CN104428964A - “使用二极管的内燃机火花塞” - Google Patents

Abstract

“使用二极管的内燃机火花塞”，本发明要求是火花塞有一个二极管装在核心蕊(3)的两个部位里，二极管(2)在火花塞(1)的陶瓷体(4)里面；二极管(2)的功能是优化电流传输经过火花塞达到它的电极(9)；这火花塞(1)和其他的火花塞不同，属于先进技术，它的二极管单元(2)装在两个凹状锥形接触“A”和“B”之间，两个接触之一有弹簧(M)，许可安装不同直径和长短的二极管(2)；同时顾及到提供选择筒状间隔器(E)让能够使用不同直径的二极管(2)使它能够固定在正确的位置，在陶瓷绝缘孔(4)的中央部位；这专利请求还有一个二极管(2’)两边的接触(C)至少有一边的形状是弹簧(M’)。

Description

“使用二极管的内燃机火花塞”

序言

本专利申请关于内燃机使用的火花塞的二极管的新式连接和定位。

大家知道二极管是用来产生火花点燃引擎内混合的空气和燃料。于2011年9月13日专利申请PI-1103943-4由本专利的同一申请人对火花塞的基础构造做了专利申请。

这里所说的火花塞和其他一般的火花塞是不同的，它内部的二极管的功能加强对能量的传输，从它的接头(连接火花塞的电缆)经过它的身体直到中央电极(另外一头通到燃烧气缸的内部)。由于发明者对他的专利继续的研究及创新，本专利要求是对二极管的定位及对接头和中央电极的的连接使用了两个锥形接头。这接头中心有孔。其中一个锥形接头内部有一个弹簧。还提供了选择，使用一个筒状的间隔器，允许使用不同直径和长短的二极管，让二极管能够固定在正确的位置在绝缘陶瓷孔里面。

这要求的专利允许装备不同长短和不同直径的二极管在火花塞里。能够提供不同的电气特性和不同制造工艺的火花塞。能够使用同样特性的二极管生产不同特性的火花塞或提供不同尺寸的。

先进的技术

火花塞是一种电气零件，它通过柔性电缆连接脉冲电源，在电缆的另外一头有一个接头(烟斗形)连接着火花塞。在火花塞的另外一头的接头有外螺纹，让它能够装在引擎缸体上的螺孔里直接进入气缸里。这螺纹接头的尖端连接电极，每当脉冲电源通电到火花塞时产生火花。

火花塞的功能是由使用的材质、间隔距离和电极的形状决定的。在技术方面，火花塞的电缆装备有一个二极管，它的功能是提供更好的电流条件给火花塞而为引擎的功效带来更优良的特性，这和空气和燃料混合的燃烧的效率有直接的关系。

这安装二极管在火花塞的电缆的技术使用橡胶接头为了保护电力连接点和电缆本身。这种接头也用来保护电缆和火花塞的接头区域。

不论使用二极管带来的优化程度，一般安装这元件常带来问题，有些地方可能产生漏电的现象。这现象必须完全防止发生，这不只是降低效率供电给火花塞而是使用有缺陷的电缆当引擎在工作中可能带来发生事故的风险。

由于许多事实的发生所以发明者研究了一些解决方案使二极管能够有效地一路提供电量直到火花塞。这些特别方案在2010年8月26日申请专利PI 1003129-4“安装二极管于供电电缆给内燃机的工艺”里；2010年12月15日申请还没有专利号码的“接头给抑制干扰的火花塞电缆”和“烟斗形接头给内燃机的火花塞”。

上述的专利产品的效率比之前的技术优良，但并不减低发明者寻找其他同样创新的方案。之前发展的方案多是一个二极管给一根火花塞电缆给一个烟斗形接头。一个二极管单元在一个火花塞的内部结构里。

目标

发明者基于发明新的技术，和常规的火花塞相比带来一连串的优点。比如一个内部有二极管的火花塞给空气和燃料混合体的燃烧带来的效果。这种火花塞有一个二极管单元和火花塞的内部直接相接，处于电极和火花塞的电缆之间。电极是产生火花的地方，这个地方让他有机会继续研究产生新的特性的火花塞。

目前这个专利要求，按照火花塞的电气性能的需要安装的二极管能够使用不同的直径、长短、生产工艺和使用的材料。每种生产的火花塞的二极管连接火花塞的接头和电极。有两个接头，一个接头是凹状的锥形接触“A”，在火花塞的接头部位，插在热绝缘孔；另外一个接处凹状锥形“B”内有弹簧，使二极管受压于两个凹形锥形接触之间保证优良的电接触和许可使用不同长短的二极管。同时就是稍许有些长短差异不会影响二极管安装生产流程。

这专利也顾及到能够使用同一种不同尺寸的二极管，尺寸差别由“B”接头的弹簧来补偿。

这专利还有使用一个筒状间隔器，供选择，用来补偿直径的差额在不同性能、形式或生产工艺的二极管，保证它对热绝缘孔的中心位置。

还提供了一种变形，由二极管的一边做成弹簧状和接触状来替代接头弹簧的功能。这样二极管将获得弹簧和接触的功能。

这样带来了一些优势和之前由同一发明者建议的火花塞。由于这个设计的专利带来可以制作火花塞不同的电气特性和功能，使用不同种类和形状的二极管而不需要更改火花塞所有其他部分的尺寸特征，来达到生产优化和减低生产成本。

这发明专利关于火花塞的目的是能够生产所有的类型(规格)一般用于宽范围目前市面上所用的内燃机。

图案解释

补充本说明能够充分理解这专利设计的使用特性和实际上的制造。在附件里提供有一些图纸举例说明，但不是限制性的，如下：

图一：显示建议的火花塞的正面剖视图；

图二：显示图一指示的X剖面的放大图；

图三：显示变形的正面剖视图关于二极管的一边卷成弹簧状。

按照上述图案的显示，本专利的使用设计，“使用二极管的内燃机火花塞”，是关于一个给内燃机用的火花塞(1)。

火花塞(1)的基础结构没有大的变化，它有一个传统的核心蕊(3)穿越它的绝缘陶瓷身体(4)，在陶瓷身体(4)的下方附近(5)是一个六角形的接头(6)，它有一个头(7)有螺纹(8)，尖端有电极(9)。

在图一能够发现二极管(2)，以示意符号显示，装在两个凹状锥形接触之间，一个凹状锥形接触“A”装在火花塞的接头在热结缘孔，另外一个凹状锥形接触“B”有弹簧(M)装在它附近供给二极管和中央电极的接触。凹状锥形接触“B”由于弹簧(M)保持二极管受压于两个凹状锥形接触“A“和“B”之间，保证良好的接触，能够接受不同长短的二极管。能够有效的安装就是二极管生产的工艺带来少许长短差额。凹状锥形接触和二极管在核心蕊(3)的两个部位，核心蕊(3)在火花塞(1)的陶瓷体(4)里面。

图二是图一的细节放大，由一个X的箭头指示，显示细节，以示意符号方式显示电极、凹状锥形接触“A”、二极管(2)、凹状锥形接触“B”和弹簧(M)连在一起、中央电极及筒状间隔器(E)，间隔器里面是二极管。

图三显示的一种变形，它的接头连带弹簧功能由二极管(2’)的一边替代。请看细节，这接触(C)由二极管的一边做成一个弹簧(M’),这接触(C)也显示在二极管(2’)的边上。

Claims (3)

1.“使用二极管的内燃机火花塞”，这设计为了提供内燃机的空气核燃料混合的燃烧，显示与(1)和有一个核心蕊(3),它穿越陶瓷体(4)，在陶瓷体(4)的下方附近(5)有一个六角形的接头(6)，这接头有一个头(7)有螺纹(8)，尖端有电极(9)；火花塞(1)有一个二极管单元(2)在核心蕊(3)的两个部位，二极管(2)是装在火花塞(1)的陶瓷体(4)里面，它的特性是二极管(2)是装在两个凹状锥形接触之间，凹状锥形接触“A”在火花塞(1)的接头装在热绝缘孔里，凹状锥形接触“B”和弹簧(M)为一体。

2.“使用二极管的内燃机火花塞”按照第一项的要求，特征是有一个筒状的间隔器(E)，它里面装有二极管(2)。

3.“使用二极管的内燃机火花塞”按照第一项的要求，特征是有一个二极管(2’)，它的两边至少有一边卷成弹簧(M’)。