CN1043152C - 润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂，本发明主要由硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂，硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂、透平油、中碱值石油磺酸钙、氯化石蜡、硝基苯、硫化烯柴烃棉籽油、降凝剂、柴油、环烷酸、黄丹、次氯酸钠、航空煤油等组成，本发明具有抗磨、减磨、节能、抗腐、抗氧的功能。

Description

润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂

本发明涉及一种润滑油添加剂，尤其是一种抗磨、减磨、节能、抗腐、抗氧润滑油添加剂。

机械部件在正常及高负荷下工作时，需要在两个接触部件的中间施加润滑剂，以防止或减少它们的磨损以及降低摩擦。而抗磨添加剂的使用能大大改善润滑油的综合性能。含硼化合物被用作润滑剂添加剂可以提高油品的抗氧化性，美国专利(USP)4410438、4492642、2618437、4541942及4701274报道了一系列的硼酸酯型润滑油添加剂，硼酸酯的分子链烷基中除含碳氢外还有氮、磷、硫等原子，此类润滑油添加剂一般仅具有抗氧化性及减磨作用，抗磨、尤其是抗极压性能较差。

本发明的目的在于提供一种抗磨、减磨、节能、抗腐、抗氧润滑油添加剂。

本发明的目的是这样实现的：

本发明所含原料重量份数为：

硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂    14-16份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    15-17份；

透平油                      19-21份；

中碱值石油磺酸钙             9-11份；

氯化石蜡                      4-6份；

硝基苯                    0.3-0.4份；

硫化烯柴烃棉籽油          0.9-1.1份；

降凝剂                    0.9-1.1份；

柴油                        25-27份；

环烷酸                      16-18份；

黄丹                        13-14份；

次氯酸钠       1-3份；

航空煤油    0.8-1.2份。

——在上述重量份数中加入4-5分的石墨。

本发明可以提高发动机油、压缩机油、齿轮油、液压油、润滑油和金属加工用油的品质，随着机油的循环，要极压条件下将充填所有循环系统金属摩擦面上的一切微孔，形成一层优良的微薄膜，使在边界摩擦或混合摩擦状态下有效降低减少直接机件摩擦，和金属摩擦面之间的摩擦系数，减少破坏性的摩擦力，从而减少机件摩擦面之间的摩擦功损失，而获得明显的节能效果。此外，所形成的微薄膜可整修机件摩擦面之间的摩擦微隙，从而因增强机体密封性而减弱了润滑油的“窜缸”和氧化作用，并减少了机内工质气体的挥发和泄漏，也相应提高了发动机械效率，明显改善了发动机动力性和经济性。

下面结合实施例对本发明进一步说明：

实施例一：

硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂    14份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    17份；

透平油                      19份；

中碱值石油磺酸钙            11份；

氯化石蜡                     5份；

硝基苯                     0.3份；

硫化烯柴烃棉籽油           1.1份；

降凝剂                     0.9份；

柴油                        25份；

环烷酸                      18份；

黄丹                        13份：

次氯酸钠                     2份；

航空煤油                     1份。

实施例二：

硫磷丁辛基锌盐杭氧抗腐剂    16份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    15份；

透平油                      20份；

中碱值石油磺酸钙    11份；

氯化石蜡             4份；

硝基苯             0.4份；

硫化烯柴烃棉籽油     1份；

降凝剂             1.1份；

柴油                27份；

环烷酸              16份；

黄丹                14份：

次氯酸钠             3份；

航空煤油           1.2份。

实施例一、二为轻质级别，适用于全新或轻质微磨损的摩托车、小轿车、小型客货车、小型农业机械、小型减速机、小型齿轮箱、轻型钻机、风动工具、空调压缩机、纺织机械等设备的不解体磨损自动填补维护。

实施例三：在实施例一的成份中再加入4、5份的石墨。

实施例四：在实施例二的成份中再加入5份的石墨。

实施例三、四因不同程度地加入了石墨，从而构成重质级别，适用于中、重磨损的大中型客车、货车、载重汽车、拖拉机、推土机、挖掘机、拖斗车、渔轮、火车、建筑机械、农业机械、工程机械、矿山、造纸、制糖等工业中具有中重负荷等等设备的机械磨损运行中自动填补不解体保养维护。

本发明的使用方法：

本发明适用于机械齿轮、轴承、液压传动、压缩等动力设备及被动摩擦设备的齿轮油、液压油、压缩油和其它润滑油等，从油箱油孔部位加入其润滑油重量或体积的2％，开机运转15分种即可混匀，运转数小时后可稳定发挥作用。

对汽车三个部位，曲轴箱，变速箱、差速器分别加入本发明，行驶500公里后稳定发挥最佳节能减摩效果，当然也可单加曲轴箱、变速箱、差速器。

汽车补充或换机油时，最好接比例(第一次或车轴磨损较严重的加5％-8％，新车或磨损较轻已用过含有本产品的汽车按2％-3％添加)，一般可行驶2万公里以上，可根据车况相应延长机体的保养和换油期，充分发挥节能减磨剂的经济效益。

对于全新及精密设备和内燃机，选用轻型；对于中重磨损设备内燃机，选用重型。

Claims (6)

1．一种润滑油改质高效节能抗磨多功能复合添加剂，其特征在于：所含原料重量份数为：

硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂    14-16份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    15-17份；

透平油                      19-21份；

中碱值石油磺酸钙            9-11份；

氯化石蜡                    4-6份；

硝基苯                      0.3-0.4份；

硫化烯柴烃棉籽油            0.9-1.1份；

降凝剂                      0.9-1.1份；

柴油                        25-27份；

环烷酸                      16-18份；

一氧化铅                    13-14份；

次氯酸钠                    1-3份；

航空煤油                    0.8-1.2份。

2．根据权利要求1所述的复合添加剂，其特征在于：所述原料重量份数中还加入4-5份的石墨。

3．根据权利要求1所述的复合添加剂，其特征在于：

硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂    14份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    17份；

透平油                      19份；

中碱值石油磺酸钙            11份；

氯化石蜡                    5份；

硝基苯                      0.3份；

硫化烯柴烃棉籽油            1.1份；

降凝剂                      0.9份；

柴油                        25份；

环烷酸                      18份；

一氧化铅                    13份；

次氯酸钠                    2份；

航空煤油                    1份。

4．根据权利要求3所述的复合添加剂，其特征在于：所述原料重量份数中还加入4.5份的石墨。

5．根据权利要求1所述的复合添加剂，其特征在于：

硫磷丁辛基锌盐抗氧抗腐剂    16份；

硫磷丁辛基钼盐摩擦改进剂    15份；

透平油                      20份；

中碱值石油磺酸钙    11份；

氯化石蜡            4份；

硝基苯              0.4份；

硫化烯柴烃棉籽油    1份；

降凝剂              1.1份；

柴油                27份；

环烷酸              16份；

一氧化铅            14份；

次氯酸钠            3份；

航空煤油            1.2份。

6．根据权利要求5所述的复合添加剂，其特征在于：所述原料重量份数中还加入5份的石墨。