CN104074111B - 一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法 - Google Patents

Abstract

一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法，涉及测量技术领域，本发明通过在尺身（8）上设置智能处理器（2）、并通过智能处理器分别接收和处理各测量轮发回的数据，处理后的数据经过显示屏（1）显示同时还通过智能处理器进行朗读，本发明不仅减少了检测轨道工作量和复杂程序，而且操作方便快捷，大大提高了工作效率，同时本发明具有检测精度高，且能有效保证准确检测和读取数据，实现了轨道检测的自动化、人性化和智能化等，本发明不仅可以用于铁路轨道养护，施工作业监测、检查和验收，还可以用于其他行业水平测量和电力行业电线至地面高度测量等。

Description

一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法

【技术领域】

本发明涉及测量技术领域，具体涉及一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法。

【背景技术】

已知的，道尺是铁路建设与铁路日常养护中常用的工具之一，目前使用的机械式道尺在读数时较为困难，而数字道尺与机械式道尺相比，最大的缺点是稳定性不好，价格昂贵，存在严重的缺点，其测量的真正精度只能达到±0.4～0.5mm左右；而目前在实际检测、养护铁路轨道轨距、水平时通常采用传统机械式的道尺测量，在具体操作时需要操作工人带着走一段检测一处就进行一次屈身调整，然后操作工人读出刻度显示的轨距和水平值，并做好记录等。该道尺在操作和读数都不方便，检测一次花费时间长，而且稳定性差、测量精度低、劳动强度大、工作效率低、工作中携带不方便，容易碰伤等缺点，特别是在隧道中光线暗淡时，操作工人检测更加困难，最主要的是不适合夜间作业等。

【发明内容】

为了克服上述技术的不足，本发明提供了一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法，本发明通过在尺身上设置智能处理器、并通过智能处理器分别接收和处理各测量轮发回的数据，处理后的数据经过显示屏显示同时还通过智能处理器进行朗读，不仅提高了操作工人的检测速度，同时还克服了操作工人带着道尺走一段检测一段的缺点等。

为实现如上所述的发明目的，本发明采用如下所述的技术方案：

一种用于测量铁路轨道数据的道尺，包括左右自由伸缩轨距测量轮、自由伸缩行走轮、自由活动推手把、尺身、水平自由伸缩测量轮和固定轨距测量轮，在尺身的中部设有自由活动推手把，所述自由活动推手把上设有开关按钮，所述开关按钮通过线路连接智能处理器，所述智能处理器设置在尺身的一侧，在尺身上设有显示屏，所述显示屏通过线路连接智能处理器，在尺身的下面间隔设有自由伸缩行走轮和水平自由伸缩测量轮，所述水平自由伸缩测量轮通过线路连接智能处理器，在自由伸缩行走轮和水平自由伸缩测量轮内侧分别设有左右自由伸缩轨距测量轮和固定轨距测量轮形成所述的用于测量铁路轨道数据的道尺。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述左右自由伸缩轨距测量轮和固定轨距测量轮分别通过线路连接智能处理器。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述自由伸缩行走轮和水平自由伸缩测量轮分别设置在两平行钢轨的上面。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述左右自由伸缩轨距测量轮和固定轨距测量轮分别设置在两平行钢轨的内侧。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述自由活动推手把活动设置在尺身另一侧的推手把存放槽内。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述尺身上设有红外线检测发光点，所述红外线检测发光点通过线路分别连接显示屏和智能处理器。

所述用于测量铁路轨道数据的道尺，所述尺身的材质为镁铝合金。

一种用于测量铁路轨道数据的方法，所述方法具体包括如下步骤：

第一步、将道尺安放在需要检测的钢轨上；

第二步、接上步，从推手把存放槽内取出自由活动推手把，操作人员手持自由活动推手把，推动道尺在钢轨上行走，当道尺推到要检测的地方，启动开关按钮，此时左右自由伸缩轨距测量轮就开始活动，当固定轨距测量轮和左右自由伸缩轨距测量轮紧贴钢轨以下16mm处轨腰后开始激光和智能处理器自动调整检测轨距，此时水平自由伸缩测量轮也开始自由伸缩，自动调整水平自由伸缩测量轮高度并自动识别钢轨轨面水平，然后智能处理器就开始自动检测钢轨轨面水平；

第三步、接上步，检测完成后智能处理器进行数据分析，显示屏会显示出钢轨的轨距和水平数据，然后智能处理器报读测量数据，当数据超限后智能处理器自动报警；

第四步、接上步，道尺还可以通过红外线检测发光点检测钢轨轨面到接触网线的垂直高度。

采用如上所述的技术方案，本发明具有如下所述的优越性：

本发明所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺及测量方法，本发明通过在尺身上设置智能处理器、并通过智能处理器分别接收和处理各测量轮发回的数据，处理后的数据经过显示屏显示同时还通过智能处理器进行朗读，本发明不仅减少了检测轨道工作量和复杂程序，而且操作方便快捷，大大提高了工作效率，同时本发明具有检测精度高，且能有效保证准确检测和读取数据，实现了轨道检测的自动化、人性化和智能化等，本发明不仅可以用于铁路轨道养护，施工作业监测、检查和验收，还可以用于其他行业水平测量和电力行业电线至地面高度测量等。

【附图说明】

图1是本发明的结构示意图；

在图中：1、显示屏；2、智能处理器；3、左右自由伸缩轨距测量轮；4、自由伸缩行走轮；5、开关按钮；6、自由活动推手把；7、推手把存放槽；8、尺身；9、水平自由伸缩测量轮；10、固定轨距测量轮；11、钢轨；12、红外线检测发光点。

【具体实施方式】

通过下面的实施例可以更详细的解释本发明，本发明并不局限于下面的实施例；

结合附图1所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺，包括左右自由伸缩轨距测量轮3、自由伸缩行走轮4、自由活动推手把6、尺身8、水平自由伸缩测量轮9和固定轨距测量轮10，为了减轻道尺的重量，使本发明所述的道尺便于携带，将所述尺身8的材质设置为镁铝合金或铝合金，其中优选前者，进一步，在尺身8的中部设有用于推动道尺的自由活动推手把6，所述自由活动推手把6活动设置在尺身8另一侧的推手把存放槽7内，所述自由活动推手把6上设有用于控制智能处理器2的开关按钮5，所述开关按钮5通过线路连接智能处理器2，所述智能处理器2设置在尺身8的一侧，在尺身8上设有显示屏1，所述显示屏1通过线路连接智能处理器2，在尺身8的下面间隔设有自由伸缩行走轮4和水平自由伸缩测量轮9，所述自由伸缩行走轮4和水平自由伸缩测量轮9分别设置在两平行钢轨11的上面，所述水平自由伸缩测量轮9通过线路连接智能处理器2，在自由伸缩行走轮4和水平自由伸缩测量轮9内侧分别设有左右自由伸缩轨距测量轮3和固定轨距测量轮10，所述左右自由伸缩轨距测量轮3和固定轨距测量轮10分别设置在两平行钢轨11的内侧，所述左右自由伸缩轨距测量轮3和固定轨距测量轮10分别通过线路连接智能处理器2，所述尺身8上设有红外线检测发光点12，所述红外线检测发光点12通过线路分别连接显示屏1和智能处理器2形成所述的用于测量铁路轨道数据的道尺。

本发明所述的一种用于测量铁路轨道数据的方法，所述方法具体包括如下步骤：

第一步、将道尺安放在需要检测的钢轨11上；

第二步、接上步，从推手把存放槽7内取出自由活动推手把6，操作人员手持自由活动推手把6，推动道尺在钢轨11上行走，当道尺推到要检测的地方，启动开关按钮5，此时左右自由伸缩轨距测量轮3就开始活动，当固定轨距测量轮10和左右自由伸缩轨距测量轮3紧贴钢轨11以下16mm处轨腰后开始激光和智能处理器2自动调整检测轨距，此时水平自由伸缩测量轮9也开始自由伸缩，自动调整水平自由伸缩测量轮9高度并自动识别钢轨11轨面水平，然后智能处理器2就开始自动检测钢轨11轨面水平；

第三步、接上步，检测完成后智能处理器2进行数据分析，显示屏1会显示出钢轨11的轨距和水平数据，然后智能处理器2报读测量数据，当数据超限后智能处理器2自动报警；

第四步、接上步，道尺还可以通过红外线检测发光点12检测钢轨11轨面到接触网线的垂直高度。

本发明的具体实施方式为：

尺身8采用镁铝合金轻型材质使用轻便，不易变形具有耐久性；首先将道尺平放在钢轨11之上，从推手把存放槽7内取出自由活动推手把6、并使固定轨距测量轮10紧贴钢轨11轨腰16mm处，操作人员推着道尺沿轨道可前后行走，开关按钮5同时就启动智能处理器2和显示屏1，这时为工作状态；检测人员手握自由活动推手把6推动道尺前行至待检测位置后，启动开关按钮5，这时道尺就可以进行钢轨11的轨距和水平检测，道尺启动后自由伸缩行走轮4和水平自由伸缩测量轮9利用激光智能感应装置经行上下自由伸缩，一直按着伸缩至钢轨11轨面中心后松开就调整至轨面中心；但是始终保持紧贴钢轨11的轨面；同时保证两股钢轨11的水平，此刻自由伸缩行走轮4和水平自由伸缩测量轮9上下自由伸缩，自由伸缩行走轮4内部的智能感应和激光处理数据识别轨道的水平，智能处理器2开始经行数据分析然后显示屏1显示出检测数据，智能处理器2发声音，朗读出检测数据和误差。于此同时左右自由伸缩轨距测量轮3开始自由伸缩紧贴腰16mm处后内部的智能感应和激光处理数据识别轨距，智能处理器2开始经行数据分析然后显示屏1显示出检测数据，智能处理器2发声音，朗读出检测数据和和误差，超限后智能处理器2自动警示；再次推动开关按钮5向下进入检测轨面和接触网线模式，红外线检测发光点12进行发光至接触网线智能感应和激光处理数据识别轨面至接触网线实际距离，智能处理器2发声音，朗读出检测数据，然后工作人员手持自由活动推手把6，推动道尺于钢轨11上行走进入下一个检测位置。

如果检测道岔启动开关按钮5后水平自由伸缩测量轮9和自由伸缩行走轮4利用激光智能感应装置经行上下自由伸缩调整至轨面中心，此刻水平自由伸缩测量轮9和自由伸缩行走轮4上下自由伸缩行走轮内部的智能感应和激光处理数据识别轨道的水平，左右自由伸缩轨距测量轮3开始自由伸缩紧贴腰16mm处，智能处理器2开始经行数据分析然后显示屏显示出检测数据，智能处理器2发声音，朗读出检测数据和和误差。检测完成后道尺可装进帆布道尺背包内。

本发明的有益效果为：

1、具有重量轻、运载方便；

2、减少了检测轨道工作量和复杂程序，操作方便快捷，提高工作效率节约时间，精度提高，且能有效保证准确检测和读取数据，实现轨道检测自动化、人性化、智能化。不仅用铁路轨道养护，施工作业监测、检查和验收，还可以用于其他行业水平测量和电力行业电线至地面高度测量。

本发明未详述部分为现有技术。

为了公开本发明的目的而在本文中选用的实施例，当前认为是适宜的，但是，应了解的是，本发明旨在包括一切属于本构思和发明范围内的实施例的所有变化和改进。

Claims (6)

1.一种用于测量铁路轨道数据的道尺，包括左右自由伸缩轨距测量轮（3）、自由伸缩行走轮（4）、自由活动推手把（6）、尺身（8）、水平自由伸缩测量轮（9）和固定轨距测量轮（10），其特征是：在尺身（8）的中部设有自由活动推手把（6），所述自由活动推手把（6）上设有开关按钮（5），所述开关按钮（5）通过线路连接智能处理器（2），所述智能处理器（2）设置在尺身（8）的一侧，在尺身（8）上设有显示屏（1），所述显示屏（1）通过线路连接智能处理器（2），所述尺身（8）上设有红外线检测发光点（12），所述红外线检测发光点（12）通过线路分别连接显示屏（1）和智能处理器（2），在尺身（8）的下面设有自由伸缩行走轮（4）和水平自由伸缩测量轮（9），所述自由伸缩行走轮（4）和水平自由伸缩测量轮（9）分别设置在两平行钢轨（11）的上面，所述水平自由伸缩测量轮（9）通过线路连接智能处理器（2），在自由伸缩行走轮（4）和水平自由伸缩测量轮（9）内侧分别设有左右自由伸缩轨距测量轮（3）和固定轨距测量轮（10）。

2.根据权利要求1所述用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征是：所述左右自由伸缩轨距测量轮（3）和固定轨距测量轮（10）分别通过线路连接智能处理器（2）。

3. 根据权利要求1所述用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征是：所述左右自由伸缩轨距测量轮（3）和固定轨距测量轮（10）分别设置在两平行钢轨（11）的内侧。

4. 根据权利要求1所述用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征是：所述自由活动推手把（6）活动设置在尺身（8）另一侧的推手把存放槽（7）内。

5. 根据权利要求1所述用于测量铁路轨道数据的道尺，其特征是：所述尺身（8）的材质为镁铝合金。

6. 使用权利要求1～5任一权利要求所述的一种用于测量铁路轨道数据的道尺测量铁路轨道数据的方法，其特征是：所述方法具体包括如下步骤：

第一步、将道尺安放在需要检测的钢轨（11）上；

第二步、接上步，从推手把存放槽（7）内取出自由活动推手把（6），操作人员手持自由活动推手把（6），推动道尺在钢轨（11）上行走，当道尺推到要检测的地方，启动开关按钮（5），此时左右自由伸缩轨距测量轮（3）就开始活动，当固定轨距测量轮（10）和左右自由伸缩轨距测量轮（3）紧贴钢轨（11）以下16mm处轨腰后开始激光和智能处理器（2）自动调整检测轨距，此时水平自由伸缩测量轮（9）也开始自由伸缩，自动调整水平自由伸缩测量轮（9）高度并自动识别钢轨（11）轨面水平，然后智能处理器（2）就开始自动检测钢轨（11）轨面水平；

第三步、接上步，检测完成后智能处理器（2）进行数据分析，显示屏（1）会显示出钢轨（11）的轨距和水平数据，然后智能处理器（2）报读测量数据，当数据超限后智能处理器（2）自动报警；

第四步、接上步，道尺通过红外线检测发光点（12）检测钢轨（11）轨面到接触网线的垂直高度。