CN104075120A - 氢燃料电池气路系统专用自动切换装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口和气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。
Description
技术领域
本发明属于新能源技术领域,具体涉及一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置。
背景技术
随着人们环保意识的增加,氢能源得到广泛应用。市场上出现用于不同领域的氢能发电机,其中氢能通信基站是功率较大的氢能发电机,属于应急备用电源。这类通信基站的气路部分切换装置是通过电磁阀控制的,然而电磁阀切换气路是组装式结构,漏点多,并且使用电磁阀切换气路,故障发生率高,维修频繁提高成本,影响使用。
发明内容
本发明的目的是提供一种氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,该装置防串气效果好,故障率低,气密性好,漏点少,结构简单。
氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器的出口通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。
作为上述发明的进一步改进,所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。
作为上述发明的进一步改进,一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。
作为上述发明的进一步改进,在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。
作为上述发明的进一步改进,在低压减压器和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢卡套接头。
本发明与现有技术相比,其显著优点在于:第一,通过两个气路之间的压差来切换气路,防串气效果好,故障率低;第二,切换装置采用焊接连接,气密性好;第三,结构简单,成本低廉,安装简便。
附图说明
图1为本发明氢燃料电池气路系统专用自动切换装置的结构示意图;
其中,1为气路输入口,2为气路输出口,3为高压减压器,4为低压减压器,5为压力变送器,6为汇流排,7为气体回火防止器,8为不锈钢卡套接头。
具体实施方式
如图1所示,本发明的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括多个气路输入口1和气路输出口2,二者之间依次设有高压减压器3和低压减压器4;高压减压器3并联后通过三通与低压减压器4的入口相连通,高压减压器3的入口通道上设置有气路输入口1,在低压减压器4的出口上设置有气路输出口2;高压减压器3和低压减压器4上分别连有压力变送器5;所述部件之间采用焊接连接,在气路输入口1和高压减压器3之间设有汇流排6,在低压减压器4和气路输出口2之间设有气体回火防止器7,气体回火防止器6上还连有不锈钢卡套接头8。
使用时,高纯氢气通过气路输入口1的金属软管和汇流排5到高压减压器3,高压减压器3对高纯氢进行一级减压,减压后的氢气再经过低压减压器3进行二级减压,二级减压后的氢气供给氢燃料电池使用。两个高压减压器中,一个为压力可调式高压减压器,另一个为压力固定式高压减压器;氢燃料电池工作过程中,可调高压减压器设定值大于定值高压减压器时,可调高压减压器的一路气将供给氢燃料电池使用,可调高压减压器设定值小于定值高压减压器设定的原始数据时,这一路氢气将不再供气,气路自动切换到另一路氢气。
本发明通过两个气路之间的压差来切换气路、防串气效果好、故障率低,切换装置采用焊接连接、气密性好,结构简单、成本低廉、安装简便。
Claims (5)
1. 氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,包括气路输入口、气路输出口,其特征在于:还包括有两个高压减压器和一个低压减压器,高压减压器并联后通过三通与低压减压器的入口相连通,高压减压器的入口通道上分别设置有气路输入口;在低压减压器的出口上设置有气路输出口;所述部件之间采用焊接连接。
2. 根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:所述高压减压器和低压减压器上分别连有压力变送器。
3. 根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:一个高压减压器为压力可调式高压减压器,另一个高压减压器为压力固定式高压减压器。
4. 根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:在气路输入口和高压减压器之间设有汇流排。
5. 根据权利要求1所述的氢燃料电池气路系统专用自动切换装置,其特征在于:在低压减压器和气路输出口之间设有气体回火防止器,气体回火防止器上还连有不锈钢卡套接头。
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