CN104279327B - 汽车异形密封圈 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车异形密封圈，涉及汽车配件制造技术领域，它包括有环形的圈体，所述圈体的横截面呈圆形，所述圈体沿径向一周开设有径向凹槽，所述径向凹槽至少有两条并沿所述圈体中心均匀分布，所述圈体上沿轴向均匀开设有四条或六条轴向凹槽，所述圈体内沿轴向中心开有圆形盲孔，所述圆形盲孔有多个并沿所述圈体中心均匀分布。本发明与现有技术相比，可以解决现有汽车异形密封圈安装不便，容易破损，使用寿命短的问题。

Description

汽车异形密封圈
技术领域
本发明涉及汽车配件制造技术领域，尤其是一种用于汽车上的异形橡胶的密封圈。
背景技术
汽车异形密封圈应用便于动力装置、制动装置等等几乎包括了所有部件，现有的汽车异形密封圈，如一种安装在制动液压油缸内壁上的橡胶密封圈，其结构包括有环形的圈体，圈体的横截面呈圆形。由于这种密封圈要求具有高的弹性、压缩变形量及耐磨性，因而将圈体的壁较厚，安装时极为费力，且容易损坏，并且在使用过程中不断受到挤压，因密封圈变形量十分有限，导致部分位置应力过于集中而容易损坏，使用寿命较短。
发明内容
本发明所要解决的问题是提供一种汽车异形密封圈，以解决现有汽车异形密封圈安装不便，容易破损，使用寿命短的问题。
为了解决上述问题，本发明的技术方案是：本汽车异形密封圈包括有环形的圈体，所述圈体的横截面呈圆形，所述圈体沿径向一周开设有径向凹槽，所述径向凹槽至少有两条并沿所述圈体中心均匀分布，所述圈体上沿轴向均匀开设有四条或六条轴向凹槽，所述圈体内沿轴向中心开有圆形盲孔，所述圆形盲孔有多个并沿所述圈体中心均匀分布。
在上述技术方案中，更为具体的技术方案还可以是：所述圆形盲孔至少有十二个。
由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果：
本汽车异形密封圈通过圈体沿径向一周开设有多条径向凹槽，安装时容易受损坏处减少了产生应力集中的机会，方便安装且不易使密封圈破损；沿轴向均匀开设有四条或六条轴向凹槽，圈体内沿轴向中心开有圆形盲孔，以最大限度地减小应力集中，可以有效解决皮碗受挤压弯曲时的破坏问题，大大延长了使用寿命，又可以减少材料，减轻重量。
附图说明
图1是本发明实施例的主视图；
图2是图1中的A-A剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明实施例作进一步详述：
如图1、图2所示的汽车异形密封圈，它包括有环形的圈体1，圈体1的横截面呈圆形。圈体1沿径向一周开设有径向凹槽3，径向凹槽3至少有两条，这里有十条，并沿圈体1中心均匀分布，径向凹槽3的开设，使密封圈在安装时容易受损坏处减少了产生应力集中的机会，方便安装且不易使密封圈破损。圈体1上沿轴向均匀开设有六条轴向凹槽2，圈体1内沿轴向中心开有圆形盲孔4，圆形盲孔4有多个，这里有十六个，并沿圈体1中心均匀分布。
在其他实施例中，圆形盲孔还可以是大于等于十二的无数个，最密集的状态则成为横截面呈环形的“O”型密封圈状。圈体上沿轴向均匀开设的轴向凹槽还可以是四条。

Claims (2)

1.一种汽车异形密封圈，包括有环形的圈体，所述圈体的横截面呈圆形，其特征在于：所述圈体沿径向一周开设有径向凹槽，所述径向凹槽至少有两条并沿所述圈体中心均匀分布，所述圈体上沿轴向均匀开设有四条或六条轴向凹槽，所述圈体内沿轴向中心开有圆形盲孔，所述圆形盲孔有多个并沿所述圈体中心均匀分布。
2.根据权利要求1所述的汽车异形密封圈，其特征在于：所述圆形盲孔至少有十二个。
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