CN104329320A - 具有活塞杆内部冷却装置的液压缸 - Google Patents

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CN104329320A
CN104329320A CN201410567965.9A CN201410567965A CN104329320A CN 104329320 A CN104329320 A CN 104329320A CN 201410567965 A CN201410567965 A CN 201410567965A CN 104329320 A CN104329320 A CN 104329320A
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李生林
胡安卡洛斯
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    • F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00—Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/08—Characterised by the construction of the motor unit
    • F15B15/14—Characterised by the construction of the motor unit of the straight-cylinder type
    • F15B15/1423—Component parts; Constructional details
    • F15B15/1485—Special measures for cooling or heating

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Abstract

本发明涉及液压缸技术领域，特别是一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸，包括缸体、活塞杆和冷却液循环装置，活塞杆内具有两个冷却通道，两个冷却通道在活塞杆的头端通过贯通通道贯通，在缸体的缸底部设置进、出液冷却活塞，进、出液冷却活塞与相配套的冷却通道之间通过密封件密封，进、出液冷却活塞内具有与配套的冷却通道相通的进、出液通道，冷却液循环装置的出液端与进液冷却活塞连接，冷却液循环装置的回液端与出液冷却活塞连接。本发明的有益效果是：进、出液冷却活塞使得冷却液循环装置的管路不需要随活塞杆一起运动，提高了结构可靠性，而且不管活塞杆是否运行，冷却液都能在活塞杆内部的冷却通道内流动，有效冷却活塞杆。

Description

具有活塞杆内部冷却装置的液压缸
技术领域
本发明涉及液压缸技术领域，特别是一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸。
背景技术
现有技术中，部分液压缸的工作环境为高温，通常在此种工况下，液压缸会在缸筒外部及缸头部位设置冷却流道，如图1中所示，冷却液通过P1孔进入液压缸，沿流道进入缸头后再从P4孔流出，使得液压缸在允许温度范围内工作。但活塞杆却得不到冷却，而且活塞杆伸出时离热源更近，缩回时，没有冷却的活塞杆会烧毁液压缸的活塞杆密封，造成液压缸失效。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸，包括缸体、设置在缸体内的活塞杆和冷却液循环装置，活塞杆内具有两个冷却通道，两个冷却通道沿活塞杆的长度方向延伸，并在活塞杆的头端通过贯通通道贯通，在缸体的缸底部设置与冷却通道配套的进液冷却活塞和出液冷却活塞，进液冷却活塞和出液冷却活塞分别伸入相配套的冷却通道，进液冷却活塞和出液冷却活塞与相配套的冷却通道之间通过密封件密封，进液冷却活塞和出液冷却活塞内具有与配套的冷却通道相通的进、出液通道，冷却液循环装置的出液端与进液冷却活塞连接，冷却液循环装置的回液端与出液冷却活塞连接。
进一步限定，冷却液循环装置与液压缸的控制系统连接，根据控制系统的活塞杆工作状态调节冷却液循环装置的流量，当活塞杆伸出时，控制冷却液循环装置的流量至最大；当活塞杆静止时，控制冷却液循环装置的流量满足冷却要求即可；当活塞杆缩回时，控制冷却液循环装置的流量至最小值。
本发明的有益效果是：进、出液冷却活塞使得冷却液循环装置的管路不需要随活塞杆一起运动，提高了结构可靠性，而且不管活塞杆是否运行，冷却液都能在活塞杆内部的冷却通道内流动，有效冷却活塞杆。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明；
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是图1的A处局部放大图；
图中，1.缸体，2.活塞杆，2-1.冷却通道，2-2.贯通通道，3.进液冷却活塞，4.出液冷却活塞，5.导向带，6.密封件。
具体实施方式
如图1和2所示，一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸，包括缸体1、设置在缸体1内的活塞杆2和冷却液循环装置，所述的活塞杆2内具有两个冷却通道2-1，两个冷却通道2-1沿活塞杆2的长度方向延伸，并在活塞杆2的头端通过贯通通道2-2贯通，在缸体1的缸底部设置与冷却通道2-1配套的进液冷却活塞3和出液冷却活塞4，进液冷却活塞3和出液冷却活塞4分别伸入相配套的冷却通道2-1，进液冷却活塞3和出液冷却活塞4与相配套的冷却通道2-1之间通过密封件6密封，以防止冷却液和液压油混合，密封件6的材质为聚四氟乙烯，在进液冷却活塞3和出液冷却活塞4与相配套的冷却通道2-1之间还具有防止活塞杆2运行时磨损冷却活塞的导向带5，进液冷却活塞3和出液冷却活塞4内具有与配套的冷却通道2-1相通的进、出液通道，冷却液循环装置的出液端与进液冷却活塞3连接，冷却液循环装置的回液端与出液冷却活塞4连接。
冷却液循环装置与液压缸的控制系统连接，根据控制系统的活塞杆2工作状态调节冷却液循环装置的流量，
当活塞杆2伸出时，冷却通道2-1容积增大，此时控制冷却液循环装置的流量至最大；
当活塞杆2静止时，冷却通道2-1容积固定不变，此时控制冷却液循环装置的流量满足冷却要求即可；
当活塞杆2缩回时，冷却通道2-1容积变小，产生压力，冷却液自动向外部排出，控制冷却液循环装置的流量最小值运行，保持冷却液流通即可。
通过此种控制，实现了冷却液按液压缸运行工况按需要供给，节约了能源。

Claims (2)

1.一种具有活塞杆内部冷却装置的液压缸，其特征是：包括缸体(1)、设置在缸体(1)内的活塞杆(2)和冷却液循环装置，所述的活塞杆(2)内具有两个冷却通道(2-1)，两个冷却通道(2-1)沿活塞杆(2)的长度方向延伸，并在活塞杆(2)的头端通过贯通通道(2-2)贯通，在缸体(1)的缸底部设置与冷却通道(2-1)配套的进液冷却活塞(3)和出液冷却活塞(4)，进液冷却活塞(3)和出液冷却活塞(4)分别伸入相配套的冷却通道(2-1)，进液冷却活塞(3)和出液冷却活塞(4)与相配套的冷却通道(2-1)之间通过密封件密封，进液冷却活塞(3)和出液冷却活塞(4)内具有与配套的冷却通道(2-1)相通的进、出液通道，冷却液循环装置的出液端与进液冷却活塞(3)连接，冷却液循环装置的回液端与出液冷却活塞(4)连接。
2.根据权利要求1所述的具有活塞杆内部冷却装置的液压缸，其特征是：所述的冷却液循环装置与液压缸的控制系统连接，根据控制系统的活塞杆(2)工作状态调节冷却液循环装置的流量，
当活塞杆(2)伸出时，控制冷却液循环装置的流量至最大；
当活塞杆(2)静止时，控制冷却液循环装置的流量满足冷却要求即可；
当活塞杆(2)缩回时，控制冷却液循环装置的流量至最小值。
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Date Code Title Description
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PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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