CN104077826A - 基于乘客属性的登机系统 - Google Patents

Abstract

本发明提出一种基于乘客属性的登机系统，属于机场自助登机系统领域，包括乘客属性采集仪、采样控制模块、中央控制单元和显示系统；乘客属性采集仪采集乘客的信息，并将信息传到采样控制模块，采样控制模块通过对信息的过滤和处理，将有用信息进行存储并将这些信息传到中央控制单元中，中央控制单元通过控制程序和算法确定已经安检的乘客的登机顺序；飞机起飞前半个小时还没有进行安检的乘客将根据到达的先后顺序依次乘机。本发明使用的部件都是市场上常用的，系统开发成本较低，且可以有效的提高乘客的登机效率，减少旅客在登机过程中和飞机上的拥堵和停滞，缩短飞机在机场的逗留时间，从而可以增加航班次数，这能为民航系统带来巨大的经济效益。

Description

基于乘客属性的登机系统

技术领域

本发明属于机场管理系统领域，涉及一种机场自助登机系统开发领域，具体涉及一种基于乘客属性的登机系统。

背景技术

随着航空公司每年的乘客数量不断增长，尤其是最近十年乘客数量呈指数增长，但是航空机场和航班数量增长速度远远低于乘客数量增长速度，存在严重的供需关系问题，产生了一系列问题，例如机场飞机排队等待、机场内乘客拥堵、乘客滞留等问题。优化乘客登机次序可以有效地缩短乘客登机时间，增加机场航班次数，从而使得航空系统获得更大的经济效益。

目前，乘客登机主要存在以下问题：1)从登机口到飞机上这段路上次序混乱，存在超越和插队的问题。一方面是因为人的本能反应，大家都想快点登机，会产生很多超越现象；另一方面是因为机场缺乏科学管理和引导体系，使乘客登机次序比较混乱。2)登上飞机后到座位上的堵塞严重。一方面是找到自己的座位后，乘客需要把行李放在行李架上，这样会使身后的乘客无法前进；另一方面如果先登机的乘客坐在靠近过道或中间位置，当坐在靠窗的乘客要进去时，坐在靠近过道的乘客必须站起来给靠窗的乘客让路，这将大大地影响了登机效率。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明提出一种基于乘客属性的登机系统，该登机系统可以根据乘客的个体属性(如座位编号和携带行李属性，包括行李数量和大小等)来确定乘客的登机顺序，从而提高乘客登机效率，节省登机时间，为机场创造更多的经济效益。

本发明提出一种机场乘客登机系统，包括信息采集系统、信息处理系统、中央控制单元和显示系统。

乘客属性采集仪在乘客进行安检时读取登机牌上乘客的信息和获取乘客携带行李情况，与采样控制模块电气连接；

采样控制模块读取乘客属性采集仪获取的数据，并将数据进行过滤，存储乘客信息，包括座位号、年龄、行李情况，采样控制模块与中央控制单元通过电气连接；

中央控制模块读取采样控制模块中的数据，通过控制程序和算法获取座位号、年龄、行李情况对登机效率的影响权重值，当飞机起飞还有半小时的时候，确定已经安检乘客的登机顺序，其他没有安检的乘客按到达登机口的顺序，依次登机，中央控制模块与显示系统通过电气连接；

显示系统接收来自中央控制模块的命令，通过登机口的显示屏，显示乘客的登机顺序，乘客按照登机顺序排好队，依次检查登机牌后登机。

本发明的优点在于：

1、本发明提出的一种基于乘客属性的登机系统，可以提高乘客的登机速度，减少乘客登机时间，从而可以缩短飞机在机场逗留时间，并创造显著的经济效益；

2、本发明提出的一种基于乘客属性的登机系统，可以根据乘客的具体情况合理分配乘客的登机顺序，提高登机效率，降低了乘客拥堵；

3、本发明提出的一种基于乘客属性的登机系统，系统中采用了乘客属性采集仪和中央控制单元，通过读取乘客登机牌上的个人信息和扫描乘客随身携带的物品，将所有这些信息传输到中央控制单元，中央控制单元综合这些因素确定乘客的登机顺序，效率极高。

附图说明

图1：本发明提出的一种基于乘客属性的登机系统结构图：

图中：

1-乘客特征采集仪；2-采样控制模块；3-中央控制单元；4-显示系统；

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行详细说明。

本发明提出一种基于乘客属性的登机系统，如图1所示，包括乘客属性采集仪1、采样控制模块2、中央控制单元3和显示系统4。

乘客属性采集仪1为市场上常见的采集仪，主要是在乘客进行安检时读取登机牌上乘客的基本信息和获取乘客携带行李的情况，与采样控制模块2电气连接。

采样控制模块2，读取从乘客属性采集仪获取的数据，并将数据进行过滤，并存储一些与登机效率密切相关的数据(如座位号、年龄、行李等)，采样控制模块2与中央控制单元3通过电气连接。

中央控制模块3，读取采样控制模块中的数据，通过控制程序和算法分析各种因素对登机效率的影响权重值，当飞机起飞还有半小时的时候，最终确定已经安检乘客的登机顺序，其他没有安检的乘客按到达登机口的顺序，依次登机，中央控制模块3与显示系统4通过电气连接。

显示系统4，接收来自中央控制模块3的命令，通过登机口的显示屏，显示乘客的登机顺序，乘客按照登机顺序排好队，依次检查登机牌后登机。

本发明提出一种基于乘客属性的登机系统，乘客属性数据采集仪1采集乘客的信息，并将信息传到采样控制模块2，采样控制模块2通过对信息的过滤和处理，将有用信息进行存储并将这些信息传到中央控制单元3中，中央控制单元3通过控制程序和算法确定已经安检的乘客的乘机顺序；飞机起飞前半个小时还没有进行安检的乘客将根据到达的先后顺序依次乘机。

本发明使用的部件都是市场上常用的，系统开发成本较低，且可以有效的提高乘客的登机效率，减少旅客在登机过程中和飞机上的拥堵和停滞，缩短飞机在机场的逗留时间，从而可以增加航班次数，这能为民航系统带来巨大的经济效益。

Claims (1)

1.基于乘客属性的登机系统，包括乘客属性采集仪、采样控制模块、中央控制单元和显示系统；

乘客属性采集仪在乘客进行安检时读取登机牌上乘客的信息和获取乘客携带行李情况，与采样控制模块电气连接；

采样控制模块读取乘客属性采集仪获取的数据，并将数据进行过滤，存储乘客信息，包括座位号、年龄、行李情况，采样控制模块与中央控制单元通过电气连接；

中央控制模块读取采样控制模块中的数据，通过控制程序和算法获取座位号、年龄、行李情况对登机效率的影响权重值，当飞机起飞还有半小时的时候，确定已经安检乘客的登机顺序，其他没有安检的乘客按到达登机口的顺序，依次登机，中央控制模块与显示系统通过电气连接；

显示系统接收来自中央控制模块的命令，通过登机口的显示屏，显示乘客的登机顺序，乘客按照登机顺序排好队，依次检查登机牌后登机。