CN104121065A - 发动机油底壳结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种发动机油底壳结构，包括：油底壳本体，所述油底壳本体上具有一个用来储存润滑油的储油腔，所述油底壳本体的外壁上设置有加热装置，所述加热装置包括贴合在油底壳本体外壁上的发热电阻和设置在发热电阻外部的保护壳，所述发热电阻通过线缆连接到车辆的电源，所述油底壳本体的底部设置有带磁性的放油螺塞。通过上述方式，本发明具有润滑油加热装置，能够对润滑油进行预热，保证润滑油的润滑性能，延长了发动机的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及发动机技术领域，特别是涉及一种发动机油底壳结构。
背景技术
发动机油底壳位于引擎下部，可拆装，并将曲轴箱密封做为贮油槽的外壳。油底壳是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。在寒冷的冬季，发动机油底壳中的润滑油可能会出现凝固现象，影响发动机的正常启动，低温润滑油的性能也出现下降，降低了发动机的使用寿命。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种发动机油底壳结构，具有润滑油加热装置，能够对润滑油进行预热，保证润滑油的润滑性能，延长了发动机的使用寿命。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种发动机油底壳结构，包括：油底壳本体，所述油底壳本体上具有一个用来储存润滑油的储油腔，所述油底壳本体的外壁上设置有加热装置，所述加热装置包括贴合在油底壳本体外壁上的发热电阻和设置在发热电阻外部的保护壳，所述发热电阻通过线缆连接到车辆的电源，所述油底壳本体的底部设置有带磁性的放油螺塞。
在本发明一个较佳实施例中，所述保护壳为绝热绝缘保护壳。
在本发明一个较佳实施例中，所述油底壳本体采用铝合金制成。
在本发明一个较佳实施例中，所述油底壳本体的壁厚为2毫米。
本发明的有益效果是：本发明发动机油底壳结构，具有润滑油加热装置，能够对润滑油进行预热，保证润滑油的润滑性能，延长了发动机的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明发动机油底壳结构一较佳实施例的结构示意图。
附图中各部件的标记如下：1、油底壳本体，2、储油腔，3、发热电阻，4、保护壳，5、放油螺塞。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种发动机油底壳结构，包括：油底壳本体1，所述油底壳本体1上具有一个用来储存润滑油的储油腔2，所述油底壳本体1的外壁上设置有加热装置，所述加热装置包括贴合在油底壳本体1外壁上的发热电阻3和设置在发热电阻3外部的保护壳4，所述发热电阻3通过线缆连接到车辆的电源，在车辆启动前，可以通过加热装置对润滑油进行预热，保证润滑油的润滑性能。
所述油底壳本体1的底部设置有带磁性的放油螺塞5。
所述保护壳4为绝热绝缘保护壳，减小发热电阻3的热量损失，加快润滑油的预热速度。
所述油底壳本体1采用铝合金制成。
所述油底壳本体1的壁厚为2毫米。
本发明发动机油底壳结构，具有润滑油加热装置，能够对润滑油进行预热，保证润滑油的润滑性能，延长了发动机的使用寿命。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种发动机油底壳结构，其特征在于，包括：油底壳本体，所述油底壳本体上具有一个用来储存润滑油的储油腔，所述油底壳本体的外壁上设置有加热装置，所述加热装置包括贴合在油底壳本体外壁上的发热电阻和设置在发热电阻外部的保护壳，所述发热电阻通过线缆连接到车辆的电源，所述油底壳本体的底部设置有带磁性的放油螺塞。
2.根据权利要求1所述的发动机油底壳结构，其特征在于，所述保护壳为绝热绝缘保护壳。
3.根据权利要求1所述的发动机油底壳结构，其特征在于，所述油底壳本体采用铝合金制成。
4.根据权利要求1所述的发动机油底壳结构，其特征在于，所述油底壳本体的壁厚为2毫米。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410410497.4A CN104121065A (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 发动机油底壳结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410410497.4A CN104121065A (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 发动机油底壳结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104121065A true CN104121065A (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51766666
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410410497.4A Pending CN104121065A (zh) | 2014-08-20 | 2014-08-20 | 发动机油底壳结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104121065A (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110925050A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-03-27 | 北京工业大学 | 一种油底壳外电加热及轻微除杂的系统 |
-
2014
- 2014-08-20 CN CN201410410497.4A patent/CN104121065A/zh active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110925050A (zh) * | 2019-12-03 | 2020-03-27 | 北京工业大学 | 一种油底壳外电加热及轻微除杂的系统 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20141029 |
|
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |