CN104047769A - 控温型尾气预热燃油装置 - Google Patents

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Abstract

控温型尾气预热燃油装置，包括低温加热室，所述低温加热室上方设有高温加热室，所述低温加热室底部设有进油管，所述低温加热室顶部设有连接管，所述连接管连接高温加热室，所述高温加热室顶部设有出油管，所述低温加热室内部设有低温加热器，所述低温加热器连接低温进气管，所述低温进气管连接分流管底部，所述分流管顶部连接高温进气管，所述高温进气管连接高温加热器，所述高温加热器连接高温排气管，所述高温排气管连接集气管顶部，所述集气管底部连接低温排气管，所述低温排气管连接低温加热器，所述集气管中部连接排气管，所述分流管中部连接发动机排气管，所述发动机排气管与分流管连接处设有智能调节阀，所述出油管内部设有测温器，所述测温器通过信号线连接智能调节阀。本发明的有益效果是：体型小，结构简单，适应性广，智能控温，加热效率高。

Description

控温型尾气预热燃油装置
技术领域
本发明涉及尾气废热利用领域，尤其是一种控温型尾气预热燃油装置。
背景技术
当前，世界上能源越发紧张，这使得对能源的利用率要求经一步提高，目前虽然已经有燃油加工装置，但一般都是用对重油加热，其机型结构复杂，调整和排除故阵均较困难，不能广泛应用于对一般汽油和柴油的加热，体形大，不可调温，不能应用于对汽车燃油的加热。因此，急需一种改进的技术来解决上述问题。
发明内容
本发明提供了控温型尾气预热燃油装置。
本发明针对上述技术缺陷所提出的技术方案是：
控温型尾气预热燃油装置，包括低温加热室，所述低温加热室上方设有高温加热室，所述低温加热室底部设有进油管，所述低温加热室顶部设有连接管，所述连接管连接高温加热室，所述高温加热室顶部设有出油管，所述低温加热室内部设有低温加热器，所述低温加热器连接低温进气管，所述低温进气管连接分流管底部，所述分流管顶部连接高温进气管，所述高温进气管连接高温加热器，所述高温加热器连接高温排气管，所述高温排气管连接集气管顶部，所述集气管底部连接低温排气管，所述低温排气管连接低温加热器，所述集气管中部连接排气管，所述分流管中部连接发动机排气管。
所述发动机排气管与分流管连接处设有智能调节阀。
所述出油管内部设有测温器，所述测温器通过信号线连接智能调节阀。
本发明的有益效果是：体型小，结构简单，适应性广，智能控温，加热效率高。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中：1、低温加热室，2、低温加热器，3、进油管，4、测温器，5、低温进气管，6、分流管，7、发动机排气管，8、智能调节阀，9、高温进气管，10、高温加热室，11、高温加热器，12、出油管，13、高温排气管，14、集气管，15、排气管，16、低温排气管，17、连接管，18、信号线。
具体实施方式
控温型尾气预热燃油装置，包括低温加热室1，所述低温加热室1上方设有高温加热室10，所述低温加热室1底部设有进油管2，所述低温加热室1顶部设有连接管17，所述连接管17连接高温加热室10，所述高温加热室10顶部设有出油管12，所述低温加热室1内部设有低温加热器2，所述低温加热器2连接低温进气管5，所述低温进气管5连接分流管底部6，所述分流管6顶部连接高温进气管9，所述高温进气管9连接高温加热器10，所述高温加热器10连接高温排气管13，所述高温排气管13连接集气管14顶部，所述集气管14底部连接低温排气管16，所述低温排气管16连接低温加热器1，所述集气管14中部连接排气管15，所述分流管6中部连接发动机排气管7，所述发动机排气管7与分流管6连接处设有智能调节阀8，所述出油管12内部设有测温器4，所述测温器4通过信号线18连接智能调节阀8，体型小，结构简单，适应性广，温度可调，加热效率高。

Claims (3)

1.控温型尾气预热燃油装置，包括低温加热室，所述低温加热室上方设有高温加热室，其特征在于：所述低温加热室底部设有进油管，所述低温加热室顶部设有连接管，所述连接管连接高温加热室，所述高温加热室顶部设有出油管，所述低温加热室内部设有低温加热器，所述低温加热器连接低温进气管，所述低温进气管连接分流管底部，所述分流管顶部连接高温进气管，所述高温进气管连接高温加热器，所述高温加热器连接高温排气管，所述高温排气管连接集气管顶部，所述集气管底部连接低温排气管，所述低温排气管连接低温加热器，所述集气管中部连接排气管，所述分流管中部连接发动机排气管。
2.根据权利要求1所述的控温型尾气预热燃油装置，其特征在于：所述发动机排气管与分流管连接处设有智能调节阀。
3.根据权利要求1所述的控温型尾气预热燃油装置，其特征在于：所述出油管内部设有测温器，所述测温器通过信号线连接智能调节阀。
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Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C02 Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

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