CN104179459A - 加固桅杆机构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种加固桅杆机构，包括桅杆，桅杆靠近两端处均竖向安装有立柱，立柱顶端穿过桅杆设置，且立柱顶端与桅杆之间通过销轴连接，立柱底端延伸在一限位槽内，限位槽与立柱底端之间通过卡箍连接，限位槽外侧安装有限位板，限位板竖向安装在限位槽上，且限位板与限位槽均设置在一底座上，且限位板与限位槽与底座之间采用固定连接，两立柱之间横向连接有腹杆，腹杆与桅杆之间通过连杆连接，两立柱且位于腹杆下表面上设有加固装置，加固装置采用两个加固板交叉连接在两立柱之间。本加固桅杆机构固定效果良好，具有较好的支撑性能，可有效防止桅杆被夹坏，同时可根据实际情况对其进行限位，避免位置偏移影响其使用效果。

Description

加固桅杆机构
技术领域
本发明涉及一种桅杆机构，特别涉及一种加固桅杆机构。
背景技术
建筑工程中，钻孔灌注桩被广泛应用于各种地基基础施工领域，旋挖机施工工艺在灌注桩成孔施工技术当中，代表了当今世界的先进水平，而桅杆是旋挖机其中一种部件结构，但目前旋挖钻机普遍存在桅杆超长，且同时结构不牢固，易出现桅杆被夹坏的现象，且结构不稳定，易影响线束的安全，另外还影响了旋挖钻机的使用性能，降低了其实用性，同时也影响了旋挖钻机的美观，减少了其使用寿命。 
发明内容
本发明要解决的技术问题是：克服上述问题，提供一种固定效果良好，具有较好的支撑性能，可有效防止桅杆被夹坏，同时可根据实际情况对其进行限位的加固桅杆机构。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：本发明的加固桅杆机构，包括桅杆，桅杆靠近两端处均竖向安装有立柱，立柱顶端穿过桅杆设置，且立柱顶端与桅杆之间通过销轴连接，立柱底端延伸在一限位槽内，限位槽与立柱底端之间通过卡箍连接，限位槽外侧安装有限位板，限位板竖向安装在限位槽上，且限位板与限位槽均设置在一底座上，且限位板与限位槽与底座之间采用固定连接，两立柱之间横向连接有腹杆，腹杆与桅杆之间通过连杆连接，两立柱且位于腹杆下表面上设有加固装置，加固装置采用两个加固板交叉连接在两立柱之间。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述桅杆至少分为三个依次对接的杆体，各杆体通过两两之间设置的铰接结构相互铰接。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述连杆分别与桅杆及腹杆之间铰接。
进一步的，作为一种具体的结构形式，本发明所述桅杆上设有线束，线束分别与桅杆及加固装置连接。
与现有技术相比，本发明的优点在于：本加固桅杆机构固定效果良好，具有较好的支撑性能，可有效防止桅杆被夹坏，同时可根据实际情况对其进行限位，避免位置偏移影响其使用效果。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图；
图中：1.桅杆；2.立柱；3.腹杆；4.连杆；5.加固装置；6.限位槽；7.限位板；8.底座。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1所示的本发明加固桅杆机构的优选实施例，包括桅杆1，桅杆1靠近两端处均竖向安装有立柱2，立柱2顶端穿过桅杆1设置，且立柱2顶端与桅杆1之间通过销轴连接，立柱2底端延伸在一限位槽6内，限位槽6与立柱2底端之间通过卡箍连接，限位槽6外侧安装有限位板7，限位板7竖向安装在限位槽6上，且限位板7与限位槽6均设置在一底座8上，且限位板7与限位槽6与底座8之间采用固定连接，两立柱2之间横向连接有腹杆3，腹杆3与桅杆1之间通过连杆5连接，两立柱2且位于腹杆3下表面上设有加固装置5，加固装置5采用两个加固板交叉连接在两立柱2之间，所述桅杆1至少分为三个依次对接的杆体，各杆体通过两两之间设置的铰接结构相互铰接，所述连杆4分别与桅杆1及腹杆3之间铰接，所述桅杆1上设有线束，线束分别与桅杆1及加固装置5连接。
本发明的加固桅杆机构固定效果良好，具有较好的支撑性能，可有效防止桅杆被夹坏，同时可根据实际情况对其进行限位，避免位置偏移影响其使用效果。加固装置5采用两个加固板交叉连接在两立柱2之间，加固性能更加良好；所述桅杆1至少分为三个依次对接的杆体，各杆体通过两两之间设置的铰接结构相互铰接，便于组装与拆卸，且方便运输；所述连杆4分别与桅杆1及腹杆3之间铰接，使其可根据实际情况进行拆卸和组装；所述桅杆1上设有线束，线束分别与桅杆1及加固装置5连接，符合设计要求。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (4)

1.一种加固桅杆机构，包括桅杆，其特征在于：桅杆靠近两端处均竖向安装有立柱，立柱顶端穿过桅杆设置，且立柱顶端与桅杆之间通过销轴连接，立柱底端延伸在一限位槽内，限位槽与立柱底端之间通过卡箍连接，限位槽外侧安装有限位板，限位板竖向安装在限位槽上，且限位板与限位槽均设置在一底座上，且限位板与限位槽与底座之间采用固定连接，两立柱之间横向连接有腹杆，腹杆与桅杆之间通过连杆连接，两立柱且位于腹杆下表面上设有加固装置，加固装置采用两个加固板交叉连接在两立柱之间。
2.根据权利要求1所述的加固桅杆机构，其特征在于：所述桅杆至少分为三个依次对接的杆体，各杆体通过两两之间设置的铰接结构相互铰接。
3.根据权利要求1所述的加固桅杆机构，其特征在于：所述连杆分别与桅杆及腹杆之间铰接。
4.根据权利要求1所述的加固桅杆机构，其特征在于：所述桅杆上设有线束，线束分别与桅杆及加固装置连接。
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