CN104235326B - 一种用于油箱、减速机的多功能透气塞 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于油箱、减速机的多功能透气塞,包括外罩,设置在外罩内的过滤杯、油杯,过滤杯与油杯通过进气阀相连通,过滤杯的顶部设有进气孔,过滤杯内设有过滤层,进气阀连接有进气管,油杯内设有净化油,油杯内还设有导气管,油杯固定连接在箱体上,导气管与箱体相连通,箱体内与导气管相连的开口处设有过滤网,油杯的一侧设有排气阀。过滤层包含至少一个过滤棉层和至少一个干燥剂层。本发明是一种多功能透气塞,同时具备防尘、防潮、泄压、油气分离的功能。结构紧凑,减少装机麻烦和占用空间,使用、维护方便,制作、运行成本低。
Description
技术领域
本发明涉及一种机械工程元件或部件,具体地说是一种油箱或变速箱的配件-透气塞。
背景技术
目前,很多油箱,减速机由于受环境温度变化、流量变化、液体体积变化等影响,需要保证内部压力稳定,这就需要通气功能。
目前市场上有各种单一样式的透气塞,如防尘型,防潮型,泄压型。
申请日为2006.9.30,申请号为200620127834.X,授权公告号为CN200958591Y公开的一种可调式透气塞,可实现透气通畅,保持压力稳定,防溢油。
申请日为2010.01.26,申请号为201020114683.0,授权公告号为CN201582381U公开了一种透气塞,可以实现透气彻底、防灰尘、防渗油的效果。
但油箱与变速箱在很多情况下同时需要防尘、防潮、泄压防渗油,所以本发明的目的是提供一种多功能透气塞,同时具备防尘、防潮、泄压、泄压防渗油的功能。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明的一种用于油箱、减速机的多功能透气塞,包括外罩,设置在外罩内的过滤杯、油杯,所述的过滤杯与所述的油杯通过进气阀相连通,所述的过滤杯的顶部设有进气孔,所述的过滤杯内设有过滤层,所述的进气阀连接有进气管,所述的油杯内设有净化油,进气管的一端与进气阀连接,进气管的另一端开口设置于净化油的液面以下;所述的油杯内还设有导气管,所述的油杯固定连接在箱体上,所述的导气管与箱体相连通,所述的箱体内与导气管相连的开口处设有过滤网,所述的油杯的一侧设有排气阀。
作为对本发明技术方案的进一步改进,本发明的一种用于油箱、减速机的多功能透气塞,其过滤层包含至少一个过滤棉层和至少一个干燥剂层。
作为对本发明技术方案的进一步改进,油杯左下角部件设有排污螺栓,油杯的右上角设有加油螺栓。当工作一段时间,杯内净化油乳化及混有水分时,可以将其排出杯外,另由加油螺栓孔重新注入净化油。
作为对本发明技术方案的进一步改进,进气孔内设有金属丝网。金属丝网可以对进入的空气起进一步的过滤作用。
本发明的有益效果如下:
1、大部分灰尘在空气通道内受重力自然沉降,在透气塞顶部,有过滤层,通过过滤棉将微小的颗粒过滤过滤掉,这样就起到了防尘的功效;
2、当气体通过干燥剂层时,干燥剂吸附气体中的水蒸气,达到防潮的目的;干燥剂具有再生功能,可多次使用。
3、透气塞内具有机械泄压功能,当油箱内部超过设定压力时,泄压装置自动泄压。
4、透气塞最底部,有金属丝网制成的能使油气分离的过滤网,当油箱内飞溅出来的油或油中的泡沫到达过滤网时,过滤网只允许气体通过,油回粘附在过滤网上,油受重力作用会慢慢流回油箱。
5、本装置结构紧凑,减少装机麻烦和占用空间,使用、维护方便,制作、运行成本低。
6、本装置进箱空气纯净,可保护箱体内油质。
附图说明
图1是本发明的剖视图。
附图标记说明
1-外罩;2-进气阀;3-过滤杯;4-过滤棉;5-干燥剂;6-排气阀;7-箱体;8-过滤网;9-油杯;10-进气管;11-导气管;12-净化油;13-排污螺栓;14-加油螺栓;15-进气孔。
具体实施方式
结合图1可知,本发明的用于油箱、减速机的多功能透气塞,包括外罩1,设置在外罩1内的过滤杯3、油杯9,过滤杯3与油杯9通过进气阀2相连通,过滤杯3的顶部设有进气孔,过滤杯3内设有过滤层,进气阀2连接有进气管10,油杯9内设有净化油12,进气管10的一端与进气阀2连接,进气管10的另一端开口设置于净化油12的液面以下;油杯9内还设有导气管11,油杯9固定连接在箱体7上,导气管11与箱体7相连通,箱体7内与导气管11相连的开口处设有过滤网8,油杯9的一侧设有排气阀6。过滤层包含至少一个过滤棉4层和至少一个干燥剂5层。
本发明的工作过程如下:
当箱体7内齿轮润滑油或液压油受热压力增高,箱体7内的气体压力大于外部时,气体可通过本装置底部过滤网8经导气管11、排气阀6排出。
当箱体7内齿轮润滑油或液压油冷却形成副压时,由于副压力的作用,首先封住了排气阀6,外部空气通过外罩1与油杯9之间的空气通道从过滤杯3上部进气孔进入过滤杯3内,经过滤棉4、干燥剂5、进气阀2、进气管10及油杯9内净化油12经二次净化后,经导气管11进入箱体7内。
油杯9左下角部件为排污螺栓13,右上角为加油螺栓14。当工作一段时间,油杯9内净化油乳化及混有水分时,可以通过排污螺栓13将排出杯外后,另由加油螺栓14重新向油杯9内注入净化油。
进气孔15内设有金属丝网。金属丝网可以对通过进气孔15进入过滤杯3的空气起进一步的过滤作用。
以上具体实施方式并非对发明技术方案作任何形式上的限制,若在不脱离本发明技术方案范围内,利用本发明技术方案所揭示内容所作出技术上局部更动或修饰的等效实施,均仍属于本发明保护的范围内。
Claims (4)
1.一种用于油箱、减速机的多功能透气塞,其特征在于:包括外罩,设置在外罩内的过滤杯、油杯,所述的过滤杯与所述的油杯通过进气阀相连通,所述的过滤杯的顶部设有进气孔,所述的过滤杯内设有过滤层,所述的进气阀连接有进气管,所述的油杯内设有净化油,进气管的一端与进气阀连接,进气管的另一端开口设置于净化油的液面以下;所述的油杯内还设有导气管,所述的油杯固定连接在箱体上,所述的导气管与箱体相连通,所述的箱体内与导气管相连的开口处设有过滤网,所述的油杯的一侧设有排气阀。
2.根据权利要求1所述的用于油箱、减速机的多功能透气塞,其特征在于:所述的过滤层包含至少一个过滤棉层和至少一个干燥剂层。
3.根据权利要求1所述的用于油箱、减速机的多功能透气塞,其特征在于:油杯左下角部件设有排污螺栓,油杯的右上角设有加油螺栓。
4.根据权利要求1所述的用于油箱、减速机的多功能透气塞,其特征在于:所述的进气孔内设有金属丝网。
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