装拆方便的发动机罩
本申请是申请号为:201410410161.8,发明创造名称为:《发动机罩》,申请日为:2014年8月19日的发明专利申请的分案申请。
技术领域
本发明涉及工程机械领域,具体涉及一种用于工程机械的装拆方便的发动机罩。
背景技术
发动机罩是走行式和非走行式工程机械上的主要部件之一,起对发动机、传动系统、液压系统等的遮盖保护作用,其直接影响到工程机械的使用安全、相应设备的散热以及工程机械的维护和修理,而且是整机外观的主要决定因素之一。
现有技术的发动机罩的种类繁多,大多为整体式发动机罩。通常整体式发动机罩采用整体开启方式,其开启端的开启尺度较大,但是由于其重量大,发动机罩的开闭操纵费力,近铰链部位开启尺度小,不利于发动机、传动系统、液压系统等的局部维修,通常还需在整体式发动机罩的相应部位加设多个维修孔门。为解决开闭操纵费力和增大开启空间,有的对整体式发动机罩采用动力开闭系统,但是其成本较高,同时还增加了故障率。也有的将整体式发动机罩固定在车架上,在相应的需维修的部位设置多个维修孔门,但因维修孔门的尺度较小,发动机、传动系统、液压系统等的维护和修理及不方便,且上述结构通常较复杂。还有的发动机罩采用局部开启方式,也即发动机罩的后部可整体开启,其前部与车架固定,并在其局部加设多个维修孔门,该结构仍存在维修不方便、结构复杂等问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构简单、成本低、开启方便、装拆方便且便于工程机械的维护和修理的发动机罩。
实现本发明目的的基本技术方案是:一种发动机罩,结构特点是:包括主架体、顶盖、左侧门组件、右侧门组件和后侧罩组件。主架体固定在相应的工程机械的车架上。顶盖固定设置在主架体的上部上。左侧门组件包括左侧门。左侧门铰接固定在顶盖的左侧上,且可向上开启。右侧门组件包括右侧门。右侧门铰接固定在顶盖的右侧上,且可向上开启。后侧罩组件包括后侧罩。后侧罩铰接固定在主架体上,且可向上开启。
主架体包括前U型架、后U型架、左连接梁、右连接梁、上左连接梁和上右连接梁。前U型架呈倒U形设置,前U型架由其两端头通过螺栓固定设置在车架的相应部分的前部上。后U型架呈倒U形设置,后U型架由其两端头通过螺栓固定设置在车架的相应部分的后部上,位于前U型架的后侧。左连接梁由其前后两端分别焊接固定在前U型架的左部后侧中部上与后U形架的左部前侧相应部位上。右连接梁由其前后两端分别焊接固定在前U型架的右部后侧中部上与后U形架的右部前侧相应部位上。上左连接梁焊接固定在前U型架的上部左侧上与后U形架的上部左侧上。上右连接梁焊接固定在前U型架的上部右侧上与后U形架的上部右侧上。顶盖焊接固定在上左连接梁和上右连接梁上。
左侧门组件还包括左支撑件和左侧门锁。左侧门上设有左散热窗,左散热窗上覆有钢丝网片。左支撑件为气弹簧,用于开启并支撑左侧门。左支撑件的两端分别转动连接在左侧门和主架体的前U型架的左部上。左侧门锁设置在左侧门的前部上,用于与主架体锁定固定连接。
右侧门组件还包括右支撑件和右侧门锁。右侧门上设有右散热窗,右散热窗上覆有钢丝网片。右支撑件为气弹簧,用于开启并支撑右侧门。右支撑件的两端分别转动连接在右侧门和主架体的前U型架的右部上。右侧门锁设置在右侧门的前部上,用于与主架体锁定固定连接。
后侧罩组件还包括后支撑件和后侧罩锁。后侧罩铰接固定在主架体的后U型架的上部上。后侧罩左右两侧板上分别设有左后散热窗和右后散热窗。左后散热窗和右后散热窗均设有相应的钢丝网片。后侧罩的上侧板上设有一组透气孔。后支撑件包括2个气弹簧,用于开启并支撑后侧罩。2个气弹簧按其所处的左右位置的不同分为左后气弹簧和右后气弹簧。左后气弹簧的两端分别转动连接在后侧罩的左侧前部与主架体的后U型架的左部上。右后气弹簧的两端分别转动连接在后侧罩的右侧前部与主架体的后U型架的右部上。后侧罩锁设置在后侧罩的后部上,用于与车架锁定固定连接。
本发明具有积极的效果:(1)本发明结构简单、成本较低,采用分体式结构,左侧门、右侧门和后侧罩均可单独开启,不用再设维修孔门,对工程机械的发动机、传动系统、液压等系统提供了较开阔的维修空间,便于工程机械的维护和修理,极大的提高了工作效率。
(2)本发明的发动机罩设有主架体,装拆方便。主架体上部设有顶盖,左侧门、右侧门和后侧罩铰接固定在主架体或顶盖上,与整体式发动机罩相比,对左侧门、右侧门和后侧罩强度和刚度要求均较低,开闭操纵力小;同时对各支撑件的强度和刚度要求也较低,能进一步降低成本,而且使用可靠。
(3)本发明的各支撑件均采用气弹簧,用于相应的左侧门、右侧门或后侧罩在开闭过程中降低最大操纵力,并支撑相应的开启的左侧门、右侧门或后侧罩。
(4)本发明的发动机罩的左侧门、右侧门和后侧罩均用铰链连接,结构简单使用可靠,且铰链均设计在发动机罩的内部,不影响美观。
(5)本发明的发动机罩的左侧门、右侧门和后侧罩均设有相应的门锁,用于与相应的主架体或车架的锁定,确保工程机械在使用过程中各门不会开启,提高使用的安全性和可靠性。
(6)本发明的发动机罩的左侧门、右侧门和后侧罩上均设有相应的散热窗,且散热窗上设有用于防护的钢丝网,后侧罩上还设有透气孔,有利于发动机、传动系统和液压系统的散热。
附图说明
图1为本发明的发动机罩的结构示意图,图中双点划线所示为左侧门、右侧门和后侧罩开启时的状态;
图2为从图1的左前上方观察时的示意图;
图3为本发明的发动机罩的俯视示意图;
图4为图3中的A-A剖视示意图;
图5为图4中的B-B剖视示意图;
图6为本发明的发动机罩的左侧门、右侧门和后侧罩开启时的俯视示意图;
图7为图6中的C-C剖视示意图;
图8为图7中的D-D剖视示意图。
上述附图中的标记如下:
主架体1,前U型架11,后U型架12,左连接梁13,右连接梁14,上左连接梁15,上右连接梁16,
顶盖2,
左侧门组件3,左侧门31,左散热窗31-1,左支撑件32,左侧门锁33,
右侧门组件4,右侧门41,右散热窗41-1,右支撑件42,右侧门锁43,
后侧罩组件5,后侧罩51,左后散热窗51-1,右后散热窗51-2,透气孔51-3,后支撑件52,左后气弹簧52a,右后气弹簧52b,后侧罩锁53,
车架100。
具体实施方式
本发明的方位的描述按照图2所示的方位进行,也即图2所示的上下方向即为描述的上下方向,图2所示的左下方即为描述的前方,图2所示的右上方即为描述的后方,图2所示的左上方即为描述的左方,图2所示的右下方即为描述的右方。
(实施例1)
见图1至图5,本发明的发动机罩包括主架体1、顶盖2、左侧门组件3、右侧门组件4和后侧罩组件5。
见图1、图2、图4和图5,主架体1固定在相应的工程机械的车架100上。主架体1包括前U型架11、后U型架12、左连接梁13、右连接梁14、上左连接梁15和上右连接梁16。前U型架11呈倒U形设置,前U型架11由其两端头通过螺栓固定设置在车架100的相应部分的前部上。后U型架12呈倒U形设置,后U型架12由其两端头通过螺栓固定设置在车架100的相应部分的后部上,位于前U型架11的后侧。左连接梁13由其前后两端分别焊接固定在前U型架11的左部后侧中部上与后U形架12的左部前侧相应部位上。右连接梁14由其前后两端分别焊接固定在前U型架11的右部后侧中部上与后U形架12的右部前侧相应部位上。上左连接梁15焊接固定在前U型架11的上部左侧上与后U形架12的上部左侧上。上右连接梁16焊接固定在前U型架11的上部右侧上与后U形架12的上部右侧上。顶盖2焊接固定在上左连接梁15和上右连接梁16上。
见图2、图4至图8,左侧门组件3包括左侧门31、左支撑件32和左侧门锁33。左侧门31铰接固定在顶盖2的左侧上,且相应的铰链位于左侧门31与顶盖2的内侧。左侧门31可向上开启90度。左侧门31上设有左散热窗31-1,左散热窗31-1上覆有钢丝网片。左支撑件32为气弹簧,用于开启并支撑左侧门31。左支撑件32的两端分别转动连接在左侧门31和主架体1的前U型架11的左部上。左侧门锁33设置在左侧门31的前部上,用于与主架体1锁定固定连接。
见图2、图3、图5、图6和图8,右侧门组件4包括右侧门41、右支撑件42和右侧门锁43。右侧门41铰接固定在顶盖2的右侧上,且相应的铰链位于右侧门41与顶盖2的内侧。右侧门41可向上开启90度。右侧门41上设有右散热窗41-1,右散热窗41-1上覆有钢丝网片。右支撑件42为气弹簧,用于开启并支撑右侧门41。右支撑件42的两端分别转动连接在右侧门41和主架体1的前U型架11的右部上。右侧门锁43设置在右侧门41的前部上,用于与主架体1锁定固定连接。
见图1至图8,后侧罩组件5包括后侧罩51、后支撑件52和后侧罩锁53。后侧罩51铰接固定在主架体1的后U型架12的上部上,且相应的铰链位于后侧罩51与顶盖2的内侧。后侧罩51左右两侧板上分别设有左后散热窗51-1和右后散热窗51-2。左后散热窗51-1和右后散热窗51-2均设有相应的钢丝网片。后侧罩51的上侧板上设有一组透气孔51-3。后支撑件52包括2个气弹簧,用于开启并支撑后侧罩51。2个气弹簧按其所处的左右位置的不同分为左后气弹簧52a和右后气弹簧52b。左后气弹簧52a的两端分别转动连接在后侧罩51的左侧前部与主架体1的后U型架12的左部上。右后气弹簧52b的两端分别转动连接在后侧罩51的右侧前部与主架体1的后U型架12的右部上。后侧罩锁53设置在后侧罩51的后部上,用于与车架100锁定固定连接。
左侧门31、右侧门41和后侧罩51处于关闭状态时,顶盖2、左侧门31、右侧门41和后侧罩51共同形成一个整体起到对发动机、传动系统、液压系统等的遮盖保护作用。需要维护和修理,只需将相应的左侧门31、右侧门41或后侧罩51打开即可,对工程机械的发动机、传动系统、液压等系统提供了较开阔的维修空间,便于工程机械的维护和修理,极大的提高了工作效率。
以上实施例仅供说明本发明之用,而非对本发明的限制,有关技术领域的技术人员在不脱离本发明的精神和范围的情况下,还可以作出各种变换和变化,具体应用过程中还可以根据上述实施例的启发进行相应的改造,因此所有等同的技术方案均应该归入本发明的专利保护范围之内。