CN104234801B - 排气取样设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种排气取样设备，所述排气取样设备连接到后处理系统，用于处理从中流过的排气。排气取样设备包括入口通道、出口通道、传感器通道、和传感器。入口通道从后处理系统提取一部分排气，并且排气的所述部分的物理性质与流过后处理系统的横截面的排气的同种物理性质基本相同。传感器通道流体地设置在入口通道和出口通道之间，并且传感器流体连通传感器通道，以用于提供指示排气的所述部分的性质的信号。出口通道重新引导排气的所述部分返回到后处理系统中。

Description

排气取样设备
技术领域
本公开涉及排气(exhaust gas)取样设备。
背景技术
在内燃机中，当在过氧环境中进行燃烧时，峰值燃烧温度增加，导致不期望的排放物诸如NOx的形成。通过使用可用于增加新鲜空气流量的涡轮增压器，在内燃机的应用中上述情况可能会恶化，并且因此在特定的燃烧事件期间或者之后温度高时，增加了存在于发动机燃烧室中的氧和氮的浓聚物。
可以采用传统的NOx减少技术，诸如包括与排放气流串联的NOx排放物过滤器。用这种技术，其通常对于确定逸出发动机的排气的NOx的量有用的。发动机产生的排气中的NOx量可以用传统的NOx传感器直接确定。在一般的应用中，NOx传感器暴露于排气以产生信号，所述信号可望指示排气中的NOx含量。然而，实际上所述信号可能仅指示不具有代表性的、局部读数，并且这种读数在严酷的环境中经常是耗时的，导致传感器过早的失效。
发明内容
本发明公开的是一种排气取样设备，所述排气取样设备连接到后处理系统，用于处理从中流过的排气。排气取样设备包括入口通道、出口通道、传感器通道、和传感器。入口通道从后处理系统提取一部分排气，并且排气的所述部分的物理性质与流过后处理系统的横截面的排气的同种物理性质基本相同。传感器通道流体地设置在入口通道和出口通道之间，并且传感器流体连通传感器通道，以用于提供指示排气的所述部分的性质的信号。出口通道重新引导排气的所述部分返回到后处理系统中。
附图简要说明
关于附图的详细请参见附图，其中：
图1是动力系统的示意图，该动力系统具有选择性催化还原(SCR)催化剂和氨氧化催化剂(AOC)；
图2是排气取样设备的第一实施例的截面图；
图3是沿图2的线3-3获得的截面图，示出了排气取样设备的第一实施例；
图4是排气取样设备的第二实施例的截面图；
图5是排气取样设备的第三实施例的截面图；
图6是排气取样设备的第四实施例的截面图；以及
图7是排气取样设备的第五实施例的截面图。
附图详细说明
参见图1，其显示了为各种机动车辆提供动力的动力系统100的示意图，所述机动车辆包括公路卡车、施工车辆、海运船舶、固定发电机、汽车、农业车辆、和娱乐型车辆。如方向箭头192所示，发动机106可以是产生排气的任一类型。例如，发动机106可以是内燃机，诸如汽油发动机、柴油机、气体燃料燃烧发动机(例如，天然气)，或者任何其他产生排气的发动机。发动机106可具有任何尺寸，具有任意数量的汽缸(未显示)，并且具有任意的构造(例如，“V型”发动机、直列发动机、和星形发动机)。发动机106可以包括多种传感器，诸如温度传感器、压力传感器、和质量流量传感器，其中些上述传感器被显示在图1中。
动力系统100可以包括进气系统107，所述进气系统107包括用于如方向箭头189指示的那样将新鲜进气引入发动机106的构件。其中，进气系统107可以包括与汽缸连通的进气歧管(未显示)、压缩机112、中冷器116、和节气门致动器126。
压缩机112可以是固定几何形状压缩机、可变几何形状压缩机、或者能够从压缩机112的上游接收新鲜进气的任意其他类型的压缩机。压缩机112将新鲜进气压缩到提高的压力水平。如图所示，中冷器116定位在压缩机112的下游，并且所述中冷器116冷却所述新鲜进气。
节气门致动器126可以定位在中冷器116的下游，并且例如所述节气门致动器126可以是受控于电子控制单元(ECU)115以调节空燃比的瓣阀。节气门致动器126在正常操作期间和当发动机106关闭时是打开的。然而，在活性排气过滤器再生之前和期间，为了提高排气温度，ECU115逐步关闭节气门致动器126。这产生限制，导致排气温度上升。ECU115从节气门致动器126内的内部传感器接收位置反馈。
进一步地，动力系统100包括排气系统140，所述排气系统140具有用于将排气从发动机106引导至大气的构件。排气系统140可以包括与气缸流体连通的排气歧管(未显示)。在排气冲程期间，至少一个排气阀(未显示)打开，允许排气流过排气歧管和涡轮机111。排气的压力和体积驱动涡轮机111，允许所述涡轮机111经由轴(未显示)驱动压缩机112。压缩机112、轴、与涡轮机111的组合被已知的涡轮增压器108。
例如，动力系统100还可以具有例如与涡轮增压器108协作的第二涡轮增压器109(即，连续涡轮增压)。第二涡轮增压器109包括第二压缩机114、第二轴(未显示)、和第二涡轮机113。第二压缩机114可以是固定几何形状压缩机、可变几何形状压缩机、或者能够从第二个压缩机114的上游接收新鲜进气、并且在新鲜进气进入发动机106前将所述新鲜进气压缩到升高的压力水平的任意其他类型的压缩机。
动力系统100还可以具有EGR系统132，用于接收如方向箭头194所示的排气的再循环部分。进气由方向箭头190指示，并且所述进气是新鲜进气和排气的再循环部分的结合。EGR系统132具有EGR阀122和EGR混合器(未显示)。EGR阀122可以是真空控制阀，允许规定量的排气的再循环部分返回进气歧管。虽然EGR阀122被描述为位于EGR冷却器118的下游，但是所述EGR阀122也可以定位在所述EGR冷却器118的上游。
如上所述，EGR混合器将排气的再循环部分与新鲜进气混合，从而形成所述进气。再循环排气以脉冲形式传导，所述脉冲与发动机106的汽缸(未显示)的排气冲程相关联。所以，例如，如果发动机106有四个汽缸，则曲柄每转过180°，再循环排气运行一个脉冲。新鲜进气也以脉冲形式传导，但是这些脉冲例如与涡轮增压器108、第二涡轮增压器109和进气阀(未显示)的操作相关联。这相对于再循环排气以相同的时间和频率形成新鲜进气的脉冲流。作为上述技术内容的结果，再循环排气和新鲜进气在EGR混合器中湍流地混合。
如图进一步所示，排气系统140包括后处理系统120，并且至少一些排气从后处理系统120中穿过。后处理系统120移除从发动机106接收的排气中的各种化学成分和微粒排放物。在经后处理系统120处理后，排气经由尾管125排放到大气中。
后处理系统120可以包括NOx传感器119，NOx传感器119产生NOx信号并且向ECU115发送NOx信号，所述信号指示在那附近流动的排气中的NOx含量。示例性地，NOx传感器119可以依赖于产生电流的电气化学的或者催化反应，其中电流的大小指示排气中的NOx浓度。
ECU115可具有四个主要的功能：(1)将模拟传感器输入转换为数字输出，(2)为所有的燃料和其他系统执行数学计算，(3)执行自诊断，并且(4)贮存信息。ECU115可响应NOx信号来控制发动机106的燃烧温度和/或注入排气中的还原剂的量。
所显示的后处理系统120具有柴油氧化催化剂(DOC)163、柴油微粒过滤器(DPF)164、和选择性催化还原(SCR)系统152，尽管对于这些构件的需求取决于动力系统100的具体尺寸和应用。SCR系统152具有还原剂输送系统135、SCR催化剂170、和氨氧化催化剂AOC174。排气可以流过DOC163、DPF164、SCR催化剂170、和AOC174，并且随后如刚才所述，经由尾管125排入大气。在后处理系统120中被处理并且被释放进入大气的排气与未处理的排气相比，含有显著地更少的污染物(例如，PM、NOx、和碳氢化合物)。
DOC163可按照各种方式进行配置并且包括可用于收集、吸收、吸附、和/或转化包含在排气中的碳氢化合物、一氧化碳、和/或氮氧化物的催化剂材料。例如，这种催化剂材料可以包括铝、铂、钯、铑、钡、铈、和/或者碱金属、碱土金属、稀土金属、或其组合。例如，DOC163可包括陶瓷基材、金属网、泡沫材料、或者在本领域中已知的任意其他多孔材料，并且例如催化剂材料可以定位在DOC163的基底上。DOC(或多个DOC)还可以氧化包含在排气中的NO，因此在SCR催化剂170的上游将所述NO转换为NO2。
DPF164可以是在本技术领域中已知的能够减少排气中的PM浓聚物(例如，煤烟和灰)以满足必要的排放标准的各种微粒过滤器中的任意一种排气。可以使用能够从发动机106的排气移除PM的任何结构。例如，DPF164可包括具有蜂窝状横截面的壁流陶瓷基材，所述基材由堇青石、碳化硅、或者其他合适的材料构成，以除去PM。DPF164可以电连接到用于控制DPF164的各种特性的控制器，诸如ECU115。
如果单独使用DPF164，则所述DPF164最初会帮助满足排放要求，但是很快会被煤烟堵塞并且需要更换。因此，DPF164与DOC163结合使用，这有助于通过再生过程延长DPF164的寿命。ECU115可以通过使用运算法则和传感器测量的结合测量DPF164中的PM堵塞(也就是所谓的过滤器堵塞)。当出现过滤器堵塞时，ECU115控制再生过程的开始和持续。
此外，还原剂输送系统135可以包括用于贮存还原剂的还原剂箱148。还原剂的一个例子是具有32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水的溶液(例如，DEF)，随着所述还原剂传导通过分解管160所述还原剂分解产生氨。这种还原剂可以在大约12°F(-11℃)时开始冻结。如果在机器关闭时还原剂冻结，则在SCR系统152可以工作之前，还原剂可能需要解冻。
还原剂输运系统135可以包括安装到还原剂箱148的还原剂集管(header)136，在一些实施例中，还原剂集管136进一步包括液位传感器150，用于测量还原剂箱148中的还原剂的量。液位传感器150可以包括浮子(float)，该浮子被配置成漂浮在容纳在还原剂箱148中的还原剂的液体/空气分界面处。液位传感器150的其他实现方式也是可能的，并且可以包括，例如，下述一种或多种：(1)使用一个或多个超声波传感器，(2)使用一个或者多个光学液面测量传感器，(3)使用设置在还原剂箱148中的一个或多个压力传感器，和(4)使用一个或多个电容传感器。
在所描述的实施例中，还原剂集管136包括从发动机106接收冷却剂的箱加热元件130。动力系统100包括冷却系统133，所述冷却系统133具有冷却剂供给通道180和冷却剂返回通道181。取决于具体应用，冷却系统133可以是开放的系统或者封闭的系统，而冷却剂可以是任何形式的发动机冷却剂，包括淡水、海水、防冻混合物等等。
冷却剂供给通道180的第一段196流体地定位在发动机106和箱加热元件130之间，用于将冷却剂供应到箱加热元件130。冷却剂循环经过箱加热元件130，以加热还原剂箱148中的还原剂，因此减少还原剂在那里冻结的风险和/或在启动时解冻还原剂。在可选择的实施例中，可替代地，箱加热元件130可以是电阻式加热元件。冷却剂供给通道180的第二段197流体地定位在箱加热元件130和用于向箱加热元件130供给冷却剂的还原剂输送机构158之间。冷却剂加热还原剂输送机构158，从而减少还原剂在那里冻结的风险。
冷却剂返回通道181的第一段198定位在还原剂输送机构158和箱加热元件130之间，并且冷却剂返回通道181的第二段199定位在发动机106和箱加热元件130之间。第一段198和第二段199将冷却剂返回到发动机106。
分解管160可以定位在还原剂输送机构158的下游，但位于SCR催化剂170的上游。例如，还原剂输送机构158可以是注射器，所述注射器可以被选择性地控制，以将还原剂直接地注射进入排气。如所示，SCR系统152可以包括还原剂混合器166，所述还原剂混合器166定位在SCR催化剂170的上游和还原剂输送机构158的下游。
还原剂输运系统135可以额外地包括还原剂压力源(未示出)和还原剂抽取通道184。抽取通道184可以流体地连接到还原剂箱148与还原剂压力源之间。虽然所示出的抽取通道184延伸进入还原剂箱148，但是在其他实施例中，抽取通道184可以经由还原剂集管136连接到抽取管。还原剂输运系统135可以进一步包括诸如Bosch还原剂供给模块(例如，用于SCR系统的Bosch Denoxtronic2.2-尿素定量给料系统)的还原剂供给模块168。
还原剂输运系统135可以还包括还原剂定量给料通道186和还原剂返回通道188。所显示的返回通道188延伸进入还原剂箱148，虽然在动力系统100的一些实施例中所述返回通道188也可以经由还原剂集管136连接到返回管。除此之外，还原剂输运系统135还可以具有设置在抽取通道184、还原剂定量给料通道186、和返回通道188中的阀、孔、传感器、和泵。
如上所述，还原剂的一个例子是有32.5％高纯度尿素和67.5％去离子水的溶液(例如，DEF)，随着还原剂传导通过分解管160，所述还原剂分解产生氨。在存在SCR催化剂170的条件下，氨与NOx反应，并且所述氨将NOx还原为有害性更低的排放物，诸如N2和H2O。SCR催化剂170可以是本领域已知的各种催化剂中的任意一种。例如，在一些实施例中，SCR催化剂170可以是基于钒的催化剂。但是在其他实施例中，SCR催化剂170可以是基于沸石的催化剂，诸如铜沸石或者铁沸石。AOC174可以是能够与氨反应并且因此产生氮的各种流过式催化剂中的任意一种。通常，AOC174被用于去除已经穿过或者逸出SCR催化剂170的氨。如图所示，AOC174和SCR催化剂170可以定位在同一外壳154中(如图1-7中所示)，但是在其他的实施例中，它们可以彼此分开。如图所示，外壳154可以形成纵向外壳轴线173。
如图2所示，排气取样设备110连接到后处理系统120。在取样设备110的上游，入口锥体144安装到入口固定器142和外壳154。并且在取样设备110的下游，出口锥体183安装到出口固定器185和外壳154。示例性地，这些元件可以由不锈钢(一种高度耐侵蚀的材料)制成，否则可能会因上述后处理过程导致腐蚀。
在图2所示的实施例中，SCR催化剂170定位在入口157的上游，随后分别是AOC174和出口145。入口157显示为基本上绕纵向外壳轴线173定中。为更具体地描述图1，SCR催化剂170包括第一SCR催化剂170a和第二SCR催化剂170b，当然，在其他实施例中可根据具体应用而具有任何数量的SCR催化剂。第一SCR催化剂170a定位在第二SCR催化剂170b的上游，随后分别是入口157、AOC174、和出口145。
取样设备110的入口通道175从后处理系统120提取部分排气。提取出的部分具有与流过后处理系统120的排气的指定横截面基本相同的的等效物理特性(例如，NOx浓度或者NH3浓度)。相比之下，定位在外壳154外围附近的排气部分在某些情况下可能与排气的整个横截面的物理特性不基本相同。而是，邻近外壳154外围的部分可能具有稍微更高或者更低的物理特性量值，从而导致不具有代表性的、局部的读数。
入口通道175、出口通道178和传感器通道176可以全部由通过焊接连接到一起的不锈钢管道形成。如图所示，入口通道175和出口通道178至少部分地定位在后处理系统120内侧，并且传感器通道176定位在后处理系统120外侧，但位于保护性外壳187内侧。在其他实施例中，传感器通道176可以定位在外壳154内侧。
如上所述，传感器通道176流体地定位在入口通道175和出口通道178之间，并且传感器119与传感器通道176流体地连通，以用于提供指示所述排气部分的特性的信号。出口通道178再次引导排气的所述部分返回到后处理系统120中，并且排气的所述部分被排入大气。
NOx传感器119提供指示排气中的NOx水平的信号，并且NH3传感器121用于提供指示排气中的NH3水平的第二信号。传感器119、121可以至少部分地定位在保护性外壳187中，所述保护性外壳187例如由连接到外壳154的不锈钢制成。传感器119、121可以突出穿过保护性外壳187，从而线束(未示出)可以连接到所述传感器119和121，以将信号发送到ECU115。如图所示，通过使用取样设备110，传感器119、121可以被定位成远离外壳154，因而降低它们的环境温度。
在操作中，混合板182a混合排气，从而在流过第一SCR催化剂170a之前，所述排气在整个第一SCR催化剂面128处均匀分布。同样地，混合板182b进一步混合排气，从而在流过AOC催化剂174之前所述排气在整个AOC催化剂面146处均匀分布。在这种实施例中，入口通道175连接到混合板182b，然而在其他实施例中，例如入口通道175也可以连接到外壳154、保护性外壳187、或者后处理系统120的另一部分。
流过后处理系统120的排气的压力在入口通道175的上游处高于入口通道175的下游压力。更高的和更低的压力可以通过诸如混合板182b的障碍物产生，所述障碍物定位在入口通道175的下游，但是位于出口通道178的上游。更高的压力强迫所述部分排气从后处理系统120进入入口通道175。
然后，参照图3，入口157与入口165和入口172协作，其中入口157、165、172(显示为被入口通道柱156悬挂)中的每一个都接收一部分排气以形成排气的所述部分。入口157、165、和172中的每一个都显示为具有弯曲，从而每个入口可以均安装到入口通道柱156，但也被定位以接收排气。排气的成分的组合合并并且形成流过后处理系统120的排气的代表性样本。如图所示，入口通道柱156可以基本上竖直地安装，但是在其他实施例中，入口通道柱156也可以定位成各种不同的角度并且由一个或者更多部件构造而成。
参照图4，其显示了排气取样设备210的第二实施例的截面图。取样设备210具有与取样设备110(以及下文中讨论的其他取样设备)在结构和功能方面类似的数个元件，如在适当位置用相同的附图标记表示的那样。在该实施例中，第一SCR催化剂170a定位在第二SCR催化剂170b的上游，接着是AOC174、入口157、和出口145。在操作中，混合板182a混合排气，从而在流过第一SCR催化剂170a和第二SCR催化剂170b之前，所述排气在整个第一SCR催化剂面128处均匀分布。入口通道175连接到混合板182b。
然后，在图5中示出了排气取样设备310的第三实施例的截面图。在该实施例中，第一SCR催化剂170a定位在入口157的上游，接着分别是出口145、第二SCR催化剂170b、和AOC174。并且，如图所示，混合板182a混合排气，从而在流过第一SCR催化剂170a之前所述排气在整个第一SCR催化剂面128处均匀分布。入口通道175可以连接到混合板182b。混合板182b混合排气，从而在流过第二SCR催化剂170b之前所述排气在整个第二SCR催化剂面138处均匀分布。
参照图6，其显示了排气取样设备410的第四实施例的截面图。如图所示，第一SCR催化剂170a定位在入口157的上游，接着是第二SCR催化剂170b、出口145、和AOC174。另外，在操作中，混合板182a混合排气，从而在流过第一SCR催化剂170a之前所述排气在整个第一SCR催化剂面128处均匀分布。另外，混合板182b混合排气，从而在流过第二SCR催化剂170b和AOC174之前所述排气在整个第二SCR催化剂面138处均匀分布。入口通道175可以连接到混合板182b。
最后，参照图7，其显示了排气取样设备510的第五实施例的截面图。在该实施例中，SCR催化剂170定位在入口157的上游，接着分别是第二SCR催化剂170b、AOC174、和出口145。在操作中，混合板182a混合排气，从而在流过第一SCR催化剂170a之前所述排气在整个第一SCR催化剂面128处均匀分布。进一步地，混合板182b混合排气，从而在流过第二SCR催化剂170b和AOC174之前，所述排气在整个第二SCR催化剂面138处均匀分布。在该实施例中，入口通道175连接到混合板182b。
尽管本公开已经在附图和前面的描述中得到详细描述和说明，这种描述和说明应当被认为是示例性的而非限定性的，应当理解，说明性实施例已经被示出和描述并且落入本公开的实质范围内的所有改变和修改都期望得到保护。注意，本公开的可替换实施例可以不包括所描述的所有特征，但仍然能够从这些特征中的至少一些特征获益。本领域技术人员可以轻易地设计出他们自己的包括本公开的一个或者更多个特征的实施方式，并且这些实施方式落入由随附的权利要求所限定的本发明的精神和范围内。

Claims (20)

1.一种后处理系统，所述后处理系统包括排气取样设备，所述后处理系统被配置成用于处理从其中流过的排气，所述排气取样设备包括：
入口通道，所述入口通道至少部分地设置在后处理系统内侧并被配置成用于从后处理系统提取所述排气的一部分，排气的所述部分的物理特性与流过后处理系统的排气的横截面处的排气的等效物理特性基本相同；
出口通道，所述出口通道至少部分地设置在后处理系统内侧并被配置成用于再次引导排气的所述部分返回到后处理系统中；以及
传感器通道和传感器，所述传感器通道被流体地设置在入口通道和出口通道之间，所述传感器与传感器通道流体连通并且被配置成用于提供指示排气的所述部分的特性的信号；
其中所述后处理系统进一步包括混合板，所述混合板定位在入口通道的下游，但是位于出口通道的上游。
2.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括选择性催化还原催化剂和氨氧化催化剂，所述选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在出口通道的出口上游，并且出口通道的出口设置在所述氨氧化催化剂的上游。
3.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括选择性催化还原催化剂和氨氧化催化剂，所述选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在所述氨氧化催化剂的上游，并且所述氨氧化催化剂设置在出口通道的出口上游。
4.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括选择性催化还原催化剂和氨氧化催化剂，所述选择性催化还原催化剂设置在所述氨氧化催化剂的上游，所述氨氧化催化剂设置在入口通道的入口上游，并且入口通道的入口设置在出口通道的出口上游。
5.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂、第二选择性催化还原催化剂和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在出口通道的出口上游，出口通道的出口设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，并且第二选择性催化还原催化剂设置在氨氧化催化剂的上游。
6.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂，第二选择性催化还原催化剂，和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，第二选择性催化还原催化剂设置在出口通道的出口上游，并且出口通道的出口设置在氨氧化催化剂的上游。
7.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂，第二选择性催化还原催化剂，和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，第二选择性催化还原催化剂设置在氨氧化催化剂的上游，并且氨氧化催化剂设置在出口通道的出口上游。
8.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂，第二选择性催化还原催化剂，和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，第二选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在出口通道的出口上游，并且出口通道的出口设置在氨氧化催化剂的上游。
9.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂，第二选择性催化还原催化剂，和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，第二选择性催化还原催化剂设置在氨氧化催化剂的入上游，氨氧化催化剂设置在入口通道的入口上游，并且入口通道的入口设置在出口通道的出口上游。
10.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括第一选择性催化还原催化剂，第二选择性催化还原催化剂，和氨氧化催化剂，第一选择性催化还原催化剂设置在第二选择性催化还原催化剂的上游，第二选择性催化还原催化剂设置在入口通道的入口上游，入口通道的入口设置在氨氧化催化剂的上游，并且氨氧化催化剂设置在出口通道的出口上游。
11.根据权利要求1所述的后处理系统，其中入口通道、出口通道和传感器通道由通过焊接连接在一起的不锈钢管道形成，并且传感器通道设置在后处理系统的外侧但位于保护器的内侧。
12.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括选择性催化还原催化剂，所述混合板被配置成用于混合所述排气，从而当流过选择性催化还原催化剂时所述排气是均匀分布的，并且入口通道连接到所述混合板。
13.根据权利要求1所述的后处理系统，其中后处理系统包括氨氧化催化剂，混合板被配置成用于混合所述排气，从而当流过氨氧化催化剂时所述排气是均匀分布的，并且入口通道连接到混合板。
14.根据权利要求1所述的后处理系统，其中入口通道的入口基本上围绕纵向的外壳轴线且以纵向的外壳轴线为中心。
15.根据权利要求14所述的后处理系统，其中所述入口是多个入口中的一个，并且所述多个入口被配置成各自接收所述排气的成分以形成排气的所述部分。
16.根据权利要求15所述的后处理系统，其中所述多个入口基本上沿径向方向延伸。
17.根据权利要求1所述的后处理系统，其中所述传感器是NOx传感器，并且所述信号指示排气中的NOx水平。
18.根据权利要求17所述的后处理系统，进一步包括NH3传感器，NH3传感器连接到传感器通道并且被配置成用于提供指示排气中的NH3水平的第二信号。
19.根据权利要求1所述的后处理系统，其中流过后处理系统的排气的压力在入口通道上游高于入口通道下游的压力，较高和较低的压力由设置在入口通道下游并且位于出口通道上游的障碍物产生，较高的压力强迫排气的所述部分从后处理系统进入入口通道。
20.根据权利要求19所述的后处理系统，其中所述障碍物是所述混合板。
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