CN106714497B - 滑轨总成及其托架装置 - Google Patents

Abstract

本发明有关一种滑轨总成及其托架装置，包含有一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件及一弹性件。该第一托架安装至该轨件且用以安装至一第一机柱；该延伸架相对该轨件可活动的位移；该第二托架安装至该延伸架且用以安装至一第二机柱；该挡件活动地连接该第二托架；该弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；当该轨件往一方向带动该延伸架位移时，该延伸架能推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离。

Description

滑轨总成及其托架装置

技术领域

本发明涉及一种滑轨总成，特别是指一种能单人在一机架(rack)的前方操作将滑轨总成安装至该机架，并能易于将该滑轨总成自该机架卸下。

背景技术

大陆发明专利公告号CN102695396B，揭示一种服务器用滑轨免工具安装支架，包括一对设置在滑轨后安装支架上的机架定位柱和一机架浮升卡勾，机架浮升卡勾包括一对分别设置在一对翼片上的卡勾，该对翼片上分别设置有滑动导向套并通过“拱门”形折弯件固定连接；滑轨后安装支架上还固定有两个滑动导柱，滑动导柱套设在滑动导向套内并通过挡位螺钉固定连接，滑动导向套上、翼片与挡位螺钉之间设有第一回复弹簧；滑轨后安装支架上还设有用于放置浮升销的浮升销过孔，浮升销的一端通过挡位螺钉连接在“拱门”形折弯件上，另一端为锥形头设置在浮升销过孔内，浮升销上、锥形头的端面与挡位螺钉之间套设有第二回复弹簧。

根据此配置，前案虽可透过该浮升销被后支架包覆的滑轨外轨驱动，以达到锁定或释放该滑轨后安装支架。然而，前案需藉助滑轨外轨驱动该浮升销位移，以撑起该机架浮升卡勾，始才能达到锁定滑轨后安装支架，但透过滑轨外轨驱动该浮升销这样的锁定操作方式，将会缩短滑轨展开的调整量，使这种滑轨不能满足适合各种深度规格的机架，特别是，深度较深的机架。另一方面，前案所揭示的构造组成亦显得较为复杂，导致可能会支出较高的零件成本及组装工时。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可易于将托架从机架上卸下的滑轨总成，以实现能单人在机架的前方操作将滑轨总成自该机架卸下。

根据本发明之一观点，一种滑轨总成安装至一机架的一第一机柱及一第二机柱，该滑轨总成包含一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件、及一弹性件，其特点是：所述第一托架安装至该轨件，该第一托架用以安装至该机架的第一机柱；该延伸架相对该轨件是可活动的位移；该第二托架安装至该延伸架，该第二托架用以安装至该机架的第二机柱；该挡件活动地连接该第二托架；该弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；其中，该延伸架能往相反该第二机柱的一方向位移，以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离。

根据本发明的另一观点，一种托架装置包含一托架、一挡件、一弹性件、及一弹性件，其特点是：所述挡件枢接该托架；该弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该托架位于一第一位置；该延伸架活动地安装至该托架；其中，该延伸架用以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置。

根据本发明的另一观点，一种托架装置包含一托架、一挡件、一延伸架、至少一连接件及至少一弹簧，其特点是：所述挡件活动地连接该托架，该挡件具有一导引特征呈倾斜配置；该延伸架安装至该托架，该延伸架具有一接触特征能推抵该挡件的导引特征，使该挡件从一第一位置相对该托架位移至一第二位置，该延伸架包含至少一延伸孔；该至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该托架活动地安装在一起；该至少一弹簧，连接在该至少一连接件与该延伸架之间。

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一接触部与一挡部，该弹性件依附至该第二托架的侧板而提供该弹力至该挡件的接触部，该挡件的挡部响应该弹性件的弹力而相对该第二托架的安装件位于该第一位置；该挡件还包含一导引特征，该延伸架包含一接触特征用以抵于该挡件的导引特征，该挡件的导引特征与该延伸架的接触特征的其中之一是呈倾斜配置，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置。

其中，所述延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起；该滑轨总成还包含至少一弹簧连接在该至少一连接件与该延伸架之间。

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一第一导引特征，该延伸架包含一接触特征，该弹性件提供该弹力使该延伸架的接触特征扺于该挡件的第一导引特征，该挡件相对该第二托架位于该第一位置；该挡件还包含一第二导引特征及一挡部，该挡件的第一导引特征与第二导引特征具有不同方向的倾斜角度，该延伸架的接触特征是呈倾斜配置，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该第二导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置；该延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起，该弹性件是连接至该至少一连接件与该延伸架之间。

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一导引特征及一挡部，该挡件的导引特征是呈倾斜配置，该弹性件依附至该延伸架且用以提供该弹力至该挡件的导引特征，该挡件能响应该弹性件的弹力施加于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置；该延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起，至少一弹簧连接至该至少一连接件与该延伸架之间。

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一接触部及一挡部，该弹性件依附至该第二托架的侧板，该弹性件供该挡件的接触部抵靠，该挡件的挡部能响应该弹性件的弹力而相对该第二托架的安装件位于该第一位置；该挡件具有一导引特征，该导引特征是呈倾斜配置，该延伸架包含一接触特征，该接触特征是一杆状物用以抵于该挡件的该导引特征，该挡件能回应该延伸架的该接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置；该延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起；该滑轨总成还包含至少一弹簧连接在该至少一连接件与该延伸架之间。

附图说明

为进一步说明证实本发明的上述目的、结构特点和效果，以下将结合附图对本发明进行详细的描述，其中：

图1显示本发明第一实施例的滑轨总成的分解示意图。

图2显示本发明第一实施例的滑轨总成的第二托架与延伸架的分解示意图。

图3显示本发明第一实施例的滑轨总成安装至一机架的外观示意图。

图4显示本发明第一实施例的滑轨总成的第一托架与第二托架安装至一机架的第一机柱与第二机柱的示意图。

图5显示本发明第一实施例的滑轨总成的第一托架自机架的第一机柱上卸下的示意图。

图6是本发明第一实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图(一)。

图7显示本发明第一实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图(二)。

图8显示本发明第一实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图(三)。

图9显示本发明第一实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图(四)。

图10显示本发明第二实施例的滑轨总成的局部外观示意图。

图11显示本发明第二实施例的滑轨总成的第二托架与延伸架的分解示意图。

图12是本发明第二实施例的滑轨总成的第二托架安装至机架的第二机柱的示意图。

图13显示本发明第二实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图。

图14显示本发明第三实施例的滑轨总成的局部外观示意图。

图15显示本发明第三实施例的滑轨总成的第二托架与延伸架的分解示意图。

图16显示本发明第三实施例的滑轨总成的第二托架安装在机架的第二机柱的示意图。

图17显示本发明第三实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图。

图18显示本发明第四实施例的滑轨总成的局部外观示意图。

图19显示本发明第四实施例的滑轨总成的第二托架与延伸架的分解示意图。

图20显示本发明第四实施例的滑轨总成的第二托架安装在机架的第二机柱的示意图。

图21显示本发明第四实施例的滑轨总成的第二托架自机架的第二机柱上卸下的动作示意图。

具体实施方式

图1显示本发明第一实施例的滑轨总成100包含一轨件102、一第一托架104、一支撑架106、一延伸架108及一第二托架110。其中，该第一托架104是安装至相邻该轨件102的前端。该支撑架106是固定地安装在该轨件102而可视为该轨件102的一部分。该支撑架106具有一上墙112a、一下墙112b及一侧墙114延伸在该上墙112a与该下墙112b之间，该上墙112a、该下墙112b及该侧墙114共同定义一通道116。该侧墙114包含一第一部分118(例如是一突出块)设置位于该通道116内。该延伸架108活动地安装在该支撑架106，因此，该延伸架108相对该轨件102是可活动的位移。该延伸架108的至少一部分是对应安装于该支撑架106的通道116内并可相对该轨件102纵向地活动位移，该延伸架108包含一第二部分120对应于该支撑架106的第一部分118。该第二托架110是安装在该延伸架108，亦即，该第二托架110相对该轨件102是可活动地位移，且可位移至相邻该轨件102的后端。

图2进一步显示该第二托架110包含一侧板122、一端板124大致上自该侧板122的端部垂直地延伸、至少一安装件126安装在该端板124、以及至少一挡件128活动地连接例如枢接该第二托架110的侧板122。其中，该挡件128包含一导引部130、一接触部132及一挡部134。该导引部130具有一倾斜的导引特征136。此外，还包括一弹性件138依附至该第二托架110的侧板122。该延伸架108的一端包含至少一倾斜的接触特征140对应于该挡件128的导引特征136。该延伸架108还包含一第一支撑特征142及至少一第二支撑特征144，其中，该第一支撑特征142例如是藉助至少一第一连接件146安装至该延伸架108所预设的一固定孔148。该第二支撑特征144例如藉助至少一第二连接件150的一部分对应穿过该延伸架108所预设的至少一第一延伸孔152连接该第二托架110的侧板122，且该至少一第二连接件150的另一部分则阻挡在该延伸架108的一侧，以将该延伸架108与该第二托架110活动地安装在一起，令该延伸架108相对该第二托架110的侧板122在该至少一第一延伸孔152的有限边界范围内可活动地位移。最好是，该延伸架108还具有一第二延伸孔154可供一第三连接件156的一部分对应穿过该第二延伸孔154且连接该第二托架110的侧板122。其中，还可包括至少一弹簧158对应连接至该至少一第一连接件146与该至少一第二连接件150之间。

图3及图4显示该滑轨总成100藉助该第一托架104及该第二托架110分别安装至一机架的第一机柱160及第二机柱162。其中，该滑轨总成100的支撑架106的第一部分118以一预定距离对应于该延伸架108的第二部分120。该弹性件138用以提供一弹力使该挡件128相对该第二托架110位于一第一位置P1。于此实施例中，该弹性件138是与该挡件128的接触部132抵靠且提供弹力至该挡件128的接触部132，使该挡件128的挡部134能响应该弹性件138的弹力而相对该第二托架110的安装件126(或端板124)位于该第一位置P1，令该挡件128的挡部134对应或面向于该第二机柱162，确保该第二托架110不会任意自该第二机柱162脱离。

图5显示该滑轨总成100的第一托架104自该机架的第一机柱160上卸下。操作方式是可先解除该第一托架104与该机架的第一机柱160之间的定位状态，例如解除一锁固件或是以其他形式依附在该第一机柱160的构件(未绘示于图)，之后，将该滑轨总成100稍微朝向该机架的第二机柱162推动位移(如箭头方向所示)，即可使该滑轨总成100的第一托架104自该机架的第一机柱160上卸下。

图6显示将该滑轨总成100往一方向F1(例如往相反该第二机柱162的方向)拉出位移，使该滑轨总成100的支撑架106的第一部分118扺到该延伸架108的第二部分120。

图7显示将该滑轨总成100以该方向F1持续拉出位移时，藉助该滑轨总成100的支撑架106的第一部分118带动该延伸架108朝向该方向F1位移，使该延伸架108的接触特征140扺于该挡件128的导引部130的导引特征136。

图8及图9显示将该滑轨总成100以该方向F1持续拉出位移时，藉助该延伸架108的接触特征140在一预定位置推抵于该挡件128的导引部130的导引特征136，该挡件128能回应该延伸架108的接触特征140推抵于该导引部130的导引特征136的位移而偏摆一角度，使该挡件128的挡部134相对该安装件126自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，此时，该挡件128的挡部134不再对应于或不再面向于该第二机柱162，使该第二托架110能自该第二机柱162脱离。因此，一使用者站在机架的第一机柱160的前方即可将该滑轨总成100自该第一机柱160及第二机柱162上卸下，操作上非常方便且快速。另一种实施方式，亦可将该延伸架108的长度延伸至相邻该第一托架104，且该延伸架108超出该支撑架106外，以供使用者亦能藉助直接拉动该延伸架108，使该挡件128亦能自该第二机柱162脱离。当朝向该方向F1的力量消失时，藉助该弹簧158的弹力亦能回复该延伸架108与该第二托架110的侧板122之间的相对位置。

图10显示本发明第二实施例的滑轨总成200包含一轨件202、一第一托架(未绘示于图)、一支撑架206、一延伸架208及一第二托架210。其中，该支撑架206是固定地安装在该轨件202而可视为该轨件202的一部分。该延伸架208活动地安装在该支撑架206。该第二托架210是安装在该延伸架208。

图11进一步显示该第二托架210包含一侧板222、一端板224大致上自该侧板222的端部垂直地延伸、至少一安装件226安装在该端板224、以及至少一挡件228活动地连接例如枢接该第二托架210侧板222。其中，该挡件228包含一第一导引部230、一第二导引部232及一挡部234。该第一导引部230具有一第一导引特征236，该第二导引部232具有一第二导引特征238，该第一导引特征236与该第二导引特征238具有不同方向的倾斜角度。此外，该延伸架208的一端包含至少一倾斜的接触特征240对应于该挡件228的第一导引特征236及第二导引特征238。该延伸架208还包含一第一支撑特征242及至少一第二支撑特征244，其中，该第一支撑特征242例如是藉助一第一连接件246安装至该延伸架208所预设的一固定孔248。该第二支撑特征244例如藉助至少一第二连接件250的一部分对应穿过该延伸架208所预设的一第一延伸孔252连接该第二托架210的侧板222，且该至少一第二连接件250的另一部分则阻挡在该延伸架208的一侧，以将该延伸架208与该第二托架210活动地安装在一起，令该延伸架208相对该第二托架210的侧板222在该至少一第一延伸孔252的有限边界范围内可活动地位移。最好是，该延伸架208还具有一第二延伸孔254用以供一第三连接件256的一部分对应穿过该第二延伸孔254而连接该第二托架210的侧板222。此外，还包括一弹性件258可以是至少一弹簧连接至该第一连接件246与该第二连接件250之间。

图12显示藉助该弹性件258所产生的弹力，使该延伸架208的接触特征240扺于该挡件228的第一导引部230的第一导引特征236，令该挡件228相对该第二托架210位于一第一位置。例如，该挡件228的挡部234相对该第二托架210的安装件226(或端板224)位于该第一位置P1，令该挡件228的挡部234对应或面向于该第二机柱262，确保该第二托架210不会任意自该第二机柱262脱离。

如图13所示，可先将该滑轨总成200的第一托架自该机架的第一机柱上卸下后(未绘示于图)，然后将该延伸架208往一方向F1(例如往相反该第二机柱262的方向)拉出位移，使该延伸架208的接触特征240自该挡件228的第一导引部230的第一导引特征236离开而在一预定位置改扺在该挡件228的第二导引部232的第二导引特征238，此时，该挡件228能回应该延伸架208的接触特征240推抵于该第二导引特征238的位移而偏摆一角度，使该挡件228的挡部234相对该安装件226自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使该第二托架210能自该第二机柱262脱离。根据此配置，一用户站在机架的第一机柱的前方即可将滑轨总成200自该第一机柱及第二机柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。

图14显示本发明第三实施例的滑轨总成300包含一轨件302、一第一托架(未绘示于图)、一支撑架306、一延伸架308及一第二托架310。其中，该支撑架306是固定地安装在该轨件302而可视为该轨件302的一部分。该延伸架308活动地安装在该支撑架306。该第二托架310是安装在该延伸架308。

图15进一步显示该第二托架310包含一侧板322、一端板324大致上自该侧板322的端部垂直地延伸、至少一安装件326安装在该端板324、以及至少一挡件328活动地连接例如枢接该侧板322。其中，该挡件328包含一导引部330及一挡部334。该导引部330具有一倾斜的导引特征336。此外，还包括一弹性件338依附至相邻该延伸架308的一端。该延伸架308还包含一第一支撑特征342及至少一第二支撑特征344，其中，该第一支撑特征342例如是一突出部自该延伸架308延伸。该第二支撑特征344例如藉助至少一连接件350的一部分对应穿过该延伸架308所预设的至少一延伸孔352且连接该第二托架310的侧板322，且该至少一连接件350的另一部分则阻挡在该延伸架308的一侧，以将该延伸架308与该第二托架310活动地安装在一起，令该延伸架308相对该第二托架310的侧板322在该至少一延伸孔352的有限边界范围内可活动地位移。最好是，还包括至少一弹簧358连接至该延伸架308的第一支撑特征342与该至少一连接件350之间。

图16显示该弹性件338用以提供一弹力使该挡件328相对该第二托架310位于一第一位置P1。于此实施例中，该弹性件338是与该挡件328的导引特征336抵靠而可作为该延伸架308的一接触特征，该弹性件338提供一弹力至该挡件328的导引部330的导引特征336，使该挡件328的挡部334响应该弹性件338的弹力而相对该第二托架310的安装件326(或端板324)位于该第一位置P1，令该挡件328的挡部334对应或面向于该第二机柱362，确保该第二托架310不会任意自该第二机柱362脱离。

如图17所示，可先将该滑轨总成300的第一托架自该机架的第一机柱上卸下后(未绘示于图)，然后将该延伸架308往一方向F1(例如往相反该第二机柱362的方向)拉出位移至一预定位置，使该弹性件338的弹力持续加重推抵在该挡件328的导引部330的导引特征336，此时，该挡件328能回应该延伸架308的弹性件338的弹力施加于该挡件328的导引特征336的位移而偏摆一角度，使该挡件328的挡部334相对该安装件326自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使该第二托架310能自该第二机柱362脱离。根据此配置，一用户站在机架的第一机柱的前方即可将滑轨总成自该第一机柱及第二机柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。

图18显示本发明第四实施例的滑轨总成400包含一轨件402、一第一托架(未绘示于图)、一支撑架406、一延伸架408及一第二托架410。其中，该支撑架406是固定地安装在该轨件402而可视为该轨件402的一部分。该延伸架408活动地安装在该支撑架406。该第二托架410是安装在该延伸架408。

图19进一步显示该第二托架410包含一侧板422、一端板424大致上自该侧板422的端部垂直地延伸、至少一安装件426安装在该端板424、以及至少一挡件428活动地连接例如枢接该第二托架410的侧板422。其中，该挡件428包含一导引部430、一接触部432及一挡部434。该导引部430具有一倾斜的导引特征436。此外，还包括一弹性件438依附至该第二托架410的侧板422。该延伸架408的一端设置一杆状物的接触特征440对应于该挡件428的导引特征436。该延伸架408还包含一第一支撑特征442及至少一第二支撑特征444，其中，该第一支撑特征442例如是一突出部自该延伸架408延伸。该第二支撑特征444例如藉助至少一连接件450的一部分对应穿过该延伸架408所预设的至少一延伸孔452连接该第二托架410的侧板422，且该至少一连接件450的另一部分则阻挡在该延伸架408的一侧，以将该延伸架408与该第二托架410活动地安装在一起，令该延伸架408相对该第二托架410的侧板422在该至少一延伸孔452的有限边界范围内可活动地位移。其中，还可包括至少一弹簧458连接至该延伸架408的第一支撑特征442与该至少一连接件450之间。

图20显示该弹性件438用以提供一弹力使该挡件428相对该第二托架410位于一第一位置。于此实施例中，该弹性件438提供一弹力至该挡件428的接触部432，使该挡件428的挡部434响应该弹性件438的弹力而相对该第二托架410的安装件426(或端板424)位在该第一位置P1，令该挡件428的挡部434对应或面向于该第二机柱462，确保该第二托架410不会任意自该第二机柱462脱离。

如图21所示，可先将该滑轨总成400的第一托架自该机架的第一机柱上卸下后(未绘示于图)，然后将该延伸架408往一方向F1(例如往相反该第二机柱462的方向)拉出位移，使该延伸架408的接触特征440推抵该挡件428的导引部430的导引特征436且位移至一预定位置，此时，该挡件428能回应该延伸架408的位移而偏摆一角度，使该挡件428的挡部434相对该安装件426自前述的第一位置P1位移至一第二位置P2，使该第二托架410能自该第二机柱462脱离。

根据以上的说明，可知本发明的增进功效与优点即在于：一使用者站在机架的第一机柱的前方即可将滑轨总成自该第一机柱及第二机柱上卸下，操作上亦非常方便且快速。

虽然本发明已参照当前的具体实施例来描述，但是本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本发明，在没有脱离本发明精神的情况下还可作出各种等效的变化和修改，因此，只要在本发明的实质精神范围内对上述实施例的变化、变型都将落在本申请权利要求书的范围内。

Claims (16)

1.一种滑轨总成，安装至一机架的一第一机柱及一第二机柱，该滑轨总成包含一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件及一弹性件，其特征在于：

所述第一托架安装至该轨件，所述第一托架用以安装至该机架的第一机柱；

所述延伸架相对该轨件是可活动的位移；

所述第二托架安装至该延伸架，所述第二托架用以安装至该机架的第二机柱；

所述挡件活动地连接该第二托架；以及

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；

其中，该延伸架能往相反该第二机柱的一方向位移，以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离；

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及至少一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一接触部与一挡部，该弹性件依附至该第二托架的侧板而提供该弹力至该挡件的接触部，该挡件的挡部响应该弹性件的弹力而相对该第二托架的安装件位在该第一位置；

其中，所述挡件还包含一导引特征，该延伸架包含一接触特征用以抵于该挡件的导引特征，该挡件的导引特征与该延伸架的接触特征的其中之一是呈倾斜配置，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置。

2.根据权利要求1所述的滑轨总成，其特征在于，所述延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起。

3.根据权利要求2所述的滑轨总成，其特征在于，还包含至少一弹簧连接在该至少一连接件与该延伸架之间。

4.一种滑轨总成，安装至一机架的一第一机柱及一第二机柱，该滑轨总成包含一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件及一弹性件，其特征在于：

所述第一托架安装至该轨件，所述第一托架用以安装至该机架的第一机柱；

所述延伸架相对该轨件是可活动的位移；

所述第二托架安装至该延伸架，所述第二托架用以安装至该机架的第二机柱；

所述挡件活动地连接该第二托架；以及

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；

其中，该延伸架能往相反该第二机柱的一方向位移，以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离；

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及至少一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一第一导引特征，该延伸架包含一接触特征，该弹性件提供该弹力使该延伸架的接触特征扺于该挡件的第一导引特征，该挡件相对该第二托架位于该第一位置。

5.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述挡件还包含一第二导引特征及一挡部，该挡件的第一导引特征与第二导引特征具有不同方向的倾斜角度，该延伸架的接触特征是呈倾斜配置，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该第二导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置。

6.根据权利要求4所述的滑轨总成，其特征在于，所述延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起，该弹性件是连接至该至少一连接件与该延伸架之间。

7.一种滑轨总成，安装至一机架的一第一机柱及一第二机柱，该滑轨总成包含一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件及一弹性件，其特征在于：

所述第一托架安装至该轨件，所述第一托架用以安装至该机架的第一机柱；

所述延伸架相对该轨件是可活动的位移；

所述第二托架安装至该延伸架，所述第二托架用以安装至该机架的第二机柱；

所述挡件活动地连接该第二托架；以及

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；

其中，该延伸架能往相反该第二机柱的一方向位移，以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离；

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及至少一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一导引特征及一挡部，该挡件的导引特征是呈倾斜配置，该弹性件依附至该延伸架且用以提供该弹力至该挡件的导引特征，该挡件能响应该弹性件的弹力施加于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置。

8.根据权利要求7所述的滑轨总成，其特征在于，所述延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起，以及至少一弹簧连接至该至少一连接件与该延伸架之间。

9.一种滑轨总成，安装至一机架的一第一机柱及一第二机柱，该滑轨总成包含一轨件、一第一托架、一延伸架、一第二托架、一挡件及一弹性件，其特征在于：

所述第一托架安装至该轨件，所述第一托架用以安装至该机架的第一机柱；

所述延伸架相对该轨件是可活动的位移；

所述第二托架安装至该延伸架，所述第二托架用以安装至该机架的第二机柱；

所述挡件活动地连接该第二托架；以及

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该第二托架位于一第一位置；

其中，该延伸架能往相反该第二机柱的一方向位移，以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置，使该第二托架能自该第二机柱脱离；

其中，所述第二托架包含一侧板、一端板大致上自该侧板垂直地延伸、及至少一安装件安装在该端板，该挡件枢接该第二托架的侧板，该挡件包含一接触部及一挡部，该弹性件依附至该第二托架的侧板，该弹性件供该挡件的接触部抵靠，该挡件的挡部能响应该弹性件的弹力而相对该第二托架的安装件位于该第一位置；

其中，所述挡件具有一导引特征，该导引特征是呈倾斜配置，该延伸架包含一接触特征，该接触特征是一杆状物用以抵于该挡件的该导引特征，该挡件能回应该延伸架的该接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该第二托架的安装件自该第一位置位移至该第二位置。

10.根据权利要求9所述的滑轨总成，其特征在于，所述延伸架与该第二托架的其中之一还包含至少一延伸孔，该滑轨总成还包含至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该第二托架活动地安装在一起。

11.根据权利要求10所述的滑轨总成，其特征在于，还包含至少一弹簧连接在该至少一连接件与该延伸架之间。

12.一种托架装置，包含一托架、一挡件、一弹性件及一延伸架，其特征在于：

所述挡件枢接该托架；

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该托架位于一第一位置；以及

所述延伸架活动地安装至该托架；

其中，该延伸架用以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置；

其中，所述弹性件依附至该托架，该挡件响应该弹性件的弹力而相对该托架位于该第一位置，该挡件具有一导引特征与一挡部，该延伸架包含一接触特征用以抵于该挡件的导引特征，该挡件的导引特征与该延伸架的接触特征的其中之一是呈倾斜配置，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该托架自该第一位置位移至该第二位置。

13.一种托架装置，包含一托架、一挡件、一弹性件及一延伸架，其特征在于：

所述挡件枢接该托架；

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该托架位于一第一位置；以及

所述延伸架活动地安装至该托架；

其中，该延伸架用以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置；

其中，所述挡件包含一第一导引特征、一第二导引特征及一挡部，该第一导引特征与该第二导引特征具有不同方向的倾斜角度，该延伸架包含一接触特征，该接触特征是呈倾斜配置，该弹性件提供该弹力使该延伸架的接触特征扺于该挡件的第一导引特征，该挡件的挡部相对该托架位于该第一位置，且该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该第二导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该托架自该第一位置位移至该第二位置。

14.一种托架装置，包含一托架、一挡件、一弹性件及一延伸架，其特征在于：

所述挡件枢接该托架；

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该托架位于一第一位置；以及

所述延伸架活动地安装至该托架；

其中，该延伸架用以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置；

其中，所述挡件包含一导引特征及一挡部，该挡件的导引特征是呈倾斜配置，该弹性件依附至该延伸架且用以抵靠至该挡件的导引特征，该挡件的挡部相对该托架位于该第一位置，该挡件能响应该弹性件的弹力施加于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该托架自该第一位置位移至该第二位置。

15.一种托架装置，包含一托架、一挡件、一弹性件及一延伸架，其特征在于：

所述挡件枢接该托架；

所述弹性件用以提供一弹力使该挡件相对该托架位于一第一位置；以及

所述延伸架活动地安装至该托架；

其中，该延伸架用以推抵该挡件从该第一位置位移至一第二位置；

其中，所述弹性件依附至该托架且，该挡件响应该弹性件的弹力而相对该托架位于该第一位置，该挡件具有一导引特征与一挡部，该导引特征是呈倾斜配置，该延伸架包含一接触特征，该接触特征是一杆状物用以抵于该挡件的该导引特征，该挡件能回应该延伸架的接触特征扺于该导引特征的位移而偏摆，使该挡件的挡部相对该托架自该第一位置位移至该第二位置。

16.一种托架装置，包含一托架、一挡件、至少一连接件、至少一弹簧及一延伸架，其特征在于：

所述挡件活动地连接该托架，所述挡件具有一导引特征呈倾斜配置；

所述延伸架安装至该托架，所述延伸架具有一接触特征能推抵该挡件的导引特征，使该挡件从一第一位置相对该托架位移至一第二位置，该延伸架包含至少一延伸孔；

所述至少一连接件穿过该至少一延伸孔而将该延伸架与该托架活动地安装在一起；以及

所述至少一弹簧连接在该至少一连接件与该延伸架之间。