CN104196661A - 一种发动机油箱盖 - Google Patents

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Abstract

本发明是一种发动机油箱盖，包括盖帽和盖体，所述盖帽为圆形，所述盖体为扇环状，所述盖体设置在盖帽下面，所述盖体之间形成盖槽，所述盖帽上设置有一个中心孔。该发动机油箱盖采用的是卡扣的连接方式，在盖体按入机器后，通过旋转盖帽使盖槽与机器相结合。它结构简单，制造成本低廉，安装、制造工艺简单，使用安全性、可靠性强，不易损坏，满足了用户使用需求，有利于推广应用。

Description

一种发动机油箱盖
技术领域
本发明涉及一种发动机油箱盖。
背景技术
发动机中盖子肯定是必不可少的一个零件。现有盖子与其他部件固定连接的方式存在一些问题，体现在盖子的结构不合理，过于复杂。盖子上设置的连接方式多数为旋转连接，在机器运行颠簸时，可致使受力增大而产生损坏，给机器带来不安全因素。
发明内容
本发明要解决的技术问题就是提供一种结构简单，使用方便，安全性能好的发动机油箱盖。
为解决上述问题，本发明采用如下技术方案：一种发动机油箱盖，包括盖帽和盖体，所述盖帽为圆形，所述盖体为扇环状，所述盖体设置在盖帽下面，所述盖体之间形成盖槽，所述盖帽上设置有一个中心孔。
作为优选，所述盖体有三个，所述盖槽也有三个，所述盖体和盖槽均匀分布。
作为优选，所述盖体上设置有U型槽。
作为有选，所述中心孔的周围设置有均匀分布的圆孔。
本发明的有益效果是：该发动机油箱盖采用的是卡扣的连接方式，在盖体按入机器后，通过旋转盖帽使盖槽与机器相结合。它结构简单，制造成本低廉，安装、制造工艺简单，使用安全性、可靠性强，不易损坏，满足了用户使用需求，有利于推广应用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明一种发动机油箱盖的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1所示，一种发动机油箱盖，包括盖帽1、盖体2，所述盖帽1为圆形，所述盖体2为扇环状，所述盖体2设置在盖帽1下面，所述盖体2之间形成盖槽3，所述盖帽1上设置有一个中心孔4。
所述盖体2有三个，所述盖槽3也有三个，所述盖体2和盖槽3均匀分布。所述盖体2上设置有U型槽5。所述中心孔4的周围设置有均匀分布的圆孔6。
使用时，将盖体2插入机器，用工具通过盖帽1上中心孔4或者圆孔6旋转盖体2，将盖槽3与机器相结合，从而达到固定密封的效果。
本发明的有益效果是：该发动机油箱盖采用的是卡扣的连接方式，在盖子按入机器后，通过旋转使盖槽与机器相结合。它结构简单，制造成本低廉，安装、制造工艺简单，使用安全性、可靠性强，不易损坏，满足了用户使用需求，有利于推广应用。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种发动机油箱盖，其特征在于：包括盖帽和盖体，所述盖帽为圆形，所述盖体为扇环状，所述盖体设置在盖帽下面，所述盖体之间形成盖槽，所述盖帽上设置有一个中心孔。
2.根据权利要求1所述的发动机油箱盖，其特征在于：所述盖体有三个，所述盖槽也有三个，所述盖体和盖槽均匀分布。
3.根据权利要求1所述的发动机油箱盖，其特征在于：所述盖体上设置有U型槽。
4.根据权利要求1所述的发动机油箱盖，其特征在于：所述中心孔的周围设置有均匀分布的圆孔。
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C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20141210