CN104034489A - 船用焊接密封测试装置 - Google Patents

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章海
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Abstract

船用焊接密封测试装置，属于船舶机械技术领域，包括控制系统、电磁铁体、固定杆、圆形轨道、喷射器、空心管、压力传感器、气管和气泵，所述电磁铁体上安装有控制系统、固定杆、气泵，电磁铁体左侧安装有圆形轨道，圆形轨道上安装有喷射器，固定杆上安装有空心管，空心管上部安装有压力传感器，空心管侧部安装有气管，气管和气泵相连接。所述空心管与固定杆为间隙配合，空心管位于圆形轨道的中心。所述控制系统通过导线和压力传感器相连接。本装置可对分段进行密封加压，可通过传感器自动识别压力的变化，因此检测质量可靠，简单易行。

Description

船用焊接密封测试装置
技术领域
本发明涉及船用焊接密封测试装置，属于船舶机械技术领域。
背景技术
随着现代科技的发展，造船已经从传统的滩涂打造向数字化建造演变，如今基本上都是采用分段建造模式，因此对焊接的质量要求比较高，要求具有良好的密封性，目前都是人工观察或进行放水试验，但由于无压力很难进行严格的检测，经常会漏检缝隙，如何快速检测是一个急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的是提供船用焊接密封测试装置。
本发明要解决的问题是现有人工观察密封性不可靠的不足。
为实现本发明的目的，本发明采用的技术方案是：
船用焊接密封测试装置，包括控制系统、电磁铁体、固定杆、圆形轨道、喷射器、空心管、压力传感器、气管和气泵，所述电磁铁体上安装有控制系统、固定杆、气泵，电磁铁体左侧安装有圆形轨道，圆形轨道上安装有喷射器，固定杆上安装有空心管，空心管上部安装有压力传感器，空心管侧部安装有气管，气管和气泵相连接。
所述空心管与固定杆为间隙配合，空心管位于圆形轨道的中心。
所述控制系统通过导线和压力传感器相连接。
本发明的优点：本装置可对分段进行密封加压，可通过传感器自动识别压力的变化，因此检测质量可靠，简单易行，应具有广泛的市场前景。
附图说明
图1是本发明船用焊接密封测试装置的立体图；
图中：1、控制系统 2、电磁铁体 3、固定杆 4、圆形轨道 5、喷射器 6、空心管 7、压力传感器 8、气管 9、气泵。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步的说明。
船用焊接密封测试装置，包括控制系统1、电磁铁体2、固定杆3、圆形轨道4、喷射器5、空心管6、压力传感器7、气管8和气泵9，所述电磁铁体2上安装有控制系统1、固定杆3、气泵9，电磁铁体2左侧安装有圆形轨道4，圆形轨道4上安装有喷射器5，固定杆3上安装有空心管6，空心管6上部安装有压力传感器7，空心管6侧部安装有气管8，气管8和气泵9相连接；喷射器5内转有强力胶水，可往外自动喷射。
所述空心管6与固定杆3为间隙配合，空心管6位于圆形轨道4的中心。
所述控制系统1通过导线和压力传感器7相连接，控制系统1为单片机模块并设有LCD液晶屏，实现数字化观察。
本发明的使用方法：将在密封好的分段上用钻头打一个和空心管6直径相同的孔，灌入一定量的水，然后将空心管6插入，同时电磁铁体2吸合固定在分段上，喷射器5沿着圆形轨道4向空心管6与孔的缝隙喷射胶水进行密封，再开启气泵9向分段内进行加压，如果经过一夜压力传感器7无压力变化，说明密封性良好，有变化会在控制系统1上显示出来，就要组织员工进行检修。

Claims (3)

1.船用焊接密封测试装置，包括控制系统（1）、电磁铁体（2）、固定杆（3）、圆形轨道（4）、喷射器（5）、空心管（6）、压力传感器（7）、气管（8）和气泵（9），其特征是：所述电磁铁体（2）上安装有控制系统（1）、固定杆（3）、气泵（9），电磁铁体（2）左侧安装有圆形轨道（4），圆形轨道（4）上安装有喷射器（5），固定杆（3）上安装有空心管（6），空心管（6）上部安装有压力传感器（7），空心管（6）侧部安装有气管（8），气管（8）和气泵（9）相连接。
2.根据权利要求1所述的船用焊接密封测试装置，其特征是：所述空心管（6）与固定杆（3）为间隙配合，空心管（6）位于圆形轨道（4）的中心。
3.根据权利要求1所述的船用焊接密封测试装置，其特征是：所述控制系统（1）通过导线和压力传感器（7）相连接。
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RJ01 Rejection of invention patent application after publication
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