CN104437723B - 一种圆锥破碎机的传动机组 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种矿山设备组件。一种圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；底架包括底架外筒、底架内筒、传动管和四组架体连接筋；底架内筒处于底架外筒中心处，四组架体连接筋规则设置在底架外筒和底架内筒之间，相邻的两组架体连接筋之间相互垂直，并且相邻两组架体连接筋之间构成用于卸料的出料口；传动机构包括传动轴箱、传动轴，以及固定在传动轴内的传动带轮和传动锥齿；传动轴轴承定位在传动轴箱内，传动轴箱两端设有传动轴承端盖，传动轴上套设有传动轴环，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封。该传动机组的底架牢固且出料顺畅，传动机构密封效果好。
Description
技术领域
本发明涉及一种矿山设备组件，尤其涉及一种圆锥破碎机的传动机组。
背景技术
圆锥破碎机是一种用于破碎石料的矿山机械，其原理是：驱动电机通过传动机构带动偏心机构转动，偏心机构转动带动主轴及其上的动锥旋摆运动，通过动锥与定锥之间相互挤压破碎石料。现有圆锥破碎机的传动机构均是设置在底架内，其共同构成传动机组，但现有传动机组具有两方面的不足之处：1，为了方便设置传动机构以及加强圆锥破碎机的强度，底架的外筒与内筒之间的设有传动管和多条架体连接筋，从而导致外筒与内筒之间出料口变小，可能导致出料不顺，出现堵料的现象。2，现有圆锥破碎机的传动机构在长期使用后，会出现轴承密封效果不佳的现象，其原因在于：传动轴上均设有与其一体连接的轴肩，轴承端盖定位安装之后与轴肩之间设有油封；传动轴长时间转动后轴肩与油封之间均会产生磨损，油封作为易损件可定期更换，但轴肩无法更换，长时间使用会出现密封效果不佳、漏油等现象。
因此，为了克服出料不顺、传动机构漏油等现象，急需对圆锥破碎机的传动机组进行改进。
发明内容
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种圆锥破碎机的传动机组，该传动机组的底架牢固且出料顺畅，传动机构密封效果好。
为了实现上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：
一种圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；
所述底架包括底架外筒、底架内筒、传动管和四组架体连接筋；底架内筒处于底架外筒中心处，四组架体连接筋规则设置在底架外筒和底架内筒之间，相邻的两组架体连接筋之间相互垂直，并且相邻两组架体连接筋之间构成用于卸料的出料口；所述架体连接筋的内端部与底架内筒的外侧壁面一体连接，架体连接筋的外端部与底架外筒的内侧壁面一体连接，传动管一体连接在其中一组架体连接筋的下端，传动管的内端与底架内筒的内侧相通，传动管的外端与底架外筒的外侧相通；
所述传动机构包括传动轴箱，以及贯穿设置在传动轴箱内的传动轴，以及固定在传动轴的外端部上的传动带轮，以及固定在传动轴的内端部上的传动锥齿；所述传动轴箱的两端均设有用于定位传动轴的传动轴承，传动轴穿设在传动轴承内，传动轴承外侧的传动轴上套设有传动轴环，传动轴箱的两端口处均固定有用于定位传动轴承的传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；所述传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架的底架内筒内，传动轴外端的传动带轮处于底架外筒的外侧。
作为优选，所述底架外侧的传动轴箱上设有轴箱介质管道、卸油孔和量油孔，轴箱介质管道贯穿设置在传动轴箱的上端，卸油孔开设在传动轴箱的下端，量油孔开设在传动轴箱的侧面。其中，卸油孔用于将传动轴箱内部的已失效的润滑油排出；量油孔用于限定传动轴箱的最高油位；轴箱介质管道在装机时用于注入润滑油，轴箱介质管道在日常工作时用于通气，平衡气压。
作为优选，传动带轮与传动轴之间通过带轮锥套过盈配合固定，即带轮锥套套设在传动轴端部上，传动带轮套设在带轮锥套上，安装时通过螺栓轴向固定带轮锥套，带轮锥套的锥形面向传动带轮施加周向向外的力，从而加固传动带轮与传动轴之间的连接。
作为优选，底架外筒的下端设有用于连接机架底座的连接底板，连接底板的外侧轮廓呈矩形状，底架外筒的外侧壁面与连接底板的四个端角之间均设有加强筋板，加强筋板用于加强底架外筒的强度。
作为优选，每组架体连接筋的上端均设有筋护板，传动管上方安装有传动管防护板；工作时大量石料由出料口卸料，筋护板用于防护架体连接筋，传动管防护板用于防护传动管，从而避免底架受石料碰撞、磨损。
本发明采用上述技术方案，该圆锥破碎机的传动机组包括底架和传动机构，其具有以下两方面的优势：1，底架外筒和底架内筒之间通过四组架体连接筋规则连接，四组架体连接筋呈十字形排布，用以维持圆锥破碎机底架的强度；在架体连接筋数量最少的情况下，相邻两组架体连接筋之间的出料口变大；并且传动管是设置在其中一组架体连接筋的下端，即传动管的设置并没有影响出料口的大小，因此该圆锥破碎机底架具有强度高、出料顺畅、不堵料的优势。2，该传动机构用于安装在底架内，传动机构中的传动轴通过轴承定位安装传动轴箱内，传动轴上套设有传动轴环，传动轴箱上设有传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；通过传动轴承端盖、油封和传动轴环之间相互配合密封。在长期使用后，传动轴环与油封之间会产生磨损，因此传动轴环与油封作为易损件需要定期更换，定期更换后可保证传动机构密封效果，防止出现漏油现象。
附图说明
图1为本发明的机构示意图。
图2为底架的结构示意图。
图3为传动机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图，对本发明的优选实施方案作进一步详细的说明。
如图1~图3所示的一种圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构6，以及用于安装传动机构的底架21。
所述底架21包括底架外筒211，以及设置在底架外筒211中心处的底架内筒212，以及用于连接底架外筒211和底架内筒212的四组架体连接筋213。所述底架外筒211的侧壁上开设有观察孔，观察孔的外端端口处设有观察孔挡板；底架外筒211的下端设有用于连接机架底座的连接底板211a，连接底板211a的外侧轮廓呈矩形状，底架外筒211的外侧壁面与连接底板211a的四个端角之间均设有加强筋板211b。所述四组架体连接筋213规则设置在底架外筒211和底架内筒212之间，架体连接筋213的内端部与底架内筒212的外侧壁面一体连接，架体连接筋213的外端部与底架外筒211的内侧壁面一体连接；相邻的两组架体连接筋213之间相互垂直，并构成用于卸料的出料口91。设备工作时大量石料由出料口91卸料，架体连接筋213会受到石料碰撞、磨损，因而需要在每组架体连接筋213的上端设置筋护板213a，用于防止架体连接筋213被石料磨损。底架21的其中一组架体连接筋213下端还设有与其一体连接的传动管215，传动管215的内端与底架内筒212的内侧相通，传动管215的外端与底架外筒211的外侧相通；传动管215上方安装有传动管防护板215a，用于防止传动管215受石料碰撞、磨损，传动管215的下端面上设有清洗口及其门板，用于在安装传动机构6时清洗传动管215内部。
所述传动机构6包括传动轴箱61，以及贯穿设置在传动轴箱61内的传动轴62，以及设置在传动轴62端部上的传动带轮63和传动锥齿64。所述传动轴箱61的两端均设有用于定位传动轴62的传动轴承65，传动轴62穿设在传动轴承65内，传动轴承65外侧的传动轴62上套设有传动轴环66，传动轴箱61的端口处固定有用于定位传动轴承65的传动轴承端盖67，传动轴承端盖67与传动轴环66之间设有油封68。所述传动锥齿64固定在传动轴62的内端部上，传动带轮63固定在传动轴62的外端部上，传动带轮63与传动轴62之间通过带轮锥套过盈配合固定，提高其连接强度。
安装时，所述传动轴箱61安装在底架21的传动管215内，传动轴62内端的传动锥齿64处于底架21的底架内筒212内，传动轴62外端的传动带轮63处于底架21外侧，传动带轮63由驱动电机通过皮带带动。底架21外的传动轴箱61上设有轴箱介质管道611、卸油孔612和量油孔，轴箱介质管道611贯穿设置在传动轴箱61的上端；卸油孔612开设在传动轴箱61的下端，用于将传动轴箱61内部的已失效的润滑油排出；量油孔开设在传动轴箱61的侧面，用于测量传动轴箱61的内部油位，一般传动轴箱61的内部油位不能超过量油孔。装机时，轴箱介质管道611作为进油管用于向传动轴箱61内人工加入润滑油，传动轴箱61内一次注油后只需定期更换；日常使用时，轴箱介质管道611作为通气管，具有散热和平衡传动轴箱61内外侧气压的作用，使用时需要在其端口处加上空气过滤器，防止外侧空气中的杂质进入传动轴箱61内。
综上所述，该圆锥破碎机的传动机组具有以下两方面的优势：1，底架外筒和底架内筒之间通过四组架体连接筋规则连接，四组架体连接筋呈十字形排布，用以维持圆锥破碎机底架的强度；在架体连接筋数量最少的情况下，相邻两组架体连接筋之间的出料口变大；并且传动管是设置在其中一组架体连接筋的下端，即传动管的设置并没有影响出料口的大小，因此该圆锥破碎机底架具有强度高、出料顺畅、不堵料的优势。2，该传动机构用于安装在底架内，传动机构中的传动轴通过轴承定位安装传动轴箱内，传动轴上套设有传动轴环，传动轴箱上设有传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；通过传动轴承端盖、油封和传动轴环之间相互配合密封。在长期使用后，传动轴环与油封之间会产生磨损，因此传动轴环与油封作为易损件需要定期更换，定期更换后可保证传动机构密封效果，防止出现漏油现象。
Claims (1)
1.一种圆锥破碎机的传动机组，包括传动机构，以及用于安装传动机构的底架；
所述传动机构包括传动轴箱，以及贯穿设置在传动轴箱内的传动轴，以及通过带轮锥套过盈配合固定在传动轴的外端部上的传动带轮，以及固定在传动轴的内端部上的传动锥齿；所述传动轴箱的两端均设有用于定位传动轴的传动轴承，传动轴穿设在传动轴承内，传动轴承外侧的传动轴上套设有传动轴环，传动轴箱的两端口处均固定有用于定位传动轴承的传动轴承端盖，传动轴承端盖与传动轴环之间设有油封；所述传动机构安装在底架的传动管内，传动轴内端的传动锥齿处于底架的底架内筒内，传动轴外端的传动带轮处于底架外筒的外侧；所述底架外侧的传动轴箱上设有轴箱介质管道、卸油孔和量油孔，轴箱介质管道贯穿设置在传动轴箱的上端，卸油孔开设在传动轴箱的下端，量油孔开设在传动轴箱的侧面；其特征在于：
所述底架包括底架外筒、底架内筒、传动管和四组架体连接筋；所述底架外筒的下端设有用于连接机架底座的连接底板，连接底板的外侧轮廓呈矩形状，底架外筒的外侧壁面与连接底板的四个端角之间均设有加强筋板；所述底架内筒处于底架外筒中心处，四组架体连接筋规则设置在底架外筒和底架内筒之间，相邻的两组架体连接筋之间相互垂直，并且相邻两组架体连接筋之间构成用于卸料的出料口；每组架体连接筋的上端均设有筋护板，架体连接筋的内端部与底架内筒的外侧壁面一体连接，架体连接筋的外端部与底架外筒的内侧壁面一体连接，所述传动管上方安装有传动管防护板，传动管一体连接在其中一组架体连接筋的下端，传动管的内端与底架内筒的内侧相通，传动管的外端与底架外筒的外侧相通。
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