CN104386107A - 一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置 - Google Patents

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CN104386107A CN201410524359.9A CN201410524359A CN104386107A CN 104386107 A CN104386107 A CN 104386107A CN 201410524359 A CN201410524359 A CN 201410524359A CN 104386107 A CN104386107 A CN 104386107A
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潘姣莉
李大海
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Abstract

本发明提供了一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,包括4个万向轮、三个矩形支架,所述三个矩形支架分别为一个底支架和两个支撑支架,所述四个万向轮通过螺栓固定于底支架的四个角处,所述两个支撑架通过螺栓固定于底支架的两对称个边上,所述两个支撑架顶端通过螺栓固定有一个顶端支架,所述两个支撑架竖向均匀对称设有多组连接杆,所述两个支撑架每对称的两个连接杆相对的一侧均匀设有大小相同的转动轴承,所述对称使用的转动轴承设有配合转动轴承使用转动杆,所述转动杆外包覆设有一层泡沫隔层。进一步增强了运输的安全性能,在拿出玻璃时,转动轴承跟随转动,可以减少工作的强度,本发明结构简单,使用方便值得推广使用。

Description

一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置
技术领域
本发明涉及汽车天窗配件领域,具体涉及一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置。
背景技术
汽车天窗是安装在汽车顶部,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗在安装的过程中,会先组装完成天窗框架再将天窗玻璃安装在天窗框架上,在实际生产的过程中,天窗玻璃的存放一般采用移动货架储存,传动的移动货架其取放不便,需要从货架上拉出天窗玻璃,子啊拉动的过程中易划伤天窗玻璃的镀膜,在后期验收会打回重新装配,费事费力。
发明内容
针对以上现有技术中存在的问题,本发明提供了一种结构简单,能够快速取放,且不会划伤天窗玻璃的一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,包括4个万向轮、三个矩形支架,所述三个矩形支架分别为一个底支架和两个支撑支架,所述四个万向轮通过螺栓固定于底支架的四个角处,所述两个支撑架通过螺栓固定于底支架的两对称个边上,所述两个支撑架顶端通过螺栓固定有一个顶端支架,所述两个支撑架竖向均匀对称设有多组连接杆,所述两个支撑架每对称的两个连接杆相对的一侧均匀设有大小相同的转动轴承,所述对称使用的转动轴承设有配合转动轴承使用转动杆,所述转动杆外包覆设有一层泡沫隔层。
所述连接杆的长度和支撑架的宽度相当,所述连接杆的个数为9个。
所述连接杆两个之间的高度大于汽车天窗玻璃的高度,加两个转动杆泡沫隔层之间的高度。
所述连接杆的两侧设有挡板,所述挡板的高度和支撑架的高度相当。
本发明的有益效果为:通过在原有运输架的改动,可以进一步提高汽车天窗玻璃的运输架的承载安全性,不会在使用拿出的过程中出现划痕,在两侧设有挡板可以防止天窗玻璃滑出运输架,进一步增强了运输的安全性能,在拿出玻璃时,转动轴承跟随转动,可以减少工作的强度,本发明结构简单,使用方便值得推广使用。
附图说明
图1为本发明的主视图;
图2为本发明结构的左视图。
图中:10为万向轮;20;为底部支架;30为支撑架;40为顶端支撑架。50连接杆;60为转动轴承;70为转动杆;80为泡沫隔层;90为挡板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本发明做进一步详细说明。
本发明提供了一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,如图1-图2所示,包括4个万向轮(10)、三个矩形支架,所述三个矩形支架分别为一个底支架(20)和两个支撑支架(30),所述四个万向轮(10)通过螺栓固定于底支架(20)的四个角处,便于运输装置的移动,所述两个支撑架(30)通过螺栓固定于底支架(20)的对称两个边上,配设使用便于存放天窗玻璃,所述两个支撑架(30)顶端通过螺栓固定有一个顶端支架(40),主要用于紧固运输便于取放装置,所述两个支撑架(30)竖向均匀对称设有多组连接杆(50),连接杆(50)主要用于存放天窗玻璃;所述两个支撑架(30)每对称的两个连接杆(50)相对的一侧均匀设有大小相同的转动轴承(60),所述对称使用的转动轴承(60)设有配合转动轴承(60)使用转动杆(70),所述转动杆(70)外包覆设有一层泡沫隔层(80)。
如图1-图2所示,所述连接杆(50)的长度和支撑架(30)的宽度相当,所述连接杆(50)的个数为9个,可以根据实际需要进行替换个数。所述连接杆(50)两个之间的高度大于汽车天窗玻璃的高度,加两个转动杆(70)泡沫隔层(80)之间的高度,若小于上述的角度则无法完成。所述连接杆(50)的两侧设有挡板(90),所述挡板(90)的高度和支撑架(30)的高度相当,可以防止天窗玻璃从两侧滑走。
本发明通过在原有运输架的改动,可以进一步提高汽车天窗玻璃的运输架的承载安全性,不会在使用拿出的过程中出现划痕,在两侧设有挡板可以防止天窗玻璃滑出运输架,进一步增强了运输的安全性能,在拿出玻璃时,转动轴承跟随转动,可以减少工作的强度,本发明结构简单,使用方便值得推广使用。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (4)

1.一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,包括4个万向轮(10)、三个矩形支架,所述三个矩形支架分别为一个底支架(20)和两个支撑支架(30),其特征在于:所述四个万向轮(10)通过螺栓固定于底支架(20)的四个角处,所述两个支撑架(30)通过螺栓固定于底支架(20)的对称两个边上,所述两个支撑架(30)顶端通过螺栓固定有一个顶端支架(40),所述两个支撑架(30)竖向均匀对称设有多组连接杆(50),所述两个支撑架(30)每对称的两个连接杆(50)相对的一侧均匀设有大小相同的转动轴承(60),所述对称使用的转动轴承(60)设有配合转动轴承(60)使用转动杆(70),所述转动杆(70)外包覆设有一层泡沫隔层(80)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,其特征在于:所述连接杆(50)的长度和支撑架(30)的宽度相当,所述连接杆(50)的个数为9个。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,其特征在于:所述连接杆(50)两个之间的高度大于汽车天窗玻璃的高度,加两个转动杆(70)泡沫隔层(80)之间的高度。
4.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃的运输便于取放装置,其特征在于:所述连接杆(50)的两侧设有挡板(90),所述挡板(90)的高度和支撑架(30)的高度相当。
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