CN104368194A - 一种催化剂过滤器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种催化剂过滤器，其特征在于：催化剂过滤器采用筒式结构，油气进口在筒中部，下部为锥形，底部设有催化剂卸料口，筒上端设有油气出口，滤芯悬附于筒中，滤芯顶部与油气出口相接。滤芯最好采用约翰逊网，内部采用筛筒固定。本发明的催化剂过滤器最好用于重整反应装置，安装于重整反应器的出口端，可以有效解决因为重整反应器内构件破裂导致催化剂泄漏随油气进入下一个设备，油气经过滤器进入下一个反应器，若催化剂发生泄漏可以从过滤器底部进行卸料。
Description
技术领域
本发明涉及一种催化剂过滤器，尤其是涉及石油加工连续重整装置中的催化剂过滤器。
背景技术
催化重整是石油二次加工的重要过程，是以生产高辛烷值汽油组分和芳烃为目的的催化反应过程。不间断的催化剂输送是连续重整反应的关键，催化剂依靠自身重力从上部料斗依次进入反应器、下部料斗到催化剂提升器，再依靠提升气提升至下个反应器的上部料斗，从反应器出来后提升至再生器，通过一次烧焦、二次烧焦、氧氯化、焙烧、还原等过程进入反应器进行催化剂循环，达到再生的目的。油气经加热炉加热后进入重整反应器，在重整反应器内与催化剂接触，反应后的油气进入下一个加热炉加热后进入下一个反应器。
由于重整反应器内件非常复杂，连接件非常多，仅反应器顶部形成的泄漏点就达六大类100多点，而且在高温情况下受温度、压力波动影响，内件及连接件极易变形、开裂，发生漏剂现象，给装置长周期运行造成极大隐患。若重整反应器中心管破损、变形，催化剂发生泄漏进入四合一炉集合管，然后再进入下一个反应器扇形筒，使反应器压降上升，严重时使催化剂料腿堵塞，若是第四反应器，催化剂随油气进入板式换热器，换热器板片堵塞，重整装置被迫停工的严重后果。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种催化剂过滤器，其特征在于：催化剂过滤器采用筒式结构,油气进口在筒中部，下部为锥形，底部设有催化剂卸料口，筒上端设有油气出口，滤芯悬附于筒中，滤芯顶部与油气出口相接。
本发明中滤芯最好采用约翰逊网，内部采用筛筒固定。
本发明中催化剂过滤器的筒上端最好是法兰结构即为过滤器法兰，中间开有油气出口，筒身固定于过滤器法兰上，滤芯上部用销钉固定在过滤器法兰上。
本发明催化剂过滤器最好用于重整反应装置，特别是安装于重整反应器的油气出口管线上：自反应器出的油气，从催化剂过滤器侧面油气进口2进入，穿过约翰逊网滤芯6，油气从催化剂过滤器上部油气出口3流出进入下一台设备，若油气夹带催化剂，经滤芯过滤后沉积在催化剂过滤器底部，从卸料口3卸出。
现有反应器之间无过滤器，一旦反应器内构件变形，发生泄漏，将被迫停工处理。
采用本发明，具有如下效果：可以有效解决因为重整反应器内构件破裂导致催化剂泄漏随油气进入下一个设备，油气经过滤器进入下一个反应器，若催化剂发生泄漏可以从过滤器底部进行卸料。
附图说明
图1是应用本发明的一种催化剂过滤器结构示意图。
附图标记表示：
1---催化剂过滤器 2---油气进口 3---油气出口
4---催化剂卸料口 5---过滤器法兰 6---约翰逊网
7---筛筒 8---销钉
具体实施方式
采用图1所示的一种应用本发明的催化剂过滤器结构。
催化剂过滤器的筒上端为过滤器法兰，中间开有油气出口。筒身固定于过滤器法兰上。滤芯采用约翰逊网6，内部采用筛筒7固定；滤芯上部用销钉8固定在过滤器法兰上。下部为锥形，底部设有催化剂卸料口，筒上端设有油气出口，滤芯悬附于筒中，滤芯顶部与油气出口相接。
自反应器出的油气，从催化剂过滤器侧面油气进口2进入，穿过约翰逊网滤芯6，油气从催化剂过滤器上部油气出口3流出进入下一台设备，若油气夹带催化剂，经滤芯过滤后沉积在催化剂过滤器底部，从催化剂卸料口4卸出。
在催化剂过滤器前后可设置压力表，计量压差，通过测定重整反应器出口催化剂过滤器的前后压降，直接判断反应器是否漏剂，一旦漏剂，可打开催化剂过滤器卸出催化剂。
一方面可以过滤油气夹带催化剂，另一方面可以通过反应器出口催化剂过滤器的压降，直接判断反应器是否漏剂，一旦漏剂，可打开过滤器及时清除里面的催化剂，防止大量催化剂带入油气集合管、或炉管，甚至于带到下一个反应器而造成反应压降上升，装置无法正常运行。
Claims (3)
1.一种催化剂过滤器，其特征在于：催化剂过滤器采用筒式结构,油气进口在筒中部，下部为锥形，底部设有催化剂卸料口，筒上端设有油气出口，滤芯悬附于筒中，滤芯顶部与油气出口相接。
2.根据权利要求1所述的催化剂过滤器，其特征在于：滤芯采用约翰逊网，内部采用筛筒固定。
3.根据权利要求1所述的催化剂过滤器，其特征在于：催化剂过滤器的筒上端为过滤器法兰，中间开有油气出口，筒身固定于过滤器法兰上，滤芯上部用销钉固定在过滤器法兰上。
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