CN104474653A - 一种环保弹炮消防车 - Google Patents

Abstract

本发明的一种环保弹炮消防车，包括车体，车体上侧设有炮管固定平台，炮管固定平台上固定有炮管，炮管包括弹仓夹；车体内部设有控制器、仰角驱动电机、旋转电机及惰性气体储存罐；仰角驱动电机通过仰角转动齿轮盘与炮管固定平台齿轮连接；车体内还设有旋转炮台，旋转炮台一端固接仰角转动齿轮盘，旋转炮台的另一端通过旋转齿轮盘与旋转电机齿轮连接；惰性气体储存罐通过导气管与炮管连接。本发明通过高压气体作为动力源，瞄准火源后，发射二氧化碳灭火弹，能瞬间将火焰熄灭，隔离氧气，消防人员不需要到火场内即能迅速将火熄灭，既节省了人力物力，又减少了因火灾造成的物质和财产的损失。

Description

一种环保弹炮消防车

技术领域

本发明涉及一种消防车，尤其为一种环保弹炮消防车。

背景技术

消防车，又称为救火车，是装备各种消防器材、消防器具的各类消防车辆的总成，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。

目前，消防车按功能可分为消防洒水、云梯车及其它专门车辆。但是，现有的消防车在火灾现场灭火时，消防人员往往必须进入现场和搭云梯接近火区，进行灭火操作。然而，当火灾面积大和火势凶猛时，救火人员无法靠近火场，也无法进行灭火，消防人员在现场操作时无法避免地出现人员伤亡的现象。而且，即使花费了好长的时间，消耗了大量的物力财力，最终把火熄灭了，火场的财产及物质也基本全部被毁灭，给社会和家庭带来了无法弥补的生命和财产的损失。

另外，现有的消防车同其他车辆一样，运行排放污染严重、浪费燃料，很不环保。

因此，获得一种远程、高效、环保的消防车成为了本领域技术人员一直追求的目标。

发明内容

为解决现有技术中缺陷，本发明一种环保弹炮消防车，包括车体，车体上侧设有炮管固定平台，炮管固定平台上固定有炮管，炮管包括弹仓夹，弹仓夹内设有灭火弹；车体内部设有控制器、仰角驱动电机、旋转电机及惰性气体储存罐，控制器通过信号线A与仰角驱动电机连接，控制器通过信号线B与旋转电机连接；仰角驱动电机通过仰角转动齿轮盘与炮管固定平台齿轮连接；车体内还设有旋转炮台，旋转炮台一端固接仰角转动齿轮盘，旋转炮台的另一端通过旋转齿轮盘与旋转电机齿轮连接；惰性气体储存罐通过导气管与炮管连接，惰性气体储存罐出口处设有开闭器；车体内部还固定有炮塔底座，炮塔底座通过旋转框架与旋转炮台连接。

通过弹炮灭火操作手的操作，在控制器、仰角驱动电机、旋转电机等的作用下，本发明的弹炮消防车能够对准火源并发射灭火弹，无需消防人员亲赴火场，而且灭火速度快，大大减少了因灭火而造成的人员、财产损失。

进一步地，炮管内部设有远红外线瞄准器，远红外线瞄准器通过信号线C与控制器连接。

远红外线瞄准器发出的红外线能够精准地对着需要灭火弹到达的地方，从而在很大程度上提高了炮管的对准率，增加了灭火弹的使用效率，减少了灭火时间。

进一步地，炮管与导气管接口处设有供气开关，供气开关通过信号线D(29)与控制器连接。

进一步地，控制器通过信号线E与操作盘连接，操作盘上设有发射按钮。

通过外接触操作盘，简化了繁琐的炮筒对准以及发射的步骤，方便了弹炮灭火操作手调节炮管，能够及时、准确、高效地对准火源并发射灭火弹，达到迅速灭火的效果。

进一步地，惰性气体储蓄罐为4个，每个惰性气体储蓄罐出口处分别设有开闭器。

设置多个惰性气体储蓄罐，可以在多处发生火灾时有备无患，避免了灭一处火灾后需要重新装入新的惰性气体储存罐后才能继续灭其他处火灾的情况。

本发明的有益效果为：本发明通过高压气体作为动力源，瞄准火源后，发射二氧化碳灭火弹，能瞬间将火焰熄灭，隔离氧气，消防人员不需要到火场内即能迅速将火熄灭，即节省了人力物力，又减少了因火灾造成的物质和财产的损失。

本发明集气体动力学、流体力学、机械能量转换动力学为一体化，能将气体的机械能转化为电能，由电能驱动弹炮消防车运行，达到节能环保的目的。

附图说明

图1为环保弹炮消防车的结构示意图。

图中，

1、方向盘；2、扶手；3、操作盘；4、信号线E；5、发射按钮；6、火源；7炮管；8、炮管固定平台；9、弹仓夹；10、弹仓夹盖；11灭火弹；12、远红外线瞄准器；13、信号线C；14、供气开关；15、导气管；16、开闭器；17、惰性气体储存罐；18、车体；19、仰角转动齿轮盘；20、仰角驱动电机；21、控制器；22、炮塔底座；23、信号线B；24、信号线A；25、旋转框架；26、旋转炮台；27、旋转齿轮盘；28、旋转电机；29、信号线D。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的结构进行详细解释说明。

如图1所示，本发明的环保弹炮消防车，包括普通的车体18，与现有的消防车车体相同。车体18上侧设有可调节倾斜度和偏移角的炮管固定平台8，炮管固定平台8上固定有用于发射灭火弹11的炮管7，炮管7包括设有弹仓夹盖10的弹仓夹9，弹仓夹9内设有灭火弹11，本实施例采用二氧化碳灭火弹11，也可采用其他可用于灭火的炮弹，比如水弹等。

车体18内部设有控制器21、仰角驱动电机20、旋转电机28及惰性气体储存罐17。控制器21作为整个消防车的控制中心，操控其他零部件工作；仰角驱动电机20用于调节炮管7的俯仰角度，以保证灭火弹11发射的高度；旋转电机28用于调节炮管7的方向，在高度合适的条件下，使炮管7对准火源6。

控制器21通过信号线A24与仰角驱动电机20连接，控制器21通过信号线B23与旋转电机28连接；仰角驱动电机20通过仰角转动齿轮盘19与炮管固定平台8齿轮连接，仰角转动齿轮盘19通过螺栓固接在车体18上，仰角齿轮盘的旋转直接带动炮管固定平台8、带动炮管7上下运动；车体18内还设有旋转炮台26，旋转炮台26一端固接仰角转动齿轮盘19，旋转炮台26的另一端通过旋转齿轮盘27与旋转电机28齿轮连接，旋转齿轮盘27的转动带动仰角转动齿轮盘19左右摆动，进而带动炮管固定平台8、炮管7左右运动。车体18内部还固定有炮塔底座22，炮塔底座22通过旋转框架25与旋转炮台26连接，旋转框架25用于支撑旋转炮台26，炮塔底座22通过螺栓与车体固定。

惰性气体储存罐17通过导气管15与炮管7连接，惰性气体储存罐17出口处设有开闭器16。当开闭器16打开后，惰性气体为灭火弹11的发射提供动力。本实施例中的惰性气体储蓄罐为4个，每个惰性气体储蓄罐出口处分别都设有开闭器16。

为了能够精确地对准火源6中心，炮管7内部设有远红外线瞄准器12，远红外线瞄准器12通过信号线C13与控制器21连接。控制器21通过信号线E4与操作盘3连接，操作盘3上设有发射按钮5。炮管7与导气管15接口处设有供气开关14，供气开关14通过信号线D29与控制器21连接。本实施例的环保弹炮消防车的驾驶室设有方向盘1和操作盘3，司机操作方向盘1，弹炮灭火操作手使用操作盘3，操作盘3包括左、右两个扶手2，其中一个扶手2处设有发射按钮5，当消防车到达指定位置后，控制器21打开远红外线瞄准器12，弹炮灭火操作手调节操作盘3，双手上下可调节仰角、俯角，左右可调整旋转角度，当远红外线瞄准器12对准火源6时，然后弹炮灭火操作手即刻按下发射按钮5、控制器21打开供气开关14、发射炮弹，本实施例每分钟发射10-60颗二氧化碳灭火弹11，直至将火灭掉为止。

另外，本发明还可以收集惰性气体推动灭火弹11的机械能，将其转化为电能，为蓄电池充电。本发明有一组电池和二组电池，进行交替作业，当一组电池工作时，二组处在待毕充电工作中，当一组电池工作接近耗近时，二组将自动向电动机供电工作，一组将自动停止供电并自动接收充电，准备和二组智能进行交替工作，达到连续运行的目的。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明实质内容上所作的任何修改、等同替换和简单改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种环保弹炮消防车，包括车体(18)，其特征在于：车体上侧设有炮管固定平台(8)，炮管固定平台上固定有炮管(7)，炮管包括弹仓夹(9)，弹仓夹内设有灭火弹(11)；车体内部设有控制器(21)、仰角驱动电机(20)、旋转电机(28)及惰性气体储存罐(17)，控制器通过信号线A(24)与仰角驱动电机连接，控制器通过信号线B(23)与旋转电机连接；仰角驱动电机通过仰角转动齿轮盘(19)与炮管固定平台齿轮连接；车体内还设有旋转炮台(26)，旋转炮台一端固接仰角转动齿轮盘，旋转炮台的另一端通过旋转齿轮盘(27)与旋转电机齿轮连接；惰性气体储存罐通过导气管(15)与炮管连接，惰性气体储存罐出口处设有开闭器(16)；车体内部还固定有炮塔底座(22)，炮塔底座通过旋转框架(25)与旋转炮台连接。

2.根据权利要求1所述的环保弹炮灭火消防车，其特征在于：炮管内部设有远红外线瞄准器(12)，远红外线瞄准器通过信号线C(13)与控制器连接。

3.根据权利要求1或2所述的环保弹炮灭火消防车，其特征在于：炮管与导气管接口处设有供气开关(14)，供气开关通过信号线D(29)与控制器连接。

4.根据权利要求3所述的环保弹炮灭火消防车，其特征在于：控制器通过信号线E(4)与操作盘连接，操作盘上设有发射按钮(5)。

5.根据权利要求1所述的环保弹炮灭火消防车，其特征在于：惰性气体储蓄罐为4个，每个惰性气体储蓄罐出口处分别设有开闭器。