CN104456892B - 空调器及其门板驱动结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种空调器及其门板驱动结构，驱动结构包括驱动电机、护罩、连接杆以及上盖，驱动电机安装在护罩上，驱动电机的驱动轴与连接杆的一端相接，连接杆的一端可转动的设置在护罩与上盖之间，连接杆的另一端与门板相接，在连接杆的一端与上盖之间设置有弹簧阻尼件。弹簧阻尼件能够形成旋转方向的摩擦力，形成阻尼。阻尼值大小通过调整上盖与连接杆的间距，即调整弹簧力的大小来实现。弹簧阻尼件对于安装尺寸要求低，可以有效降低制件的制作要求，最关键的是，其不受制件尺寸的轻微公差变动影响，能够提供恒定阻尼。因而，本发明的弹簧阻尼件可以有效的消除电机驱动轴自由运转角度造成的门板抖动现象，提高整机品质。
Description
技术领域
本发明属于空调器技术领域，具体地说，是涉及一种空调器的门板驱动结构以及采用所述驱动结构的空调器。
背景技术
目前，空调器对于门板的驱动方式基本包括齿轮齿条驱动方式以及连接杆驱动方式。齿轮齿条驱动方式，存在零组件数量多，且占用空间大，制程复杂的问题。连接杆驱动方式，则由于电机本身的特性，电机内部为齿轮结构，齿轮的配合精度导致其驱动轴在自由状态下有轻微的转动，而电机驱动轴的自由转动空间被连接杆机构放大，造成其运动时门板抖动严重，影响用户体验。
发明内容
本发明的目的在于提供一种空调器门板驱动结构，解决了现有空调器门板为连接杆驱动方式时门板抖动严重的技术问题。
为解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案予以实现：
一种空调器门板驱动结构，包括驱动电机、护罩、连接杆以及上盖，驱动电机安装在护罩上，驱动电机的驱动轴与连接杆的一端相接，连接杆的一端可转动的设置在护罩与上盖之间，连接杆的另一端与门板相接，连接杆的一端与上盖之间设置有弹簧阻尼件，弹簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和弹簧，弹簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之间，第一阻尼件和第二阻尼件设置有卡装结构，第一阻尼件和第二阻尼件卡装时，弹簧处于预压合状态；弹簧阻尼件安装在连接杆的一端与上盖之间时，所述第一阻尼件和第二阻尼件被连接杆的一端与上盖压紧，所述弹簧处于压合状态。
优选的，第一阻尼件包括第一空心轴以及位于第一空心轴端部的第一阻尼部，所述弹簧套装在第一空心轴上；所述第二阻尼件包括第二空心轴以及第二阻尼部，所述第二空心轴套装在所述弹簧上，所述第一空心轴与第二空心轴之间设置有卡装结构。
进一步的，卡装结构包括设置在第一空心轴上的卡爪以及设置在第二空心轴上的卡槽。
更进一步的，第一空心轴上形成有弹性卡片，所述卡爪位于弹性卡片上。
优选的，上盖包括容纳部分弹簧阻尼件的容纳腔，所述容纳腔与弹簧阻尼件之间形成旋转方向的摩擦力，形成阻尼。
进一步的，容纳腔内设置有辅助轴，辅助轴插装于第一空心轴，一方面可增大阻尼，另一方面还可保证驱动结构运行稳定。
更进一步的，连接杆与弹簧阻尼件相接的一端设置有枢轴，枢轴插装于第一空心轴，可保证驱动结构运行稳定。
再进一步的，连接杆的一端与护罩枢接，可进一步保证驱动结构运行稳定。
优选的，护罩包括连接杆转动导向部，连接杆沿连接杆转动导向部转动。
基于上述空调器门板驱动结构的设计，本发明还提出了一种空调器，空调器包括门板以及门板驱动结构，驱动结构包括驱动电机、护罩、连接杆以及上盖，驱动电机安装在护罩上，驱动电机的驱动轴与连接杆的一端相接，连接杆的一端可转动的设置在护罩与上盖之间，连接杆的另一端与门板相接，连接杆的一端与上盖之间设置有弹簧阻尼件，弹簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和弹簧，弹簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之间，第一阻尼件和第二阻尼件设置有卡装结构，第一阻尼件和第二阻尼件卡装时，弹簧处于预压合状态；弹簧阻尼件安装在连接杆的一端与上盖之间时，所述第一阻尼件和第二阻尼件被连接杆的一端与上盖压紧，所述弹簧处于压合状态。
与现有技术相比，本发明的优点和积极效果是：本发明空调器门板驱动结构的连接杆的一端与上盖之间设置有弹簧阻尼件。弹簧阻尼件中，第一阻尼件与第二阻尼件通过卡装结构配合，弹簧处于预压合状态，采用弹簧力使第一阻尼件与第二阻尼件在弹簧的轴向方向受向外的力；同时，弹簧阻尼件安装在连接杆的一端与上盖之间时，第一阻尼件和第二阻尼件被压紧，则形成旋转方向的摩擦力，形成阻尼。阻尼值大小通过调整上盖与连接杆的间距，即调整弹簧力的大小来实现。弹簧阻尼件对于安装尺寸要求低，可以有效降低制件的制作要求，且作为整体组件，有效提高了制程，最关键的是，其不受制件尺寸的轻微公差变动影响，能够提供恒定阻尼。因而，本发明的弹簧阻尼件可以有效的消除电机驱动轴自由运转角度造成的门板抖动现象，提高整机品质。
附图说明
图1为本发明具体实施例空调器门板驱动结构的示意图。
图2为本发明具体实施例图1A-A向的剖视图。
图3为本发明具体实施例门板驱动结构的爆炸图。
图4为本发明具体实施例弹簧阻尼件的爆炸图。
图5为本发明具体实施例空调器门板驱动结构与门板装配结构的剖视图。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式进行详细地描述。
本实施例提出了一种空调器及其门板驱动结构。
参见图1、图2、图3所示，首先结合附图对本实施例空调器门板驱动结构进行说明：
空调器门板驱动结构包括驱动电机1、护罩2、连接杆3以及上盖4。其中，驱动电机1安装在护罩2的一侧，驱动电机1的驱动轴穿过护罩2，与连接杆3相接，用于为连接杆3的转动提供动力。上盖4安装在护罩2的另一侧，连接杆3的一端位于上盖4与护罩2之间，并可转动的设置在护罩2与上盖4之间。驱动电机1的驱动轴与连接杆3的一端相接；门板安装在连接杆3的另一端。因而，驱动电机1的驱动轴转动，带动连接杆3绕其一端自转，门板跟随连接杆3另一端运动，实现门板的打开和关闭。
由于驱动电机1的驱动轴在自由状态下有轻微的转动，为了避免门板运动过程中驱动电机1的驱动轴在自由状态下轻微的转动被连接杆3放大，造成门板抖动严重的问题，本实施例在连接杆3的一端与上盖4之间设置有弹簧阻尼件5，弹簧阻尼件5在连接杆3与上盖4之间形成一定的阻尼力，可防止驱动电机1的驱动轴在自由状态下的轻微转动。
如图4所示，本实施例的弹簧阻尼件5包括第一阻尼件51、第二阻尼件52和弹簧53，其中，弹簧53位于第一阻尼件51和第二阻尼件52之间，第一阻尼件51和第二阻尼件52之间设置有卡装结构，当第一阻尼件51和第二阻尼件52卡装时，弹簧53处于预压合状态，弹簧53的弹力使第一阻尼件51和第二阻尼件52在弹簧53的轴向方向受向外的力。
具体的，第一阻尼件51包括第一空心轴511以及位于第一空心轴511端部的第一阻尼部512，弹簧53套装在第一空心轴511上。第二阻尼件52包括第二空心轴521以及第二阻尼部522，第二空心轴521套装在弹簧53上。在第一空心轴511与第二空心轴521之间设置有卡装结构。其中，卡装结构包括设置在第一空心轴511上的卡爪513以及设置在第二空心轴521上的卡槽523。第一阻尼件51、第二阻尼件52以及弹簧53装配时，将弹簧53套装在第一阻尼件51的第一空心轴511，将第二阻尼件52的第二空心轴521套装在弹簧53上，第一空心轴511上的卡爪513卡装在第二空心轴521的卡槽523上，此时，弹簧53处于预压合状态。第一阻尼件51和第二阻尼件52在弹簧53的轴向方向受向外的力。
优选的，第一空心轴511上形成有弹性卡片514，卡爪513位于弹性卡片514上，因而，在弹性卡片514的作用下，第一空心轴511的卡爪513与第二空心轴521的卡槽523装配更加简便省力。
本实施例的弹簧阻尼件5安装在连接杆3与上盖4之间，并受到连接杆3和上盖4的压紧力，将弹性阻尼件5压紧，弹簧53处于压合状态，其中，弹簧阻尼件5的第一阻尼部512与上盖4相接触，第二阻尼部522与连接杆3相接触，弹簧阻尼件5在连接杆3和上盖4之间形成阻尼力。
连接杆3与弹簧阻尼件5相接的端面上设置有枢轴31，枢轴31插装于弹簧阻尼件51的第一空心轴511，二者形成同轴结构。连接杆3与护罩2相接的端面上设置有枢轴32，枢轴32与护罩2枢接。其中，枢轴31与枢轴32同轴。在枢轴32内设置有驱动电机1的驱动轴装配槽，驱动电机1的驱动轴插装在装配槽内，驱动轴转动时，带动连接杆3转动。
上盖4包括容纳部分弹簧阻尼件5的容纳腔41。弹簧阻尼件5部分位于容纳腔41内，以对弹簧阻尼件5的位置进行限定。在容纳腔41内设置有辅助轴42，辅助轴42插装于弹簧阻尼件5的第一空心轴511，辅助轴42与第一空心轴511同轴。
当弹簧阻尼件5安装在连接杆3与上盖4之间时，第一阻尼件51和第二阻尼件52被连接杆3的一端与上盖压紧，弹簧53处于压合状态，弹簧阻尼件5在连接杆3和上盖4之间形成阻尼力，驱动电机1驱动轴处于自由状态时，在弹簧阻尼件5形成的阻尼力的作用下，驱动轴不会形成自由运转角度，因而，可以有效消除驱动电机驱动轴自由运转角度造成的门板抖动现象。当驱动电机1的驱动轴动作时，驱动轴克服弹簧阻尼件5形成的阻尼力，带动连接杆3的一端转动，连接杆3的另一端带动门板运动。
为了保证门板运行过程的平稳，护罩2包括连接杆转动导向部21，连接杆转动导向部21为一个导向槽，连接杆3的另一端可沿连接杆转动导向部21转动。
基于上述空调器门板驱动结构的设计，本实施例还提出了一种空调器，如图5所示，空调器包括门板驱动结构和门板6。门板驱动结构安装在空调器的底部，门板驱动结构和门板6的结构及装配方式如上所述，此处不再赘述。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种空调器门板驱动结构，所述驱动结构包括驱动电机、护罩、连接杆以及上盖，所述驱动电机安装在护罩上，所述驱动电机的驱动轴与连接杆的一端相接，所述连接杆的一端可转动的设置在护罩与上盖之间，连接杆的另一端与门板相接，其特征在于：所述连接杆的一端与上盖之间设置有弹簧阻尼件，所述弹簧阻尼件包括第一阻尼件、第二阻尼件和弹簧，所述弹簧位于第一阻尼件和第二阻尼件之间，所述第一阻尼件和第二阻尼件设置有卡装结构，所述第一阻尼件和第二阻尼件卡装时，所述弹簧处于预压合状态；所述弹簧阻尼件安装在连接杆的一端与上盖之间时，所述第一阻尼件和第二阻尼件被连接杆的一端与上盖压紧，所述弹簧处于压合状态。
2.根据权利要求1所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述第一阻尼件包括第一空心轴以及位于第一空心轴端部的第一阻尼部，所述弹簧套装在第一空心轴上；所述第二阻尼件包括第二空心轴以及第二阻尼部，所述第二空心轴套装在所述弹簧上，所述第一空心轴与第二空心轴之间设置有卡装结构。
3.根据权利要求2所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述卡装结构包括设置在第一空心轴上的卡爪以及设置在第二空心轴上的卡槽。
4.根据权利要求3所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述第一空心轴上形成有弹性卡片，所述卡爪位于弹性卡片上。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述上盖包括容纳部分弹簧阻尼件的容纳腔。
6.根据权利要求5所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述第一阻尼件包括第一空心轴，所述容纳腔内设置有辅助轴，所述辅助轴插装于第一空心轴。
7.根据权利要求6所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述连接杆与弹簧阻尼件相接的一端设置有枢轴，所述枢轴插装于第一空心轴。
8.根据权利要求7所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述连接杆的一端与护罩枢接。
9.根据权利要求1-4任意一项所述的空调器门板驱动结构，其特征在于：所述护罩包括连接杆转动导向部，所述连接杆沿连接杆转动导向部转动。
10.一种空调器，所述空调器包括门板以及门板驱动结构，其特征在于：所述驱动结构为权利要求1-9任意一项所述的驱动结构。
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