CN104450088A - 以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油 - Google Patents

Abstract

以三羟甲基丙烷油酸酯为基油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比：TDPS320：0- 0.411 %：猪油cd-1:0- 0.411 %和P120：0- 0.411 %，经加热混合均匀制成。该润滑油极压抗磨性能好，承载能力高，能满足配制中等负荷车辆齿轮润滑需要。

Description

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油

技术领域

本发明涉及一种润滑油，特别是涉及一种以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，含有三硫化物,猪油cd-1和磷之星组合物的汽车齿轮润滑油。

背景技术

传统的润滑油大多数以矿物油作为基础油，矿物油存在着可生物降解性差等对环境和健康构成威胁的问题。随着人类环保意识的增强，以矿物油作为基础油的润滑油必将被环境友好型基础油所替代。三羟甲基丙烷油酸酯油可用于润滑脂的基础油，主要是在苛刻的使用条件下保护机器部件，尤其适用于低温及高温润滑脂。以矿物油作基础油的润滑脂一般很难满足 -60℃以下和150℃以上的使用要求，而以多元醇酯类油为基础油的润滑脂的使用温度范围一般在-37~200℃。

三羟甲基丙烷三油酸酯（Trimethylolpropane trileate）TPTPO分子式为，CH₃CH₂CCH₂00CC₁₇H₃₃)₃(由三羟甲基丙烷与油酸反应后，经特殊处理后工艺而制成。高温蒸发小、结焦量低、与添加剂具有良好的相容性，生物降解率达90%以上。它的粘度40℃为45-55mm²/s, 100℃时的黏度为9-10mm²/s。黏度指数≥180，生物降解率达90%以上，可用于调配要求环保的液压油、锯链油和水上游艇发动机油，钢管轧制液，和纺织皮革助剂的中间体、纺织油剂及金属加工液。三羟甲基丙烷油酸酯(9134)由鞍山海华油脂化学有限公司提供。三羟甲基丙烷三油酸酯（Hh-9134），黄色油状液体由鞍山海华油脂化学公司提供。分子式：C₃₂H₆0O₆，分子量540.8152，黏度为46。物理性能见表1

TDPS320是美国Chevron Phillips Chemical Company的新产品。聚三硫化物分子结构式为：(C₁₂H₂₅)₂S₃。无腐蚀性的硫化物TDPS320活性硫较多和TDPS320见表2.

液体猪油cd-1：油性添加剂是由猪皮和猪油精制而成，黄色油状液体，易溶于醚类溶剂，分子中酯基易于金属表面形成定向吸附层，提高润滑性能，降低磨损程度，适用于轧制油及金属切割油的调配，也可与乳化剂复合，配置乳化油，半合成液，猪油cd-1由上海骋德贸易有限公司提供。液体猪油cd-1的理化性能见表2。

含磷类的极压剂主要有磷之星P120和亚磷之星P110。磷之星P120，具有极好的极压抗磨性能，主要用于重负荷工业齿轮油。磷之星P120是由低碳醇与三氯氧磷反应制的烷基磷酸盐，再与有机胺与磷酸酯反应生成。因有机胺的烷基基团小极压性能高，已生成物理吸附膜和化学反应膜，从而提高其承载能力。磷之星P120的理化性能见表3。磷之星P120为沈阳华伦公司的产品。其反应式和结构式如下：其理化性能见表3。

表1  三羟甲基丙烷三油酸酯理化及生物降解性能

表2 三硫化物的理化性能

表3 磷之星（P120）的理化性能

 采用含有三硫化物，与猪油和含有磷的化合物磷之星采用均匀设计试验和人工神经网络优化方法进行对试验结果进行优化，找出承载能力性能的添加剂的组合，并试验进行了验证，筛选出的三种添加剂的较好的复配试验。

发明内容

本发明的目的，是提供一种以三羟甲基丙烷油酸酯为基油的汽车齿轮润滑油，该润滑油极压抗磨性能好，承载能力高，能满足配制中等负荷车辆齿轮润滑需要。

采用的技术方案是：

以三羟甲基丙烷油酸酯为基油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比：

TDPS320：0-0.411%、：猪油cd-1:0-0.411%和P120：0-0.411%，经加热混合均匀制成。

本发明具有极好的极压抗磨性能，承载能力高，可配置较重负荷车辆齿轮油，也可用于重负荷和中负荷工业齿轮油。

TDPS320 ,猪油cd-1和P120的配比，采用人工神经网络方法优化计算，并进行了复证。

润滑油添加剂配方选X₁=TDPS320，X₂=猪油cd-1，X₃=P120（X1，X₂和X₃质量百分比）共3因素8水平考察，三羟甲基丙烷油酸酯作为基础油。考察目标为因变量Y₁=Pb，Y₁为最大无卡咬负荷，它表明承载能力，Y₂和Y₃为载荷392N磨损时间为60min时表示为载荷441N磨损时间为30min时试球的磨斑直径大小。试验结果Y_1maxPb=1489N，Y_2min为0.43mm、Y_3min=0.31mm。

具体实施方式

实施例一

以三羟甲基丙烷油酸酯为基油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比TDPS320  0.411%、猪油cd-1  0.411%和P120  0.411%，经加热混合均匀制成。

 

实施例二

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比TDPS320  0.411%和P120  0.411%，经加热混合均匀制成。

实施例三

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比TDPS320  0.411%和猪油cd-1  0.411%，经加热混合均匀制成。

实施例四

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比猪油cd-1  0.411%和P120  0.411%，经加热混合均匀制成。

实施例五

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基油，加入重量百分比TDPS320  0.11%、猪油cd-1  0.41%和P120  0.32%，经加热混合均匀制成。

实施例六

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基油，加入重量百分比TDPS320 0.4 %、猪油cd-1  0.2%和P120 0.35%，经加热混合均匀制成，Y₁Pb=1401N, Y₁Pb= 1445.0932N Y₂=0.25mm，室温, Y₂=0.28332mm,Y₃=0.2788mm, Y₂ =0.25mm。

实施例七

以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基油，加入重量百分比TDPS320： 0.3 %、猪油cd-1：  0.3%和P120：0.3%，经加热混合均匀制成，Y₁Pb=1489N, Y₁Pb= 1487.08958N Y₂=0.413mm，6月(室温20℃） Y₂=0.44026mm， Y₃=0.357mm. 6月(室温20℃）Y₃=0.36589mm。

Claims (1)

1.以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油的汽车齿轮润滑油，其特征是以三羟甲基丙烷油酸酯为基础油，加入重量百分比：

TDPS320：0-0.411%、：猪油cd-1:0-0.411%和P120：0-0.411%，经加热混合均匀制成。