CN203562241U - 一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆 - Google Patents

一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆 Download PDF

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姜绪宏
张小平
贾超
计克云
丁云春
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Abstract

本实用新型公开了一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,包括由多股镀锡铜线束绞而成的导体,在所述导体外挤出聚全氟乙丙烯绝缘层构成绝缘线芯,一对绝缘线芯对绞成对绞单元,多根对绞单元绞合成缆芯,缆芯外绕包聚酯带,所述聚酯带外编织屏蔽层,屏蔽层外挤包一层热塑性弹性体护套。本实用新型结构简单,具有防电磁干扰、耐高温、耐油、阻燃等特性,同时具有柔软、重量轻、结构小、寿命长等特点。

Description

一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆
技术领域
本实用新型涉属于电线电缆领域,具体涉及一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆。
背景技术
近年来,随着海洋的资源开采技术的成熟性越来越高,以及海运事业的发展和国防事业的需要,舰船的制造水平越来越高。舰船自动化水平代表了一个国家海洋装备的重要准标,因此,电线电缆作为舰船重要的配件之一,其要符合现代舰船的发展需求。在舰船特殊区域,如发动机的控制通信线路中,需要具有特殊性能的电缆。需要具有耐油、耐腐蚀、结构轻小,柔软等要求。现有的普通用通信电缆难以达到该领域对其的要求。
实用新型内容
为了克服现有的船用通信电缆不足,本实用新型提供一种通信电缆,该通信电缆可用于信号高温区传输和信号控制装置的连接线,具有防电磁干扰、耐高温、耐油、阻燃等特性,同时具有柔软、重量轻、结构小、寿命长等特点。
本实用新型的方案如下:一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,包括由多股镀锡铜线束绞而成的导体,在所述导体外挤出聚全氟乙丙烯绝缘层构成绝缘线芯,一对绝缘线芯对绞成对绞单元,多根对绞单元绞合成缆芯,缆芯外绕包聚酯带,所述聚酯带外编织屏蔽层,屏蔽层外挤包一层热塑性弹性体护套。
进一步,所述的导体由5-40股镀锡铜线束绞而成。
进一步,合成缆芯的对绞单元根数为20-60根。
进一步,合成缆芯的对绞单元根数为27根。
进一步,所述的屏蔽层为镀锡铜编织层。
本实用新型电缆具备了原有舰船控制电缆的电气性能和机械机械,电缆采用耐高温材料,耐温性能大幅提高,耐热温度达到摄氏150℃,另外耐低温性能也优异,达到摄氏-60℃。绝缘层采用聚全氟乙丙烯,绝缘层层厚度减薄,电缆外径小。用新型具有耐高温、耐油、阻燃等特性,柔软,安装极为方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,包括由多股镀锡铜线束绞而成的导体1,在所述导体1外挤出聚全氟乙丙烯绝缘层2构成绝缘线芯,一对绝缘线芯对绞成对绞单元,多根对绞单元绞合成缆芯,缆芯外绕包聚酯带3,所述聚酯带3外编织屏蔽层4,屏蔽层4外挤包一层热塑性弹性体护套5。
具体实施中,所述的导体1由5-40股镀锡铜线束绞而成;合成缆芯的对绞单元根数为20-60根,进一步,合成缆芯的对绞单元根数为27根;所述的屏蔽层4为镀锡铜编织层。
本实用新型采用精密绞线机绞合多股束绞的镀锡铜线导体,在所述导体外挤出聚全氟乙丙烯绝缘层,绝缘线芯对绞成对绞单元,多根对绞单元绞合成缆芯,缆芯外绕包聚酯带,所述聚酯带外编织铜线屏蔽层,屏蔽层外表面上挤包一层热塑性弹性体护套,为最终成品电缆。
尽管上文对本实用新型的具体实施方式给予了详细描述和说明,但是应该指明的是,我们可以依据本实用新型的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改,其所产生的功能作用仍未超出说明书所涵盖的精神时,均应在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,其特征在于包括由多股镀锡铜线束绞而成的导体(1),在所述导体(1)外挤出聚全氟乙丙烯绝缘层(2)构成绝缘线芯,一对绝缘线芯对绞成对绞单元,多根对绞单元绞合成缆芯,缆芯外绕包聚酯带(3),所述聚酯带(3)外编织屏蔽层(4),屏蔽层(4)外挤包一层热塑性弹性体护套(5)。
2.根据权利要求1所述的一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,其特征是所述的导体(1)由5-40股镀锡铜线束绞而成。
3.根据权利要求1所述的一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,其特征是合成缆芯的对绞单元根数为20-60根。
4.根据权利要求1所述的一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,其特征是合成缆芯的对绞单元根数为27根。
5.根据权利要求1所述的一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆,其特征是所述的屏蔽层(4)为镀锡铜编织层。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN103928187A (zh) * 2013-09-29 2014-07-16 安徽宏源特种电缆集团有限公司 一种船用耐高温多对屏蔽通信电缆

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