CN104458127A - 一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置及精度定标工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明属于机械制造技术领域,提出一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置及精度定标工艺。提出精度检测校验装置的包括有连接法兰轴(6)和检测校验定标芯轴(9);连接法兰轴(6)连接在与万向联轴节(4)、检测校验定标芯轴(9)之间;检测校验定标芯轴(9)包括有配重芯轴体(9.4)、对称设置在配重芯轴体(9.4)的前后端面上的前支承轴颈(9.3)和后支承轴颈(9.9);配重芯轴体(9.4)的外径面上安装有两组轴向加减配重砝码(8);配重芯轴体(9.4)的前、后端面上均安装有径向加减配重砝码(13)。本发明保证了曲轴的修造工艺实施和产品质量,为内燃机及整体装备的可靠运行提供了技术、质量保障。
Description
技术领域
本发明属于机械制造技术领域,主要提出一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置及精度定标工艺。
背景技术
在机械制造和加工行业及装备行业的的制造、修理和检测中,在铁道机车的柴油机曲轴、联轴节、减振器、车轴、车轮等回转型零部件的制造、加工、检测及其试验设备的精度定标校验中高精度和高转速的采用,必须以良好的平衡为先决条件,当由不同的因素引起的离心力和离心力矩,出现在不同的旋转部件中时往往会导致轴承负荷的增加,磨损加剧、振动和噪声的形成,缩短机器的使用寿命,严重的还可能引起旋转轴及其上安装部件疲劳缺口的生成,进而引起断裂,危及人身安全。因此,为有效地控制和消除上述的有害因素,对旋转体(即工件转子)进行动平衡校正,已成为诸如动力、汽车、电机、机床、化工、食品、铁道等工业以及计算机、通信和自动化等设备制造业中必不可少的工艺措施之一。
硬支承动平衡机是目前使用较为广泛的通用平衡机,它具有效率高、操作简便、显示直观、测量迅速、稳定性好等特点,在使用中,只需将各种类别、形状各异的待平衡工件的几何尺寸、支承形式及其参数、校正半径等数据输入电测系统,即可在一次启动运转后,准确地显示出受检转子剩余不平衡量的量值和相位,对于单件或批量转子的平衡都十分方便,不失为一种比较先进的平衡校验和检测设备。
YYW硬支承动平衡机是目前运用最为广泛的动平衡检测试验设备,对各类回转工件和回转体的不平衡量检测主要依靠该类型设备来实现,可满足最高工作转速在8000rpm、重量10.0t(吨)左右的工件和回转体的动平衡试验检测,精度可达到0.5g·mm以上。在轨道交通行业,如DF7B、DF7C、DF5、DF11、DF12、DF4D、DF8B等内燃机车的12240ZJ、16V240ZJ、16V280ZJ等柴油机的曲轴、联轴节、减振器等对不平衡量要求极其严格的零部件的制造、加工和修复中,必须使用HU4U、YYW-1000、YYW-3000等硬支承动平衡机做动平衡试验。作为精密的、大型和承重量大的试验设备,必须定期对其自身精度按照原设计、制造技术标准及精度要求做精度检测和基准精度定标。但是,该类型的硬支承动平衡试验设备在出厂交付用户后既没有专门的定标检测装置仪器,也没有明确详细的定标检测工艺,再加上现场操作使用人员的技能水平参差不齐,造成该类型动平衡试验设备精度超差,也使用户对该类型设备的精度检测感到无从下手。作为检测精度的设备,其自身精度难以保证,那对于被检测试验的零部件的精度就根本无法保证,不仅影响零部件的加工、制造,影响生产经营,因故障停机也很大程度上造成动平衡设备的闲置浪费。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的目的是提出一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置及精度定标工艺。
本发明为完成上述目的采用如下技术方案:
一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,所述的精度检测校验装置通过万向联轴节与驱动装置相连,所述的驱动装置连接硬支承动平衡机的万向节传动轴,由驱动装置带动精度检测校验装置旋转;所述的精度检测校验装置包括有连接法兰轴和检测校验定标芯轴;所述的连接法兰轴的前端与所述的万向联轴节连接,后端连接检测校验定标芯轴,通过连接法兰轴、硬支承动平衡机的万向节传动轴实现检测校验定标芯轴与硬支承动平衡机的可靠连接;所述的连接法兰轴为前后端面均具有法兰盘的空心轴结构;所述连接法兰轴的前端法兰盘上具有用以与万向联轴节连接的连接止口,且连接法兰轴与万向联轴节间隙配合;所述连接法兰轴的前端法兰盘通过四个矩形分布的螺栓与万向联轴节连接;所述连接法兰轴的后端法兰盘通过多个沿圆周均布的螺栓与所述的检测校验定标芯轴相连;所述的检测校验定标芯轴包括有配重芯轴体、前支承轴颈和后支承轴颈;所述的配重芯轴体为圆柱回转体;所述的前支承轴颈和后支承轴颈对称设置在配重芯轴体的前后端面上,且前支承轴颈、后支承轴颈与所述的配重芯轴体之间采用圆弧过渡,以便消除应力、提高强度;所述配重芯轴体的外径面上安装有两组轴向加减配重砝码;两组所述的轴向加减配重砝码分别位于配重芯轴体外径面的前后两侧;每组所述的轴向加减配重砝码为前后设置的多排,每排所述的轴向加减配重砝码为沿配重芯轴体的外径面设置的多个,通过配重芯轴体外径面上安装轴向加减配重砝码的数量,实现轴向加减不平衡量的调整;所述配重芯轴体的前、后端面上均安装有径向加减配重砝码;所述的径向加减配重砝码为沿圆周均布的多个,通过配重芯轴体的前、后端面上安装径向加减配重砝码的数量,实现径向加减不平衡量的调整;所述前支承轴颈通过左右支承架支撑在底座上;所述的后支承轴颈通过左右安全架支撑在底座上;所述左右支承架、左右安全架固定在底座上,并所述左右支承架、左右安全架的底部均安装有用以对检测校验定标芯轴进行检测的机械放大器和传感器,构成位于检测校验定标芯轴前后两端的固定式检测支承;检测校验时,精度检测校验装置安装在左右支承架、左右安全架上,在校验定标芯轴中部设置活动式检测支承;利用两个固定式检测支承和活动式检测支承并配合百分表对精度检测校验装置进行检测;所述前支承轴颈的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉,利用自重垂直存放消除自重引起的挠性变形弯曲原理,消除检测校验定标芯轴的变形,保证圆柱度、圆度和同轴度的形位公差,确保长期、反复使用检测校验定标芯轴,从而提高试验设备的测量精度。
所述的前端法兰盘上具有四个矩形分布的连接螺栓孔,通过连接螺栓与硬支承动平衡机的万向节传动轴的后法兰连接。
所述后连接法兰盘的中心具有向外伸出的连接凸台;所述后连接法兰盘的端面上具有沿圆周均布的螺栓安装孔。
所述的前支承轴颈的前端面上具有用以与连接法兰轴后端面上的连接凸台配合的连接凹槽;所述连接凹槽的底部进行了90°清根处理,以确保与连接法兰轴的法兰凸台不干涉,通过小间隙配合可实现检测校验定标芯轴与本装置连接法兰轴的可靠连接;所述前支承轴颈的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉安装孔;所述前支承轴颈的前端面上具有沿圆周均布的螺栓连接孔,用以通过连接螺栓与连接法兰轴连接。
所述配重芯轴体的前后端面上均具有用以安装径向配重砝码的径向配重砝码安装螺孔;所述配重芯轴体的外径面上具有多排用以安装轴向配重砝码的轴向配重砝码安装螺孔。
所述前支承轴颈、后支承轴颈的表面均经过滚压渗氮强化处理,强度和耐磨性得到了极大提高,减少摩擦阻力,避免长期反复磨损碾伤滚轮,便于保护动硬支承平衡机支承滚轮的质量和状态。
所述的径向加减配重砝码、径向加减配重砝码的结构相同;所述的径向加减配重砝码、径向加减配重砝码包括有砝码体和连接在砝码体下部的螺柱体;所述砝码体为圆柱体,所述砝码体的左右端面均为用以方便拆字砝码的平面;所述的螺柱体为与配重芯轴体上的砝码安装孔的形状相吻配的结构。
利用上述硬支承动平衡机的精度检测校验装置进行精度定标工艺,根据待定标的检测校验定标芯轴的中试重及相位值:A、B、C、R1进行定标初始值的设置,即按照硬支承动平衡机使用说明书所提示,按回车键和启动键“S”,等电测箱的动平衡指示灯亮,表示定标设置开始;左“A”闪烁,输入将要在左平面的左定标试重的信息;按回车键记忆参数;同理,按照前述步骤,输入右定标面需加重的配重砝码并的重量和位置,并按回车键记忆;
进行第一次定标运转:第一次定标运转时,配重芯轴体上不安装配重砝码,硬支承动平衡机带动配重芯轴体进行第一次运转,显示已设入参数值后停止运转,随后再次启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
第二次定标运转:在配重芯轴体外径面的前端安装轴向配重砝码,在配重芯轴体前端面安装径向配重砝码;随后启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
第三次定标运转:在配重芯轴体外径面的后端安装轴向配重砝码,在配重芯轴体后端面安装径向配重砝码;随后启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
退出定标程序:当电测箱左右显示稳定后,按回车键,保存相关数据,至此,第二次定标和第三次定标试重的量值和相位已经存储到测量仪中;将所显示的数据即相位即角度和加减配重质量即不平衡量与实际对比就可检测出动平衡机的精度,也就是该动平衡机在试验其他回转工件时的不平衡精度。
本发明提到的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置及精度定标工艺,采用固定式检测支承和活动式检测支承配合的方式,精确的测量出曲轴的主轴颈同轴度和径跳形位公差,纠正并改变了长期以来、传统的甚至错误的多缸长大曲轴检测工艺和检测方法,保证了曲轴的修造工艺实施和产品质量,为内燃机及整体装备的可靠运行提供了技术、质量保障;另外本发明还具有设计合理、便于制造,便于检测人员现场操作,调整方便,安全可靠的特点,支承曲轴后不冲击磕碰、硌伤轴颈,减轻了劳动强度,提高了作业效率。动平衡机的精度检测包括其自身原出厂设计精度定标和运用一定周期后的定期精度校验。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明中连接法兰轴的结构示意图。
图3为本发明中连接法兰轴前端法兰盘的主视图。
图4本发明中连接法兰轴后端法兰盘的主视图。
图5为本发明中检测校验定标芯轴的结构示意图。
图6为图5的侧视图。
图7为图5的A-A剖视图。
图8为本发明中径向加减配重砝码、径向加减配重砝码的结构示意图。
图9为图8的俯视图。
图中,1、电测箱,2、电控箱,4、万向联轴节, 5、防护罩,6、连接法兰轴,6.1、连接止口 ,6.2、连接螺栓孔,6.3、前端法兰盘,6.8、后连接法兰盘,6.9、螺栓安装孔,6.10、连接凸台; 3、驱动装置,7、左右支承架,8、轴向加减配重砝码,9、检测校验定标芯轴,9.1、连接凹槽,9.2、螺栓连接孔,9.3、前支承轴颈,9.4、配重芯轴体,9.5、径向加减配重砝码安装螺孔,9.9、后支承轴颈,9.12、吊环螺栓孔,9.13、径向加减配重砝码安装螺孔, 10、左右安全架,11、机械放大器和传感器, 12、底座, 13、径向加减配重砝码,14、砝码体,15、螺柱体 。
具体实施方式
结合附图和具体实施例对本发明加以说明:
如图1所示,一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,所述的精度检测校验装置通过万向联轴节4与驱动装置3相连,所述的驱动装置2连接硬支承动平衡机的万向节传动轴,由驱动装置3带动精度检测校验装置旋转;所述的精度检测校验装置包括有连接法兰轴6和检测校验定标芯轴9;所述的连接法兰轴6的前端与所述的万向联轴节4连接,后端连接检测校验定标芯轴9,通过连接法兰轴6、硬支承动平衡机的万向节传动轴实现检测校验定标芯轴与硬支承动平衡机的可靠连接;结合图2、图3、图4,所述的连接法兰轴6为前后端面均具有法兰盘的空心轴结构;连接法兰轴由35CrMo材质制成,进行了HB240-280调质处理,内部加工有Φ38mm通孔,外部加工有Φ66mm轴颈,前端法兰盘的外圆直径为Φ116mm,后端法兰盘的外圆直径为Φ140mm,总长为200mm,既可以减轻连接法兰轴的整体重量,也可以增加整体强度,连接法兰轴整体呈前后法兰、中空轴的法兰轴套结构;所述连接法兰轴的前端法兰盘6.3上具有用以与万向联轴节4连接的连接止口6.1,且连接法兰轴与万向联轴节间隙配合;连接止口6.1的直径为Φ45H7mm、深度为5mm;所述连接法兰轴的前端法兰盘6.3通过四个矩形分布的螺栓与万向联轴节4连接;所述连接法兰轴6.3的后端法兰盘通过六个沿圆周均布的螺栓与所述的检测校验定标芯轴9相连;如图5、图6、图7所示,所述的检测校验定标芯轴9包括有配重芯轴体9.4、前支承轴颈9.3和后支承轴颈9.9;所述的配重芯轴体9.4为圆柱回转体;所述的前支承轴颈9.3和后支承轴颈9.9对称设置在配重芯轴体9.4的前后端面上,且前支承轴颈9.3、后支承轴颈9.9与所述的配重芯轴体9.4之间采用圆弧过渡,圆弧为R5圆弧;消除了原材料铸造时和金切加工时的应力,提高了强度;所述配重芯轴体9.4的外径面上安装有两组轴向加减配重砝码8;两组所述的轴向加减配重砝码8分别位于配重芯轴体外径面的前后两侧;每组所述的轴向加减配重砝码8为前后设置的两排,每排所述的轴向加减配重砝码8为沿配重芯轴体9.4的外径面设置的十二个,通过配重芯轴体外径面上安装轴向加减配重砝码的数量,实现轴向加减不平衡量的调整;所述配重芯轴体9.4的前、后端面上均安装有径向加减配重砝码13;所述的径向加减配重砝码13为沿圆周均布的十二个,通过配重芯轴体4的前、后端面上安装径向加减配重砝码的数量,实现径向加减不平衡量的调整;所述前支承轴颈9.3通过左右支承架7支撑在底座12上;所述的后支承轴颈9.9通过左右安全架10支撑在底座12上;左右支承架7呈直立式框架结构,左右安全架10呈三角形下压压紧固紧结构,它们两两一对,分前后各一对,固定在动平衡机底座上,一个作用是支承圆柱回转体,另一个作用是防止回转圆柱体在旋转式甩出,起安全保护作用;所述左右支承架7、左右安全架10固定在底座12上,并所述左右支承架7、左右安全架10的底部均安装有用以对检测校验定标芯轴进行检测的机械放大器和传感器11,构成位于检测校验定标芯轴前后两端的固定式检测支承;检测校验时,精度检测校验装置安装在左右支承架、左右安全架上,在校验定标芯轴中部设置活动式检测支承;利用两个固定式检测支承和活动式检测支承并配合百分表对精度检测校验装置进行检测;所述前支承轴颈9.4的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉,利用自重垂直存放消除自重引起的挠性变形弯曲原理,消除检测校验定标芯轴的变形,保证圆柱度、圆度和同轴度的形位公差,确保长期、反复使用检测校验定标芯轴,从而提高试验设备的测量精度。
如图2、图3和图4所示,所述的前端法兰盘6.3上具有四个矩形分布的连接螺栓孔6.2,通过连接螺栓与硬支承动平衡机的万向节传动轴的后法兰连接;连接螺栓孔6.2的尺寸为M10×15mm,四个连接螺栓孔6.2呈长67mm、宽58mm的矩形分布;四个连接螺栓孔6.2穿入4条M10×25螺栓后实现检测校验定标芯轴与动平衡机的连接,连接止口6.1与动平衡机的万向节传动轴的Φ45s6(直径)×4.8(高度)mm的连接凸台相连,连接止口6.1内底孔根部进行了90°清根处理,以确保与万向联轴节的法兰凸台不干涉;前端法兰盘的外圆进行了两面2×45°倒角处理,与连接法兰轴的Φ66mm轴处进行了R3圆弧处理,以便消除应力增加强度;后端法兰盘加工有Φ70H7(直径)×4.8(高度)mm的连接凸台6.10、六个沿圆周均布的Φ10.3mm螺栓安装孔6.9,六个螺栓安装孔6.9内穿入六条M10×35螺栓后能实现与检测校验定标芯轴的连接;连接凸台6.10可与检测校验定标芯轴的Φ70H7(直径)×5.0(深度)mm的连接凹槽相连,采用小间隙配合,通过连接法兰轴、动平衡机万向节传动轴可实现检测校验定标芯轴与动平衡机的可靠连接。Φ70s6(直径)×4.8(高度)mm的连接凸台根部进行了90°清根处理,以确保与检测校验定标芯轴的Φ70H7(直径)×5.0(深度)mm的连接止口不干涉;后端法兰盘的外圆进行了两面3×45°倒角处理,与连接法兰轴的Φ66mm轴颈处进行了R5圆弧处理,以便消除应力增加强度。
如图5、图6和图7所示,所述检测校验定标芯轴9由HT20-40材质制成,进行了人工时效处理,这就是利用铸铁材质件不易变形的机理,保持整根芯轴的刚度、强度和稳定性;前后支承轴颈进行了表面滚压后的厚度达1.25mm左右的渗氮强化处理,以提高其与动平衡机支承滚轮接触回转时的强度和耐磨性;前、后支承轴颈的尺寸均为Φ168mm×300(长度)mm,配重芯轴体的尺寸为Φ45×968(长度)mm,检测校验定标芯轴9总长为1568mm;所述的前支承轴颈9.3的前端面上具有用以与连接法兰轴后端面上的连接凸台配合的连接凹槽9.1;连接凹槽9.1的尺寸为Φ70H7(直径)×5.0(深度)mm;所述连接凹槽9.1的底部进行了90°清根处理,以确保与连接法兰轴的法兰凸台不干涉,通过小间隙配合可实现检测校验定标芯轴与本装置连接法兰轴的可靠连接;所述前支承轴颈9.3的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉安装孔9.12;吊装螺钉安装孔9.12的尺寸为M30×30mm;即为了保护检测校验定标芯轴的刚度、精度和形位公差所设计、加工的,也便于检测校验定标芯轴的日常垂直存放,检测校验定标芯轴试验使用完毕,在该螺孔内拧入M30吊环螺钉,在吊环内穿入圆钢即可吊放在专门的存放架上;所述前支承轴颈9.3的前端面上具有六个呈Φ110圆周均布的螺栓连接孔9.2,螺栓连接孔9.2的尺寸为M10×25mm,用以通过连接螺栓与连接法兰轴6连接;所述配重芯轴体9.4的前后端面上均具有用以安装径向配重砝码的径向配重砝码安装螺孔9.13,径向配重砝码安装螺孔9.13为沿圆周均布的12个,共24个,尺寸为M20×25mm;所述配重芯轴体9.4的外径面上具有两排用以安装轴向配重砝码的轴向配重砝码安装螺孔9.5,每排轴向配重砝码安装螺孔9.5为沿圆周均布的12个,共48个,尺寸为M20×25mm;72个安装螺孔个加工深度必须一样,按照顺时针方向对左、右侧面加减配重砝码安装螺孔、前、后端内外侧轴向加减配重砝码安装螺孔进行位置、序号编排,在每个螺孔的周围Φ40mm范围内,分别写上1-72顺号,这样便于试验检测时砝码安装和计算、记录等。
如图8、图9所示,所述的轴向加减配重砝码8、径向加减配重砝码13的结构相同;所述的轴向加减配重砝码8、径向加减配重砝码13包括有砝码体14和连接在砝码体下部的螺柱体15;轴向加减配重砝码8是Φ60(圆柱部分的直径)×40(圆柱铣扁部分的厚度)×M20—25(拧入螺柱体部分)—55(砝码体部分的长度)×80(砝码总长)的“手榴弹”形式,轴向加减配重砝码由P20不锈钢材质(相当于国内3Cr2Mo的不锈钢材质)制成;所述的砝码体的截面形状为圆柱体;所述砝码体14的左右端面均为用以方便拆字砝码的平面;所述的螺柱体15为与配重芯轴体上的砝码安装孔的形状相吻配的结构;为了标示标记和使用时的计算、记录和存放、取用方便,应上天平等精密仪器准确测量出整个砝码的重量,并利用腐蚀剂或电刻笔将重量数据刻写在砝码的该圆柱面上和上平面上。40mm厚的左右扁体(即由砝码拆装左平面、右平面构成)是为了使用扳手拆装砝码加力用。
在具体检测校验时,根据检测校验定标芯轴的支承位置,调整、固定好动平衡机的左右支承架的水平前后位置和支承架上的支承滚轮的高度,并锁紧各滚轮,按照设定的支承距离,即前支承架支承滚轮中间线(中线)到前端外圈或内圈加减配重砝码安装孔的径向(水平)距离和前支承架支承滚轮中间线(中线)到前端外圈或内圈加减配重砝码安装孔的径向(水平)距离,及前后加减配重孔的距离,再根据动平衡机万向节传动轴的高度,调整固定好,将支承距离、回转半径、砝码安装角度(相位)、砝码重量等记录、输入动平衡机电测箱内。
润滑滚轮后,按照动平衡机使用说明书操作说明和电测箱数据设定工艺步骤,利用上述硬支承动平衡机的精度检测校验装置进行精度定标工艺,根据待定标转子的中试重及相位值:A、B、C、R1进行定标初始值的设置,定标初始值的设置方法为现有技术中成熟的定标方法,即按照硬支承动平衡机使用说明书所提示,按回车键和启动键“S”,等电测箱的动平衡指示灯亮,表示定标设置开始;左“A”闪烁,输入将要在左平面的左定标试重的信息;按回车键记忆参数;同理,按照前述步骤,输入右定标面需加重的配重砝码并的重量和位置,并按回车键记忆。然后进行第一次、第二次定标运转和第三次定标运转,在第三次定标后,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果。最后,退出定标程序,将所显示的数据即相位即角度和加减配重质量即不平衡量与实际对比就可检测出动平衡机的精度,也就是该动平衡机在试验其他回转工件时的不平衡精度。
定标完成或者日常在确认动平衡机基准精度准确不需调整的情况下,只需对精度进行复核、校验时,可做动平衡机的精度检测校验。基本步骤与定标相同。只是在不安转砝码的情况下,先对检测校验定标芯轴做回转试验和数据记录,然后在不同位置安装不同重量的砝码体,分别做5次加减重动平衡试验,记录5次10组的不平衡量和加减配重角度(相位)数据,将实际加减砝码重量和角度(相位)与动平衡机电测箱显示的5次10组不平衡量和加减配重角度(相位)数据进行对比,只要每个显示值与实际值的误差即重量在±8%左右、角度±5%,即可满足动平衡机的精度需要和产品的修复、制造加工需要。
Claims (8)
1.一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述的精度检测校验装置通过万向联轴节(4)与驱动装置(3)相连,由驱动装置(3)带动旋转;所述的精度检测校验装置包括有连接法兰轴(6)和检测校验定标芯轴(9);所述的连接法兰轴(6)的前端与所述的万向联轴节(4)连接,后端连接检测校验定标芯轴(9),通过连接法兰轴(6)、硬支承动平衡机万向节传动轴实现检测校验定标芯轴与硬支承动平衡机的可靠连接;所述的连接法兰轴(6)为前后端面均具有法兰盘的空心轴结构;所述连接法兰轴的前端法兰盘(6.3)上具有用以与万向联轴节(4)连接的连接止口(6.1),且连接法兰轴与万向联轴节间隙配合;所述连接法兰轴的前端法兰盘(6.3)通过四个矩形分布的螺栓与万向联轴节(4)连接;所述连接法兰轴(6.3)的后端法兰盘通过多个沿圆周均布的螺栓与所述的检测校验定标芯轴(9)相连;所述的检测校验定标芯轴(9)包括有配重芯轴体(9.4)、前支承轴颈(9.3)和后支承轴颈(9.9);所述的配重芯轴体(9.4)为圆柱回转体;所述的前支承轴颈(9.3)和后支承轴颈(9.9)对称设置在配重芯轴体(9.4)的前后端面上,且前支承轴颈(9.3)、后支承轴颈(9.9)与所述的配重芯轴体(9.4)之间采用圆弧过渡,以便消除应力、提高强度;所述配重芯轴体(9.4)的外径面上安装有两组轴向加减配重砝码(8);两组所述的轴向加减配重砝码(8)分别位于配重芯轴体外径面的前后两侧;每组所述的轴向加减配重砝码(8)为前后设置的多排,每排所述的轴向加减配重砝码(8)为沿配重芯轴体(9.4)的外径面设置的多个,通过配重芯轴体外径面上安装轴向加减配重砝码的数量,实现轴向加减不平衡量的调整;所述配重芯轴体(9.4)的前、后端面上均安装有径向加减配重砝码(13);所述的径向加减配重砝码(13)为沿圆周均布的多个,通过配重芯轴体(4)的前、后端面上安装径向加减配重砝码的数量,实现径向加减不平衡量的调整;所述前支承轴颈(9.3)通过左右支承架(7)支撑在底座(12)上;所述的后支承轴颈(9.9)通过左右安全架(10)支撑在底座(12)上;所述左右支承架(7)、左右安全架(10)固定在底座(12)上,并所述左右支承架(7)、左右安全架(10)的底部均安装有用以对检测校验定标芯轴进行检测的机械放大器和传感器(11),构成位于检测校验定标芯轴前后两端的固定式检测支承;检测校验时,精度检测校验装置安装在左右支承架、左右安全架上,在校验定标芯轴中部设置活动式检测支承;利用两个固定式检测支承和活动式检测支承并配合百分表对精度检测校验装置进行检测;所述前支承轴颈(9.4)的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉,利用自重垂直存放消除自重引起的挠性变形弯曲原理,消除检测校验定标芯轴的变形,保证圆柱度、圆度和同轴度的形位公差,确保长期、反复使用检测校验定标芯轴,从而提高试验设备的测量精度。
2.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述的前端法兰盘(6.3)上具有四个矩形分布的连接螺栓孔(6.2),通过连接螺栓与硬支承动平衡机的万向节传动轴的后法兰连接。
3.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述后连接法兰盘(6.8)的中心具有向外伸出的连接凸台(6.10);所述后连接法兰盘(6.8)的端面上具有沿圆周均布的螺栓安装孔(6.9)。
4.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述的前支承轴颈(9.3)的前端面上具有用以与连接法兰轴后端面上的连接凸台配合的连接凹槽(9.1);所述连接凹槽(9.1)的底部进行了90°清根处理,以确保与连接法兰轴的法兰凸台不干涉,通过小间隙配合可实现检测校验定标芯轴与本装置连接法兰轴的可靠连接;所述前支承轴颈(9.3)的前端面上具有用以垂放吊装检测校验定标芯轴的吊装螺钉安装孔(9.12);所述前支承轴颈(9.3)的前端面上具有沿圆周均布的螺栓连接孔(9.2),用以通过连接螺栓与连接法兰轴(6)连接。
5.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述配重芯轴体(9.4)的前后端面上均具有用以安装径向配重砝码的径向配重砝码安装螺孔(9.13);所述配重芯轴体(9.4)的外径面上具有多排用以安装轴向配重砝码的轴向配重砝码安装螺孔(9.5)。
6.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述前支承轴颈(9.3)、后支承轴颈(9.9)的表面均经过滚压渗氮强化处理,强度和耐磨性得到了极大提高,减少摩擦阻力,避免长期反复磨损碾伤滚轮,便于保护动硬支承平衡机支承滚轮的质量和状态。
7.根据权利要求1所述的一种硬支承动平衡机的精度检测校验装置,其特征在于:所述的轴向加减配重砝码(8)、径向加减配重砝码(13)的结构相同;所述的轴向加减配重砝码(8)、径向加减配重砝码(13)包括有砝码体(14)和连接在砝码体下部的螺柱体(15);所述的砝码体(14)为截面形状为椭圆形的柱体?;所述砝码体(14)的左右端面均为用以方便拆字砝码的平面;所述的螺柱体(15)为与配重芯轴体上的砝码安装孔的形状相吻配的结构。
8.根据权利要求1所述的硬支承动平衡机的精度检测校验装置进行精度定标工艺,根据待定标转子的中试重及相位值:A、B、C、R1进行定标初始值的设置,定标初始值的设置方法为现有技术中成熟的定标方法,即按照硬支承动平衡机使用说明书所提示,按回车键和启动键“S”,等电测箱的动平衡指示灯亮,表示定标设置开始;左“A”闪烁,输入将要在左平面的左定标试重的信息;按回车键记忆参数;同理,按照前述步骤,输入右定标面需加重的配重砝码并的重量和位置,并按回车键记忆;
其特征在于:进行第一次定标运转:第一次定标运转时,配重芯轴体上不安装配重砝码,硬支承动平衡机带动配重芯轴体进行第一次运转,显示已设入参数值后停止运转,随后再次启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
第二次定标运转:在配重芯轴体外径面的前端安装径向配重砝码,在配重芯轴体前端面安装轴向配重砝码;随后启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
第三次定标运转:在配重芯轴体外径面的后端安装径向配重砝码,在配重芯轴体后端面安装轴向配重砝码;随后启动硬支承动平衡机,按“功能键A”后进行连续测量,待自检次数达到后、数据稳定时按“功能键”保存测量数值,停机后,按右行键存入测量结果;
退出定标程序:当电测箱左右显示稳定后,按回车键,保存相关数据,至此,第二次定标和第三次定标试重的量值和相位已经存储到测量仪中;将所显示的数据即相位即角度和加减配重质量即不平衡量与实际对比就可检测出动平衡机的精度,也就是该动平衡机在试验其他回转工件时的不平衡精度。
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