CN104289786B - 一种新型蓄电池端极柱焊接方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型蓄电池端极柱焊接方法,端极柱本体与汇流排一体成型,蓄电池端极柱焊接模具包括一块模板,模板一侧设有一个模槽,模槽将蓄电池端极柱及极群极耳包围,模板上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒以及一个进行焊接的电热风管,采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤:首先,在极群极耳上外套模板,并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合,使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上;然后,套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住;最后,电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。本发明既提高了生产效率又提高了焊接质量、降低了生产成本。
Description
技术领域
本发明涉及蓄电池端极柱焊接方法。
背景技术
铅酸蓄电池的生产过程中,极群的焊接是极为重要的工序,焊接质量的好坏直接关系到蓄电池的质量与寿命。在当前铅酸蓄电池的生产中,极群的焊接主要是将板耳及端子、汇流排烧焊到一起。目前的端子、板耳都是单独的零部件,而汇流排为铅条烧熔后冷凝而成。这中间的任何部分出现问题都会对整个电池的质量产生致命的影响。
另外,汇流排的焊接主要为手工焊接,生产效率不高且在实际的操作生产中,受限于操作人员技术水平,不可避免的出现焊垮及漏铅、虚假焊接等现象,后期修复很难且成本较高,降低了质量且增加了成本。
发明内容
本发明所要解决的技术问题就是提供一种新型蓄电池端极柱焊接方法,提高板耳与端子、汇流排的焊接质量及焊接效率。
为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:一种新型蓄电池端极柱焊接方法,该蓄电池端极柱包括端极柱本体,所述端极柱本体下侧设有汇流排,所述端极柱本体与汇流排一体成型,所述汇流排底部与极群的极耳焊接连接,所述汇流排底部设有与极群极耳配合的极耳槽,而该蓄电池端极柱焊接模具包括一块模板,所述模板一侧设有一个模槽,所述模槽将蓄电池端极柱及极群极耳包围,所述模板上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒以及一个进行焊接的电热风管,采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤:首先,在极群极耳上外套模板,并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合,使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上;然后,套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住;最后,电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。
优选的,所述端极柱本体与汇流排通过模铸一次成型。
优选的,所述汇流排为矩形结构,所述汇流排长度一端侧面设有一块向外侧延伸的侧板,所述端极柱本体垂直设于侧板头端。
优选的,所述侧板为由汇流排向外侧宽度变小的圆弧形结构,所述侧板厚度小于汇流排厚度。
优选的,所述模板底部在模槽位置设有夹持极群极耳的引导头。
本发明中需要焊接的蓄电池端极柱将端极柱本体与汇流排一体模铸成型,其集成了端极柱及汇流排的功能,方便了烧焊的进行,能够降低烧焊难度,提高产品质量。而且汇流排底部设有与极群极耳配合的极耳槽,刚好将板耳纳入极耳槽中,烧焊时,可直接烧焊而不需要再化铅烧汇流排。
此外,在蓄电池端极柱焊接模具中,将原来的火焰烧焊改为使用电热风管,且该电热风管可在汇流排正上方进行上下轨迹的升降运动,套筒也可上下运动,除了仍需人工负责上下极群及安装端极柱、开合模具外,最影响电池质量的烧焊操作由电脑控制电热风管进行,既提高了生产效率又提高了焊接质量、降低了生产成本。焊接时由套筒将端极柱中的引出端子部分挡住,避免高温热风将引出端子烫化变性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步描述:
图1为新型蓄电池端极柱的结构示意图;
图2为焊接模具与端极柱、极耳之间的配合结构示意图;
图3为焊接时焊接模具与端极柱、极耳的配合结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型蓄电池端极柱1,包括端极柱本体12,所述端极柱本体12下侧设有汇流排11,所述端极柱本体12与汇流排11一体成型,所述汇流排11底部与极群的极耳焊接连接,所述端极柱本体12与汇流排11通过模铸一次成型。将端极柱本体与汇流排一体模铸成型,不仅集成了端极柱及汇流排的功能,方便了烧焊的进行,而且能够降低烧焊难度,提高产品质量。
另外,在汇流排11底部设有与极群的极耳配合的极耳槽111。刚好将板耳纳入极耳槽111中,烧焊时,可直接烧焊而不需要再化铅烧汇流排11。
所述汇流排11为矩形结构,所述汇流排长度一端侧面设有一块向外侧延伸的侧板13,所述端极柱本体垂直设于侧板头端。所述侧板为由汇流排向外侧宽度变小的圆弧形结构,所述侧板厚度小于汇流排厚度。
如图2和图3所示,一种蓄电池端极柱焊接模具2,包括一块模板21,所述模板21一侧设有一个模槽211,所述模槽将蓄电池端极柱1及极群3的极耳31包围,所述模板21上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒22以及一个进行焊接的焊枪。
所述模板21底部在模槽位置设有夹持极群3的极耳31的引导头212。所述焊枪为电热风管23。所述电热风管23由第一升降机构带动在汇流排正上方做升降运动。所述套筒22由第二升降机构带动做上下升降运动。
采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤:首先,在极群极耳上外套模板,并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合,使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上;然后,套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住;最后,电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。
将原本的火焰烧焊改为使用电热风管,且该电热风管可在汇流排正上方进行上下轨迹的升降运动,套筒也可上下运动,除了仍需人工负责上下极群及安装端极柱、开合模具外,最影响电池质量的烧焊操作由电脑控制电热风管进行,既提高了生产效率又提高了焊接质量、降低了生产成本,焊接时由套筒将端极柱中的引出端子部分挡住,避免高温热风将引出端子烫化变性。
Claims (5)
1.一种新型蓄电池端极柱焊接方法,其特征在于:该蓄电池端极柱包括端极柱本体,所述端极柱本体下侧设有汇流排,所述端极柱本体与汇流排一体成型,所述汇流排底部与极群的极耳焊接连接,所述汇流排底部设有与极群极耳配合的极耳槽,而该蓄电池端极柱焊接模具包括一块模板,所述模板一侧设有一个模槽,所述模槽将蓄电池端极柱及极群极耳包围,所述模板上方设有一个将蓄电池端极柱中的引出端子部分挡住的套筒以及一个进行焊接的电热风管,采用上述焊接模具进行蓄电池端极柱焊接方法具体包括如下步骤:首先,在极群极耳上外套模板,并将蓄电池端极柱与极群极耳拼合,使汇流排底部的极耳槽扣和于极群极耳上;然后,套筒由第二升降机构带动下降并将端极柱中的引出端子部分挡住;最后,电热风管由第一升降机构带动下降并将蓄电池端极柱与极群极耳焊接固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池端极柱焊接方法,其特征在于:所述端极柱本体与汇流排通过模铸一次成型。
3.根据权利要求2所述的一种新型蓄电池端极柱焊接方法,其特征在于:所述汇流排为矩形结构,所述汇流排长度一端侧面设有一块向外侧延伸的侧板,所述端极柱本体垂直设于侧板头端。
4.根据权利要求3所述的一种新型蓄电池端极柱焊接方法,其特征在于:所述侧板为由汇流排向外侧宽度变小的圆弧形结构,所述侧板厚度小于汇流排厚度。
5.根据权利要求1所述的一种新型蓄电池端极柱焊接方法,其特征在于:所述模板底部在模槽位置设有夹持极群极耳的引导头。
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