CN104152920A - 传动轴渗碳淬火工艺 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种传动轴渗碳淬火工艺，包括如下步骤：1）往高温炉通入流量为0.4-0.6m3/h的乙烷，然后将高温炉的炉温升温至840-850℃，将传动轴放入高温炉；2）以200-210滴/分钟的流量加入甲醇2-4小时，保持高温炉炉压25-30Pa，碳势3%cp，抽样传动轴渗碳深度0.02-0.03mm；3）将炉温保持在875~885℃，同时通入流量为0.2~0.3m3/h的乙烷，扩散时间48~60min，传动轴碳势1.05%；4）将高温炉的炉温降至840-850℃，通入流量为0.4-0.6m3/h的乙烷，保温30分钟min，将传动轴碳势降至0.80%；5）清洗，用汽油对传动轴进行清洗；6）将传动轴加热到870-890℃，并保温3-4小时；7）出炉淬火，淬火油温度控制在40-50℃。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动领域，具体地说，特别涉及到一种传动轴渗碳淬火工艺。
背景技术
现有渗碳淬火工艺常用为渗碳预冷后，直接淬火，但淬火后渗层中残余奥氏体量偏高，尤其对于本质粗晶粒钢，表面易形成网状碳化物，表面硬度难以达到技术要求。还有一种渗碳淬火工艺为渗碳冷空后一次淬火，性能有所改善，但对于力学性能要求较高的关键零部件仍然很难满足技术要求。为此通常采用在渗碳淬火后磨齿，但磨齿会将压应力转成拉压力，对工件的机械性能不利；或进行喷丸强化，但该压应力在高速旋转生热中衰减，影响其机械性能。
发明内容
本发明的目的在于针对现有技术中的不足，提供一种传动轴渗碳淬火工艺，以解决上述问题。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：
传动轴渗碳淬火工艺，包括如下步骤：
1）往高温炉通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，然后将高温炉的炉温升温至840-850℃，将传动轴放入高温炉；
2）以200-210滴/分钟的流量加入甲醇2-4小时，保持高温炉炉压25-30Pa，碳势3%cp，抽样传动轴渗碳深度0.02-0.03mm ；
3）将炉温保持在875~885℃，同时通入流量为0.2~0.3m3/h 的乙烷，扩散时间48~60 min，传动轴碳势1.05%；
4）将高温炉的炉温降至840-850℃，通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，保温30分钟min，将传动轴碳势降至0.80% ；
5）清洗，用汽油对传动轴进行清洗；
6）将传动轴加热到870-890℃，并保温3-4小时；
7）出炉淬火，淬火油温度控制在40-50℃。
2. 根据权利要求1所述的传动轴渗碳淬火工艺，其特征在于，所述的淬火油温度的最佳温度为45℃。
3. 根据权利要求1所述的传动轴渗碳淬火工艺，其特征在于，所述的扩散阶段的最佳时间为48分钟。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
使齿轮表面残余奥氏体含量和非马氏体层厚度降低。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
本发明所述的传动轴渗碳淬火工艺，包括如下步骤：
1）往高温炉通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，然后将高温炉的炉温升温至840-850℃，将传动轴放入高温炉；
2）以200-210滴/分钟的流量加入甲醇2-4小时，保持高温炉炉压25-30Pa，碳势3%cp，抽样传动轴渗碳深度0.02-0.03mm ；
3）将炉温保持在875~885℃，同时通入流量为0.2~0.3m3/h 的乙烷，扩散时间48~60 min，传动轴碳势1.05%；
4）将高温炉的炉温降至840-850℃，通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，保温30分钟min，将传动轴碳势降至0.80% ；
5）清洗，用汽油对传动轴进行清洗；
6）将传动轴加热到870-890℃，并保温3-4小时；
7）出炉淬火，淬火油温度控制在40-50℃。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (3)
1.传动轴渗碳淬火工艺，其特征在于，包括如下步骤：
1）往高温炉通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，然后将高温炉的炉温升温至840-850℃，将传动轴放入高温炉；
2）以200-210滴/分钟的流量加入甲醇2-4小时，保持高温炉炉压25-30Pa，碳势3%cp，抽样传动轴渗碳深度0.02-0.03mm ；
3）将炉温保持在875~885℃，同时通入流量为0.2~0.3m3/h 的乙烷，扩散时间48~60 min，传动轴碳势1.05%；
4）将高温炉的炉温降至840-850℃，通入流量为0.4-0.6 m3/h的乙烷，保温30分钟min，将传动轴碳势降至0.80% ；
5）清洗，用汽油对传动轴进行清洗；
6）将传动轴加热到870-890℃，并保温3-4小时；
7）出炉淬火，淬火油温度控制在40-50℃。
2.根据权利要求1所述的传动轴渗碳淬火工艺，其特征在于，所述的淬火油温度的最佳温度为45℃。
3.根据权利要求1所述的传动轴渗碳淬火工艺，其特征在于，所述的扩散阶段的最佳时间为48分钟。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410420150.8A CN104152920A (zh) | 2014-08-25 | 2014-08-25 | 传动轴渗碳淬火工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410420150.8A CN104152920A (zh) | 2014-08-25 | 2014-08-25 | 传动轴渗碳淬火工艺 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104152920A true CN104152920A (zh) | 2014-11-19 |
Family
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201410420150.8A Pending CN104152920A (zh) | 2014-08-25 | 2014-08-25 | 传动轴渗碳淬火工艺 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104152920A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110055487A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-07-26 | 鑫光热处理工业(昆山)有限公司 | 一种汽车用电器端子的免回火等温渗碳工艺 |
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2014
- 2014-08-25 CN CN201410420150.8A patent/CN104152920A/zh active Pending
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|---|---|---|---|---|
| CN110055487A (zh) * | 2019-05-27 | 2019-07-26 | 鑫光热处理工业(昆山)有限公司 | 一种汽车用电器端子的免回火等温渗碳工艺 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141119 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |