CN104300408B - 10kV开关柜验电小车 - Google Patents

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Abstract

一种10kV开关柜验电小车，包括小车主体、前活动横梁装置和手动驱动装置。其中小车主体由左右活动横梁、支架横梁和齿条组成；前活动横梁装置通过手动驱动装置与小车主体连接。本发明提供的一种10kV开关柜验电小车不仅结构简单、操作方便，而且便于携带，能有效提高工作效率和生产的安全性。同时，这款验电小车还能适应不同型号的柜体，进行验电工作，极大的节约了电力公司的成本。

Description

10kV开关柜验电小车
技术领域
本发明涉及涉及变电站变电房验电设备，特别是涉及一种10kV开关柜验电小车。
背景技术
变电站变电房作为一个电力传输的重要组成部分，其日常的检测、验电不可缺少。然而目前用于变电站变电房内的验电小车结构复杂，不便操作；过于沉重，不便携带，这些问题很容易导致操作失误，效率低下等问题。最重要的是，目前的验电小车，只能针对特定的型号柜才能使用，并不能一个验电小车检验多种型号的柜体，无形中也造成检验成本的增加。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提供一种结构简单、便于携带，易于操作，同时能一车检验多个型号柜体的10kV开关柜验电小车。其技术方案如下：
一种10kV开关柜验电小车，包括小车主体、前活动横梁装置和手动驱动装置,其中小车主体由左右活动横梁、支架横梁和齿条组成；前活动横梁装置通过手动驱动装置与小车主体连接，所述支架横梁分为左右支架横梁、中间支架横梁和后支架横梁，每个中间支架横梁上安装有上齿条和下齿条，下齿条的一端穿过左支架横梁与左活动横梁固定连接，另一端固定在中间支架横梁上；上齿条的一端穿过右支架横梁与右活动横梁固定连接，另一端固定在中间支架横梁上。
所述手动驱动装置包括手动摇杆和手动滚珠丝杆。
所述前活动横梁装置包括前活动横梁主体以及设置在前活动横梁主体两端的三级活动板；其中，第一级活动板限制在前活动横梁主体内滑动，第二级活动板限制在第一级活动板内滑动，第三级活动板安装在第二级活动板上；第三级活动板上设有拉手和插销固定板，其中拉手固定在插销固定板上；第一级活动板上设有紧固手柄。
所述手动摇杆穿过前活动横梁装置、后支架横梁与中间支架横梁活动连接，活动连接方式为在摇杆与中间支架横梁活动连接处的摇杆上设有齿轮，齿轮分别与上、下齿条齿合；手动滚珠丝杆穿过前活动横梁装置、后支架横梁与中间支架横梁活动连接。
本发明的工作原理：准备验电前，根据高压柜体型号，通过摇动摇杆使验电小车的宽度适应高压柜体的宽度。然后把验电车的前活动横梁装置驱动到指定或相关的位置后，拉动拉手使验电小车固定在高压柜内部。当验电车被固定到高压柜内部时，用力握紧并摇动滚珠丝杆上的摇把，使验电车小车主体向高压柜内部前进，前进到相应位置时，小车主体上的推板使验电口挡板离开原位，验电口完全暴露，从而进行下一步的验电工作。当验电工作结束时先用力握紧并摇动滚珠丝杆，摇动方向与原来的方向相反。使验电车小车主体向高压柜的外部退出、验电口档板回归至原始状态，遮挡住验电口。当小车主体与前活动横梁装置相贴后，再摇动摇杆使小车主体宽度变小，便于携带。最后抽离高压柜内的验电车，验电结束。再次使用时，重复以上所有动作。
本发明提供的一种10kV开关柜验电小车不仅结构简单、操作方便，而且便于携带，能有效提高工作效率和生产的安全性。同时，这款验电小车还能适应不同型号的柜体，进行验电工作，极大的节约了电力公司的成本。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图的俯视图；
图2为本发明部分结构的主视图；
图3为本发明左右支架横梁的结构示意图；
图4为本发明后支架横梁的结构示意图；
图5为本发明第三极活动板结构示意图；
图6为本发明推板结构示意图；
图7为本发明中间支架横梁的横截面示意图；
图8为本发明中间支架横梁的结构示意图；
图9为本发明前活动横梁主体结构示意图；
图10为本发明第一级、第二级活动板结构的俯视图；
图11为本发明链接片结构示意图。
具体实施方式
为了更好的阐述本发明，下面将结合附图对本发明的一个具体实施例进行详细描述。
如图1-11所示，一种10kV开关柜验电小车，包括小车主体、前活动横梁装置和手动驱动装置。其中小车主体由左活动横梁11、右活动横梁12、支架横梁和齿条组成。
上述支架横梁分为左支架横梁17(如图3所示)、右支架横梁18、中间支架横梁19和20(如图7、8所示)、后支架横梁10(如图4所示)，每个中间支架横梁上安装有上齿条16和下齿条15。每个下齿条15的一端穿过左支架横梁17与左活动横梁11固定连接，另一端固定在中间支架横梁上；每个上齿条16的一端穿过右支架横梁18与右活动横梁12固定连接，另一端固定在中间支架横梁上。中间支架横梁19、20与左右支架横梁17、18通过链接片7(如图11所示)固定连接，后支架横梁10与左右支架横梁17、18也是通过链接片固定连接。左右活动横梁11、12上设有轮子13以及推板14(如图6所示)。
上述手动驱动装置包括手动摇杆1和手动滚珠丝杆4。其中手动摇杆1穿过前活动横梁主体7(如图9所示)、后支架横梁10与中间支架横梁19、20活动连接。活动连接方式为在摇杆1与中间支架横梁活动连接处的摇杆上设有齿轮，齿轮分别与上齿条16、下齿条15齿合。在上述设有齿轮的摇杆处设有摇杆导套2。在摇杆末端设有摇杆定位块3。手动滚珠丝杆4穿过前活动横梁主体7、后支架横梁10与中间支架横梁19、20活动连接。在手动滚珠丝杆4穿过前活动横梁主体7的两端分别设有滚珠丝杆固定块6和滚珠丝杆导正块5。
上述前活动横梁装置包括前活动横梁主体7以及设置在前活动横梁主体两端的三级活动板。其中，第一级活动板8限制在前活动横梁主体7内滑动，第二级活动板9限制在第一级活动板内滑动8，第三级活动板21(如图5所示)安装在第二级活动板9上。
在上述第三级活动板21上设有拉手22和插销固定板24，其中拉手22固定在插销固定板24上。
在上述第一级活动板8上还设有紧固手柄23，用于紧固第二级活动板9。
上述实施例只是本发明的一种具体实施例，不应当作对本发明的进一步限定，本领域技术人员在本发明技术方案内作出的非实质修改，均应落入本发明保护范围内。

Claims (3)

1.一种10kV开关柜验电小车，其特征在于：所述小车包括小车主体、前活动横梁装置和手动驱动装置，其中小车主体由左右活动横梁、支架横梁和齿条组成；前活动横梁装置通过手动驱动装置与小车主体连接；所述支架横梁分为左右支架横梁、中间支架横梁和后支架横梁，每个中间支架横梁上安装有上齿条和下齿条；下齿条的一端穿过左支架横梁与左活动横梁固定连接，另一端固定在中间支架横梁上；上齿条的一端穿过右支架横梁与右活动横梁固定连接，另一端固定在中间支架横梁上；所述手动驱动装置包括手动摇杆和手动滚珠丝杆。
2.如权利要求1所述的一种10kV开关柜验电小车，其特征在于：所述前活动横梁装置包括前活动横梁主体以及设置在前活动横梁主体两端的三级活动板；其中，第一级活动板限制在前活动横梁主体内滑动，第二级活动板限制在第一级活动板内滑动，第三级活动板安装在第二级活动板上；第三级活动板上设有拉手和插销固定板，其中拉手固定在插销固定板上；第一级活动板上设有紧固手柄。
3.如权利要求2所述的一种10kV开关柜验电小车，其特征在于：所述手动摇杆穿过前活动横梁装置、后支架横梁与中间支架横梁活动连接，活动连接方式为在摇杆与中间支架横梁活动连接处的摇杆上设有齿轮，齿轮分别与上、下齿条齿合；手动滚珠丝杆穿过前活动横梁装置、后支架横梁与中间支架横梁活动连接。
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