CN104061257A - 用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 - Google Patents
用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104061257A CN104061257A CN201410313462.9A CN201410313462A CN104061257A CN 104061257 A CN104061257 A CN 104061257A CN 201410313462 A CN201410313462 A CN 201410313462A CN 104061257 A CN104061257 A CN 104061257A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- hydraulic oil
- clutch control
- clutch
- pass flow
- control device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Control Of Transmission Device (AREA)
Abstract
本发明公开一种用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置，它由壳体（1），离合控制杆（2），与离合控制杆（2）连接的转动阀芯（6），设在壳体（1）的液压油输入口（3）、液压油出口（5）、液压油旁流口（4）构成；其中转动阀芯（6）装在壳体（1）内腔。当离合控制杆使转动阀芯为“合”时，从液压油入口进入的液压油从液压油出口流出，此时，液压油旁流口已被转动阀芯封闭，当离合控制杆使转动阀芯为“离”时，从液压油入口进入的液压油从液压油旁流口流出，此时，液压油出口也被转动阀芯封闭，还能实现半“合”半“离”状态。本发明具有结构简单，体积小，坚固耐用，生产制造容易，成本低等优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于无齿轮变速器使用的液压油离合控制装置，特别是一种用于无齿轮液力变速器上能控制开关、旁流、分离、半分离或合上带有动力势能液压油的液压油离合控制装置。
背景技术
目前市场上此类有离合、开关及旁流功能的控制装置很少，最主要原因是液力动力设备的稀少，相关配套部件还没人去开发应用。
现在由于转桨叶轮泵的出现，在液力传动方面有着完美的优势，造就了液力传动设备的美好未来。
发明内容
本发明的目的在于发明一种结构简单，体积小的用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置。
本发明的用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置，其特征在于它由壳体，离合控制杆，与离合控制杆连接的转动阀芯，设在壳体的液压油输入口、液压油出口、液压油旁流口构成；其中转动阀芯装在壳体内腔，并设有在阀芯转动时与液压油输入口、液压油出口、液压油旁流口相对应的阀孔；当离合控制杆使转动阀芯为“合”时，从液压油入口进入的液压油从液压油出口流出，当离合控制杆使转动阀芯为“离”时，从液压油入口进入的液压油从液压油旁流口流出，还能实现半“合”半“离”状态，即从液压油入口进入的液压油一部分从液压油出口流出，一部分从液压油旁流口流出，按需要调控从液压油出口流出的流量压力。
使用时，将本发明的无齿轮变速器的液压油离合控制装置安装在发动机主轴上的泵轮输出口处与驱动车轮转动的转叶轮液压油进口处，并通过相关液压油输送管道连接好。由于本发明的液压油离合器安装在发动机主轴上的泵轮输出口处与驱动车轮转动的转叶轮液压油进口处，起到了直接控制发动机动力传递扭矩和离合作用，是一个同时具有开关与液压油旁路泄压作用的机械部件。
本发明的用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置，具有结构简单，体积小，坚固耐用，生产制造容易，成本低等优点。
附图说明
图1是本发明用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置的主体图；图2是本发明用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置的拆分图。
图中，1是壳体，2是离合控制杆，3是液压油入口，4是旁流口，5是液压油出口，6是转动阀芯。
具体实施方式
本发明的用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置，其特征在于它由壳体1，离合控制杆2，与离合控制杆2连接的转动阀芯6，设在壳体1的液压油输入口3、液压油出口5、液压油旁流口4构成；其中转动阀芯6装在壳体1内腔，并设有与液压油输入口3、液压油出口5、液压油旁流口4相对应的阀孔，当离合控制杆2使转动阀芯6为“合”时，从液压油入口3进入的液压油从液压油出口5流出，此时，液压油旁流口4已被转动阀芯6封闭，当离合控制杆2使转动阀芯6为“离”时，从液压油入口3进入的液压油从液压油旁流口4流出，此时，液压油出口5也被转动阀芯6封闭，还能实现半“合”半“离”的状态，即从液压油入口3进入的液压油一部分从液压油出口5流出，一部分从液压油旁流口4流出，按需要调控液压油出口5流出的液压油的流量压力。
Claims (1)
1.一种用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置，其特征在于它由壳体（1），离合控制杆（2），与离合控制杆（2）连接的转动阀芯（6），设在壳体（1）的液压油输入口（3）、液压油出口（5）、液压油旁流口（4）构成；其中转动阀芯（6）装在壳体（1）内腔，并设有在阀芯（6）转动时与液压油输入口（3）、液压油出口（5）、液压油旁流口（4）相对应的阀孔，当离合控制杆（2）使转动阀芯（6）为“合”时，液压油入口（3）进入的液压油从液压油出口（5）流出，当离合控制杆（2）使转动阀芯（6）为“离”时，液压油入口（3）进入的液压油从液压油旁流口（4）流出，还能实现半“合”半“离”状态，液压油入口（3）进入的液压油一部分从液压油出口（5）流出，一部分从液压油旁流口（4）流出。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410313462.9A CN104061257A (zh) | 2014-07-03 | 2014-07-03 | 用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201410313462.9A CN104061257A (zh) | 2014-07-03 | 2014-07-03 | 用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN104061257A true CN104061257A (zh) | 2014-09-24 |
Family
ID=51549123
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201410313462.9A Pending CN104061257A (zh) | 2014-07-03 | 2014-07-03 | 用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN104061257A (zh) |
Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5740836A (en) * | 1994-10-05 | 1998-04-21 | Masco Corporation | Ball valve faucet |
| CN1202230A (zh) * | 1995-11-10 | 1998-12-16 | 马斯科公司 | 一种用于混合阀的球形阀阀筒 |
| CN202674389U (zh) * | 2012-06-29 | 2013-01-16 | 杨贺东 | 三通阀门 |
| US20130263951A1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-10 | Jordan Gardner | Gas bypass device |
-
2014
- 2014-07-03 CN CN201410313462.9A patent/CN104061257A/zh active Pending
Patent Citations (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5740836A (en) * | 1994-10-05 | 1998-04-21 | Masco Corporation | Ball valve faucet |
| CN1202230A (zh) * | 1995-11-10 | 1998-12-16 | 马斯科公司 | 一种用于混合阀的球形阀阀筒 |
| US20130263951A1 (en) * | 2012-03-26 | 2013-10-10 | Jordan Gardner | Gas bypass device |
| CN202674389U (zh) * | 2012-06-29 | 2013-01-16 | 杨贺东 | 三通阀门 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| WO2009048774A3 (en) | Downhole motor assembly with torque regulation | |
| WO2008149502A1 (ja) | 旋回体の駆動装置 | |
| WO2012066282A3 (en) | Valve assembly | |
| TWD148156S (zh) | 過濾調節器 | |
| JP2017067100A5 (zh) | ||
| CN102734425A (zh) | 可操控转向及刹车的三端轴式差动轮组 | |
| JP6585604B2 (ja) | 車両用油圧ポンプアセンブリ | |
| MX2012000160A (es) | Conjunto de valvula modulador que tiene dispositivo anti-contratension. | |
| CN102364180A (zh) | 一种流体通路切换的集中控制装置 | |
| CN104061257A (zh) | 用于无齿轮变速器的液压油离合控制装置 | |
| CN203868363U (zh) | 一种液压螺旋式截止阀 | |
| CN203847723U (zh) | 一种蝶阀 | |
| CN202252139U (zh) | 一种流体通路切换的集中控制装置 | |
| CN205244000U (zh) | 一种舵机主控阀组 | |
| CN103216600A (zh) | 一种无级变速器 | |
| JP2009121020A5 (zh) | ||
| CN103939402A (zh) | 混凝土泵车搅拌系统和混凝土泵车 | |
| CN104613041B (zh) | 一种变量摆线液压马达 | |
| CN103791143B (zh) | 设有故障反馈结构的阀门液压执行器 | |
| CN202469171U (zh) | 基于阀门驱动装置的快开调节型液压驱动装置 | |
| CN103672004A (zh) | 新型电动阀门 | |
| GB2532304A (en) | Improvement to drill pipe torque control device | |
| CN201810801U (zh) | 气动开关阀 | |
| CN206158566U (zh) | 转盘液压控制驱动装置 | |
| CN204253988U (zh) | 带水流感应的水龙头分流器 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20140924 |