CN104302144B - 滑轨总成的安装托架 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种滑轨总成的安装托架，包含有一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件、及一弹性件。该定位件包括一基部、一臂板及一端板。该基部是固定于该第二轨。该端板大致上是垂直的对应该侧板。该至少一安装件连接该端板。该挡件是枢接于该侧板，且该挡件包括一第一部分及一中间部分连接该第一部分，所述中间部分具有一第一端部。该弹性件是提供弹力作用于该挡件，使该挡件的第一端部对应该端板。

Description

滑轨总成的安装托架

技术领域

本发明涉及一种安装托架，特别是指一种滑轨总成的安装托架。

背景技术

颁给Allen等人的美国发明专利US7,281,694B2，揭示包含一托架，该托架包含一侧板、一端板、一基座及一对安装件，其中，该基座包含了一弹性件、一操作杆，该弹性件具有一挡面。该安装件安装于该托架的端板上，该基座连接于该侧板。该弹性件固接于该基座，该操作杆穿过基座而抵于该弹性件，该安装件装设于一机架（rack）的支撑柱的孔定位时，该弹性件变形让机架通过，而抵于该机架上，与该安装件形成一闭锁空间。

然而，Allen等人所揭示用来抵挡机架的是一种弹性金属片，这样的弹性金属片结构强度略显不足，容易影响托架安装于该机架的稳固性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种安装托架用于滑轨总成，以实现：

滑轨总成能藉助该安装托架易安装于该机架（rack）或自该机架上卸下，使该托架安装于该机架具有较佳的稳固性。

根据本发明一方面的安装托架，包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板，其特点是：所述挡件枢接于该侧板，该挡件包括一第一部分及一中间部分，其中，该中间部分连接该第一部分，且该中间部分具有一第一端部；以及所述弹性件提供弹力作用于该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板。

其中，所述侧板包含一面部，该挡件具有一第二部分连接该中间部分，该第一部分与该第二部分之一具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该延伸段回应该弹性件的弹力抵于该侧板的面部。

其中，所述侧板的面部具有一抵接座，该抵接座与该面部共同定义一容纳空间，以供该弹性件的局部伸入该容纳空间内。

其中，所述抵接座具有一抵接面，该弹性件具有一弯折部抵于该抵接座的抵接面。

其中，所述侧板具有一第一窗口相邻该端板，该挡件的第一端部藉助一外力能局部伸入至该第一窗口内。

根据本发明另一方面的一种滑轨总成，包含包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第一托架、及一第二托架，所述第一轨包含一第一端、及一第二端，该第二端对应于该第一端，所述第二轨滑动地连接该第一轨，所述第三轨滑动地连接该第二轨，所述第一托架连接于相邻该第一轨的第一端，所述第二托架连接于相邻该第一轨的第二端，其特点是：所述第一托架与该第二托架之一包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件、及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板；所述挡件枢接于该侧板，该挡件包括一第一部分及一中间部分，其中，该中间部分连接该第一部分，且该中间部分具有一第一端部；以及所述弹性件提供弹力作用于该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板。

其中，所述侧板包含一面部，该挡件的第一部分及该第二部分之一具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该延伸段回应该弹性件的弹力抵于该侧板的面部。

其中，所述侧板的面部具有一抵接座，该抵接座与该面部共同定义一容纳空间，以供该弹性件的局部伸入该容纳空间内，且该抵接座具有一抵接面，该弹性件具有一弯折部抵于该抵接座的抵接面。

其中，所述弹性件具有一弯折部及一叉部，该挡件的中间部分具有一第二端部，该弯折部是抵于该抵接座的抵接面，且该叉部抵于该挡件的第二端部。

根据本发明另一方面的一种滑轨总成用以安装于一机架，该机架至少包含一第一支撑柱及一第二支撑柱，每一支撑柱具有数个孔，所述滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第一托架、及一第二托架，所述第一轨包含一第一端及一第二端，该第二端相对该第一端，所述第二轨滑动地连接该第一轨，所述第三轨滑动地连接该第二轨，所述第一托架连接于相邻该第一轨的第一端，所述第二托架连接于相邻该第一轨的第二端，所述第一托架与该第二托架之一包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件、及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板，其特点是：所述挡件枢接于该侧板，该挡件包括一第一部分、一第二部分、及一中间部分连接于该第一部分与该第二部分之间，其中，该中间部分具有一第一端部；以及所述弹性件提供弹力作用于该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板；其中，所述至少一安装件是安装于该机架的第一支撑柱的一孔，且该第一支撑柱位于该至少一安装件与该挡件之间。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1是本发明实施例的安装托架安装于机架示意图。

图2是本发明实施例的安装托架分解示意图。

图3A是本发明实施例的安装托架示意图。

图3B是本发明实施例的安装托架的挡件与弹性件示意图。

图4是本发明实施例的安装托架安装于该机架的示意图。

图5是本发明实施例的安装托架自该机架拆卸的第一操作示意图。

图6是本发明实施例的安装托架自该机架拆卸的第二操作示意图。

图7是本发明第二实施例的安装托架示意图。

图8是本发明第三实施例的安装托架示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明实施例包含一机架10（rack）、一第一滑轨总成12、一第二滑轨总成14及一机柜16（chassis）。其中，该机架10（rack）包含一第一支撑柱18、一第二支撑柱20、一第三支撑柱22、及一第四支撑柱24，每一支撑柱18、20、22与24具有数个孔26。该第一滑轨总成12连接于该机架10（rack）的第一支撑柱18与该第二支撑柱20之间。该第二滑轨总成14连接于该第三支撑柱20与该第四支撑柱22之间，且该第二滑轨总成14对应于该第一滑轨总成12。该机柜16（chassis）安装于该第一滑轨总成12与该第二滑轨总成14之间。

每一滑轨总成12与14包含一第一轨28、一第二轨30、一第三轨32、一第一托架34、一第二托架36。下述以该第二滑轨总成14为例说明，该第一轨28包含一第一端38及一第二端40，该第二端40对应于该第一端38。该第二轨30滑动地连接该第一轨28。该第三轨32滑动地连接该第二轨30。该第一托架34连接于相邻该第一轨28的第一端38，且该第一托架34安装于该机架10的第三支撑柱22。该第二托架36连接于相邻该第一轨28的第二端40，且该第二托架36安装于该机架10的第四支撑柱24。

如图2所示，该第一托架34进一步包含一侧板42、一端板44、一挡件46、一弹性件48及至少一安装件50。其中，该侧板42包含一上边墙52、一下边墙54、及一面部56大致上垂直的连接于该上边墙52与该下边墙54之间。该面部56具有一抵接座58、一第一窗口60、及一第二窗口62，其中，该抵接座58大致上自该面部56突起，且该抵接座58具有一抵接部64相邻该第二窗口62。该面部56与该抵接座58共同定义一容纳空间66。该第一窗口60相邻该第一托架34的端板44。该端板44大致上是垂直地对应于该侧板42，该端板44具有至少一定位孔68。在一较佳实施例中，还包括一对耳部61及一对支撑部63，其中，该对耳部61是分别设置在相邻该第二窗口62两侧的上边墙52与下边墙54，每一耳部61具有一相对应的孔65。该对支撑部63是分别设置在该对耳部61之间，每一支撑部63具有一弧面67对应该每一耳部61的穿孔65。该挡件46包括一第一部分70、一第二部分72及一中间部分74，其中，该中间部分74连接于该第一部分70与该第二部分72之间，该第一部分70及该第二部分72分别地具有一第一侧边76、一第二侧边78、及一连接墙80连接于该第一侧边76与该第二侧边78之间，每一侧边76与78分别具有一对应的孔77。其中，该第一侧边76具有一延伸段82。该中间部分74具有一第一端部84、及一第二端部86对应于该第一端部84。该弹性件48具有一弯折部88及一叉部90，其中，该弯折部88对应于该第一托架34的抵接部64，该叉部90具有一凹部空间92对应于该挡件46的中间部分74的第二端部86。该至少一安装件50是设置对应于该端板44的定位孔68。根据上述，再藉助一枢接件47设置对应该挡件46的孔77、侧板42的孔65、及支撑部63的弧面67。

如图3A及3B所示，该挡件46藉助该枢接件47穿过该挡件46的孔77、该侧板42的孔65、及该支撑部63的弧面67而枢接于该侧板42，该挡件46的第一端部84对应于该第一支撑柱18。该弹性件48的局部伸入该第一托架34的容纳空间66内，且该弹性件48的弯折部88抵于该侧板42的抵接部64，该弹性件48的叉部90抵于该挡件46的中间部分74的第二端部86。因此，该挡件46受该弹性件48所产生的弹力，同时受该挡件46的延伸段82抵于该侧板42的面部56，使该挡件46保持在一预定位置。该至少一安装件50是固定地连接该端板44。在安装时，该第一托架34藉助该至少一安装件50由外往内局部穿过该第一支撑柱18的孔26而定位，使该第一托架34能被安装于该第一支撑柱18。更详细地说，在安装时，该第一托架34的挡件46的中间部分74表面83是先抵于该第一支撑柱18，再施加一F1力量使该挡件46藉助该F1力量克服该弹性件48的弹力而偏转一角度，同时将该安装件50对准该第一支撑柱18的孔26，且施加一F2力，使该安装件50局部穿过该孔26，在此同时，该挡件46会脱离与该第一支撑柱18的抵接，藉助该弹性件48所释放的弹力而回复至该预定位置，使该第一托架34能安装于该第一支撑柱18上定位。

图4显示该第一托架34安装于该第一支撑柱18的状态，在该状态之下，该第一托架34的安装件50是穿置于该第一支撑柱18的孔26，以及藉助该第一托架34的挡件46的中间部分74的第一端部84相邻该第一支撑柱18，使该安装件50藉助该第一托架34的挡件46被安装于该第一支撑柱18，藉助该挡件46而形成有效的挡掣，使该安装件50不会自该第一支撑柱18脱落。

另外，图5及图6显示本发明实施例第一托架34自该第一支撑柱18卸下的操作示意图，首先，使用者施加一F3力量至该第一托架34的挡件46的中间部分74，克服该弹性件48所产生的弹力，使该挡件46相对该枢接件47旋转一角度，最好是，使该挡件46的第一端部84局部伸入该第一窗口60内，以解除该挡件46相对该第一支撑柱18。

如图7显示本发明第二较佳实施例，在该实施例中，该第一托架34的挡件200亦可仅设置第一部分202与中间部分204，其中，该中间部分204增加一边墙206，以固定该弹性件48的位置。

如图8显示本发明第三较佳实施例，在该实施例中，该弹性件300的两端皆为弯折部302，以分别抵于该第一托架34的抵接座58及该挡件46的第二端部86。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：

a.加强安装托架的整体强度，提高安装机架时的稳定性。

b.操作人员能更轻易及省力的使用安装托架。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (10)

1.一种安装托架，包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板，其特征在于：

所述挡件枢接在该侧板，该挡件包括一第一部份及一中间部份，其中，该中间部份连接该第一部份，且该中间部份具有一第一端部；以及

所述弹性件提供弹力作用在该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板；

其中，所述侧板包含一面部，该挡件的第一部份具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该延伸段回应该弹性件的弹力抵在该侧板的面部。

2.根据权利要求1所述的安装托架，其特征在于，所述挡件具有一第二部份连接该中间部份，该第二部份具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该第二部份的延伸段回应该弹性件的弹力抵在该侧板的面部。

3.根据权利要求2所述的安装托架，其特征在于，所述侧板的面部具有一抵接座，该抵接座与该面部共同定义一容纳空间，以供该弹性件的局部伸入该容纳空间内。

4.根据权利要求3所述的安装托架，其特征在于，所述抵接座具有一抵接面，该弹性件具有一弯折部抵在该抵接座的抵接面。

5.根据权利要求1所述的安装托架，其特征在于，所述侧板具有一第一窗口相邻该端板，该挡件的第一端部藉助一外力能局部伸入至该第一窗口内。

6.一种滑轨总成，包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第一托架、及一第二托架，所述第一轨包含一第一端、及一第二端，该第二端对应于该第一端，所述第二轨滑动地连接该第一轨，所述第三轨滑动地连接该第二轨，所述第一托架连接在相邻该第一轨的第一端，所述第二托架连接在相邻该第一轨的第二端，其特征在于：

所述第一托架与该第二托架之一包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件、及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板；

所述挡件枢接在该侧板，该挡件包括一第一部份及一中间部份，其中，该中间部分连接该第一部份，且该中间部份具有一第一端部；以及

所述弹性件提供弹力作用在该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板；

其中，所述侧板包含一面部，该挡件的第一部份具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该延伸段回应该弹性件的弹力抵在该侧板的面部。

7.根据权利要求6所述的滑轨总成，其特征在于，所述挡件具有一第二部份连接该中间部份，该第二部份具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该第二部份的延伸段回应该弹性件的弹力抵在该侧板的面部。

8.根据权利要求7所述的滑轨总成，其特征在于，所述侧板的面部具有一抵接座，该抵接座与该面部共同定义一容纳空间，以供该弹性件的局部伸入该容纳空间内，且该抵接座具有一抵接面，该弹性件具有一弯折部抵在该抵接座的抵接面。

9.根据权利要求8所述的滑轨总成，其特征在于，所述弹性件具有一弯折部及一叉部，该挡件的中间部份具有一第二端部，该弯折部是抵在该抵接座的抵接面，且该叉部抵在该挡件的第二端部。

10.一种滑轨总成，用以安装在一机架，该机架至少包含一第一支撑柱及一第二支撑柱，每一支撑柱具有复数个孔，所述滑轨总成包含一第一轨、一第二轨、一第三轨、一第一托架、及一第二托架，所述第一轨包含一第一端及一第二端，该第二端相对该第一端，所述第二轨滑动地连接该第一轨，所述第三轨滑动地连接该第二轨，所述第一托架连接在相邻该第一轨的第一端，所述第二托架连接在相邻该第一轨的第二端，所述第一托架与该第二托架之一包含一侧板、一端板、至少一安装件、一挡件、及一弹性件，所述端板大致上是垂直的对应于该侧板，所述至少一安装件连接该端板，其特征在于：

所述挡件枢接在该侧板，该挡件包括一第一部份、一第二部份、及一中间部份连接在该第一部份与该第二部份之间，其中，该中间部份具有一第一端部；以及

所述弹性件提供弹力作用在该挡件，使该挡件的第一端部对应于该端板；

其中，所述侧板包含一面部，该挡件的该第一部份与该第二部份之一具有一延伸段对应于该侧板的面部，且该延伸段回应该弹性件的弹力抵在该侧板的面部；

其中，所述至少一安装件是安装在该机架的第一支撑柱的一孔，且该第一支撑柱位在该至少一安装件与该挡件之间。