CN104158103A - 一种城市配电房快速抢修方法 - Google Patents
一种城市配电房快速抢修方法 Download PDFInfo
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Abstract
一种城市配电房快速抢修方法。提供了一种能够解决配电房抢修停电时间长、成本高、效率低的问题，保证居民正常供电的城市配电房快速抢修方法。包括以下步骤：1）在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口；在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二；2）箱变车抵达现场，展放箱变车旁路电缆；3）断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；4）针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；本发明的适用于配电房，同时适用于配网箱式变、柱上变、开闭所等配网设备的快速抢修。
Description
技术领域
本发明涉及城市配电网中配电房、箱式变电站等配网终端设备的快速抢修作业领域，尤其涉及城区配电房快速抢修、不停电例行检修等作业。
背景技术
随着城市的建设发展，高层建筑愈来愈多，楼房消防、高压水泵等应急和生活必须设备对电力供电可靠性的要求越来要高，基本不允许停电，城市发达地区的网架建设基本做到双电源，但针对配电房内部设备，仍为单一设备，如环网柜。虽环网柜进线为双电源，但环网柜自身出现故障或需要例行检修时，仍需对用户停电，而且高层建筑的配电房均建设在楼层地下室或1层，如何在配电房出现故障时，抢修车辆快速抵达现场并修复或对配电房进行不停电检修，已经成为配网作业的迫切需要。
目前配电房的抢修或例行检修主要有两种方式，一种是采用应急发电车，临时对高层建筑进行供电，从而实现配电房的停电检修。该方法可以实现高层建筑重要用电设备的用电需求，但发电车抵达现场后，需要较长时间进行敷设电缆、机组启动等工作，时效性差，受道路条件限制，车辆外形尺寸不能过大，导致发电机组的功率不能配置较高，供电功率有限，同时发电机组需消耗大量燃油，经济性差，且存在噪音污染。另一种方法是采用旁路作业设备，通过旁路作业车转供负荷，实现对高层建筑的供电。该种方法克服第一种经济性差、噪音污染的缺点，正在被推广，但旁路作业车辆准备时间长、敷设电缆数量多导致其时效性差，仅适用于计划检修，不能满足配电房的快速抢修要求。
发明内容
本发明针对以上问题，提供了一种能够解决配电房抢修停电时间长、成本高、效率低的问题，保证居民正常供电的城市配电房快速抢修方法。
本发明的技术方案是：所述配电房内设有高压室、变压器室和低压室，所述高压室包括10kV母线和环网柜，所述环网柜内设有高压开关一~四，所述变压器室内设有变压器一和变压器二，所述低压室包括0.4kVⅠ段母线、0.4kVⅡ段母线和低压开关一~三，
所述高压开关一~四并列设置、且一端分别连接10kV母线，所述高压开关一的另一端连接10kV进线端一，所述高压开关二的另一端连接10kV进线端二，所述10kV进线端一和10kV进线端二上分别设有上级开关；
所述高压开关三的另一端连接所述变压器一，所述高压开关四的另一端连接所述变压器二，
所述低压开关一连接在所述高压开关三和0.4kVⅠ段母线之间，
所述低压开关二连接在所述高压开关四和0.4kVⅡ段母线之间，
所述低压开关三连接在所述0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线之间；
包括以下步骤：
1）、在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口，所述高压预留接口位于10kV进线端二的上级开关和高压开关二之间；在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二；
2）、箱变车抵达现场，展放箱变车旁路电缆；箱变车具有10kV高压引入线、10kV输出线、10kV进线开关、10kV开关、10kV输出开关、0.4kV输出线、0.4kV输出开关和变压器；
10kV进线开关控制10kV高压引入线，10kV输出开关控制10kV输出线，10kV开关控制变压器内高压侧断送电，变压器高压侧通过10kV连接线与10kV开关连接，低压侧通过低压线与0.4kV输出开关连接，0.4kV输出开关控制0.4kV输出线；
3）、断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；
4）、针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；
4.1）、环网柜突发故障，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口；
4.1.1）、变压器一、二的负荷均小于40%；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，分步闭合低压开关一、三，负载通过变压器一运行，恢复供电；
断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.2）、变压器一、二的负荷均在40%-60%；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合低压开关一，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器一和箱变车内的变压器分别运行，低压开关三此时处于断开位置，
断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一；
判断箱变车内的变压器是否满足与变压器二并联运行；
若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关四，低压开关二，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开箱变车内的10kV输出开关，断开箱变车内的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.3）、变压器一、二的负荷均满载；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一；同时，发电车驶入施工现场，展放发电车输出线缆，发电车的输出线缆接入低压预留接口二，启动发电车，并送电；使得负载通过变压器一运行和发电车分别运行，恢复供电，断开10kV进线端一的上级开关；检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，然后，分两路操作：
一路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器一与环网柜的连接，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一；
二路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器二与环网柜的连接，发电车停止送电，熄灭发电机组，拆除发电车的输出电缆与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二；
最后，负载通过变压器一、二运行，收回旁路电缆，箱变车、发电车撤离现场，检修完毕；
4.2）、环网柜例行检修，变压器一、二的负荷均小于40%；
按以下顺序依次进行：将配电房负荷调整至由变压器二带全负荷运行，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留接口，断开低压开关一，断开高压开关三，变压器一的高压进线与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一，断开低压开关二，断开环网柜高压开关四，负载通过变压器一运行，断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车的10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态下重新接入高压开关的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.3）、任一变压器故障，变压器一发生故障且变压器一、二的负载均大于60%：
按以下顺序依次进行：箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口，断开低压开关一，断开高压开关三，变压器二的负载正常运行，变压器一的负载故障停电，箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器二和箱变车分别运行恢复供电，变压器一、高压开关三和低压开关一分别断开，变压器一处于不带电状态，检修、更换变压器一，检修更换完毕；
判断箱变车内的变压器与变压器一是否满足并列运行：
若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关三和低压开关一，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开10kV进线端二的上级开关，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，断开10kV进线端二的上级开关，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕。
所述环网柜的10kV进线端二上设有T型接头，所述高压预留接口连接在所述T型接头上。
本发明在配电房高压侧增加一组高压预留接口，高压预留接口设置在环网柜进线端二的上端口，在环网柜进线端加装T型接头，采用旁路柔性电缆将环网柜进线转接，旁路柔性电缆终端扣压快速终端接头，实际应用中，终端接头安装在接头箱体内，接头箱体安装在配电房外或便于接入的位置。
设置高压预留接口的有益效果是：当配电房内环网柜出现故障或需例行检修时，预留接口位于配电房外部，移动箱变车抵达现场可快速接入预留接口，同时减少旁路电缆敷设数量，提高抢修的时效性和经济性。
在配电房低压开关的上、下端口增加两组低压预留接口，低压预留接口引出位置分别位于低压开关的上、下端口，通过低压柔性电缆从配电房的低压室内引出，引出的低压柔性电缆端头扣压快速接头，实际应用中，快速接头固定安装在接头箱内，接头箱安装在配电房进户门位置，快速接头可以实现带电快速拔插。
设置低压预留接口的有益效果是：当配电房内环网柜出现故障，移动箱变车抵达现场，可根据配电房负荷、箱变车变压器容量、发电车功率等情况，选择是否分段带负荷，或通过电源车和箱变车同时各自带负荷运行。
本发明在环网柜突发故障中，在变压器一、二的负荷均满载时，增加发电车驶入现场配合工作，提高了发电车的利用率。
环网柜例行检修时，10kV电源通过箱变车转供至配电房内变压器，由变压器一先带全负荷运行，环网柜例行检修完毕恢复送电后，将负荷转切至变压器二运行，实现负荷在变压器一、二之间切换时，完全不停电，增加售电量。
用电高峰时，配电房任一变压器故障，箱变车取10kV电源后，箱变车内变压器与配电房内未故障变压器配合增容使用，代替故障变压器带负荷运行，故障变压器检修完毕恢复运行时，采用与箱变车并列运行手段，从而减少检修停电次数，提高供电可靠性。
本发明通过设置高压预留接口、低压预留接口一和低压预留接口二，在工作中，能够针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障形成具有针对性、实践性和可操作性强的工作方法；这样，在工作中，才能完成快速抢修工作，提高了工作效率，保证了用电的可靠性。本发明的适用于配电房，同时适用于配网箱式变、柱上变、开闭所等配网设备的快速抢修。
附图说明
图1是本发明的结构示意图，
图2是图1中A处的局部放大图，
图3是本发明的流程框图，
图4是本发明中环网柜突发故障中实施例一的流程框图，
图5是本发明中环网柜突发故障中实施例二的流程框图，
图5a是图5中a的流程框图，
图5b是图5中b的流程框图，
图6是本发明中环网柜突发故障中实施例三的流程框图，
图6a1是图6中a1的流程框图，
图6a2是图6中a2的流程框图，
图7是本发明中环网柜例行检修的流程框图，
图8是本发明中任一变压器故障的流程框图，
图8a是图8中a的流程框图，
图8b是图8中b的流程框图；
图中101是高压开关一，102是高压开关二，113是高压开关三，114是高压开关四，111是高压开关五，
11是10kV母线，12是10kV进线端一，13是10kV进线端二，
2是箱变车，21是10kV高压引入线，22是10kV输出线，23是10kV进线开关，24是10kV输出开关，25是10kV连接线，26是10kV开关，27是0.4kV输出开关，28是变压器，29是0.4kV输出线；
31是变压器一，32是变压器二，
401是低压开关一，402是低压开关二，430是低压开关三，
41是0.4kVⅠ段母线，42是0.4kVⅡ段母线，
5是高压预留接口，
61是低压预留接口一，62是低压预留接口二，
7是T型接头，8是转接接头。
具体实施方式
本发明如图1-8b所示，所述配电房内设有高压室、变压器室和低压室，所述高压室包括10kV母线11和环网柜，所述环网柜内设有高压开关一~四（即高压开关一101、高压开关二102、高压开关三113和高压开关四114），所述变压器室内设有变压器一31和变压器二32，所述低压室包括0.4kVⅠ段母线41、0.4kVⅡ段母线42和低压开关一~三（即低压开关401、低压开关二402和低压开关三430），应用中，还设有高压开关五111，作备用开关；
所述高压开关一~四并列设置、且一端分别连接10kV母线11，所述高压开关一101的另一端连接10kV进线端一12，所述高压开关二102的另一端连接10kV进线端二13，所述10kV进线端一12和10kV进线端二13上分别设有上级开关；
所述高压开关三113的另一端连接所述变压器一31，所述高压开关四114的另一端连接所述变压器二32，
所述低压开关一401连接在所述高压开关三113和0.4kVⅠ段母线41之间，
所述低压开关二402连接在所述高压开关四114和0.4kVⅡ段母线42之间，
所述低压开关三430连接在所述0.4kVⅠ段母线41和0.4kVⅡ段母线42之间；
包括以下步骤：
1）、在配电房的10kV进线端二13增加一组高压预留接口5，所述高压预留接口5位于10kV进线端二的上级开关和高压开关二之间；在配电房的0.4kVⅠ段母线41和0.4kVⅡ段母线42上分别增加低压预留接口一61和低压预留接口二62；
基于高、低压预留接口的设置，减少了敷设旁路电缆的数量，降低了敷设电缆时间，提高了工作效率。
2）、箱变车2抵达现场，展放箱变车旁路电缆；箱变车具有10kV高压引入线21、10kV输出线22、10kV进线开关23、10kV开关26、10kV输出开关24、0.4kV输出线29、0.4kV输出开关27和变压器28；
10kV进线开关23控制10kV高压引入线21，10kV输出开关24控制10kV输出线22，10kV开关26控制变压器28内高压侧断送电，变压器28高压侧通过10kV连接线25与10kV开关26连接，低压侧通过低压线与0.4kV输出开关27连接，0.4kV输出开关27控制0.4kV输出线29；
3）、断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；
4）、针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；
4.1）、环网柜突发故障，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口；
4.1.1）、变压器一、二的负荷均小于40%（低负荷），如图4所示；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，分步闭合低压开关一、三，负载通过变压器一运行，恢复供电；
断开10kV进线端一的上级开关（环网柜处于不带电状态），检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.2）、变压器一、二的负荷均在40%-60%（中等负荷），如图5-5b所示；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头8与箱变车的10kV输出线连接，箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合低压开关一，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器一和箱变车内的变压器分别运行，低压开关三此时处于断开位置，
断开10kV进线端一的上级开关（环网柜处于不带电状态），检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一；
判断箱变车内的变压器是否满足与变压器二并联运行；
a：若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关四，低压开关二，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
b：若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开箱变车内的10kV输出开关，断开箱变车内的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.3）、变压器一、二的负荷均满载（满负荷），如图6-6a2所示；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一；同时，发电车驶入施工现场，展放发电车输出线缆，发电车的输出线缆接入低压预留接口二，启动发电车，并送电；使得负载通过变压器一运行和发电车分别运行，恢复供电，断开10kV进线端一的上级开关（环网柜处于不带电状态）；检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，然后，分两路操作：
a1：一路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器一与环网柜的连接，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一；
a2：二路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器二与环网柜的连接，发电车停止送电，熄灭发电机组，拆除发电车的输出电缆与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二；
最后，负载通过变压器一、二运行，收回旁路电缆，箱变车、发电车撤离现场，检修完毕；
4.2）、环网柜例行检修，变压器一、二的负荷均小于40%（低负荷），如图7所示；
按以下顺序依次进行：将配电房负荷调整至由变压器二带全负荷运行，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留接口，断开低压开关一，断开高压开关三，变压器一的高压进线与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一，断开低压开关二，断开环网柜高压开关四，负载通过变压器一运行，断开10kV进线端一的上级开关（环网柜处于不带电状态），检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车的10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态下重新接入高压开关的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.3）、任一变压器故障，变压器一发生故障且变压器一、二的负载均大于60%，如图8-8b所示：
按以下顺序依次进行：箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口，断开低压开关一（此时，低压开关三断开，低压开关二合闸），断开高压开关三，变压器二的负载正常运行，变压器一的负载故障停电，箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器二和箱变车分别运行恢复供电，变压器一、高压开关三和低压开关一分别断开，变压器一处于不带电状态，检修、更换变压器一，检修更换完毕；
判断箱变车内的变压器与变压器一是否满足并列运行：
a：若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关三和低压开关一，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开10kV进线端二的上级开关，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
b：若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，断开10kV进线端二的上级开关，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕。
所述环网柜的10kV进线端二上设有T型接头7，所述高压预留接口连接在所述T型接头上。
本发明在工作中根据环网柜故障形式分为：环网柜突发故障抢修和环网柜例行检修两种，这两种形式又根据负荷状况分为：低负荷（配电房两台变压器负荷小于40%）、中等负荷（配电房变压器负荷在40%-60%），满负荷（配电房变压器接近满载）
环网柜例行检修时，一般选在在低负荷时间进行维护、测试工作，因此本发明按照低负荷情况下实施。
根据变压器故障形式分为：变压器突发故障停电，或检修、更换新变压器
且负荷大于60%。因配电房内一般设置两台变压器，在负荷小于60%时，可采用1台变压器带载全部负荷的运行方式，两台变压器同时出现故障的情况属于小概率事件，本发明仅考虑负荷大于60%，单台出现故障的工况。
实际应用中：环网柜突发故障，此时用户已停电。箱变车抵达现场后，进行操作，恢复用户供电；恢复用电后，检修人员可以在环网柜完全停电的状态下进行检修、更换工作，从而保证检修期间的作业安全而用户不停电。
环网柜例行检修，此时用户正常用电。箱变车抵达现场后，进行操作，检修人员可以在环网柜完全停电的状态下进行检修、更换工作，从而保证检修期间的作业安全而用户不停电。
任一变压器出现突发故障或需更换（以变压器一故障为例），此时变压器二用户正常用电，变压器一用户停电。箱变车抵达现场后，进行操作，恢复用户用电。恢复用电后，检修人员可以在变压器一完全停电的状态下进行检修、更换工作，从而保证检修期间的作业安全而用户不停电。检修完毕的变压器一若能满足与车载变压器并列运行的条件，恢复变压器一时可选择变压器并列运行的方式，减少变压器一用户的停电次数。若不满足并列运行条件，则恢复时，需先使箱变车退出运行，然后恢复变压器一运行，中间有短暂的停电。
Claims (2)
1.一种城市配电房快速抢修方法，所述配电房内设有高压室、变压器室和低压室，所述高压室包括10kV母线和环网柜，所述环网柜内设有高压开关一~四，所述变压器室内设有变压器一和变压器二，所述低压室包括0.4kVⅠ段母线、0.4kVⅡ段母线和低压开关一~三，
所述高压开关一~四并列设置、且一端分别连接10kV母线，所述高压开关一的另一端连接10kV进线端一，所述高压开关二的另一端连接10kV进线端二，所述10kV进线端一和10kV进线端二上分别设有上级开关；
所述高压开关三的另一端连接所述变压器一，所述高压开关四的另一端连接所述变压器二，
所述低压开关一连接在所述高压开关三和0.4kVⅠ段母线之间，
所述低压开关二连接在所述高压开关四和0.4kVⅡ段母线之间，
所述低压开关三连接在所述0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线之间；
其特征在于，包括以下步骤：
1）、在配电房的10kV进线端二增加一组高压预留接口，所述高压预留接口位于10kV进线端二的上级开关和高压开关二之间；在配电房的0.4kVⅠ段母线和0.4kVⅡ段母线上分别增加低压预留接口一和低压预留接口二；
2）、箱变车抵达现场，展放箱变车旁路电缆；箱变车具有10kV高压引入线、10kV输出线、10kV进线开关、10kV开关、10kV输出开关、0.4kV输出线、0.4kV输出开关和变压器；
10kV进线开关控制10kV高压引入线，10kV输出开关控制10kV输出线，10kV开关控制变压器内高压侧断送电，变压器高压侧通过10kV连接线与10kV开关连接，低压侧通过低压线与0.4kV输出开关连接，0.4kV输出开关控制0.4kV输出线；
3）、断开10kV进线端二的上级开关，断开高压开关二的进线电缆和环网柜的连接，并防护；
4）、针对环网柜突发故障、环网柜例行检修或任一变压器故障进行工作；
4.1）、环网柜突发故障，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口；
4.1.1）、变压器一、二的负荷均小于40%；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，分步闭合低压开关一、三，负载通过变压器一运行，恢复供电；
断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.2）、变压器一、二的负荷均在40%-60%；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合低压开关一，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器一和箱变车内的变压器分别运行，低压开关三此时处于断开位置，
断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一；
判断箱变车内的变压器是否满足与变压器二并联运行；
若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关四，低压开关二，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内的0.4kV输出开关，断开箱变车内的10kV输出开关，断开箱变车内的0.4kV输出线与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.1.3）、变压器一、二的负荷均满载；
按以下顺序依次进行：断开低压开关一、三、二，断开环网柜高压开关三、四，变压器一的高压进线通过转接接头与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一；同时，发电车驶入施工现场，展放发电车输出线缆，发电车的输出线缆接入低压预留接口二，启动发电车，并送电；使得负载通过变压器一运行和发电车分别运行，恢复供电，断开10kV进线端一的上级开关；检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10KV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，然后，分两路操作：
一路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器一与环网柜的连接，断开低压开关一，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态重新接入高压开关三的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一；
二路按以下顺序依次进行为：分步恢复变压器二与环网柜的连接，发电车停止送电，熄灭发电机组，拆除发电车的输出电缆与低压预留接口二的连接，闭合高压开关四，闭合低压开关二；
最后，负载通过变压器一、二运行，收回旁路电缆，箱变车、发电车撤离现场，检修完毕；
4.2）、环网柜例行检修，变压器一、二的负荷均小于40%；
按以下顺序依次进行：将配电房负荷调整至由变压器二带全负荷运行，箱变车的10kV高压引入线接入高压预留接口，断开低压开关一，断开高压开关三，变压器一的高压进线与箱变车的10kV输出线连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV输出开关，闭合低压开关一，断开低压开关二，断开环网柜高压开关四，负载通过变压器一运行，断开10kV进线端一的上级开关，检修、更换环网柜，检修、更换完毕，闭合10kV进线端一的上级开关，闭合高压开关一，闭合高压开关四，闭合低压开关二，断开低压开关一，负载通过变压器二运行，断开箱变车内的10kV输出开关，断开10kV进线端二的上级开关，断开箱变车的10kV输出线与变压器一的高压进线的连接，变压器一的高压进线在断电状态下重新接入高压开关的下端口，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
4.3）、任一变压器故障，变压器一发生故障且变压器一、二的负载均大于60%：
按以下顺序依次进行：箱变车的10kV高压引入线接入高压预留口，断开低压开关一，断开高压开关三，变压器二的负载正常运行，变压器一的负载故障停电，箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一连接，闭合10kV进线端二的上级开关，闭合箱变车内的10kV开关，闭合箱变车内的0.4kV输出开关，负载通过变压器二和箱变车分别运行恢复供电，变压器一、高压开关三和低压开关一分别断开，变压器一处于不带电状态，检修、更换变压器一，检修更换完毕；
判断箱变车内的变压器与变压器一是否满足并列运行：
若满足，按以下顺序依次进行，分步闭合高压开关三和低压开关一，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开10kV进线端二的上级开关，带电断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕；
若不满足，按以下顺序依次进行，断开箱变车内0.4kV输出开关，断开箱变车内10kV开关，断开箱变车的0.4kV输出线与低压预留口一的连接，闭合高压开关三，闭合低压开关一，断开10kV进线端二的上级开关，恢复高压开关二的电缆连接，收回旁路电缆，箱变车撤离现场，检修完毕。
2.根据权利要求1所述的一种城市配电房快速抢修方法，其特征在于，所述环网柜的10kV进线端二上设有T型接头，所述高压预留接口连接在所述T型接头上。
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