CN104228612A - 一种汽车座椅底盘连接架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车座椅底盘连接架,其包括固定板及设置于所述固定板下部的方管,其特征在于:所述固定板设为方形,所述固定板的四角处均设置有一三角形支撑垫片,所述固定板的中心设置有一圆形通孔,所述通孔上设置有圆形旋转盘。本发明的汽车座椅底盘连接架设置了固定板用于承接座椅,在固定板下部设置了方管用于连接汽车车身,固定板的中心设置有一圆形通孔,通孔上设置有圆形旋转盘用于连接汽车座椅的底部,实现可旋转连接及座椅的侧向偏移以满足座椅旋转所需的空间要求,使座椅旋转功能能够正常使用。本发明具有结构简单,使用方便,强度大等优点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车改装技术领域的一种座椅固定结构,特别涉及一种设置在座椅与车底钣金之间的汽车座椅底盘连接架。
背景技术
目前,随着社会的日益进步,人们对生活的需求也越来越高,在汽车领域中,改装车也是越来越盛行,一些高档的商务车中,需求着各式各样的改造来满足乘客的需求,目前,高档汽车座椅一般都带有旋转功能,当将汽车座椅安装到车身原安装孔上时,由于座椅造型等原因,座椅尺寸较大,可能会出现座椅旋转时,与车身侧墙发生干涉,导致座椅无法正常旋转,且可能磨损车身内饰件和座椅等。
发明内容
为了克服上述问题,本发明提供一种结构简单、使用方便的汽车座椅底盘连接架。
本发明的技术方案是提供一种汽车座椅底盘连接架,其包括固定板及设置于所述固定板下部的方管,其特征在于:所述固定板设为方形,所述固定板的四角处均设置有一三角形支撑垫片,所述固定板的中心设置有一圆形通孔,所述通孔上设置有圆形旋转盘。
本发明一个较佳实施例中,所述旋转盘内等距设置有若干安装孔。
本发明一个较佳实施例中,所述方管上设置有供所述固定板滑行的滑轨。
本发明一个较佳实施例中,所述固定板的底部设置有与所述滑轨对应设置的滑槽。
本发明一个较佳实施例中,所述支撑垫片上均设置有一定位孔。
本发明一个较佳实施例中,所述方管与所述支撑垫片均不在一条直线上。
本发明的汽车座椅底盘连接架设置了固定板用于承接座椅,在固定板下部设置了方管用于连接汽车车身,固定板的中心设置有一圆形通孔,通孔上设置有圆形旋转盘用于连接汽车座椅的底部,实现可旋转连接及座椅的侧向偏移以满足座椅旋转所需的空间要求,使座椅旋转功能能够正常使用。本发明具有结构简单,使用方便,强度大等优点。
附图说明
图1是本发明最佳实施例的一种汽车座椅底盘连接架卷线器的结构示意图;
图2是图1的仰视图。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。
如图1和图2所示,本发明的一种汽车座椅底盘连接架,其包括固定板1及设置于固定板1下部的方管2,固定板1设为方形,固定板1的四角处均设置有一三角形支撑垫片3,固定板1的中心设置有一圆形通孔4,通孔4上设置有圆形旋转盘5。
旋转盘5内等距设置有若干安装孔6,方管2上设置有供固定板1滑行的滑轨7,固定板1的底部设置有与滑轨7对应设置的滑槽8,支撑垫片3上均设置有一定位孔9,方管2与支撑垫片3均不在一条直线上。
本发明的汽车座椅底盘连接架设置了固定板1用于承接座椅,在固定板1下部设置了方管2用于连接汽车车身,固定板1的中心设置有一圆形通孔4,通孔4上设置有圆形旋转盘5用于连接汽车座椅的底部,固定板1的四角处均设置有一三角形支撑垫片3起支撑作用,旋转盘5内等距设置有若干安装孔6用于安装座椅,方管2上设置有供固定板1滑行的滑轨7与滑槽8对应设置,可供固定板滑行;本发明实现可旋转连接及座椅的侧向偏移以满足座椅旋转所需的空间要求,使座椅旋转功能能够正常使用。
以上实施例仅为本发明其中的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (6)
1.一种汽车座椅底盘连接架,其包括固定板及设置于所述固定板下部的方管,其特征在于:所述固定板设为方形,所述固定板的四角处均设置有一三角形支撑垫片,所述固定板的中心设置有一圆形通孔,所述通孔上设置有圆形旋转盘。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅底盘连接架,其特征在于:所述旋转盘内等距设置有若干安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅底盘连接架,其特征在于:所述方管上设置有供所述固定板滑行的滑轨。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅底盘连接架,其特征在于:所述固定板的底部设置有与所述滑轨对应设置的滑槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅底盘连接架,其特征在于:所述支撑垫片上均设置有一定位孔。
6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅底盘连接架,其特征在于:所述方管与所述支撑垫片均不在一条直线上。
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