘴(7)固定在压板(3)和支架(4)之间，完成夹具的装卡。
6.根据权利要求5所述的用于航空发动机喷嘴角度试验的夹具的装卡方法，其特征在于：所述的喷嘴(7)需要更换时，将螺母(2)拧松，压板(3)向外部推，将需要更换的喷嘴向上抽出，将新的喷嘴由上向下插入压板(3)和支架(4)的安装斜面(8)的U型槽之间，同时将新的喷嘴外平面上的圆柱形凸台插入支架(4)的定位孔中，喷嘴(7)的圆柱形喷头落入支架(4)和定位套(5)的安装孔中，使喷嘴(7)靠挂在支架(4)上；最后将压板(3)向内部推动，保证压板(3)的内侧面压到喷嘴(7)的外平面上，将螺母(2)向内旋入，将喷嘴(7)固定在压板(3)和支架(4)之间，完成喷嘴的更换。
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