CN104423486A - 扩充卡挡片固定装置 - Google Patents

Abstract

一种扩充卡挡片固定装置，用于将与扩充卡连接的挡片固定于机壳的板体上，扩充卡挡片固定装置包括安装在板体上的抵压件及滑动件，滑动件在一阻挡抵压件转动以固定挡片的第一位置及一允许抵压件转动以使拆离挡片的第二位置间移动，扩充卡固定装置还包括转动件、固定于板体上的安装件、及固定于安装件上的连接件，转动件上设有止挡部，连接件上设有与止挡部配合以将转动件活动安装在连接件上的限位部；转动件能在一止挡部抵靠于限位部上的初始位置、及一止挡部远离限位部的工作位置间移动，当转动件位于初始位置时，转动件偏离滑动件，当转动件位于工作位置时，转动件位于滑动件上且在转动时能驱使滑动件在第一位置及第二位置间滑动。

Description

扩充卡挡片固定装置

技术领域

本发明涉及一种固定装置，尤指一种扩充卡挡片固定装置。

背景技术

符合PCI（Peripheral Component Interconnect）标准的各类扩充卡（如声卡、网卡等）广泛应用于各类电子设备中。扩充卡通过将引脚插接至电子设备的PCI插槽内，以实现与电子设备的连接及扩充卡在电子设备内的安装。但此种安装方式稳定性较差，扩充卡容易出现松脱现象。为了防止扩充卡松动，扩充卡的侧边通常固定有一金属挡片，在扩充卡装插至主机板上对应的扩充卡插槽上之后，再将扩充卡的金属挡片固定于电脑壳体上，从而可保证在移动电脑的过程中或电脑受到意外冲击时，其扩充卡不会脱落，仍与电脑主机板保持良好的电性连接关系。

传统的扩充卡挡片通常是利用压制板压制于其上，再利用螺丝将该压制板固定于电脑壳体上，从而固定所述扩充卡挡片。这种方法可以一次固定多个扩充卡的挡片，但需装拆螺丝，操作不便。

发明内容

鉴于以上内容，有必要提供一种可方便固定扩充卡挡片的固定装置。

一种扩充卡挡片固定装置，用于将与扩充卡连接的挡片固定于一机壳的板体上，所述扩充卡挡片固定装置包括安装在所述板体上的一抵压件及一滑动件，所述滑动件在一阻挡所述抵压件相对所述板体转动以固定所述挡片的第一位置及一允许所述抵压件相对所述板体转动以使拆离所述挡片的第二位置间移动，所述扩充卡固定装置还包括一转动件、一固定于所述板体上的安装件、及一固定于所述安装件上的连接件，所述转动件上设有一止挡部，所述连接件上设有与所述止挡部配合以将所述转动件活动安装在所述连接件上的限位部；所述转动件能在一所述止挡部抵靠于所述限位部上的初始位置、及一所述止挡部远离所述限位部的工作位置间移动，当所述转动件位于所述初始位置时，所述转动件偏离所述滑动件，当所述转动件位于所述工作位置时，所述转动件位于所述滑动件上且在转动时能驱使所述滑动件在所述第一位置及第二位置间滑动。

优选地，所述止挡部凸设于所述转动件内侧，所述限位部凸设于所述连接件外侧，当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述止挡部被限位于所述限位部的一侧。

优选地，所述连接件包括一能弹性形变的抵压部，所述抵压部与所述限位部连接，当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述抵压部远离所述限位部的一端抵靠于所述转动件上。

优选地，当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述止挡部位于所述限位部远离所述抵压部的一侧，并能在所述限位部远离所述抵压部的一侧来回移动。

优选地，当所述转动件位于所述工作位置时，所述转动件挤压所述抵压部，所述抵压部发生弹性形变，并产生一驱使所述转动件返回所述初始位置的弹性力。

优选地，所述安装件上设有一定位部，所述转动件上设有一与所述定位部配合的固定部，当所述转动件位于所述工作位置时，所述固定部能与所述定位部相互卡扣，从而阻挡所述转动件返回所述初始位置。

优选地，所述转动件在所述初始位置及工作位置之间移动的方向与所述滑动件的移动方向垂直。

优选地，所述安装件上凸设有一卡固部，所述连接件上开设有与所述卡固部配合的卡固孔，所述卡固部卡入所述卡固孔中以将所述连接件固定在所述安装件上；所述卡固孔位于所述限位部远离所述抵压部的一侧。

优选地，所述转动件包括一驱动部，所述滑动件上设有与所述驱动部配合的配合部，当所述转动件位于所述工作位置并相对所述板体沿一第一转动方向或一相反于所述第一转动方向的第二转动方向转动时，所述驱动部驱动所述配合部让所述滑动件在所述第一位置与第二位置之间移动。

优选地，所述板体对应所述驱动部开设有一第三通孔，当所述转动件位于所述初始位置时，所述驱动部偏离所述配合部并收容于所述安装件中；当所述转动件位于所述工作位置时，所述驱动部凸伸于所述安装件之外并穿过所述第三通孔从而与所述配合部配合。

与现有技术相比，上述扩充卡挡片固定装置的转动件可在一偏离滑动件的初始位置及一位于滑动件上的工作位置间移动，在工作位置时可通过转动转动件以驱使滑动件来回移动，从而阻挡抵压件相对板体转动以将扩充卡挡片固定在板体上，或允许抵压件相对板体转动以将扩充卡挡片拆离板体。结构简单，操作方便。

附图说明

图1是本发明扩充卡挡片固定装置一较佳实施方式的立体分解图。

图2是图1另一角度的立体分解图。

图3是图1中转动件、连接件及安装件的立体分解图。

图4是图1中连接件另一角度的立体图。

图5是图1的立体组装图，其中转动件位于初始位置。

图6是图5另一角度的立体组装图。

图7是图5沿VII-VII线的剖视图。

图8是图1的立体组装图，其中转动件位于工作位置。

图9是图8的立体组装图，其中抵压件位于一转离支撑片的位置。

图10是图8沿X-X线的剖视图。

主要元件符号说明

板体	10
		扩展槽	11
支撑片	12
		枢转片	13
枢转孔	130
		容置槽	14
固定孔	15
		插入部	151
锁固部	152
		连接片	16
第三通孔	17
		挡片	21
端部	211
		本体	212
扩充卡	22
		滑动件	30
滑动片	31
		配合部	32
安装片	33
		安装柱	331
固定件	34
		头部	341
杆部	342
		凹口	35
避位槽	36
		卡钩	37
第一弹性件	41
		抵压件	50
抵压片	51
		导引片	52
止挡端	521
		定位端	522
转轴	53
		转动件	60
固定部	61
		止挡部	611
轴杆	62
		驱动部	63
导位端	64
		安装件	70
定位部	71
		容置部	72
安装端	73
		第二通孔	74
卡固部	75
		连接件	80
抵压部	81
		第一通孔	811
限位部	82
		连接部	83
卡固孔	830

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。

具体实施方式

请参阅图1-2，在本发明的一较佳实施方式中，一种扩充卡挡片固定装置，用于将多个与扩充卡22相连的挡片21固定于一机壳上。所述机壳包括一板体10。所述扩充卡挡片固定装置包括一抵压件50、一滑动件30、一转动件60、一安装件70及一连接件80。

所述板体10上开设有若干相邻的扩展槽11，所述扩展槽11的上部弯折而形成一支撑片12。所述板体10的内侧在所述支撑片12的上侧两端处垂直弯折而形成一对枢转片13，每一枢转片13上设有一枢转孔130。所述板体10在支撑片12的上部设有一对容置槽14及一对固定孔15。该对容置槽14分别位于所述支撑片12的上侧，该对固定孔15位于该对容置槽14之间。该对容置槽14沿竖直方向开设，该对固定孔15沿水平方向开设。每一固定孔15包括一较大的插入部151和一较小的锁固部152，所述插入部151和所述锁固部152相连通。所述板体10还开设有一第三通孔17，所述第三通孔17位于该对固定孔15之间。所述板体10内侧还凸伸有一连接片16，所述连接片16位于一靠左的容置槽14的左侧且邻近所述板体10的顶边。

所述挡片21大致呈“L”形，包括一用以插设于所述扩展槽11内的本体212及一自所述本体212顶缘弯折形成的端部211。

所述抵压件50包括一大致为方形的抵压片51，所述抵压片51两侧各凸伸一转轴53。所述抵压片51两侧边缘分别垂直连接了一导引片52。所述导引片52大致呈弧形，包括一与所述抵压片51连接的较宽的止挡端521及一自所述止挡端521延伸而成的较窄的定位端522。

所述滑动件30包括一大致为矩形的滑动片31，所述滑动片31相对所述板体10的两固定孔15凸设有两固定件34，每一固定件34设有一头部341及一杆部342。所述杆部342连接在所述滑动片31上，所述头部341的直径小于所述插入部151的尺寸，但大于所述锁固部152的尺寸。所述杆部342的直径小于所述锁固部152的尺寸。所述滑动片31上缘对应所述第三通孔17设有一梯形的凹口35。所述凹口35的底部为一配合部32，所述配合部32上凸设有若干凸齿。在一实施例中，所述配合部32为一齿条。所述滑动片31的一侧垂直弯折形成一安装片33，所述安装片上凸设有一安装柱331。所述滑动片31的下缘开设有一避位槽36，所述避位槽36位于邻近所述安装片33的一端。

所述扩充卡挡片固定装置还包括一第一弹性件41，在一实施例中，所述第一弹性件41为弹簧。

请继续参阅图3，所述转动件60包括一大致呈圆筒状的固定部61，所述固定部61的内侧设有内螺纹。所述固定部61内侧还凸设有一对止挡部611（图中仅示其一），该对止挡部611在所述固定部61内侧等间距分布，并位于一垂直于所述轴杆62轴线的平面上。所述固定部61轴线处连接有一轴杆62，所述轴杆62位于所述固定部61中。所述轴杆62凸伸出所述固定部61之外的末端上连接有一驱动部63，所述驱动部63外径与所述轴杆62基本相当。所述驱动部63呈齿轮状，外侧凸设有与所述配合部32啮合的凸齿。所述驱动部63末端连接一导位端64。所述轴杆62、驱动部63及导位端64同轴。

所述安装件70呈圆柱状，包括一定位部71、一容置部72及一安装端73，所述定位部71位于所述容置部72及所述安装端73之间。所述定位部71的外侧设有与所述固定部61配合的外螺纹。所述容置部72外侧凸设有四个卡固部75（图中仅示其二），所述卡固部75在所述容置部72上等间距分布，并位于一垂直于所述容置部72轴线的平面上。所述安装端73的外径与所述第三通孔17的直径相当。所述安装件70开设有一能够容纳所述轴杆62、驱动部63及导位端64的第二通孔74，所述第二通孔74贯穿所述定位部71、容置部72及安装端73。

请参阅图2-4，所述连接件80包括一可弹性形变的抵压部81、一限位部82及一连接部83，所述限位部82位于所述抵压部81及所述连接部83之间。所述抵压部81呈圆柱状，所述抵压部81上对应所述第二通孔74开设有一第一通孔811，所述第一通孔811与所述第二通孔74直径相当。在一实施例中，所述抵压部81由具有一定弹性的塑性材料制成。所述连接部83呈空心圆筒状，所述连接部83上开设有一与所述第一通孔811连通的连接孔831，所述连接孔831的直径与所述容置部72的外径相当。所述限位部82呈圆环状，外径大于该对止挡部611之间的距离。所述连接部83上还开设有与所述卡固部75逐一对应的四个卡固孔830。

请继续参阅图5-7，组装时，将所述滑动件30的固定件34的头部341与所述插入部151对齐，将所述头部341穿过所述插入部151并让所述杆部342容置于插入部151中。同时，将所述第一弹性件41的一端固定于所述连接片16上，另一端利用安装柱331通过卡固等常用固定方式固定至所述安装片33上。由于所述安装片33及所述连接片16之间的距离小于所述第一弹性件41的自然长度，所述第一弹性件41对所述滑动件30产生一平行于所述板体10的第一弹性力，推动所述滑动件30沿一第三方向移动至一第一位置。在所述第一位置，所述杆部342抵靠于所述锁固部152的边缘，所述滑动片31的避位槽36与所述板体10的容置槽14错开，所述滑动片31将一容置槽14的上半部分挡住。此时，所述第三通孔17位于所述凹口35中，所述配合部32位于所述第三通孔17的下方。

将所述抵压件50的转轴53枢转安装到所述板体10的枢转孔130中。在此处，所述抵压件50的两导引片52与对应的容置槽14对齐，所述定位端522穿入所述容置槽14的下半部分，所述止挡端521被所述滑动片31挡住而无法通过所述容置槽14的上半部分穿入到所述容置槽14中。因此，所述抵压件50被所述滑动件30阻挡而无法相对所述板体10转动。

通过铆接等常用固定方式将所述安装端73固定在所述第三通孔17上，以将所述安装件70装设于所述板体10上。将所述连接部83套设于所述容置部72的外侧，在此处，所述卡固部75卡入对应的卡固孔830中，从而将所述连接件80固定在所述安装件70上。此时，所述第一通孔811、所述第二通孔74及所述第三通孔17同轴。

将所述导位端64对齐所述第二通孔74，沿一垂直所述第三方向的第一方向依次将所述导位端64、驱动部63、及所述轴杆62自所述第一通孔811伸入所述连接件80中，直至所述止挡部611受所述限位部82阻挡而使所述转动件60无法沿所述第一方向继续移动。沿第一方向用力按压所述固定部61使其向外发生弹性形变，所述止挡部611卡扣入所述限位部82远离所述抵压部81的一侧，以将所述转动件60活动安装在所述连接件80上，从而将所述转动件60活动安装至所述板体10上。在此处，所述固定部61套设于所述抵压部81之外，所述抵压部81远离所述限位部82的一端抵靠于所述固定部61上。

所述抵压部81弹性形变产生一与所述第一方向相反的第二方向的弹性力推动所述转动件60定位于一远离所述连接件80的初始位置。在此处，所述止挡部611抵靠于所述限位部82上以阻挡所述转动件60沿所述第二方向脱离所述连接件80。所述固定部61与所述定位部71未接触，所述驱动部63偏离所述配合部32而收容于所述第二通孔74内，所述导位端64穿过所述第二通孔74及第三通孔17并位于所述配合部32上。

请继续参阅图8-10，使用时，沿第一方向按压所述固定部61，所述固定部61相对所述板体10移动至一靠近所述连接件80的工作位置。在此处，所述止挡部611移动至所述连接部83上远离所述限位部82的一侧。所述抵压部81被压缩而发生弹性形变，并对所述转动件60产生一相反于所述第一方向的第二方向的第二弹性力。所述驱动部63凸伸于所述第二通孔74之外并穿过所述第三通孔17。此时，所述驱动部63位于所述配合部32上，并与所述配合部32啮合。

沿一第二转动方向转动所述转动件60，所述驱动部63驱动所述配合部32让所述滑动件30沿一相反于所述第三方向的第四方向移动，直至所述滑动件30到达一第二位置。在此处，所述滑动片31的避位槽36与所述板体10的容置槽14对齐。转动所述抵压件50使所述止挡端521滑入所述避位槽36及容置槽14中，所述卡钩37卡扣于所述抵压片51的边缘以使所述抵压件50定位于一转离所述支撑片12的位置。所述第一弹性件41被所述滑动件30挤压而发生弹性形变，并对所述滑动件30产生一促使所述滑动件30返回所述第一位置的第一弹性力。所述滑动件30被所述止挡端521而阻挡不能在所述第一弹性力的作用下沿所述第三方向移回所述第一位置。此时，所述固定部61通过螺纹固定的方式固定于所述定位部71外侧，以阻挡所述转动件60在所述第二弹性力的作用下沿所述第二方向移动而使所述转动件60返回所述初始位置。

将所述挡片21安装到所述扩展槽11处，使所述端部211放置在支撑片12上。反方向转动所述抵压件50使所述止挡端521滑出所述避位槽36及容置槽14。此时，所述第一弹性力推动所述滑动件30沿所述第三方向移动，所述转动件60沿一相反于所述第二转动方向的第一转动方向转动直至所述固定部61脱离定位部71，所述滑动件30移回所述第一位置。在此处，所述转动件60在所述第二弹性力作用下沿所述第二方向移动直至所述转动件60返回初始位置，所述驱动部63偏离所述配合部32并重新收容于第二通孔74中。所述避位槽36与容置槽14错开，所述抵压件50的止挡端521被所述滑动片31挡住而将所述抵压件50保持在按压所述端部211的位置。所述端部211被抵压于所述抵压片51及所述支撑片12之间，从而将所述挡片21固定于支撑片12上。

当需要拆下所述挡片21时，重复上述操作使所述滑动件30移动至所述第二位置，并转动所述抵压件50直至所述抵压件50不再抵压所述端部211，将挡片21拆下即可。

Claims (10)

1.一种扩充卡挡片固定装置，用于将与扩充卡连接的挡片固定于一机壳的板体上，所述扩充卡挡片固定装置包括安装在所述板体上的一抵压件及一滑动件，所述滑动件在一阻挡所述抵压件相对所述板体转动以固定所述挡片的第一位置及一允许所述抵压件相对所述板体转动以使拆离所述挡片的第二位置间移动，其特征在于：所述扩充卡固定装置还包括一转动件、一固定于所述板体上的安装件、及一固定于所述安装件上的连接件，所述转动件上设有一止挡部，所述连接件上设有与所述止挡部配合以将所述转动件活动安装在所述连接件上的限位部；所述转动件能在一所述止挡部抵靠于所述限位部上的初始位置、及一所述止挡部远离所述限位部的工作位置间移动，当所述转动件位于所述初始位置时，所述转动件偏离所述滑动件，当所述转动件位于所述工作位置时，所述转动件位于所述滑动件上且在转动时能驱使所述滑动件在所述第一位置及第二位置间滑动。

2.如权利要求1所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述止挡部凸设于所述转动件内侧，所述限位部凸设于所述连接件外侧，当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述止挡部被限位于所述限位部的一侧。

3.如权利要求2所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述连接件包括一能弹性形变的抵压部，所述抵压部与所述限位部连接，当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述抵压部远离所述限位部的一端抵靠于所述转动件上。

4.如权利要求3所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：当所述转动件套设于所述连接件之外时，所述止挡部位于所述限位部远离所述抵压部的一侧，并能在所述限位部远离所述抵压部的一侧来回移动。

5.如权利要求3所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：当所述转动件位于所述工作位置时，所述转动件挤压所述抵压部，所述抵压部发生弹性形变，并产生一驱使所述转动件返回所述初始位置的弹性力。

6.如权利要求5所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述安装件上设有一定位部，所述转动件上设有一与所述定位部配合的固定部，当所述转动件位于所述工作位置时，所述固定部能与所述定位部相互卡扣，从而阻挡所述转动件返回所述初始位置。

7.如权利要求1所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述转动件在所述初始位置及工作位置之间移动的方向与所述滑动件的移动方向垂直。

8.如权利要求1所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述安装件上凸设有一卡固部，所述连接件上开设有与所述卡固部配合的卡固孔，所述卡固部卡入所述卡固孔中以将所述连接件固定在所述安装件上；所述卡固孔位于所述限位部远离所述抵压部的一侧。

9.如权利要求1所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述转动件包括一驱动部，所述滑动件上设有与所述驱动部配合的配合部，当所述转动件位于所述工作位置并相对所述板体沿一第一转动方向或一相反于所述第一转动方向的第二转动方向转动时，所述驱动部驱动所述配合部让所述滑动件在所述第一位置与第二位置之间移动。

10.如权利要求9所述的扩充卡挡片固定装置，其特征在于：所述板体对应所述驱动部开设有一第三通孔，当所述转动件位于所述初始位置时，所述驱动部偏离所述配合部并收容于所述安装件中；当所述转动件位于所述工作位置时，所述驱动部凸伸于所述安装件之外并穿过所述第三通孔从而与所述配合部配合。