CN216527414U - 一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统。一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统包括：人工操作台、皮带机控制模块、系统工控机和流程显示屏；所所述人工操作台通过IO电性连接于控制器一端，所述人工操作台通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；所述皮带机控制模块通过RS485电性连接于所述控制器一端，所述皮带机通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；所述流程显示屏通过DVI电性连接于所述系统工控机。本实用新型具有在旅客选择自助托运模式时可减少机场工作人员的工作量，降低了机场的运营成本的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及行李托运设备领域，特别是涉及一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统。
背景技术
随着民航业的飞速发展，乘坐飞机出行的旅客逐年递增，因此传统的人工值机服务已无法满足要求，为了简化旅客办理登机的手续和缩短办理时间，自助值机、手机值机越来越广泛地应用于世界各地的机场。
但目前由于自助值机绝大部分只针对无需办理行李托运的旅客，对于携带有行李的旅客还是需要到人工柜台前排队等候办理相关手续，统计报告显示，每年因行李托运有误而导致的飞机延误给民航业造成的损失巨大，由于人工值机柜台所需的工作人员多，因此航空公司就会因人力成本等原因而导致运营成本升高。
为保证旅客出行方便，提高航空公司办理业务的效率，需要在机场设置行李托运设备。
发明内容
基于此，本实用新型的目的在于，提供一种提高托运效率，节省人工操作，降低机场运营成本和可供旅客自助操作的的人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统。
一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，包括：人工操作台、皮带机控制模块、系统工控机和流程显示屏；
所述系统工控机通过VGA电性连接有触摸屏；
所述人工操作台通过IO电性连接于控制器一端，所述人工操作台通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；
所述皮带机控制模块通过RS485电性连接于所述控制器一端，所述皮带机通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；
所述流程显示屏通过DVI电性连接于所述系统工控机。
本实用新型人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统的安装结构，在旅客需对行李进行托运时，可到人工操作台通过触摸屏进行人机交互选择自助托运业务和人工行李托运业务模式，在旅客选择托运业务模式后，可控制皮带机控制模块将行李进行运送托运，同时通过流程显示屏可供旅客实时掌握托运业务的操作流程，以此，增加了不同的托运行李模式以供旅客选择，提高了便利性，同时，在旅客选择自助托运模式时可减少机场工作人员的工作量，降低了机场的运营成本，无需像传统的行李托运模式只能到人工柜台排队，进而提高了托运行李业务的效率，以提高机场的服务。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括二维码阅读器、RFID阅读器和条码阅读器；
所述二维码阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述RFID阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述条码阅读器与所述系统工控机电性连接。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括登机牌打印机和行李牌打印机；
所述登机牌打印机与所述系统工控机电性连接；
所述行李牌打印机与所述系统工控机电性连接。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括称重模块；
所述称重模块与所述系统工控机电性连接。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括身份证阅读器和护照阅读器；
所述身份证阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述护照阅读器与所述系统工控机电性连接。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括人脸相机；
所述人脸相机与所述系统工控机电性连接。
优选的，所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括行李检测模块；
所述行李检测模块与所述系统工控机电性连接。
优选的，控制器为PLC。
相对于现有技术，本实用新型人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统的安装结构，在旅客需对行李进行托运时，可到人工操作台通过触摸屏进行人机交互选择自助托运业务和人工行李托运业务模式，在旅客选择托运业务模式后，可控制皮带机控制模块将行李进行运送托运，同时通过流程显示屏可供旅客实时掌握托运业务的操作流程，以此，增加了不同的托运行李模式以供旅客选择，提高了便利性，同时，在旅客选择自助托运模式时可减少机场工作人员的工作量，降低了机场的运营成本，无需像传统的行李托运模式只能到人工柜台排队，进而提高了托运行李业务的效率，以提高机场的服务。
为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本实用新型。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于其构造进行定义的，它们是相对的概念。因此，有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以，也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。
以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与本公开的一些方面相一致的实施方式的例子。
在本公开使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的，而非旨在限制本公开。在本公开中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式，除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解，本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
本实用新型的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，如图1所示，包括：人工操作台、皮带机控制模块、系统工控机和流程显示屏；
系统工控机通过VGA电性连接有触摸屏；
人工操作台通过IO电性连接于控制器一端，人工操作台通过控制器电性连接于系统工控机；
所述皮带机控制模块通过RS485电性连接于所述控制器一端，所述皮带机通过控制器电性连接于所述系统工控机；
所述流程显示屏通过DVI电性连接于所述系统工控机。
本实用新型人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统的安装结构，在旅客需对行李进行托运时，可到人工操作台通过触摸屏进行人机交互选择自助托运业务和人工行李托运业务模式，在旅客选择托运业务模式后，可控制皮带机控制模块将行李进行运送托运，同时通过流程显示屏可供旅客实时掌握托运业务的操作流程，以此，增加了不同的托运行李模式以供旅客选择，提高了便利性，同时，在旅客选择自助托运模式时可减少机场工作人员的工作量，降低了机场的运营成本，无需像传统的行李托运模式只能到人工柜台排队，进而提高了托运行李业务的效率，以提高机场的服务。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括二维码阅读器、RFID阅读器和条码阅读器；
二维码阅读器与系统工控机电性连接；
RFID阅读器与系统工控机电性连接；
条码阅读器与系统工控机电性连接，通过采用二维码阅读器，可采集航班信息，通过设置RFID阅读器和条码阅读器，可实现对行李条信息的采集。在具体实施例时，二维码阅读器通过COM1和系统工控机电性连接，RFID阅读器通过COM4与系统工控机电性连接，条码阅读器通过COM5与系统工控机电性连接，COM1、COM4和COM5优选选用RS232、RS485、RS422等串行通讯端口。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括登机牌打印机和行李牌打印机；
登机牌打印机与系统工控机电性连接；
行李牌打印机与系统工控机电性连接，通过采用登机牌打印机，可供旅客值机的登机牌打印，进而将托运和值机步骤简化，节省旅客办理业务的时间，提高了登机效率，通过采用行李牌打印机，在旅客办理托运业务成功后，可为客户打印行李托运业务回执条。在具体实施例时，登机牌打印机通过COM2与系统工控机电性连接，行李牌打印机通过COM3与系统工控机电性连接，COM2和COM3优选选用RS232、RS485、RS422等串行通讯端口。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括称重模块；
称重模块与系统工控机电性连接，通过设置称重模块，可采集行李的重量进而进行分类为旅客进行办理托运。在具体实施例时，称重模块通过COM7与系统工控机电性连接，COM7优选选用RS232、RS485、RS422等串行通讯端口。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括身份证阅读器和护照阅读器；
身份证阅读器与系统工控机电性连接；
护照阅读器与系统工控机电性连接，通过采用身份证阅读器，可获取采集旅客的身份证信息，通过采用护照阅读器，可获取采集旅客的护照信息。在具体实施例时，身份证阅读器通过USB1与系统工控机电性连接，护照阅读器通过USB2与系统工控机电性连接，USB1和USB2优选选用USB2.0和USB3.0等。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括人脸相机；
人脸相机与系统工控机电性连接，通过采用人脸相机，可实现对旅客的人脸信息采集做进一步的身份信息验证。在具体实施例时，人脸相机通过USB3与系统工控机电性连接，USB3优选选用USB2.0和USB3.0等。
进一步优选地，人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括行李检测模块；
行李检测模块与系统工控机电性连接，通过采用行李检测模块可对行李进行自动识别尺寸和类别。在具体实施例时，行李检测模块通过USB4与系统工控机电性连接，USB4优选选用USB2.0和USB3.0等。
进一步优选地，控制器为PLC。
相对于现有技术，本实用新型人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统的安装结构，在旅客需对行李进行托运时，可到人工操作台通过触摸屏进行人机交互选择自助托运业务和人工行李托运业务模式，在旅客选择托运业务模式后，可控制皮带机控制模块将行李进行运送托运，同时通过流程显示屏可供旅客实时掌握托运业务的操作流程，以此，增加了不同的托运行李模式以供旅客选择，提高了便利性，同时，在旅客选择自助托运模式时可减少机场工作人员的工作量，降低了机场的运营成本，无需像传统的行李托运模式只能到人工柜台排队，进而提高了托运行李业务的效率，以提高机场的服务。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (8)
1.一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于，包括：
系统工控机，所述系统工控机通过VGA电性连接有触摸屏；
人工操作台，所述人工操作台通过IO电性连接于控制器一端，所述人工操作台通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；
皮带机控制模块，所述皮带机控制模块通过RS485电性连接于所述控制器一端，所述皮带机通过所述控制器电性连接于所述系统工控机；
流程显示屏，所述流程显示屏通过DVI电性连接于所述系统工控机。
2.根据权利要求1所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括二维码阅读器、RFID阅读器和条码阅读器；
所述二维码阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述RFID阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述条码阅读器与所述系统工控机电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括登机牌打印机和行李牌打印机；
所述登机牌打印机与所述系统工控机电性连接；
所述行李牌打印机与所述系统工控机电性连接。
4.根据权利要求3所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括称重模块；
所述称重模块与所述系统工控机电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括身份证阅读器和护照阅读器；
所述身份证阅读器与所述系统工控机电性连接；
所述护照阅读器与所述系统工控机电性连接。
6.根据权利要求5所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括人脸相机；
所述人脸相机与所述系统工控机电性连接。
7.根据权利要求6所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统还包括行李检测模块；
所述行李检测模块与所述系统工控机电性连接。
8.根据权利要求1所述的一种人工自助可切换的自助行李托运设备接线系统，其特征在于：所述控制器为PLC。
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2021
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