CN104130807A

CN104130807A - 醚类车用燃油

Info

Publication number: CN104130807A
Application number: CN201410397901.9A
Authority: CN
Inventors: 叶景榕
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-08-14
Filing date: 2014-08-14
Publication date: 2014-11-05
Anticipated expiration: 2034-08-14
Also published as: CN104130807B

Abstract

本发明涉及一种不易受气温影响、清洁环保、抗爆性指数高、动力性能与93#汽油接近的醚类车用燃油，该醚类车用燃油由甲基叔丁基醚、异丁醇、轻质石脑油、正庚烷、石油醚以及二茂铁组成，以重量百分比计算其组成如下：甲基叔丁基醚30%-60%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；异丁醇15%-30%，异丁醇的含量为98%-99%；轻质石脑油15%-35%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；正庚烷3%-10%，石油醚2%-5%，二茂铁0.009%-0.015%；各组分含量总和为100%。按照本发明提供的醚类车用燃料，其含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少有害气体的排放，达到车用汽油新国标，该产品抗爆性指数高，动力性能优良，而且还能自动清除积碳油垢，延长发动机使用寿命。

Description

醚类车用燃油

技术领域

本发明涉及车用燃油，具体涉及一种醚类车用环保燃油。

背景技术

开发出一种能取代石油的新燃料是当今各国都在努力研究的课题。目前市场上存在有各种燃油，比如甲醇汽油、乙醇汽油以及各种复合汽油。甲醇汽油与乙醇汽油的缺点是遇到低温或碰到水时，甲醇或乙醇会与汽油分层，影响正常使用，在贮存与运输上也存在困难。分层的汽油在发动机里燃烧时会使发动机产生抖动，车辆在行驶时出现停顿感。发生分层后，一般分两层，一层是不合格的汽油，另一层是甲醇或乙醇与水的混合液，当甲醇或乙醇与水的混合液喷进发动机里燃烧时，会发生两种情况：一是燃烧时，热值低，动力不足；二是容易熄火。

发明内容

鉴于现有技术存在的不足，本发明创新提供了一种不易受气温影响、清洁环保、抗爆性指数高、动力性能与93#汽油接近的醚类车用燃油，该醚类车用燃油由甲基叔丁基醚、异丁醇、轻质石脑油、正庚烷、石油醚以及二茂铁组成，以重量百分比计算其组成如下：

甲基叔丁基醚30%-60%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；

异丁醇15%-30%，异丁醇的含量为98%-99%；

轻质石脑油15%-35%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；

正庚烷3%-10%，石油醚2%-5%，二茂铁0.009%-0.015%；

各组分含量总和为100%。

以重量百分比计算，甲基叔丁基醚59.99%，异丁醇15%，轻质石脑油15%，正庚烷6%，石油醚4%，二茂铁0.01%。

异丁醇可用混合芳烃代替，混合芳烃含有33%（重量）烯烃，67%（重量）芳烃。

正庚烷可用正己烷或丁烷代替。

石油醚可用异丙醚或者丙酮代替。

按照本发明提供的醚类车用燃料，其含氧量高，燃烧充分，能有效地降低和减少有害气体的排放，达到车用汽油新国标，该产品抗爆性指数高，动力性能优良，而且还能自动清除积碳油垢，延长发动机使用寿命。经浙江省质量检测科学研究院（原浙江省质量技术监督检测研究院）检测（检测报告编号：140024110714），其各项指标都符合GB17930-2011《车用汽油》标准中车用汽油IV技术要求。其检测结果见下表1：

表1：

附图说明

图1为试验用发动机（内燃机测试系统，型号Y120-P）在分别使用该醚类车用燃油与93#汽油时所到达的转矩的对比曲线图。该曲线对比图出自浙江方圆检测集团股份有限公司出具的检测报告（报告编号：140113110592）;

图2为试验用发动机（内燃机测试系统，型号Y120-P）在分别使用该醚类车用燃油与93#汽油时所到达的功率的对比曲线图。该曲线对比图出自浙江方圆检测集团股份有限公司出具的检测报告（报告编号：140113110592）。

具体实施方式

下面给出具体实施例。

实施例1：

甲基叔丁基醚59.99%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；

异丁醇15%，异丁醇的含量为98%-99%；

轻质石脑油15%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；

正庚烷6%，石油醚4%，二茂铁0.01%；

各组分含量总和为100%。

实施例2：

甲基叔丁基醚29.99%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；

异丁醇30%，异丁醇的含量为98%-99%；

轻质石脑油35%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；

正庚烷3%，石油醚2%，二茂铁0.01%；

实施例3：

甲基叔丁基醚44.99%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；

异丁醇25%，异丁醇的含量为98%-99%；

轻质石脑油25%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；

正庚烷3%，石油醚2%，二茂铁0.01%；

其中表1以及图1与图2的数据来自采用实施例1作为样品的检测报告，而实施例2与实施例3经我厂内部检测，其各项指标同样符合GB17930-2011《车用汽油》标准中车用汽油IV技术要求，其性能也与93#汽油接近。

Claims

1.一种醚类车用燃油，由甲基叔丁基醚、异丁醇、轻质石脑油、正庚烷、石油醚以及二茂铁组成，以重量百分比计算其组成如下：

甲基叔丁基醚30%-60%，甲基叔丁基醚的含量为97%-99.5%；

异丁醇15%-30%，异丁醇的含量为98%-99%；

轻质石脑油15%-35%，轻质石脑油为50℃-140℃馏分；

正庚烷3%-10%，石油醚2%-5%，二茂铁0.009%-0.015%；

各组分含量总和为100%。

2.根据权利要求1所述的醚类车用燃油，其特征在于：以重量百分比计算，甲基叔丁基醚59.99%，异丁醇15%，轻质石脑油15%，正庚烷6%，石油醚4%，二茂铁0.01%。

3. 根据权利要求1或2所述的醚类车用燃油，其特征在于：异丁醇可用混合芳烃代替，混合芳烃含有33%（重量）烯烃，67%（重量）芳烃。

4. 根据权利要求1或2所述的醚类车用燃油，其特征在于：正庚烷可用正己烷或丁烷代替。

5. 根据权利要求1或2所述的醚类车用燃油，其特征在于：石油醚可用异丙醚或者丙酮代替。