CN1043866C - 用以夹住饮料容器、饮用器皿或类似物的装置 - Google Patents

Abstract

在汽车的贮存舱内用以夹住饮料杯，饮用器皿或类似物的装置。一个可折叠的支持环包括第一半环(4)和第二半环(5)，两者由枢钮(8)相互耦合并能从一个直立的折叠位置移动至一个横向位置完成一个支持环(1)。第二半环(5)安装在导轨(2)上，因而可作下旋动作，与此同时又可沿着导轨朝着第一半环(4)作纵向移动。该装置通过一个外加的夹紧元件(10)可以容许多个容器牢固地被夹住，并由于其低矮的总体高度而可被装在比较平扁的贮存舱内。

Description

用以夹住饮料容器、饮用器皿或类似物的装置

本发明涉及一种用以在汽车的贮存舱内夹住饮料容器、饮用器皿或类似物的装置。

目前已经知道有多种特别在汽车内用以夹住容器的装置。在那里容器放在一个或者是固定的或者是从折叠中摊开的支承面上，一个支持环或类似物将容器在侧面固定住。有时支持环的直径可以根据容器的大小加以调节。

美国专利说明书第5072909A1中登载有一种可调节的罐夹持器，它可以被装在汽车内的一个适当的位置中。该罐夹持器具有一个可从折叠中摊开的支持部分并有两条臂，两臂之间的距离可以根据容器的大小而变化。在支持部分下面有一个同样可以从折叠中摊开的基座部分，罐就是放置在这基座部分上。当罐夹持器不用时，支持部分和基座部分就可以拆叠起来使罐夹持器成为一个扁平部件不引人注目地存放在汽车内。由于这所描述的装置并不是能牢靠地安置在汽车的贮存舱内而是被放置在汽车内一个适当的地方，因此需要适合其整个高度的大量空间，这高度取决于环状支持部分的直径。

德国专利第4022193A1上登载了一种特别用于汽车内的夹持一个饮料容器或类似物的装置，该装置以铰接的方式连接在一个中央托架上。夹持装置包括一个能接纳一个饮料容器的环状支持部分和一个旋转夹子，两者都能绕着一个第一旋转轴旋转，旋转夹子可旋转地装在一个旋转臂上，旋转臂本身又以铰接方式连接在一个安装件上。这夹持装置可以从一个在贮存舱外的使用位置旋转到一个在贮存舱内的静止位置。饮料容器以其底面支承在贮存舱的边缘上。贮存舱主要只用作贮放该装置。

欧洲专利第0447263A2号上登载一个拉出型的装置，该装置犹如一个音乐磁带盒可以从一个隙口中弹出并打开。为此目的，该装置包括多块相互铰接的板并具有夹持两个容器的开口，所述多块板当折叠起来时可以重新进入该隙口中。为了支持其本身，该装置具有一块斜置的支持板，它的宽度确定该装置的最小总高度。

鉴于在汽车内的中央托架区域内最好设置一个用于各种有用物件的贮存舱，而且还应当具有一个夹持容器的装置，因此必须设置一种能贮存在甚至低矮的贮存舱内的装置而贮存舱仍可以作其它用途。上述那种装置对此就很难保证了。

本发明的目的就是提供一种用于夹持饮料容器，饮用器皿或类似物的装置，该装置结合在一辆汽车的贮存舱内，并就该装置的高度和深度来说都可以以节省空间的方式予以安放。

这一目的可通过这样一种装置而达到，在这种装置内，容器放置在一个支承面上，而一个可折叠的支持环将容器在侧面加以固定，该可折叠的支持环具有一个第一和一个第二半环，两个半环用横向设置的枢钮相互耦合，其特征在于该支持环并能从一个直立的折叠位置移动成一个完成一个支持环的横向支持位置，在该装置的两侧各设置有回转导引件，用以在从直立至横向位置或从横向至直立位置的旋转运动中固定第一半环，以及在该装置的贮存舱壁的横向两侧设置有导轨，第二半环即安装在该导轨上并在其折叠和摊开时予以导引。

用以在汽车的贮存舱内夹持饮料杯，饮用器皿或类似物的装置具有一个可折叠的支持环，支持环具有一个第一和一个第二半环。支持环可以用一种具有合适壁厚的坚实塑料制成，基本上具有一个圆形结构。两个半环可以用横向设置的枢钮相互耦合，例如，可以在一个半环上用一个销钉，而在另一个半环上用相对这销钉的凹口。支持环因此可以折叠至一个相当于支持环直径一半的高度。在这折叠的位置中，两个半环在贮存舱内相互直立地贴靠在一起，第一半环绕着一个横向轴旋转而第二半环在一个同样的旋转运动中朝向第一半环移动。为此目的，两侧各设有回转导引件以便在从直立至横向位置或从横向至直立位置时固定第一半环。这回转导引件可以装在贮存舱的壁上或装在一个另加的后壁上。为了安装和导引第二半环，在贮存舱的壁上有横向设置的导轨，当被折叠或摊开时，第二半环就受这导轨所导引并被固定在其终端位置上。

根据本发明制造的支持环用于在侧面固定该容器。容器以直立的方向停放在一个支承面上，这支承面可以用贮存舱的底部形成或者也可以用从折叠中摊开的底部形成。

该装置还可以另外包括夹紧元件，这元件根据容器的直径将容器夹牢在支持环上。

因为由于支持环的折叠就可以具有一个相当于直径的一半的较低的总高度，以这种方式制成的装置就可以用在一个低的例如位于汽车中央托架处的贮存舱内，因此其高度有限。一旦支持环折叠移开后，贮存舱就可以为其它的有用物件所用。

根据一个较佳的实施例，该装置具有一个夹紧元件，元件上装有弹簧并将容器压靠在一个半环上。其结果是一个大范围不同直径的容器可以安全地被夹持在这装置上，在旅途中不会有显著的前后晃动。

夹紧元件最好能如此地安装在第一半环的下面，即当一个容器被送入到环内时，夹紧元件就根据容器的大小向下推动。设在夹紧元件后侧的弹簧将夹紧元件压紧在容器上。夹紧元件的形状最好能够多少适配于容器的圆形，因此是属于镰刀形的。

为了协助半环成为折叠或摊开状态的折叠运动，在两个半环之间的铰接区域设有弹簧元件，它能将两个半环搭锁成它们的最后终端位置并将其保持在这位置上，这一动作可以借助于扭力弹簧或拉力弹簧来完成。在这里弹簧是这样安装的，即半环受到一个力，使半环根据枢钮的枢转点是位于弹簧与半环连接点的上面还是下面而被移向一个终端位置或另一个终端位置。为了从一个终端位置移向另一个，使用者必须施加一个力来抵抗弹簧力一直等到达到转换点时为止。弹簧的安装取决于当半环从基本上横向支持位置折叠成直立折叠位置时枢钮是向上移动还是向下移动。

此外还设置有停止装置，这种装置当半环被摊开时能保持其在这位置上，停止装置是根据铰链在折叠动作中是向上旋转还是向下旋转而装配的。

在另一个优秀的实施例中，半环上具有围绕着它们圆周设置的向内突出的环形面。这环形面最好位于半环的壁的下端以便与两个半环的内壁一起接纳较大的容器使其安置在环形面上。在这里，内壁的高度保证容器可以牢固地被夹持，若这种容器例如是不能装在环的内开孔内的绝缘瓶，因而则可以放置在环形面上。内壁的高度因此必须属于适当的尺度，大约在从至少1至1.5厘米(cm)的范围内。用于容器的弹性卡紧元件最好另外设置在内壁上，卡紧元件很方便地以弹性舌状体的形式形成，它具有向内突出的增大部分。

按本发明制成的装置以这种方式巧妙地解决了容纳多个不同容器的方法，而同时又维持了汽车内贮存舱的低的总高度。装置本身可以作为一个注模塑料品以低成本制成。

下面将通过实施例对本发明作更为详细的说明。

图1显示出一个用于夹住容器的装置的透视图，容器以支承的位置停放在贮存舱的底座上；

图2显示出处于中间位置的图1中装置的透视图；

图3显示出处于折叠位置的图1中装置的透视图；

图4显示夹紧元件的平面图和截面图；

图5显示出图1中装置的透视图，一部分装置被切去从而可以看到夹紧元件的弹簧；

图6显示具有卡紧元件的第一和第二半环的内视图；

图7显示出具有一个能摊开的底座的装置处于摊开状态时的透视图；和

图8显示出图7中的装置处于折叠状态时的透视图。

图1显示出处于摊开位置准备接纳一个容器(图中未示出)的支持环1。同样情形，为了清淅起见，图中也未显示出具有侧壁的贮存舱，而导轨2和回转导引件3将装配在该侧壁上。第一半环4安装在回转导引件3上。第二半环5通过枢转销6安装在导轨2上，因而第二半环5可以在导轨2上纵向移动而同时又能旋转至直立的位置。在这实施例中半环4,5如从图2中看到是向下旋转的。两个半环4,5通过枢钮8耦合在一起并通过扭力弹簧7被保持在它们的两个终端位置上。当枢钮8的转动轴到达扭力弹簧7在半环4,5的作用点之上的位置时，扭力弹簧7施加一个力推压半环至它们的支持位置。半环的两个端面当半环相遇时用作停止装置。为便于操作，装置上还可以有一个操作键9。

在第一半环4下面设置有一个夹紧元件10，它通过一个或多个弹簧11(图5)被保持在如图1中的位置上，当一个容器被送入到支持环1内时，夹紧元件10就根据容器的直径以这样的方式向下移动，即容器由夹紧元件10被推压在支持环5的相对壁上并就此固定下来。通过这种方法，不同直径的容器被牢靠地夹持在支持环1内。

两个半环4,5各有一个环壁12，在其下端有一个向内突出的环形面13。这环形面13被用作接纳较大容器(例如一个绝缘瓶)的装置，这种容器由环壁12在侧面牢固地夹持，环壁的最低高度为1至1.5厘米(cm)。在环壁12上还可以额外设置卡紧元件14(图6)以补偿任何的间隙。

图2显示一个中间位置，在这个位置上两个半环4,5向下旋转，而具有在导轨2上的回转销6的第二半环5朝着第一半环4的方向移动。

图3显示出该装置处于折叠位置的情况，第二半环5已采取了其到达导轨2另一端的终端位置，两个半环由扭力弹簧7使其保持在这位置上。当枢钮的回转点到达扭力弹簧7在半环的作用点之下的位置时，扭力弹簧7施加一个力使两个半环处于它们被折叠的最后位置并保持在这个位置上。整个装置的高度基本上相当于摊开位置的环的直径的一半。

图4a显示出具有镰刀形结构的夹紧元件10以保证与不同直径的容器的尽可能大的接触面。销钉15咬合在前面几个图中所示的回转导引件3中。图4b显示夹紧元件10的一个截面图。

在图5中显示了图1中所描述的装置，其支持环1已摊开，前面的导轨被省去而两个半环4和5被切开以便显示夹紧元件10和其弹簧11的布置。弹簧11紧靠着该装置的一个外加的壁或者靠在贮存舱的后壁上(两者均未显示)，以便将夹紧元件10压靠在支持环1内的容器上。

图6中显示的卡紧元件14在本实施例中是由环壁12上的切口16形成的，因而在这部位的环壁12是有弹性的。此外，在这部位内配置有向内突出的增大部分17，它们增大了壁的厚度，从而使弹性的环壁部位产生一种接触压力。图6a显示出第一半环4而图6b显示出第二半环5。

图7显示另一个实施例，它与上面所述的实施例的不同点在于它另外可以从折叠中摊出一个底座18，该底座在折叠状态时(图8)可以充作一个盖。底座18可旋转地安装在一个后壁19上，该后壁设置在贮存舱内。这装置及上述的元件的操作方式在其它方面都是完全相同的，导轨2在这里也是固定在贮存舱的侧壁上的。回转导引件3是固定在后壁19上。这种类型的装置适用于具有较大总高度的贮存舱，因而它们的底座就不适合作为容器的支承面用，特别是如饮用杯或饮料罐。

Claims (10)

1．一种用以在汽车的贮存舱内夹住饮料容器，饮用器皿或类似物的装置，其中容器停放在一个支承面上，而一个可折叠的支持环(1)在侧面将容器固定，该支持环具有一个第一(4)和一个第二(5)半环，两个半环用横向设置的枢钮(8)相互耦合，

其特征在于：

该支持环并能从一个直立的折叠位置移动成一个完成一个支持环的横向支持位置，

在该装置的两侧各设置有回转导引件(3)，用以在从直立至横向位置或从横向至直立位置的旋转运动中固定第一半环(4)，和

在该装置的贮存舱壁的横向两侧各设置有导轨(2)，第二半环(5)即安装在该导轨上并在其折叠和摊开时予以导引。

2．如权利要求1所述的装置，其特征在于，它有一个夹紧元件(10)，该夹紧元件(10)装配有弹簧可将容器压靠在一个半环(5)上。

3．如权利要求2所述的装置，其特征在于夹紧元件(10)被设置在第一半环(4)下面，以便当将容器送入至支持环(1)上时，夹紧元件根据容器的大小被向下推动。

4．如权利要求2所述的装置，其特征在于夹紧元件(10)具有如镰刀似的形状。

5．如权利要求1所述的装置，其特征在于在两个半环(4,5)之间的枢钮(8)的部位处设置有弹簧元件(7)，该元件可将两个半环(4,5)卡扣在它们的终端位置上并将它们固定在这位置上。

6．如权利要求5所述的装置，其特征在于对半环(4,5)设置有停止装置(20)用以维持它们的摊开的支持位置。

7．如权利要求1所述的装置，其特征在于围绕着半环(4,5)圆周设置有向内突出的环形面(13)，环形面连同两个半环的内壁(12)为停放在环形面(13)上的较大容器形成一个支座，内壁(12)的高度保证容器在侧面被牢牢固定。

8．如权利要求7所述的装置，其特征在于在内壁(12)上设置有对容器的弹性卡紧元件(14)。

9．如权利要求8所述的装置，其特征在于卡紧元件形成具有向内突出的增大部分(17)的弹性舌状体。

10．如权利要求1所述的装置，其特征在于在支持环(1)下面的装置上设置有一个能旋转地安装的底座(18)，底座在横向位置时可以靠在后壁(19)上，也可以折叠成直立的位置作为装置的盖。

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