CN104268958B - 基于中央控制单元的事件记录方法及设备 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及基于中央控制单元的事件记录方法及设备。该方法包括:采集实时信号并记录事件,采集冗余信号,比较两信号并根据结果进行动作。该设备包括:列车中央控制单元,控制器和存储器。本发明简单可靠、节约成本、便于后期的维护和调试。

Description

基于中央控制单元的事件记录方法及设备
技术领域
本发明涉及一种基于中央控制单元的事件记录方法及设备,尤其适用于城轨车辆。
背景技术
据申请人了解,事件记录仪是城轨车辆上必不可少的一个子系统,它主要记录列车的一些重要状态信息和司机的一些操作信息,为列车发生事故后的分析提供可靠的数据支撑。事件记录仪的安全、可靠、大容量存储以及便于数据处理将是设计的重点。
目前,国内外城轨车辆上的事件记录仪设备(EVR)种类繁多,但各有优缺点,有的存在价格昂贵、性价比差的问题,有的存在记录数据不可靠的问题,等等。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:克服现有技术存在的问题,提供一种基于中央控制单元的事件记录方法及设备,集成于现有设备上,几乎不会增加成本,并保障数据的可靠性。
本发明解决其技术问题的技术方案如下:
基于中央控制单元的事件记录方法,其特征是,采用的事件记录设备包括列车中央控制单元,列车中央控制单元包括中央处理器、一组数字量采集模块、一组模拟量采集模块,中央处理器与数字量采集模块、模拟量采集模块分别数据连接;还包括控制器和存储器,控制器与列车中央控制单元的中央处理器通信连接,控制器与存储器数据连接,控制器还与列车数据总线数据连接;
事件记录方法包括以下步骤:
第一步、控制器与列车中央控制单元的中央处理器保持实时通讯,获取中央处理器收到的数字量信号和模拟量信号,并分别作为实时数字量信号和 实时模拟量信号,同时按时间顺序将实时数字量信号和实时模拟量信号作为列车事件存入存储器中;
第二步、控制器每隔预定时间通过列车数据总线直接获取数字量信号和模拟量信号,并分别作为冗余数字量信号和冗余模拟量信号;
第三步、控制器将冗余数字量信号和冗余模拟量信号分别与对应的实时数字量信号和实时模拟量信号进行比较,若两者相同则不作处理并转至第四步;若两者不同则将此次不同作为异常事件存入存储器中,然后转至第四步;
第四步、控制器判断是否继续记录事件,若是则转至第一步,若否则事件记录结束。
本发明还提供:
基于中央控制单元的事件记录设备,包括列车中央控制单元,其特征是,列车中央控制单元包括中央处理器、一组数字量采集模块、一组模拟量采集模块,中央处理器与数字量采集模块、模拟量采集模块分别数据连接;还包括控制器和存储器,控制器与列车中央控制单元的中央处理器通信连接,控制器与存储器数据连接,控制器还与列车数据总线数据连接。
本发明进一步完善的技术方案如下:
优选地,存储器为容量大于2G的闪存卡。
优选地,数字量采集模块共具有至少64个数字量采集端口。
优选地,模拟量采集模块共具有至少8个模拟量采集端口。
本发明采用列车自带的中央控制单元,仅添加控制器和存储器,一方面通过中央控制单元获取数据并存储事件,另一方面定时通过总线获取数据作为冗余信号并进行比较,这样不仅可大幅降低费用,还可确保数据的可靠性,同时还能有效降低总线的负载。
本发明简单可靠、节约成本、便于后期的维护和调试。
附图说明
图1为本发明实施例设备的示意图。
具体实施方式
下面参照附图并结合实施例对本发明作进一步详细描述。但是本发明不限于所给出的例子。
实施例
如图1所示,本实施例采用的事件记录设备包括列车中央控制单元,列车中央控制单元包括中央处理器、一组数字量采集模块、一组模拟量采集模块,中央处理器与数字量采集模块、模拟量采集模块分别数据连接;还包括控制器和存储器,控制器与列车中央控制单元的中央处理器通信连接,控制器与存储器数据连接,控制器还与列车数据总线数据连接。
具体而言,存储器为容量大于2G的闪存卡;数字量采集模块共具有至少64个数字量采集端口;模拟量采集模块共具有至少8个模拟量采集端口。
本实施例基于中央控制单元的事件记录方法包括以下步骤:
第一步、控制器与列车中央控制单元的中央处理器保持实时通讯,获取中央处理器收到的数字量信号和模拟量信号,并分别作为实时数字量信号和实时模拟量信号,同时按时间顺序将实时数字量信号和实时模拟量信号作为列车事件存入存储器中;
第二步、控制器每隔预定时间通过列车数据总线直接获取数字量信号和模拟量信号,并分别作为冗余数字量信号和冗余模拟量信号;
第三步、控制器将冗余数字量信号和冗余模拟量信号分别与对应的实时数字量信号和实时模拟量信号进行比较,若两者相同则不作处理并转至第四步;若两者不同则将此次不同作为异常事件存入存储器中,然后转至第四步;
第四步、控制器判断是否继续记录事件,若是则转至第一步,若否则事件记录结束。
除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围。

Claims (4)

1.基于中央控制单元的事件记录方法,其特征是,采用的事件记录设备包括列车中央控制单元,所述列车中央控制单元包括中央处理器、一组数字量采集模块、一组模拟量采集模块,所述中央处理器与数字量采集模块、模拟量采集模块分别数据连接;还包括控制器和存储器,所述控制器与列车中央控制单元的中央处理器通信连接,所述控制器与存储器数据连接,所述控制器还与列车数据总线数据连接;
所述事件记录方法包括以下步骤:
第一步、所述控制器与列车中央控制单元的中央处理器保持实时通讯,获取中央处理器收到的数字量信号和模拟量信号,并分别作为实时数字量信号和实时模拟量信号,同时按时间顺序将实时数字量信号和实时模拟量信号作为列车事件存入存储器中;
第二步、所述控制器每隔预定时间通过列车数据总线直接获取数字量信号和模拟量信号,并分别作为冗余数字量信号和冗余模拟量信号;
第三步、所述控制器将冗余数字量信号和冗余模拟量信号分别与对应的实时数字量信号和实时模拟量信号进行比较,若两者相同则不作处理并转至第四步;若两者不同则将此次不同作为异常事件存入存储器中,然后转至第四步;
第四步、所述控制器判断是否继续记录事件,若是则转至第一步,若否则事件记录结束。
2.根据权利要求1所述的事件记录方法,其特征是,所述存储器为容量大于2G的闪存卡。
3.根据权利要求2所述的事件记录方法,其特征是,所述数字量采集模块共具有至少64个数字量采集端口。
4.根据权利要求3所述的事件记录方法,其特征是,所述模拟量采集模块共具有至少8个模拟量采集端口。
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