CN104312190A

CN104312190A - 一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料

Info

Publication number: CN104312190A
Application number: CN201410539689.5A
Authority: CN
Inventors: 肖忠渊
Original assignee: RONGCHENG COMPOSITE MATERIAL Co Ltd
Current assignee: RONGCHENG COMPOSITE MATERIAL Co Ltd
Priority date: 2014-10-14
Filing date: 2014-10-14
Publication date: 2015-01-28

Abstract

本发明是有关于一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，所述的复合材料由重量比为45％-60％的碳纤维、重量比为40％-55％的工程塑料及重量比为1.5-2.5％的稀土成分制成，所述的碳纤维采用经纬编织法织成布匹状，将织好后的碳纤维放在模具中，将融化的工程塑料与稀土成分混合均匀后浇注到模具中，冷却后加工成型。本发明将节约大量金属，节能环保，材料成本低，而且会大大节约运行时的电力成本，为经营商和业主将节约非常可观的无故开支。

Description

一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料

技术领域

本发明涉及电梯材料的改进领域，特别是涉及一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料。

背景技术

随着现代化的推进，办公楼、居民楼的高度越来越高，电梯是高层建筑中不可缺少的必要设施，电梯的安装可以方便人们的出行。每台电梯都有自己的载重量，若超载，则很有可能发生安全事故，可是，由于电梯的踏板、轿厢等主要组成部分一般为钢材或是铝合金制造而成的，钢铁材料的比重是7.85，铝合金的比重是2.7以上，因为材料本身的比重较大，电梯的自身重量较重，可搭载的重物有限。同时，电梯的运行成本与电梯的重量有直接关系，电梯过重，电梯运行时的耗电量就大，增加了运行成本，同时增加了物业费用及业主开支，且由于电梯过于笨重，维护起来也十分不便。

如果能创设一种可作为电梯踏板和轿厢、重量小，电梯运行成本低，减少物业费用，减少业主开支的复合材料，对节能环保都将作出贡献，因此，我们投入人力、财力潜心研究电梯踏板和电梯立式客货轿厢轻量化。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，使其重量轻，耗电量小，制造成本和运行成本低。

为解决上述技术问题，本发明提供一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，所述的复合材料由重量比为45％-60％的碳纤维、重量比为40％-55％的工程塑料及重量比为1.5-2.5％的稀土成分制成，所述的碳纤维采用经纬编织法织成布匹状，将织好后的碳纤维放在模具中，将融化的工程塑料与稀土成分混合均匀后浇注到模具中，冷却后加工成型。

进一步的，所述的碳纤维的重量比为45％，工程塑料的重量比为53％，稀土成分的重量比为2％。

进一步的，所述的碳纤维的重量比为48％，工程塑料的重量比为50％，稀土成分的重量比为2％。

进一步的，所述的碳纤维的重量比为58％，工程塑料的重量比为40％，稀土成分的重量比为2％。

采用这样的设计后，本发明至少具有以下优点：

以此种材料制造的电梯踏板、电梯轿箱重量可减轻60％-80％，由于材料采用的强度高比重轻，不仅为电梯运行减少费用带来长期固定效益，而且由于采用了材料强度高，电梯踏板和轿厢结构强度又提高了一倍以上。若采用本复合材料的电梯踏板、轿厢，将大量节约了金属，节能环保，材料成本低，而且会大量节约运行时的电力成本，为经营商和业主将节约非常可观的无故开支，抗疲劳强度高，可解决产品长期上下运转疲劳的不足。

本发明的电梯踏板和电梯轿厢可采用模具直接加工成型，加工方便，加工成本低，值得大力推广。

具体实施方式

本发明提供一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，所述的复合材料由重量比为45％-60％的碳纤维、重量比为40％-55％的工程塑料及重量比为1.5-2.5％的稀土成分制成，所述的碳纤维采用经纬编织法织成布匹状，将织好后的碳纤维放在模具中，将融化的工程塑料与稀土成分混合均匀后浇注到模具中，冷却后加工成型。

所述的碳纤维为高强度碳纤维。

实施例1

所述的碳纤维的重量比为45％，工程塑料的重量比为53％，稀土成分的重量比为2％。

实施例2

所述的碳纤维的重量比为48％，工程塑料的重量比为50％，稀土成分的重量比为2％。

实施例3

所述的碳纤维的重量比为58％，工程塑料的重量比为40％，稀土成分的重量比为2％。

本发明的复合材料可代替现有的电梯踏板、轿厢中的钢材和铝合金材料，然后按照常规方法将本申请的复合材料与保温材料、结构材料安装制造成电梯踏板、轿厢即可。结构材料和保温材料可制成蜂窝状，结构性能好、保温效果好，机械性能高。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。

Claims

1.一种可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，其特征在于，所述的复合材料由重量比为45％-60％的碳纤维、重量比为40％-55％的工程塑料及重量比为1.5-2.5％的稀土成分制成，所述的碳纤维采用经纬编织法织成布匹状，将织好后的碳纤维放在模具中，将融化的工程塑料与稀土成分混合均匀后浇注到模具中，冷却后加工成型。

2.根据权利要求1所述的可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，其特征在于，所述的碳纤维为高强度碳纤维。

3.根据权利要求1所述的可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，其特征在于，所述的碳纤维的重量比为45％，工程塑料的重量比为53％，稀土成分的重量比为2％。

4.根据权利要求1所述的可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，其特征在于，所述的碳纤维的重量比为48％，工程塑料的重量比为50％，稀土成分的重量比为2％。

5.根据权利要求1所述的可用作电梯踏板、轿厢的复合材料，其特征在于，所述的碳纤维的重量比为58％，工程塑料的重量比为40％，稀土成分的重量比为2％。