CN104195584A - 一种钢带纠编装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种钢带纠偏装置,包括固定底座以及连接在固定底座上且并排设置的二运载单元,运载单元包括浮动底座、轴承座、及气缸,浮动底座设置于固定底座上,轴承座固定在浮动底座上,轴承座内呈上下设置有二调心轴承气缸,气缸设置在轴承座顶面,且气缸的活塞杆穿过轴承座顶面与上方的调心轴承连接,以带动上方的调心轴承升降,钢带纠偏装置还包括设置在二运载单元之间的传感器检测装置及驱动装置,传感器检测装置感测钢带的跑偏位置,驱动装置驱动浮动底座滑动以纠正钢带跑偏。本发明槽内钢带纠偏装置可以实现钢带在酸槽内的自动纠偏,并且纠偏速度快。
Description
技术领域
本发明涉及冷轧连续退火炉辅助实施设备,具体涉及一种钢带纠偏装置。
背景技术
随着市场经济的不断发展,不锈钢生产企业的竞争越来越激烈,对钢带的表面质量要求也越来越高,而钢带跑偏是冷轧行业中不可避免的问题,连续退火线中酸洗段长度较长,钢带在酸槽内运行,容易发生钢带跑偏,割伤酸槽,损坏钢带。目前酸槽内一般都没有设置纠偏装置,因为现有的纠偏装置结构体积较大,需要较大的空间来容纳,大多都是在酸槽的出口设置纠偏装置,调节钢带的位置,很难有效的控制钢带在酸槽内跑偏。
发明内容
鉴于以上所述,本发明有必要提供一种体积小且可以在槽内进行纠偏操作的钢带纠编装置。
一种钢带纠偏装置,包括固定底座以及连接在固定底座上且并排设置的二运载单元,运载单元包括浮动底座、轴承座及气缸,浮动底座设置于固定底座上,轴承座固定在浮动底座上,轴承座内呈上下设置有二调心轴承气缸设置在轴承座顶面,且气缸的活塞杆穿过轴承座顶面与上方的调心轴承连接,以带动上方的调心轴承升降,钢带纠偏装置还包括设置在二运载单元之间的传感器检测装置及驱动装置,传感器检测装置感测钢带的跑偏位置,驱动装置驱动浮动底座滑动以纠正钢带跑偏。
进一步地,所述固定底座上设置有导槽,以配合所述浮动底座滑动。
进一步地,所述浮动底座底部包括座体及设置在座体底部的一滑块,滑块与所述导槽相配合。
进一步地,所述驱动装置包括一活塞杆,所述座体的一侧设有销孔,活塞杆的两端分别与两侧浮动底座的销孔连接。
进一步地,二所述运载单元之间设置有一挡板,所述传感器检测装置包括安装在挡板上的发射探头与接收探头,发射探头位于接收探头的上方。
进一步地,所述固定底座与浮动底座固定连接。
进一步地,所述固定底座与浮动底座铰接。
相较于现有技术,本发明通过设计一种可以在槽内进行纠偏操作的钢带纠偏装置,通过液压油缸两侧的活塞杆连接两相邻的浮动底座,挤干辊固定在浮动底座上,从而可以推动浮动底座滑动而纠正钢带,并且纠偏速度快。
附图说明
图1为本发明较佳实施例钢带纠偏装置的结构示意图;
图2为图1所示的钢带纠偏装置的浮动底座主视图;
图3为图1所示的钢带纠偏装置的浮动底座左视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合,下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
实施例1:
图1所示的一种钢带纠偏装置,包括固定底座10、并排设置的二运载单元20、设置在二运载单元20之间的传感器检测装置30及驱动装置40。
请结合参阅图2、图3,固定底座10固定于地面或混凝土中,固定底座10上设有导槽11。每一运载单元20包括浮动底座21、轴承座22、挤干辊23及气缸24。
浮动底座21滑动设置于固定底座10上,浮动底座21包括座体210及设置在座体210底部的滑块211,滑块211通过螺钉(图未标)连接于座体210的下端,滑块211与导槽11相配合,使浮动底座21可以沿导槽11在固定底座10上滑动。座体210的一侧开设有销孔212。
轴承座22固定在浮动底座21上,用于支撑挤干辊23,轴承座22内装有调心轴承221,调心轴承221可以承受径向载荷以及轴向载荷,并且可以接受小幅度的摆动,调心轴承221用于安装挤干辊23的一端。
挤干辊23固定在轴承座22的调心轴承221上,分为上挤干辊与下挤干辊,上挤干辊与下挤干辊形成一对挤干辊,上挤干辊与下挤干辊之间有一定间隙,钢带可从此间隙穿过。
气缸24设置在轴承座22顶部,气缸24包括活塞杆241,活塞杆241与轴承座22内上方的调心轴承221固定连接。上方的调心轴承221可通过气缸24的活塞杆241提升,从而可以调节上挤干辊与下挤干辊之间的间隙,从而调整钢带与挤干辊23的接触压力。
传感器检测装置30安装在二运载单元20之间的一挡板50上,挡板50位于钢带的一侧,用以挡持钢带较大偏移脱出。传感器检测装置30包括发射探头31与接收探头32,发射探头31位于接收探头32的上方,传感器检测装置30用以感应钢带的跑偏位置,输出信号至一纠偏控制器(图未示),纠偏控制器发出指令进而控制驱动装置40动作。
驱动装置40安装在二相邻的运载单元20之间,且与两侧的浮动底座21连接,驱动装置40的两侧伸出有驱动杆41,驱动杆41分别与相邻的二运载单元20之间的浮动底座21通过所述销孔212连接。
当钢带发生跑偏时,传感器检测装置30的发射探头31发出跑偏信号,接收探头32接收跑偏信号,并将信号传递到纠偏控制器,纠偏控制器(图未示)测算跑偏量,并且根据跑偏比例发出指令至驱动装置40,驱动装置40驱动浮动底座21在固定底座10上滑动,即在水平面上相对钢带传送的垂直方向移动,可移位至对应的跑偏量,从而调节了钢带的跑偏。并且通过气缸24可调整上挤干辊与下挤干辊之间的间隙,从而调整钢带与挤干辊23的接触压力,可以对挤干辊23的摆动倾斜度及挤干辊23与钢带的接触压力进行调节。
实施例2:
在实施例1基础上将浮动底座21与固定底座10滑动连接的连接方式变为固定连接,当驱动装置40发生摆动时,由于浮动底座21直接固定在固定底座10上,通过挤干辊23的调心轴承发生摆动,调心轴承承受小弧度的转动,此种方式适合小弧度的纠偏。
实施例3:
在实施例1基础上将浮动底座21与固定底座10滑动连接的连接方式变为铰接,驱动装置40发生摆动时,挤干辊23围绕铰接点可以大范围摆动。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种钢带纠偏装置,包括固定底座(10)以及连接在固定底座(10)上且并排设置的二运载单元(20),其特征在于:运载单元(20)包括浮动底座(21)、轴承座(22)及气缸(24),浮动底座(21)设置于固定底座(10)上,轴承座(22)固定在浮动底座(21)上,轴承座(22)内呈上下设置有二调心轴承(221),气缸(24)设置在轴承座(22)顶面,且气缸(24)的活塞杆穿过轴承座(22)顶面与上方的调心轴承(221)连接,以带动上方的调心轴承(221)升降,钢带纠偏装置还包括设置在二运载单元(20)之间的传感器检测装置(30)及驱动装置(40),传感器检测装置(30)感测钢带的跑偏位置,驱动装置(40)驱动浮动底座(21)滑动以纠正钢带跑偏。
2.如权利要求1所述的钢带纠偏装置,其特征在于:所述固定底座(10)上设置有导槽(11),以配合所述浮动底座(21)滑动。
3.如权利要求2所述的钢带纠偏装置,其特征在于:所述浮动底座(21)包括座体(210)及设置在座体(210)底部的一滑块(211),滑块(211)与所述导槽(11)相配合。
4.如权利要求3所述的钢带纠偏装置,其特征在于:所述驱动装置(40)向两侧伸出有活塞杆(41),每一所述座体(210)的一侧开设有销孔(212),活塞杆(41)的两端分别与两侧浮动底座(21)的销孔(212)连接。
5.如权利要求1所述的钢带纠偏装置,其特征在于:二所述运载单元(20)之间设置有一挡板(50),所述传感器检测装置(30)包括安装在挡板(50)上的发射探头(31)与接收探头(32),发射探头(31)位于接收探头(32)的上方。
6.如权利要求1所述的钢带纠偏装置,其特征在于:所述固定底座(10)与浮动底座(21)固定连接。
7.如权利要求1所述的钢带纠偏装置,其特征在于:所述固定底座(10)与浮动底座(21)铰接。
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