CN104138119A - 一种多功能行李箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能行李箱，上箱体（1）、下箱体（2）、开口拉链（3）、滚轮（4）和拉杆（5），还包括弹性收缩绳（6）、外夹层（7）、拐角垫（8）和固定带（9），其中，开口拉链（3）安装在上箱体（1）和下箱体（2）之间，滚轮（4）和拉杆（5）安装在箱体两端侧壁，弹性收缩绳（6）装在上箱体（1）的四周，夹层（7）位于上箱体（1）的上表面，拐角垫（8）安装在箱体的八个拐角处，固定带（9）一端连接拉杆（5），且另一端连接上箱体（1）。本发明装置可以在托运行李的同时固定其他包裹，也可以将孩子安放在行李箱上，保证孩子安全，提高了出行的方便性。

Description

一种多功能行李箱

  

技术领域

本发明涉及一种箱包，具体涉及一种多功能行李箱。 

背景技术

随着现代人出行的频繁，行李箱的作用越来越大，现在行李箱要求结实牢固，能托运很多行李，而且当外出时，你会发现人们往往不仅只带一个行李箱，可能还有其他行李箱或是大大小小的包裹，这样给人们的运输带来了不方便，不能同时托运多个行李；有些时候人们出行处理带很多行李之外，还带着小孩，就为出行带来更大的困扰，有时大人为了拿行李，而没顾忌小孩，照成小孩走失或受伤的情况也很多；而且现在很多行李箱都是结构简单，没有另外的保护装置，经常造成行李箱中的贵重物品在托运时损坏，可见现在简单的行李箱存在很多不便，需要在功能和制作上大大改进。 

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种多功能行李箱，为出行带来了更多方便，提高了安全性。 

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现： 

一种多功能行李箱，包括上箱体、下箱体、开口拉链、滚轮和拉杆，还包括弹性收缩绳、外夹层、拐角垫和固定带，其中，开口拉链安装在上箱体和下箱体之间，滚轮和拉杆安装在箱体两端侧壁，弹性收缩绳装在上箱体的四周，夹层位于上箱体的上表面，拐角垫安装在箱体的八个拐角处，固定带一端连接拉杆，且另一端连接上箱体，所述开口拉链处设有多个环扣，所述环扣安装在开口拉链的外侧，且连接上箱体和下箱体的边缘，所述开口拉链包括安装在上箱体上的上拉链和安装在下箱体上，并可与上拉链相啮合的下拉链，所述上拉链的内边缘周围设有挡隔。

所述滚轮的个数为4-10个，便于行李箱的托运和置放，提高了行李箱使用的灵活性和方便性。 

所述拉杆上设有储物袋，且拉杆可收缩在下箱体的下端隔层处，在不使用时，所述拉杆收缩在下箱体的下端隔层处增加拉杆的实用性和方便性。 

所述弹性收缩绳上设有固定环扣，便于利用弹性收缩绳固定其他行李，为出行行李的运输带来方便。 

所述上箱体和下箱体的侧壁周围设有拉链，拉链的内部为折叠收缩的部分箱体，可变换行李箱的容积，提高行李箱的实用性。 

所述箱体内部四周设有气囊，气囊的制作材料为PP或PVC材料，可减少行李箱的震动，保护行李箱内部物品，防止在运输中易碎品或电子产品的损坏。 

所述上箱体和下箱体的制作材料皮革、帆布或ABS材质，拐角垫的制作材料为塑料或金属，夹层的制作材料为透明塑料材质，减轻了行李箱体本身的重量，提高了行李箱的耐用性，夹层的设计可以便于存放辨别卡或物品。 

本发明装置的优点在于，一种多功能行李箱，不仅结实耐用，对行李箱中的物品进行多重保护，而且便于固定多个随行箱子，为托运多个行李带来了方便，同时可以放置小孩子，防止小孩走失或受伤，功能较多，实用性较强，为出行带来了极大的方便。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图； 

图2为本发明打开时的结构示意图。

具体实施方式

为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。 

结合图1和图2，一种多功能行李箱，包括上箱体1、下箱体2、开口拉链3、滚轮4和拉杆5，还包括弹性收缩绳6、外夹层7、拐角垫8和固定带9，其中，开口拉链3安装在上箱体1和下箱体2之间，滚轮4和拉杆5安装在箱体两端侧壁，弹性收缩绳6装在上箱体1的四周，夹层7位于上箱体1的上表面，拐角垫8安装在箱体的八个拐角处，固定带9一端连接拉杆5，且另一端连接上箱体1，所述开口拉链3处设有多个环扣11，所述环扣11安装在开口拉链3的外侧，且连接上箱体1和下箱体2的边缘，所述开口拉链3包括安装在上箱体1上的上拉链和安装在下箱体上，并可与上拉链相啮合的下拉链，所述上拉链的内边缘周围设有挡隔14。 

所述滚轮4的个数为4-10个，拉杆5上设有储物袋12，且拉杆5可收缩在下箱体2的下端隔层处，便于行李箱运输和放置的方便性。 

所述弹性收缩绳6上设有固定环扣，便于利用弹性收缩绳固定其他行李，为出行行李的运输带来方便。 

所述上箱体1和下箱体2的侧壁周围设有拉链10，拉链10的内部为折叠收缩的部分箱体，可提高行李箱的容积，且防止开口拉链在拉合或打开时勾住内部衣物，造成衣物损坏，为内部行李提高了保护。 

所述箱体内部四周设有气囊13，气囊13的制作材料为PP或PVC材料，可减少行李箱的震动，保护行李箱内部物品，防止在运输中易碎品或电子产品的损坏。上箱体1和下箱体2的制作材料皮革、帆布或ABS材质，拐角垫8的制作材料为塑料或金属，夹层7的制作材料为透明塑料材质，减轻了行李箱体本身的重量，提高了行李箱的耐用性，夹层的设计可以便于存放辨别卡或物品。 

具体操作中，我们将行李物品放在行李箱内，如果是易碎或贵重物品，我们可以给行李箱内部的气囊13充气，减缓震动，对行李物品进行保护，然后合上上箱体1和下箱体2，整理好行李箱上箱体1内部边缘的挡隔14，拉上开口拉链3，如果行李箱容积不够，可以拉开上箱体1和下箱体2侧壁周围的拉链10，增大行李箱体积，合上箱体后扣上环扣11，打开四个滚轮4，拉出拉杆5，如果有多个行李可以将其他行李利用弹性收缩绳6固定在该行李箱体上，如果带有小孩子一起同行，可以将小孩放在行李箱上利用固定带9将小孩子固定，防止小孩跑丢或受伤，并且拉杆5上的储物袋12可以放置随身物品，便于拿取，上箱体1上表面的夹层7内可以放置卡片或标识牌，防止坐飞机行李被贴的到处是标签，影响箱体美观性，箱体四周的拐角垫8可以保护箱体免受碰撞，对箱体进行多重保护，可见该发明具有多项功能，提高了出行的便捷性。 

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

Claims (7)

1.一种多功能行李箱，包括上箱体（1）、下箱体（2）、开口拉链（3）、滚轮（4）和拉杆（5），其特征在于，还包括弹性收缩绳（6）、外夹层（7）、拐角垫（8）和固定带（9），其中，开口拉链（3）安装在上箱体（1）和下箱体（2）之间，滚轮（4）和拉杆（5）安装在箱体两端侧壁，弹性收缩绳（6）装在上箱体（1）的四周，夹层（7）位于上箱体（1）的上表面，拐角垫（8）安装在箱体的八个拐角处，固定带（9）一端连接拉杆（5），且另一端连接上箱体（1），所述开口拉链（3）处设有多个环扣（11），所述环扣（11）安装在开口拉链（3）的外侧，且连接上箱体（1）和下箱体（2）的边缘，所述开口拉链（3）包括安装在上箱体（1）上的上拉链和安装在下箱体上，并可与上拉链相啮合的下拉链，所述上拉链的内边缘周围设有挡隔（14）。

2.根据权利要求1所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述滚轮（4）的个数为4-10个。

3.根据权利要求2所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述拉杆（5）上设有储物袋（12），所述下箱体（2）的下端设有隔层，在不使用时，所述拉杆（5）收缩在下箱体（2）的下端隔层处。

4.根据权利要求3所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述弹性收缩绳（6）上设有固定环扣。

5.根据权利要求4所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述上箱体（1）和下箱体（2）的侧壁周围设有拉链（10），拉链（10）的内部为折叠收缩的部分箱体。

6.根据权利要求5所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述箱体内部四周设有气囊（13），气囊（13）的制作材料为PP或PVC材料。

7.根据权利要求6所述的的一种多功能行李箱，其特征在于，所述上箱体（1）和下箱体（2）的制作材料皮革、帆布或ABS材质，拐角垫（8）的制作材料为塑料或金属，夹层（7）的制作材料为透明塑料材质。