CN104240826A - 一种航空航天用高温安装导线及其制作方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种航空航天用高温安装导线，包括多股绞合的镀银软导体，镀银软导体外依次设置聚四氟乙烯绝缘层、聚丙烯带绕包层、镀银铜丝屏蔽层。本发明还公开了该导线的制作方法。本发明产品具有较好的热稳定性，且能在高温、低温、腐蚀性中保持良好的电性能、柔软性及抗干扰能力。

Description

一种航空航天用高温安装导线及其制作方法

技术领域

本发明涉及航空航天信号传输领域，具体涉及一种航空航天用高温安装导线，还涉及该安装导线的制作方法。 

背景技术

近年来航空航天、军工机械用电线电缆要求的技术越来越高。而且该领域也是国家战略发展方向，也是一个国家工业水平的集中体现。目前市场上使用的航空航天电缆，一度没有国家标准和行业标准，因此产品名称、型号、工艺技术要求和检验方法等方面都比较混乱，由于大多数企业没有先进的检测设备，为降低研制和生产成本，导致目前市场上该类航空航天屏蔽电线多是采用了绕包绝缘结构，但存在绝缘性能差，质量不稳定，隐患过多的问题。 

发明内容

为克服上述不足，本发明目的是提供一种具有较好的热稳定性，且能在高温、低温、腐蚀性中保持良好的电性能、柔软性及抗干扰能力的高温安装导线。该电缆适用于额定电压600V及以下的控制、监控回路和保护线路。 

本发明的方案如下：一种航空航天用高温安装导线，包括多股绞合的镀银软导体，镀银软导体外依次设置聚四氟乙烯绝缘层、聚丙烯带绕包层、镀银铜丝屏蔽层。 

进一步，所述的镀银软导体由7-49根镀银软铜丝绞合而成。 

一种航空航天用高温安装导线的制作方法，步骤如下 ： 

(a)导体：准备好外表面具有绝缘层的导体；导体由多股采用GB/T3956-2008标准的第5种镀银圆铜单线左向束绞绞合而成；束合导体的节径比应不大于20倍；导体的横截面积为0.035mm²～4 mm²；20℃时导体电阻1.15～58Ω/㎞；

(b) 聚四氟乙烯绝缘层：导体外采用聚四氟乙烯材料挤包而成绝缘层构成绝缘线芯；绝缘应紧密绕包在导体上，绕包搭盖率应不小于30%，不大于50%；聚四氟乙烯生料带不小于60%；

(c)聚丙烯带绕包层：在绝缘线芯外绕包一层聚丙烯带，重叠率为20% ；

(d)镀银铜丝屏蔽层：采用16锭直径为0.10mm的镀银铜丝编织屏蔽套包在聚丙烯带绕包层外面，制成镀银铜丝屏蔽层，编织密度达到85％以上，编织角度为50^°～72^°之间。

本发明的特点是在软导体与镀银铜丝屏蔽之间使用的是聚四氟乙烯耐高温绝缘材料替代传统的绕包带材，一方面提高了产品的绝缘性能，增强航空航天设备使用的安全性，另一方面由于聚四氟乙烯绝缘材料有超强的耐高温，低温特性，所以更适应航空航天这种极端环境的使用，从而大大提高电线的使用寿命。 

本发明导体采用镀银铜丝绞合，通过降低绞合节径比，提高导体的导电性能，且镀银铜丝具有较好的耐油、耐腐蚀、抗氧化性能。绝缘采用PTPE，具有良好的耐酸性能，比一般航天航空电缆具有更高的耐压耐高温及耐老化性能。屏蔽采用镀银铜丝，且具有更紧密的编织密度，使得屏蔽的抗干扰及耐腐蚀性能比一般航空航天电线电缆更优秀。 

本发明完全能符合航空航天用镀银铜芯聚四氟乙烯绕包绝缘镀银铜丝编织高温安装导线的性能要求。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明做进一步说明。 

一种航空航天用高温安装导线，包括多股绞合的镀银软导体1，镀银软导体1外依次设置聚四氟乙烯绝缘层2、聚丙烯带绕包层3、镀银铜丝屏蔽层4。所述的镀银软导体1由7-49根镀银软铜丝绞合而成。 

一种航空航天用高温安装导线的制作方法，步骤如下 ： 

(a)导体：准备好外表面具有绝缘层的导体；导体由多股采用GB/T3956-2008标准的第5种镀银圆铜单线左向束绞绞合而成；束合导体的节径比应不大于20倍；导体的横截面积为0.035mm²～4 mm²；20℃时导体电阻1.15～58Ω/㎞；

(b) 聚四氟乙烯绝缘层：导体外采用聚四氟乙烯材料挤包而成绝缘层构成绝缘线芯；绝缘应紧密绕包在导体上，绕包搭盖率应不小于30%，不大于50%；聚四氟乙烯生料带不小于60%；下表为本发明使用的聚四氟乙烯技术指标：

(c)聚丙烯带绕包层：在绝缘线芯外绕包一层聚丙烯带，重叠率为20% ；

(d)镀银铜丝屏蔽层：采用16锭直径为0.10mm的镀银铜丝编织屏蔽套包在聚丙烯带绕包层外面，制成镀银铜丝屏蔽层，编织密度达到85％以上，编织角度为50^°～72^°之间。

按以上技术方案生产出的产品，依据GJB773A/3A-2000进行型式试验，各项性能符合要求。2013年送往国家电线电缆质量监督检测中心做型式检检测，结果如下： 

从以上监测数据得出结论，本发明性能完全符合GJB773A/3A-2000标准，说明这种新型结构的设计和材料的选用是合理的，完全满足航空航天用电缆的要求。

尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内 。 

Claims (3)

1.一种航空航天用高温安装导线，包括多股绞合的镀银软导体，其特征是镀银软导体外依次设置聚四氟乙烯绝缘层、聚丙烯带绕包层、镀银铜丝屏蔽层。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天用高温安装导线，其特征是所述的镀银软导体由7-49根镀银软铜丝绞合而成。

3.一种航空航天用高温安装导线的制作方法，步骤如下   ：

(a)导体：准备好外表面具有绝缘层的导体；导体由多股采用GB/T3956-2008标准的第5种镀银圆铜单线左向束绞绞合而成；束合导体的节径比应不大于20倍；导体的横截面积为0.035mm²～4 mm²；20℃时导体电阻1.15～58Ω/㎞；

(b) 聚四氟乙烯绝缘层：导体外采用聚四氟乙烯材料挤包而成绝缘层构成绝缘线芯；绝缘应紧密绕包在导体上，绕包搭盖率应不小于30%，不大于50%；聚四氟乙烯生料带不小于60%；

(c)聚丙烯带绕包层：在绝缘线芯外绕包一层聚丙烯带，重叠率为20%；

(d)镀银铜丝屏蔽层：采用16锭直径为0.10mm的镀银铜丝编织屏蔽套包在聚丙烯带绕包层外面，制成镀银铜丝屏蔽层，编织密度达到85％以上，编织角度为50^°～72^°之间。