CN104453501A - 一种风力发电机机舱盖锁扣装置 - Google Patents

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CN104453501A
CN104453501A CN201410701171.7A CN201410701171A CN104453501A CN 104453501 A CN104453501 A CN 104453501A CN 201410701171 A CN201410701171 A CN 201410701171A CN 104453501 A CN104453501 A CN 104453501A
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CN201410701171.7A
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程秀杰
陈方述
雷雄
薛滟膑
曾湘黔
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Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd
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Xiangtan Electric Manufacturing Co Ltd
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Abstract

本发明涉及一种风力发电机机舱盖锁扣装置，其包括机舱门框、转动组件、拉杆、活动连接座，所述机舱门框为圆弧形，拉杆为“7”字形，拉杆中部活动连接在机舱门框上，活动连接座包括连接杆和U型架，连接杆垂直固定在U型架的底部，转动组件包括传动杆、弹簧、上下卡槽、支撑座、操作手柄，本发明转动组件的设置将操作手柄的的上下运动传动至U型架，传动杆的上部套有弹簧使U型架能自动复位，U型架带动拉杆实现锁紧、脱开功能。“7”字形拉杆与圆弧形机舱门框相匹配，从而节省空间。

Description

一种风力发电机机舱盖锁扣装置
技术领域
本发明涉及风力发电机领域，尤其涉及一种风力发电机机舱盖锁扣装置。
背景技术
一般的风力发电机机舱盖锁扣装置为机舱门框上下对直安装有两个挂钩，拉杆和传动杆安装在机舱盖上与机舱门框挂钩相对应的位置；拉杆为直杆状结构，两端连接有销轴；传动杆中间安装在机舱盖外侧，并可绕该安装位置旋转，传动杆一端与拉杆相连，传动杆另一端为操作端；传动杆的操作端向下运动时另一端带动拉杆向上运动，拉杆的销轴导入机舱门框上下安装的两个挂钩，完成关闭舱门动作，传动杆的操作端向上运动时另一端带动拉杆向下运动，拉杆的销轴导出机舱门框上下安装的两个挂钩，完成打开舱门动作。该锁扣装置为直线结构，要求所在的机舱门框和机舱盖位置为直线结构，不适用弧形机舱门，且传动杆要求有一定的操作空间。
发明内容
本发明的目的在于提供一种适用于弧形机舱门，且操作空间小的的风力发电机机舱盖锁扣装置。
本发明的技术方案是：一种风力发电机机舱盖锁扣装置，其包括转动组件、拉杆、活动连接座，机舱门框为圆弧形，拉杆为“7”字形，拉杆中部活动连接在机舱门框上，活动连接座包括连接杆和U型架，连接杆垂直固定在U型架的底部，转动组件包括传动杆、弹簧、上下卡槽、支撑座、操作手柄，支撑座固定在机舱门框上，支撑座的中部设有圆柱孔，上部圆柱孔大，下部圆柱孔小，传动杆的中部设置在下部圆柱孔中，传动杆的上部套有弹簧，传动杆的顶端固定设有弹簧压盖，所述套有弹簧的传动杆部分间隙设置在上部圆柱孔内，传动杆的下部圆周设有一圈凹槽，凹槽与连接杆的端部间隙相连，U型架两端与拉杆连接在一起，为了限制连接杆上下最大移动的距离，在连接杆下部设有凸起，在机舱门框与凸起相匹配的位置设有上下卡槽，上下卡槽之间的距离小于弹簧压缩行程，为了便于调节拉杆的旋转角度，所述拉杆的两端分别设为腰形槽，腰形槽的长度大于弹簧行程，U型架两端分别通过销轴与拉杆的腰形槽活动连接在一起。
为了安装方便，还包括连接板，所述连接板固定在机舱门框上，拉杆中部活动连接在连接板上，支撑座固定在连接板上，在连接板与凸起相匹配的位置设有上下卡槽。
本发明的有益技术效果是，转动组件的设置将操作手柄的的上下运动传动至U型架，传动杆的上部套有弹簧使U型架能自动复位，U型架带动拉杆实现锁紧、脱开功能。“7”字形拉杆与圆弧形机舱门框相匹配，从而节省空间。
附图说明
图1为本发明实施例在关闭状态下的结构示意图；
图2为图1的A-A剖视图；
图3为图2的B处局部放大示意图；
图4为本发明实施例的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本发明作进一步详细说明。
参照附图，一种风力发电机机舱盖锁扣装置，其包括转动组件、拉杆4、锁钩2、挂钩3、活动连接座5、连接板10，所述连接板10固定在机舱门框上，机舱门框为圆弧形，连接板10与机舱门框相匹配，活动连接座5包括连接杆5-2和U型架5-1，连接杆5-2垂直固定在U型架5-1的底部，转动组件包括传动杆6、弹簧12、卡槽8、支撑座7、操作手柄1，支撑座7固定在连接板10上，支撑座7的中部设有圆柱孔，上部圆柱孔大，下部圆柱孔小，圆柱孔的下部与传动杆6的中部间隙相连，传动杆6的上部套有弹簧12，为了固定弹簧12，在传动杆6的顶端固定设有弹簧压盖11，弹簧压盖11和套有弹簧12的传动杆6部分间隙设置在上部圆柱孔内，弹簧压盖11的上端与操作手柄1相连，传动杆6的下部沿圆周设有一圈凹槽，凹槽与连接杆5-2的端部间隙相连，为了限制连接杆5-2上下最大移动的距离，在连接杆5-2下部设有凸起，在连接板10与凸起相匹配的位置设有卡槽8，上卡槽8-1和下卡槽8-2之间的距离小于弹簧12压缩行程；拉杆4的两端分别设为腰形槽，腰形槽的长度大于弹簧12行程，U型架5-1两端分别与拉杆4的腰形槽活动连接在一起，所述拉杆为“7”字形，拉杆4中部活动连接在连接板10上，拉杆4的另一端与锁钩2一端活动相连，锁钩2活动连接在连接板10上，在机舱盖9上与锁钩2相匹配的位置固定安装有挂钩3，锁钩2的另一端为钩状，锁钩2分别与相匹配的挂钩3实现锁紧、脱开。

Claims (2)

1.一种风力发电机机舱盖锁扣装置，其包括机舱门框、转动组件、拉杆、活动连接座，其特征在于，所述机舱门框为圆弧形，拉杆为“7”字形，拉杆中部活动连接在机舱门框上，活动连接座包括连接杆和U型架，连接杆垂直固定在U型架的底部，转动组件包括传动杆、弹簧、上下卡槽、支撑座、操作手柄，支撑座固定在机舱门框上，支撑座的中部设有圆柱孔，上部圆柱孔大，下部圆柱孔小，传动杆的中部设置在下部圆柱孔中，传动杆的上部套有弹簧，传动杆的顶端固定设有弹簧压盖，所述套有弹簧的传动杆部分间隙设置在上部圆柱孔内，传动杆的下部圆周设有一圈凹槽，凹槽与连接杆的端部间隙相连，U型架两端与拉杆连接在一起，所述连接杆下部设有凸起，在机舱门框与凸起相匹配的位置设有上下卡槽，上下卡槽之间的距离小于弹簧压缩行程，所述拉杆的两端分别设为腰形槽，腰形槽的长度大于弹簧行程，U型架两端分别通过销轴与拉杆的腰形槽活动连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种风力发电机机舱盖锁扣装置，其特征在于，还包括连接板，所述连接板固定在机舱门框上，拉杆中部活动连接在连接板上，支撑座固定在连接板上，在连接板与凸起相匹配的位置设有上下卡槽。
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PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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