CN104476096A - 一种中介机匣的吊环修复方法 - Google Patents

一种中介机匣的吊环修复方法 Download PDF

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Abstract

一种中介机匣的吊环修复方法,属于航空发动机零部件维修技术领域。由于吊环与中介机匣本体之间采用螺纹销相连,修理时是无法直接拆卸吊环的,但是受到吊环材料、结构及吊环裂纹位置的限制,不宜直接在中介机匣本体上进行吊环裂纹的焊补修理,因为在焊补修理过程中会直接影响到中介机匣本体的形变,严重的会直接导致中介机匣报废。本发明解决了传统中介机匣吊环的修复难题,同时提供了将吊环完整的从中介机匣本体上卸下的方法,且吊环拆卸过程不会对中介机匣本体造成影响,卸下的吊环在中介机匣本体外进行焊补修理,再将焊补修理后的吊环精确的安装回中介机匣本体,进而实现中介机匣的吊环修复,避免了中介机匣的报废,同时降低了修理成本。

Description

一种中介机匣的吊环修复方法
技术领域
本发明属于航空发动机零部件维修技术领域,特别是涉及一种中介机匣的吊环修复方法。
背景技术
中介机匣作为航空发动机的重要承力部件,其作用是将低压压气机出口的空气分为内、外涵两股,其壳体是用来固定发动机附件的。中介机匣是采用钛合金材料制造的,并由外环、支撑环、整流支板和分气圈组成,共12块整流支板焊接在外环的表面,其上还安装有发动机的两个主固定销安装座、发动机附件机匣固定架和吊环,其中吊环位于发动机的最下方,起着和外部设备连接的作用,由于其所承受的力比较大,则在吊环孔的附件会出现裂纹。
一旦发现吊环出现裂纹后,就须要对出现裂纹的吊环进行焊补修理。由于吊环与中介机匣本体之间采用螺纹销相连,修理时是无法直接拆卸吊环的,且吊环也是采用钛合金材料制造,但是受到材料、结构及吊环裂纹位置的限制,不宜直接在中介机匣本体上进行吊环裂纹的焊补修理,因为在焊补修理过程中会直接影响到中介机匣本体的形变,严重的会直接导致中介机匣报废。
发明内容
针对现有技术存在的问题,本发明提供一种中介机匣的吊环修复方法,能够将吊环完整的从中介机匣本体上卸下,且吊环拆卸过程并不会对中介机匣本体造成影响,将卸下的吊环在中介机匣本体外进行焊补修理后,再将焊补修理后的吊环精确的安装回中介机匣本体,从而实现中介机匣的吊环修复。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一种中介机匣的吊环修复方法,包括如下步骤:
步骤一:将中介机匣吊装到立式钻床的工作台上,通过安装边对点找正中介机匣,保证跳动不大于0.02mm,然后将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤二:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤三:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净;
步骤四:松开压紧在工作台上的中介机匣,将中介机匣翻转180度后再次吊装到工作台上,通过安装边对点找正中介机匣,保证跳动不大于0.02mm,然后将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤五:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤六:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,然后卸下吊环,最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净;
步骤七:将卸下的吊环进行焊补修理;
步骤八:将焊补修理完成的吊环送入真空炉中进行真空热处理;
步骤九:利用砂轮打磨焊补合格的吊环,保证焊补处与吊环基体圆滑转接,然后将打磨好的吊环放置到中介机匣上,保证吊环与中介机匣本体的销孔对正,然后将吊环预固定到中介机匣本体上;
步骤十:将预固定吊环的中介机匣吊装到立式钻床的工作台上,找正后并装夹固定;
步骤十一:利用扩孔钻头对中介机匣安装边及吊环上的销孔进行组合扩孔,组合扩孔深度由游标卡尺测量,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给;
步骤十二:利用铰刀对扩孔后的销孔进行铰孔,直到铰孔尺寸达到要求,然后用丝锥对销孔进行攻螺纹,直到攻螺纹深度达到要求,最后将销孔内的金属屑清理干净;
步骤十三:将螺纹销旋入销孔内,其中,螺纹销顶端为矩形头,矩形头与扳手配合控制螺纹销旋入动作;
步骤十四:在立式钻床的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十一~十三进行操作,完成螺纹销的安装;
步骤十五:将中介机匣吊装到数控立式镗床的工作台上,找正后装夹固定,利用铣刀铣削掉螺纹销顶端的矩形头,铣刀转速为150~200r/min,铣削过程为手动进给,直到螺纹销顶端面与中介机匣端面平齐,最后利用砂纸打磨铣削面;
步骤十六:在数控立式镗床的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十五中的操作完成铣削加工,最后清理中介机匣内腔的金属屑,中介机匣的吊环修复全部完成。
所述被卸下的吊环所进行的焊补修理过程如下:
①沿吊环的裂纹走向两面开坡口,直至将吊环的裂纹部分全部清除;
②利用风钻和旋转合金锉打磨待焊坡口,直至待焊坡口出现金属光泽,打磨后的表面用蘸有无水乙醇的棉布擦拭干净;
③焊前准备,用刮刀去除焊丝表面的氧化层,然后用蘸有无水乙醇的棉布擦拭焊丝表面;
④进行焊接,利用氩弧焊机手工焊补待焊坡口,焊补部位要超出待焊坡口末端3~6mm;
⑤利用风钻和旋转合金锉打磨焊缝处的粗大焊瘤,并对焊补处进行着色检查和X光检查,保证焊补处无残留裂纹。
利用氩弧焊机手工焊补待焊坡口时的焊接参数为:电流强度为50~80A,氩气流量为10~15L/min,背面保护为6~8L/min,电极为φ2.0,焊料为φ1.6-TA1-GB/T3626。
对焊补修理完成的吊环进行真空热处理的参数为:装炉温度不大于150℃,最后温度为620±10℃,延续时间为2~2.5小时,随炉冷至350℃时充氩气,氩气为0.2~0.2Mpa,当冷至80℃以下时出炉。
本发明的有益效果:
本发明解决了传统中介机匣吊环的修复难题,同时提供了将吊环完整的从中介机匣本体上卸下的方法,且吊环拆卸过程不会对中介机匣本体造成影响,卸下的吊环在中介机匣本体外进行焊补修理,再将焊补修理后的吊环精确的安装回中介机匣本体,进而实现中介机匣的吊环修复。采用本发明的吊环修复方法避免了中介机匣的报废,同时降低了修理成本。
附图说明
图1为中介机匣的结构示意图;
图2为吊环与中介机匣装配示意图;
图3为螺纹销的结构示意图;
图中,1—中介机匣本体,2—吊环,3—螺纹销,4—矩形头。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的详细说明。
所述的一种中介机匣的吊环修复方法,包括如下步骤:
步骤一:将如图1所示的中介机匣吊装到立式钻床(Z3080X25)的工作台上,以端面A为基准面,通过安装边对点找正中介机匣,保证端面B的跳动不大于0.02mm,然后通过夹紧端面D将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤二:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用φ4mm~φ6.8mm的钻头在冲点处依次钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削深度为10~12mm,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤三:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,最后将销孔内及安装边端面B上的金属屑清理干净;
步骤四:松开压紧在工作台上的中介机匣,将中介机匣翻转180度后再次吊装到工作台上,以端面B为基准,通过安装边对点找正中介机匣,保证端面E的跳动不大于0.02mm,然后通过夹紧端面C将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤五:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用φ4mm~φ6.8mm的钻头在冲点处依次钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削深度为10~12mm,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤六:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,然后卸下吊环,最后将销孔内及安装边端面E上的金属屑清理干净;
步骤七:将卸下的吊环进行焊补修理,具体过程如下:
①沿吊环的裂纹走向两面开坡口,直至将吊环的裂纹部分全部清除;
②利用风钻(Z6-3)和φ3mm的旋转合金锉打磨待焊坡口,直至待焊坡口出现金属光泽,打磨后的表面用蘸有无水乙醇的棉布擦拭干净;
③焊前准备,用刮刀去除焊丝(TA1)表面的氧化层,然后用蘸有无水乙醇的棉布擦拭焊丝(TA1)表面;
④进行焊接,利用氩弧焊机(MILLER)手工焊补待焊坡口,焊补部位要超出待焊坡口末端3~6mm,其中焊接参数为:电流强度为50~80A,氩气流量为10~15L/min,背面保护为6~8L/min,电极为φ2.0,焊料为φ1.6-TA1-GB/T3626;
⑤利用风钻(Z6-3)和φ3mm的旋转合金锉打磨焊缝处的粗大焊瘤,并对焊补处进行着色检查和X光检查,保证焊补处无残留裂纹;
步骤八:将焊补修理完成的吊环送入真空炉中进行真空热处理,装炉温度不大于150℃,最后温度为620±10℃,延续时间为2~2.5小时,随炉冷至350℃时充氩气,氩气为0.2~0.2Mpa,当冷至80℃以下时出炉;
步骤九:利用绿碳化硅砂轮打磨焊补合格的吊环,保证焊补处与吊环基体圆滑转接,然后将打磨好的吊环放置到中介机匣上,保证吊环与中介机匣本体的销孔对正,然后将吊环预固定到中介机匣本体上;
步骤十:将预固定吊环的中介机匣吊装到立式钻床(Z3080X25)的工作台上,找正后并装夹固定;
步骤十一:利用φ8mm的扩孔钻头对中介机匣安装边及吊环上的销孔进行组合扩孔,组合扩孔深度为17±1.0mm,并由游标卡尺测量,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给;
步骤十二:利用铰刀对扩孔后的销孔进行铰孔,铰孔尺寸为φ8.56mm~φ8.75mm,然后用丝锥对销孔进行攻螺纹,攻螺纹深度为14~15mm,最后将销孔内的金属屑清理干净;
步骤十三:将如图3所示的螺纹销旋入销孔内,旋入深度为12~14mm,其中,螺纹销顶端为6×6mm的矩形头,螺纹销的螺纹部分不小于14mm,矩形头与扳手配合控制螺纹销旋入动作;
步骤十四:在立式钻床(Z3080X25)的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十一~十三进行操作,完成螺纹销的安装;
步骤十五:将中介机匣吊装到数控立式镗床(TK42100/2)的工作台上,找正后装夹固定,利用φ12mm~φ14mm的铣刀铣削掉螺纹销顶端的矩形头,铣刀转速为150~200r/min,铣削过程为手动进给,直到螺纹销顶端面与中介机匣端面平齐,最后利用1000号砂纸打磨铣削面;
步骤十六:在数控立式镗床(TK42100/2)的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十五中的操作完成铣削加工,最后清理中介机匣内腔的金属屑,中介机匣的吊环修复全部完成。
实施例中的方案并非用以限制本发明的专利保护范围,凡未脱离本发明所为的等效实施或变更,均包含于本案的专利范围中。

Claims (4)

1.一种中介机匣的吊环修复方法,其特征在于:包括如下步骤:
步骤一:将中介机匣吊装到立式钻床的工作台上,通过安装边对点找正中介机匣,保证跳动不大于0.02mm,然后将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤二:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤三:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净;
步骤四:松开压紧在工作台上的中介机匣,将中介机匣翻转180度后再次吊装到工作台上,通过安装边对点找正中介机匣,保证跳动不大于0.02mm,然后将中介机匣固定装夹在工作台上;
步骤五:利用冲子在螺纹销中心冲点,然后利用钻头在冲点处钻削螺纹销,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给,钻削深度由游标卡尺测量;
步骤六:利用解锥除去残留在销孔内的螺纹销,然后卸下吊环,最后将销孔内及安装边上的金属屑清理干净;
步骤七:将卸下的吊环进行焊补修理;
步骤八:将焊补修理完成的吊环送入真空炉中进行真空热处理;
步骤九:利用砂轮打磨焊补合格的吊环,保证焊补处与吊环基体圆滑转接,然后将打磨好的吊环放置到中介机匣上,保证吊环与中介机匣本体的销孔对正,然后将吊环预固定到中介机匣本体上;
步骤十:将预固定吊环的中介机匣吊装到立式钻床的工作台上,找正后并装夹固定;
步骤十一:利用扩孔钻头对中介机匣安装边及吊环上的销孔进行组合扩孔,组合扩孔深度由游标卡尺测量,钻头转速为150~200r/min,钻削过程为手动进给;
步骤十二:利用铰刀对扩孔后的销孔进行铰孔,直到铰孔尺寸达到要求,然后用丝锥对销孔进行攻螺纹,直到攻螺纹深度达到要求,最后将销孔内的金属屑清理干净;
步骤十三:将螺纹销旋入销孔内,其中,螺纹销顶端为矩形头,矩形头与扳手配合控制螺纹销旋入动作;
步骤十四:在立式钻床的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十一~十三进行操作,完成螺纹销的安装;
步骤十五:将中介机匣吊装到数控立式镗床的工作台上,找正后装夹固定,利用铣刀铣削掉螺纹销顶端的矩形头,铣刀转速为150~200r/min,铣削过程为手动进给,直到螺纹销顶端面与中介机匣端面平齐,最后利用砂纸打磨铣削面;
步骤十六:在数控立式镗床的工作台上,将中介机匣翻转180度后找正并装夹固定,并按照步骤十五中的操作完成铣削加工,最后清理中介机匣内腔的金属屑,中介机匣的吊环修复全部完成。
2.根据权利要求1所述的一种中介机匣的吊环修复方法,其特征在于:所述被卸下的吊环所进行的焊补修理过程如下:
①沿吊环的裂纹走向两面开坡口,直至将吊环的裂纹部分全部清除;
②利用风钻和旋转合金锉打磨待焊坡口,直至待焊坡口出现金属光泽,打磨后的表面用蘸有无水乙醇的棉布擦拭干净;
③焊前准备,用刮刀去除焊丝表面的氧化层,然后用蘸有无水乙醇的棉布擦拭焊丝表面;
④进行焊接,利用氩弧焊机手工焊补待焊坡口,焊补部位要超出待焊坡口末端3~6mm;
⑤利用风钻和旋转合金锉打磨焊缝处的粗大焊瘤,并对焊补处进行着色检查和X光检查,保证焊补处无残留裂纹。
3.根据权利要求2所述的一种中介机匣的吊环修复方法,其特征在于:利用氩弧焊机手工焊补待焊坡口时的焊接参数为:电流强度为50~80A,氩气流量为10~15L/min,背面保护为6~8L/min,电极为φ2.0,焊料为φ1.6-TA1-GB/T3626。
4.根据权利要求1所述的一种中介机匣的吊环修复方法,其特征在于:对焊补修理完成的吊环进行真空热处理的参数为:装炉温度不大于150℃,最后温度为620±10℃,延续时间为2~2.5小时,随炉冷至350℃时充氩气,氩气为0.2~0.2Mpa,当冷至80℃以下时出炉。
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