CN104142241A - 车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置 - Google Patents

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陈飞彪
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Suzhou Changfei Automation Equipment Factory
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Abstract

本发明公开了一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,该车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置包括手柄、上下调节用限位器、调节杆、调节杆导块、导向杆和移动支架块,所述调节杆上套有上下调节用限位器,上下调节用限位器通过螺丝固定于上顶板,调节杆上端安装有手柄,调节杆下端穿过上顶板后插在调节杆导块内,调节杆导块安装于侧立板,调节杆导块内插有导向杆,导向杆的下端连接着移动支架块,移动支架块同时套在调节杆上,移动支架块上安装有两个成上下排布的极限位置感应器。通过上述方式,本发明能够为车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试提供任意位置变化,测试效率高。

Description

车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置
技术领域
本发明涉及自动化领域,特别是涉及一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置。
背景技术
弹簧是工业中最常见的零部件之一,不同用处的弹簧其制作的材料和特性都是不一样的,最常见的弹簧包括拉伸弹簧和压缩弹簧,车轴上使用的就是压缩弹簧,其最重要的性能指标就是它的缓冲性能和扭力性能,对于高速行驶的车辆,例如地铁等高速运行的车辆其车轴的要求很高,在刹车和行驶中作缓冲抗震用的车轴弹簧有着严格的要求,高铁上使用的车轴弹簧更是要全部检测的,这样的大型弹簧,普通的实验室检测设备是无法满足检测要求的,而且实验室内使用的检测设备成本太高,不适合工厂内的批量生产检测。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,能够为车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试提供任意位置变化,测试效率高,测试强度可以进行调整。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,该车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置包括手柄、上下调节用限位器、调节杆、调节杆导块、导向杆和移动支架块,所述调节杆上套有上下调节用限位器,上下调节用限位器通过螺丝固定于上顶板,调节杆上端安装有手柄,调节杆下端穿过上顶板后插在调节杆导块内,调节杆导块安装于侧立板,调节杆导块内插有导向杆,导向杆的下端连接着移动支架块,移动支架块同时套在调节杆上,移动支架块上安装有两个成上下排布的极限位置感应器。
本发明的有益效果是:本发明一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,能够为车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试提供任意位置变化,测试效率高,测试强度可以进行调整。
附图说明
图1是本发明车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置的结构放大示意图;
图2是本发明车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置的局部放大图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1和图2,本发明实施例包括:
一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,该车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置包括手柄40、上下调节用限位器41、调节杆42、调节杆导块43、导向杆44和移动支架块45,所述调节杆42上套有上下调节用限位器41,上下调节用限位器41通过螺丝固定于上顶板11,调节杆42上端安装有手柄40,调节杆42下端穿过上顶板11后插在调节杆导块43内,调节杆导块43安装于侧立板12,调节杆导块43内插有导向杆44,导向杆44的下端连接着移动支架块45,移动支架块45同时套在调节杆42上,移动支架块45上安装有两个成上下排布的极限位置感应器46;所述调节杆导块43的安装可以沿侧立板12上下移动变换。
本发明车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,能够为车轴弹簧进行缓冲性能和扭力性能的测试提供任意位置变化,测试效率高,测试强度可以进行调整。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (1)

1.一种车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置,其特征在于:该车轴弹簧复合测试装置的测试位置感应调节装置包括手柄、上下调节用限位器、调节杆、调节杆导块、导向杆和移动支架块,所述调节杆上套有上下调节用限位器,上下调节用限位器通过螺丝固定于上顶板,调节杆上端安装有手柄,调节杆下端穿过上顶板后插在调节杆导块内,调节杆导块安装于侧立板,调节杆导块内插有导向杆,导向杆的下端连接着移动支架块,移动支架块同时套在调节杆上,移动支架块上安装有两个成上下排布的极限位置感应器。
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WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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