CN104088893A - 一种铰接接头 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种铰接接头，包括铰座、关节轴承、连接轴；所述连接轴横穿所述铰座的下端的环形凹槽，所述连接轴与所述铰座之间通过所述关节轴承相连接，且所述关节轴承套在所述连接轴上；所述环形凹槽的一端口设有用于将所述关节轴承固定于所述环形凹槽内的挡环，所述挡环与所述环形凹槽之间通过螺纹连接。本发明的有益效果是：方便了轴承的维护和使用；同时还去掉了销轴冗余固定，改变销轴结构，简化了设备结构，方便使用和维护。

Description

一种铰接接头

技术领域

本发明涉及连接结构，尤其涉及一种铰接接头。 

背景技术

经对以往环冷机卸料后台车的研究，发现由于卸矿不均匀与运转速度等因素，造成每次卸料时冲击载荷相差较大，使台车卸料时对轴承产生很大的冲击，导致台车与三角梁连接的铰接接头损害很严重。本发明对台车铰接接头实行了改进。改进后克服了原有台车铰接接头的弊病，减少了事故点、延长了设备使用寿命、便于生产维护。其技术方案是：它包括轴承座、轴承、销轴、销轴卡板，在轴承座内有一个环形凹槽，环形凹槽边缘到轴承座装入轴承的底面的距离等于轴承的厚度，在环形凹槽内嵌有弹性挡圈，弹性挡圈圆周的对应两端各有一个夹持孔；销轴的一端有轴帽，轴帽为与销轴一体的圆台，圆台的直径大于台车耳板上的轴孔的直径。本发明改正了原有的设计缺陷，方便了轴承的维护和使用；同时还去掉了销轴冗余固定，改变销轴结构，简化了设备结构，方便使用和维护。 

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种铰接接头，解决现有技术的不足。 

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种铰接接头，包括铰座、关节轴承、连接轴；所述连接轴横穿所述铰座的下端的环形凹槽，所述连接轴与所述铰座之间通过所述关节轴承相连接，且所述关节轴承套在所述连接 轴上；所述环形凹槽的一端口设有用于将所述关节轴承固定于所述环形凹槽内的挡环，所述挡环与所述环形凹槽之间通过螺纹连接。 

本发明的有益效果是：方便了轴承的维护和使用；同时还去掉了销轴冗余固定，改变销轴结构，简化了设备结构，方便使用和维护。 

进一步：还包括所述轴套，所述轴套套在所述连接轴上、且设置于所述关节轴承的两端。 

进一步：还包括所述挡板；所述挡板设置于所述连接轴的两端，且所述挡板上设有用于将所述挡板与外界相连接的螺栓。 

进一步：所述挡环与所述环形凹槽之间通过焊接的方式加固。 

附图说明

图1为本发明的结构示意图。 

具体实施方式

以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并非用于限定本发明的范围。 

如图1所示，为一种铰接接头，其包括铰座1、轴套2、关节轴承3、连接轴4、挡板5；所述连接轴4横穿所述铰座1的下端的环形凹槽，所述连接轴4与所述铰座1之间通过所述关节轴承3相连接，且所述关节轴承3套在所述连接轴4上；所述轴套2套在所述连接轴4上、且设置于所述关节轴承3的两端；所述环形凹槽的一端口设有用于将所述关节轴承3固定于所述环形凹槽内的挡环6，所述挡环6与所述环形凹槽之间通过螺纹连接(优选，当所述挡环6与所述环形凹槽之间通过螺纹连接后，再焊接，使得所述挡环6与所述通孔口之间通过焊接的方式固定，增强固定效果)；所述挡板5设置于所述连接轴4的两端，且所述挡板5上设有用于将所述挡板5与外界相连 接的螺栓。 

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。 

Claims (5)

1.一种铰接接头，其特征在于：包括铰座(1)、关节轴承(3)、连接轴(4)；所述连接轴(4)横穿所述铰座(1)的下端的环形凹槽，所述连接轴(4)与所述铰座(1)之间通过所述关节轴承(3)相连接，且所述关节轴承(3)套在所述连接轴(4)上；所述环形凹槽的一端口设有用于将所述关节轴承(3)固定于所述环形凹槽内的挡环(6)，所述挡环(6)与所述环形凹槽之间通过螺纹连接。

2.根据权利要求1所述一种铰接接头，其特征在于：还包括所述轴套(2)，所述轴套(2)套在所述连接轴(4)上、且设置于所述关节轴承(3)的两端。

3.根据权利要求1或2所述一种铰接接头，其特征在于：还包括所述挡板(5)；所述挡板(5)设置于所述连接轴(4)的两端，且所述挡板(5)上设有用于将所述挡板(5)与外界相连接的螺栓。

4.根据权利要求3所述一种铰接接头，其特征在于：所述挡环(6)与所述环形凹槽之间通过焊接的方式加固。

5.根据权利要求1或2所述一种铰接接头，其特征在于：所述挡环(6)与所述环形凹槽之间通过焊接的方式加固。