CN104245072A

CN104245072A - 头盔背包

Info

Publication number: CN104245072A
Application number: CN201180069010.5A
Authority: CN
Inventors: 罗伯托·萨拉斯·加西亚
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2011-01-28
Filing date: 2011-12-20
Publication date: 2014-12-24
Also published as: US20130306696A1; WO2012101295A1; ES2361345B1; ES2361345A1; EP2668862A1

Abstract

本发明涉及一种用于头盔（如摩托车头盔）的背包，上述背包包括：方便用户将包背在背上的背带（10）；填充材料制成的背部区域（14），用于在用户背着携带有头盔的背包时保护用户的背部；可以将头盔塞入其中的内袋（16），该内袋上设有第一闭合构件，例如拉链（24），这样内袋（16）在中空时可以被覆盖，从而当在车辆（如摩托车）上运送时这种空背包可以形成扁平气动配置。

Description

头盔背包

技术领域

本发明大体上涉及背包的领域，更具体地说，涉及一种特别适用于运送头盔的包。

更具体地说，本发明的背包意图能够在其操作阶段携带头盔，此外，当用户背着空包并在双轮车上骑行时，此包不会成为障碍或累赘。

背景技术

现有技术中，用于在不使用头盔时运送摩托车头盔或其他车辆头盔的背包以及其他系统是众所周知的。然而，专用于此用途的大部分包都具有极大的缺陷，即，这些包由刚性或大体刚性的结构形成，这导致空包占据的空间几乎与其内部装有头盔时相同。

这意味着明显存在空间与空气动力学问题，因为当用户戴上头盔并背上背包开始驾驶车辆时，上述包的尺寸使得其他人不能或难以作为乘客坐在车的后座。此外，由于空气的作用，具有那种尺寸的空包通常会产生波动，这会使用户感到难受，甚至会引起车辆稳定性方面的问题。

可以在现有技术水平中找到的用于运送这类头盔的另一个解决方案是袋子。然而，专为此用途设计的袋子更加难以运送，因为这些袋子往往不会挂在用户的背上，而且还不能为头盔提供任何保护。

可以包含头盔的背包的一个实例是美国专利申请案U.S.2007/0017947，它披露了一种具有可扩展区域的背包。在这种情况下，常规的软式背包包括了具有第一面板与第二面板的主体，这两个面板共同形成了被配置成用于接收物体的一种可扩展隔层。

然而，所提及的美国专利U.S.2007/0017947具有若干问题，如复杂的设计与结构，这使得难以生产并且加大了成本。另外，这种背包也未能为在其可扩展隔层中运送的头盔提供充足的保护，因为背包不能完全覆盖头盔，从而使其易遭受碰撞损伤、划伤等等。

此外，尽管由于折叠着的包的尺寸不是很大，从而这种包能允许在行驶时背包的人身后还能存在一个人，但此包的缺陷是其具有若干部分，其中一些部分是松动的，这些部分可能会在车辆行驶时由于气流的影响而发生移动，从而给驾驶员与乘客带来严重的妨害。

因此，现有技术中仍然需要一种设计简单、生产容易、经济成本低、舒适安全的头盔背包，用于运送塞入其中的头盔，并且需要，在行驶时，这种背包挂在驾驶员背上不会成为他或坐在后面的其他人的障碍。

发明内容

本发明的头盔背包解决了上述问题，且同时它构成一个有效、舒适和经济的替代方案。

因此，一方面，与其他常规背包一样，本发明的背包包括由用户背着的可调节背带，以及保护用户背部的背部区域。其次，为符合本发明的功能，该背包包括有：

适用于将头盔引入其中的内袋（inner bag），其上设有第一闭合构件用于防止上述头盔的意外脱出；以及

外盖（outer flap），它易于在内袋中空时通过第二闭合构件在背部区域上闭合而覆盖所述内袋，由此形成了扁平、均匀、紧凑的结构，从而使所占空间最小化并提供充分的气动配置。此外，当头盔被引入内袋时，可以将上述外盖塞入袋中以使其不再松动，或可以使用第三闭合构件将其紧固在整个上述内袋上。

附图说明

为了对所做描述进行补充并促进对本发明的特性的理解，本描述性说明书附有如下一组具有说明性与非限制性特性的附图，其中：

图1为根据本发明优选实施例的头盔背包处于闭合且中空位置时的侧视图。

图2为类似于图1的侧视图，展示了外盖打开并能看到用于头盔的内袋空着的中间位置。

图3为类似于图1与图2的侧视图，展示了内袋中放有头盔的闭合位置。

图4所示为根据本发明优选实施例的用于摩托车车尾处的头盔背包的绑定元件，以及通过上述绑定元件附接到摩托车上的袋子。

图5所示为根据本发明优选实施例的头盔背包的细节，其中可以看到用于避免鞭打效果（whip effect）的调节背带端的配置。

图6为根据本发明优选实施例的头盔背包的后视图，该背包有一个单独的口袋，所述口袋适用于固定到背包背带中的一条上。图的右部展示了该单独的口袋与背包背带之间的绑定构件的增强细节。

具体实施方式

除非另做说明，如本文使用的术语“车辆”应理解为大体上指的是需要用户使用防护头盔的车辆，例如摩托车，助动车，诸如此类。

如本文使用的名词“头盔”指的是如上定义的车辆的用户所用的防护头盔。

以下同时参照图1、图2和图3，描述了根据本发明优选实施例的头盔背包，其中这些图分别展示了背包处于闭合且中空位置、打开且中空位置以及内部放有头盔且闭合位置时的侧视图。如这些图所示，头盔背包包括：具有调节带（adjustment band）（12）的两条背带（10），用以允许以常规使用方式携带背包；由高密度填充材料制成的背部区域（14），用以在运送包内头盔时保护用户背部；适用于将头盔引入其内的内袋（16）（图1中不可见）；以及外盖（18）。

如图2和图3所示，内袋（16）上设有具有夹紧构件（22）的绳（20），如活结或紧固项，该绳作为第一闭合构件，用于防止已引入其中的头盔意外脱出。根据其他可能的实施例，其他可能的第一闭合构件可以是拉锁、Velcro^TM系统或其类似物。

因此，如图1所示，通过本发明的背包，当内袋（16）中不含头盔时，外盖（18）通过围绕上述外盖（18）边缘，以作为第二闭合构件的拉链（24）在整个背部区域（14）上闭合，由此外盖覆盖了上述内袋（16）。因此，当本发明的背包中空时，它形成了适用于在诸如摩托车之类的车辆上运送的扁平气动配置，而不会干扰可能存在的坐在后座的乘客。

当将头盔引入内袋（16）之后，如图3所示，背部区域（14）的高密度填充材料为用户的背部提供了充足的保护，使得用户能够舒适地运送背包：既承载了头盔重量，同时当车辆行驶中，且背包中空时发生掉落过程中可能收到影响提供防护。

此外，当将头盔引入内袋（16）时，如图3所示，根据本发明的第一实施例，外盖（18）也穿过该内袋（16）的入口被引入到内部中，该入口的尺寸至少与外盖（18）的相同，从而防止盖皱起，或是停在一个可以接合头盔的错误位置等等。

因此，内袋（16）留在背包的外部，并且利用保留在头盔和外盖（18）内且具有夹紧构件（22）的上述绳（20）使该内袋闭合。

此外，如图1到图3所示，根据本发明优选实施例的头盔背包还包括允许将上述背包作为袋子来运送的把手（26）。

另外，根据图4所示的本发明优选实施例，头盔背包进一步包括侧面固定点（28）（也能在图5中看到），紧固件（30）（例如，弹力绳）可以接合在这些固定点中。这些元件允许用户将背包附接在摩托车的车尾，并将其用作手提箱。同样地，背包优选地包括专门用于在不使用上述紧固元件（30）时装载该元件的内部或外部口袋。

此外，可以在图5中清楚地看到，根据本发明优选实施例的背包中，背带（10）的调节带（12）的各端通过适用于此目的的任何构件而彼此固定，所述构件如橡皮筋（38）、塑料环或其类似物。因此这样方便有效地避免了在用户背着背包同时高速驾驶摩托车的情况下经常出现的鞭打效果。

图6所示为根据本发明优选实施例的头盔背包的再一个特性。图6所示为附接在背包的背带（10）上的独立口袋（32）。该口袋（32）适用于存储诸如文件、车库遥控器之类的物品，使得用户即使戴着手套也能快速而方便地获取它们。图6的右部展示了可拆除附接构件的放大细节，该构件用于可拆除地将上述口袋（32）接合到背带（10）上。如上所述，该优选实施例所述的附接构件由Velcro^TM区域（34）与两个按钮（36）构成的一个可移除组合组成，但是，很明显的，在本发明的其他实施例中也可以提供不同的可拆除附接构件以提供相同功能。

尽管已经参考特定的优选实施例描述了本发明的背包，但所属领域的技术人员不难理解，在不脱离本发明的精神与范围的前提下，可以对所描述的实施例作出若干变化。同样地，可以设计本发明的一些背包实施例，使其不显示出上述某些特征；或设计使其具有上述特征的不同组合。

例如，当根据本发明的实施例，将头盔引入内袋（16）并通过上述第一闭合构件使其闭合时，也允许通过第三紧固构件使背包的外盖（18）在整个内袋上闭合。因此，外盖（18）覆盖了内袋且头盔被存储在内袋中，从而为头盔提供了额外的保护。在这种情况下，上述第三闭合构件可以等同于（如果它们兼容的话）或不同于第二闭合构件，该第二闭合构件在内袋中没有头盔时使外盖（18）在背部区域（14）上闭合。例如，可以从以下项组成的群组中选择这样的第三锁定构件：Velcro^TM系统、带有钩子的绳，调节背带及其类似物。

另一方面，尽管已经描述了上述第二闭合构件，如沿外盖（18）边缘的拉锁，仍可以使用诸如Velcro^TM系统、钩子系统、背带以及类似调节结构。

此外，优选地，填充的背部区域（14）的材料是具有穿孔的从而允许用户背部汗液充分的蒸发。并且，根据本发明的另一个优选实施例，背带（10）还包括与背部区域（14）的填充材料相同或不同的高密度填充材料。

此外，根据本发明的另一个实施例，背带（10）具有共同接合于用户胸前的条带，从而改进了相对背着背包的人的调节性。

最后，内袋（16）和/或外盖（18）可以由防水材料制造，从而保护头盔免于雨淋。

Claims

1.一种头盔背包，包括：至使用者身体的可调节背带（10）与背部区域（14），其特征为所述头盔背包进一步包括：

内袋（16），用于引入头盔，其上设有用于防止这个头盔意外脱出的第一闭合构件；以及

外盖（18），所述外盖在所述内袋中空时能够通过第二闭合构件闭合在背部区域（14）上，从而覆盖所述内袋（16），由此形成扁平、均匀、紧凑的结构。

2.根据权利要求1所述的头盔背包，其中所述内袋（16）的入口的尺寸至少与所述外盖（18）的尺寸相同，这样在所述内袋（16）中放有头盔时，所述盖也可以被引入所述内袋（16）中，使得所述盖不再松动。

3.根据权利要求1所述的头盔背包，其中所述外盖（18）包括第三锁定构件，这样当所述内袋（16）中放有头盔时，所述盖可以附接到所述背部区域上而盖住整个上述内袋（16）。

4.根据权利要求3所述的头盔背包，其中第三闭合构件由Velcro^TM系统、带有钩子的绳或调节背带组成。

5.根据权利要求1所述的头盔背包，其特征为所述头盔背包包括具有调节带（12）的两条背带（10）。

6.根据权利要求5所述的头盔背包，其中所述背带（10）包括位于用户胸前的接合条带，用以改进相对用户身体的调节性。

7.根据权利要求5或6中任一权利要求所述的头盔背包，其中所述背带（10）的所述调节带（12）各端彼此固定，用以避免高速驾驶时发生鞭打效果。

8.根据权利要求1所述的头盔背包，其中所述内袋（16）的所述第一闭合构件由具有紧固项（22）的绳（20）组成。

9.根据权利要求1所述的头盔背包，其中用于使所述外盖（18）闭合的所述第二构件由沿着上述盖（18）的外侧边缘的拉链（24）组成。

10.根据权利要求1所述的头盔背包，其中用于使所述外盖（18）闭合的所述第二构件由Velcro^TM系统、钩子系统或沿着上述盖（18）外侧边缘的调节背带组成。

11.根据权利要求1所述的头盔背包，其特征为所述头盔背包包括允许将上述背包作为袋子来运送的把手（26）。

12.根据权利要求1所述的头盔背包，其特征为所述头盔背包包括用于附接紧固元件（30）的侧面固定点（28）。

13.根据权利要求5、6或7中任一权利要求所述的头盔背包，其特征为所述头盔背包包括可移除地附接到所述背包背带（10）中的某一条上的口袋（32）。

14.根据权利要求13所述的头盔背包，其中所述口袋（32）通过一个Velcro^TM区域（34）与两个按钮（36）可拆除地接合到所述背带（10）中的那一条上。

15.根据权利要求1所述的头盔背包，其中所述背部区域（14）由高密度填充材料制成。

16.根据权利要求15所述的头盔背包，其中所述背部区域（14）的填充材料是有穿孔的，用以允许用户背部适当地排汗。

17.根据权利要求1所述的头盔背包，其中所述内袋（16）和/或所述外盖（18）由防水材料制造，用以保护头盔免受雨淋。