CN104121128A - 一种喷油泵试验台 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种喷油泵试验台，是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备，工作台上设有燃油泵及电动机，所述燃油泵与电动机通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁，所述单体泵的泵油嘴通过泵油管通向量筒组，量筒组内的量筒与单体泵一一对应，提供了一种全新的方式进行试验，并且试验工作可靠、精度高、是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备的理想选择。

Description

一种喷油泵试验台

 

技术领域

本发明涉及一种喷油泵试验台，是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备。

背景技术

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。目前有通过测电磁铁的电感电阻来试验喷油泵，测电感电阻有时候会出现电感电阻在适宜的范围内，但是喷油量却不正常。

发明内容

鉴于背景技术中存在的技术问题，本发明所解决的技术问题旨在提供一种全新的喷油泵试验台。

为解决上述技术问题，本发明采用如下的技术方案：

一种喷油泵试验台，包括有工作台及箱体，其特征在于：所述工作台上设有燃油泵及电动机，所述燃油泵与电动机通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁，所述单体泵的泵油嘴通过泵油管通向量筒组，量筒组内的量筒与单体泵一一对应；所述燃油泵、单体泵、电磁铁设置在箱体内，该箱体具有开合门，所述温度控制系统分别与机油润滑循环系统以及燃油供给系统联接。

所述燃油供给系统包括与燃油泵连接的进油管和回油管，所述进油管和回油管与燃油油箱连通，所述进油管上连有燃油机械泵、滤清器及调压阀；所述机油润滑循环系统包括机油油箱、与机油油箱联接的管道及设置在管道上的滤清器、机油机械泵，机油润滑循环系统与燃油泵连接；所述温度控制系统包括温度传感器、继电器、加热器，所述温度传感器设置在燃油供给系统和机油润滑循环系统内，该温度传感器与继电器联接，所述继电器与加热器连接，加热器分别伸入到燃油油箱和机油油箱内。

所述量筒组设置在支架上，所述支架通过旋转臂连接在机架上，所述旋转臂通过升降装置设置在机架上。

本发明的有益效果为，提供了一种全新的方式进行试验，并且试验工作可靠、精度高、是柴油机、汽车、拖拉机生产厂进行油泵调试的检测设备的理想选择，因此本发明与现有技术相比具有突出的实质性特点和显著的进步。

附图说明

下面结合附图描述本发明的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。

图1为喷油泵处及量筒组结构示意图。

图2为燃油供给系统工作原理图。

图3为机油润滑循环系统工作原理图。

其中：11燃油油箱，12加热器，13液位计，14吸油滤清器，15燃油机械泵，16精密滤清器，17溢流调节阀，18高压表，19低压表，20温度传感器，21喷油泵，22回油滤清器，23冷却机；31机油油箱，32液位计，33滤清器，34机油机械泵，35溢流调节阀，36压力表，37喷油泵。

具体实施方式

参加附图，本实施方式中一种喷油泵试验台，包括有工作台及箱体，所述工作台上设有燃油泵1及电动机2，所述燃油泵与电动机通过联轴器（比如无间隙弹片联轴器）传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵3以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁4（燃油泵、单体泵及电磁铁形成喷油泵），所述单体泵的泵油嘴通过泵油管6通向量筒组，量筒组内的量筒5与单体泵一一对应；所述燃油泵、单体泵、电磁铁设置在箱体内，该箱体具有开合门，所述温度控制系统分别与机油润滑循环系统以及燃油供给系统联接。所述箱体内还可以再设有温度控制装置（如冷风电扇和热风电扇）来控制箱体内的温度，达到试验真实工作环境下的温度，同时箱体内也需要设置温度感应器来识别箱体内的温度大小。

本实施方式中，刻度盘直接与电动机输出轴相连，变频器直接驱动电动机，电动机带动刻度盘直接运转，再通过无间隙弹片联轴器驱动喷油泵工作，信号传感器通过刻度盘上镶嵌的磁钢采集主轴转速信号，将信号送到微机，以便准确地得出输出轴的转速和量油计数次数。

电磁铁将控制单体泵打开或关闭使燃油泵内的燃油通过单体泵进行喷油，比如将试验台电动机转速调整到200转/分，将喷油次数设定到200次，试验台开始计数，同时喷油泵各缸喷出的油滴入相应的量筒中，结束后，量筒中的油量即为该转速下设定喷射次数的各缸（对应各单体泵及电磁铁）供油量，因此如果将待测试的电磁铁装在试验台内，正常情况下应该达到相应的油量，不然则测试的电磁铁不符合设计要求（在单体泵和燃油泵符合设计要求的前提下）。

所述燃油供给系统包括与燃油泵连接的进油管和回油管，所述进油管和回油管与燃油油箱连通，所述进油管上连有燃油机械泵、滤清器及调压阀，通过燃油机械泵将燃油油箱内的然后输送至燃油泵内。燃油供给系统工作原理，当启动燃油机械泵时，燃油机械泵（叶片泵）在电机联轴节带动下，开始工作，此时，试验油通过燃油油箱里面的粗滤清器经过油水换热器开始向叶片泵供油，试验油经过叶片泵增压后，通过精滤清器进入调压阀底板上的供油口，此时利用调压阀调节系统压力后，由调压阀底板上的供油口将调节好的压力油提供给前面板上的供油口，再由供油口提供给待校喷油泵，经过待校喷油泵，由标准喷油器喷射后，再回到油箱；在调压阀侧面有供给低压表的油管，用以指示试验油低压（范围0-0.4MPa）；在供油口处有供给高压表的油管，用以指示试验油高压（范围0-0.4MPa）。油温传感器在供油口中位置，用以实时显示供油油温；溢流阀用以控制试验油最大高压。储压器用来稳定系统压力，减少压力波动。

所述机油润滑循环系统包括机油油箱、与机油油箱联接的管道及设置在管道上的滤清器、机油机械泵，机油润滑循环系统与燃油泵连接，机油润滑循环系统起润滑降温作用，机油机械泵将机油油箱内的机油抽进燃油泵内，进入燃油泵之间可以通过设置调压阀进行调节压力，润滑后，机油将从燃油泵中排回机油油箱。

所述温度控制系统包括温度传感器、继电器、加热器，所述温度传感器设置在燃油供给系统和机油润滑循环系统内，该温度传感器与继电器联接，所述继电器与加热器连接，加热器分别伸入到燃油油箱和机油油箱内。通过温度控制系统可以模拟实际工况下的温度，本实施方式中可将温度控制在40-150摄氏度的范围内。根据标准，将燃油供给系统温度设定在40℃，当燃油温度低于设定温度时，可通过控制继电器，使加热器工作，使温度升至设定温度时，温度传感器发出信号，可通过控制继电器使加热器停止工作；当燃油温度高于设定温度时，可通过控制继电器使燃油油箱的热油经由管路自然冷却，将燃油的热量带走的同时达到降低油温的作用；当然也可以设置冷却机由继电器来控制使燃油冷却，冷却效率更好。机油温度的控制也是同样的道理。

所述量筒组（包括若干量筒）设置在支架上，所述支架通过旋转臂连接在机架上，因此量筒组就可以在机架上左右转动，所述旋转臂通过升降装置设置在机架上，就可以调节量筒组的上下位置。量筒组安置的支架可以在机架上面上下升降，还可以左右转动，以适应不同类型喷油泵的要求。支架还可以通过翻转装置设置在旋转手臂上以便量油或倒空量筒。

Claims (3)

1.一种喷油泵试验台，包括有工作台及箱体，其特征在于：所述工作台上设有燃油泵（1）及电动机（2），所述燃油泵（1）与电动机（2）通过联轴器传动连接，所述电动机还传动连接有带磁钢的刻度盘，该试验台还包括有信号传感器、温度控制系统及机油润滑循环系统，所述信号传感器通过刻度盘上的磁钢采集电动机转速信号，所述燃油泵上连接有燃油供给系统，所述燃油泵上还连接有若干单体泵（3）以及与所述单体泵相匹配的电控单体泵高速电磁铁（4），所述单体泵的泵油嘴通过泵油管（6）通向量筒组，量筒组内的量筒（5）与单体泵一一对应；所述燃油泵、单体泵、电磁铁设置在箱体内，该箱体具有开合门，所述温度控制系统分别与机油润滑循环系统以及燃油供给系统联接。

2. 如权利要求1所述的一种喷油泵试验台，其特征在于：所述燃油供给系统包括与燃油泵连接的进油管和回油管，所述进油管和回油管与燃油油箱连通，所述进油管上连有燃油机械泵、滤清器及调压阀；所述机油润滑循环系统包括机油油箱、与机油油箱联接的管道及设置在管道上的滤清器、机油机械泵，机油润滑循环系统与燃油泵连接；所述温度控制系统包括温度传感器、继电器、加热器，所述温度传感器设置在燃油供给系统和机油润滑循环系统内，该温度传感器与继电器联接，所述继电器与加热器连接，加热器分别伸入到燃油油箱和机油油箱内。

3. 如权利要求1所述的一种喷油泵试验台，其特征在于：所述量筒组设置在支架上，所述支架通过旋转臂连接在机架上，所述旋转臂通过升降装置设置在机架上。