CN104087433A - 一种油污清除剂 - Google Patents

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韩彦华
王茂林
邓胜礼
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Abstract

本发明涉及一种油污清除剂,该油污清除剂由以下组分组成:以重量百分比计,表面活性剂15~35%,分散剂5~15%,溶剂50~65%,水3~6%,余量为助剂。该油污清除剂能够有效地油脂、石蜡、碳迹、毒剂、汗剂等顽固的污物,性能稳定,安全可靠,不含毒物成分,对欲清洗的物体表面无腐蚀。

Description

一种油污清除剂
技术领域
本发明属于清洁洗涤技术领域,具体涉及一种油污清除剂。
背景技术
近年来,随着生活的快速发展,汽油机,柴油机,内燃机、空压机及燃油机等大型机械设备广泛应用于工业生产,然而这些大型设备的长期投入使用会出现很多油污问题,比如设备机体、阀门、活塞、喷嘴、气门、防爆栅栏等部件上的积炭,重垢,重油污及烧结硬化的污物,这些油污用一般的清洗剂很难清洗干净,而且用了去污粉之类的清洗剂不但效果不佳还会对设备造成损伤,目前市场上的一些清除剂去污效果一般,不能满足用户的需求。
中国专利CN1095694A公开了一种以氮川三乙酸、乙二胺四乙酸配置的清除汽车污垢的清除剂,其中氮川三乙酸不溶于水、低毒不安全,而且配置困难,很难广泛应用。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足,提供一种油污清除剂,该清除剂能够有效地油脂、石蜡、碳迹、毒剂、汗剂等顽固的污物,性能稳定,安全可靠,不含毒物成分,对欲清洗的物体表面无腐蚀。
为了达到上述目的,本发明是通过以下技术方案实现的:
.本发明提供一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂15~35%,分散剂5~15%,溶剂50~65%,水3~6%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂15~25%,分散剂5~10%,溶剂55~65%,水4~6%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂25~35%,分散剂10~15%,溶剂50~55%,水3~4%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂18~22%,分散剂5~8%,溶剂60~65%,水4%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂20%,分散剂6%,溶剂60%,水4%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂30~35%,分散剂12~15%,溶剂55%,水3%,余量为助剂。
根据上述油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂35%,分散剂13%,溶剂52%,水3%,余量为助剂。
所述表面活性剂选自烷基多苷、支链仲醇乙氧基化物和脂肪醇聚氧乙烯醚中至少一种
所述分散剂为聚羧酸钠。
所述溶剂为C8碳氢溶剂、C9碳氢溶剂、C10碳氢溶剂、C11碳氢溶剂或C12碳氢溶剂中任一种。
所述水选自蒸馏水、自来水、去离子水或者软化水。
所述助剂为小苏打或偏硅酸钠。
 
本发明的清除剂主要用于清除大型设备的油污,清除效果极佳,经过在工厂的实践,对于一年以上自然形成的油污,用原液直接清洗,对于硬固或含非固糊状的油污可加热50~60℃,边浸泡边刷洗,5~20分钟可清洗干净。对于一个月内自然形成的油污,可将原液稀释3~50倍进行喷洗,刷洗或浸泡,效果极佳。
 与现有技术相比,本发明具有以下优点:
1. 用途广:本发明的油污清除剂不但可清除汽油机,柴油机,飞机发动机、内燃机、空压机等燃油设备的机体,阀门,活塞,喷嘴,气门,防爆栅栏等部件上的积炭,重垢,重油污及烧结硬化的污物;还可以用于零配件,地面及工装的清洗。
2. 安全:本发明的油污清除剂无任何腐蚀,毒性浓度极低、对人体不构成伤害不燃不爆,对欲清洗的物体表面无腐蚀。
3. 不污染环境:本发明的油污清除剂在使用中不易挥发,不会造成环境污染。
4. 成本低:本发明的油污清除剂可稀释3~50倍使用,经济使用。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明,但并不限制本发明的内容。
以下实施例中提到的C8碳氢溶剂、C9碳氢溶剂、C10碳氢溶剂、C11碳氢溶剂或C12碳氢溶剂均为高纯度烷烃碳氢化合物。
实施例1
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚15%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C10碳氢溶剂55%,去离子水6%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法按如下步骤进行:
(1)常温搅拌下,按照上述配方依次向反应器中加入去离子水、分散剂聚羧酸钠和表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚,继续搅拌15min;
(2)常温搅拌下,按照上述配方向步骤(1)中加入助剂偏硅酸钠,继续搅拌30min;
(3)常温搅拌下,按照上述配方向步骤(2)中加入C10碳氢溶剂,继续搅拌40min后停止搅拌,30~50min后包装得到本申请产品。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例2
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚20%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C10碳氢溶剂50%,去离子水6%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率97%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例3
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚25%,分散剂聚羧酸钠10%,溶剂C10碳氢溶剂50%,去离子水5%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例4
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚30%,分散剂聚羧酸钠15%,溶剂C10碳氢溶剂50%,去离子水3%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例5
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚35%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C10碳氢溶剂51%,去离子水4%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率97%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例6
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物15%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C9碳氢溶剂55%,软化水6%,余量为助剂小苏打。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率97%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例7
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物20%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C9碳氢溶剂50%,软化水6%,余量为助剂小苏打。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率93%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例8
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物25%,分散剂聚羧酸钠10%,溶剂C9碳氢溶剂50%,软化水5%,余量为助剂小苏打。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例9
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物30%,分散剂聚羧酸钠15%,溶剂C9碳氢溶剂50%,软化水3%,余量为助剂小苏打。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率96%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例10
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物35%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C9碳氢溶剂52%,软化水5%,余量为助剂小苏打。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率97%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例11
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂烷基多苷15%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C8碳氢溶剂55%,自来水6%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率91%,40℃浸泡20分钟,清除率95%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例12
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂烷基多苷20%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C8碳氢溶剂50%,自来水6%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例13
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂烷基多苷25%,分散剂聚羧酸钠10%,溶剂C8碳氢溶剂50%,自来水5%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例14
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂烷基多苷30%,分散剂聚羧酸钠15%,溶剂C8碳氢溶剂50%,自来水3%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例15
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂烷基多苷35%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C8碳氢溶剂53%,自来水4%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例16
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚15%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C11碳氢溶剂65%,蒸馏水3%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率97%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例17
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚20%,分散剂聚羧酸钠15%,溶剂C11碳氢溶剂50%,蒸馏水6%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率94%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例18                                                               
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚25%,分散剂聚羧酸钠13%,溶剂C11碳氢溶剂58%,蒸馏水3%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率97%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例19
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚30%,分散剂聚羧酸钠8%,溶剂C11碳氢溶剂54%,蒸馏水3%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率93%,40℃浸泡20分钟,清除率98%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例20
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂脂肪醇聚氧乙烯醚35%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C11碳氢溶剂53%,蒸馏水5%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率95%,40℃浸泡20分钟,清除率99%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例21
一种油污清除剂,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂支链仲醇乙氧基化物35%,分散剂聚羧酸钠5%,溶剂C9碳氢溶剂51%,软化水4%,余量为助剂偏硅酸钠。
本发明的油污清除剂的制备方法与实施例1相同。
上述产品的应用试验,称取一定量的本发明产品,以发动机活塞缸为被清洗对象,18℃浸泡30分钟,清除率92%,40℃浸泡20分钟,清除率97%,最佳的浸泡温度为55~70℃,试验温度不得大于75℃。
实施例22
本实施例与实施例1相同之处不再重述,不同之处在于表面活性剂可以用脂肪醇聚氧乙烯醚与支链仲醇乙氧基化物两者的混合物取代,其中脂肪醇聚氧乙烯醚与支链仲醇乙氧基化物按照重量比3:2混合。
实施例23
本实施例与实施例1相同之处不再重述,不同之处在于表面活性剂可以用脂肪醇聚氧乙烯醚与支链仲醇乙氧基化物两者的混合物取代,其中脂肪醇聚氧乙烯醚与支链仲醇乙氧基化物按照重量比1:2混合。

Claims (9)

1.一种油污清除剂,其特征在于,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂15~35%,分散剂5~15%,溶剂50~65%,水3~6%,余量为助剂。
2.根据权利要求1所述的油污清除剂,其特征在于,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂15~25%,分散剂5~10%,溶剂55~65%,水4~6%,余量为助剂。
3.根据权利要求1所述的油污清除剂,其特征在于,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂25~35%,分散剂10~15%,溶剂50~55%,水3~4%,余量为助剂。
4.根据权利要求2所述的油污清除剂,其特征在于,以重量百分比计,该油污清除剂由以下组分组成:表面活性剂18~22%,分散剂5~8%,溶剂60~65%,水4%,余量为助剂。
5.根据权利要求1~4任一项所述的油污清除剂,其特征在于,所述表面活性剂选自烷基多苷、支链仲醇乙氧基化物和脂肪醇聚氧乙烯醚中至少一种
6.根据权利要求1~4任一项所述的油污清除剂,其特征在于,所述分散剂为聚羧酸钠。
7.根据权利要求1~4任一项所述的油污清除剂,其特征在于,所述溶剂为C8碳氢溶剂、C9碳氢溶剂、C10碳氢溶剂、C11碳氢溶剂或C12碳氢溶剂中任一种。
8.根据权利要求1~4任一项所述的油污清除剂,其特征在于,所述水选自蒸馏水、自来水、去离子水或者软化水。
9.根据权利要求1~4任一项所述的油污清除剂,其特征在于,所述助剂为小苏打或偏硅酸钠。
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